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【スズキ】アルト ターボRS Part94 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001Kamaro
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2017/09/21(木) 11:27:42.23ID:A1SGb4Im
HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html


☆前スレ☆
【スズキ】アルト ターボRS Part93
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1503543878/
0226阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 07:26:20.20ID:n932VtqJ
>>225
ホイールベースとエンジンブレーキ、あとハイドロプレーニングは追加してほしい
トレッドとターボラグは廃止でいい
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2017/09/29(金) 09:03:47.55ID:3TAGre0k
こもの入れ
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2017/09/29(金) 09:05:21.57ID:3TAGre0k
RS専用純正シートカバー
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2017/09/29(金) 09:43:37.13ID:hcYP/0wT
AGS廃止でお願いいたします
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2017/09/29(金) 09:49:25.78ID:aurUqM0r
ﾀｰﾎﾞRSノリ
「棒付きワークソなんかよりＲＳが完成形だろw」

WORKSノリ
「WORKSデビューの噛ませ犬バーターＲＳカワイソスw」
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2017/09/29(金) 11:29:32.96ID:j+zR8k3k
>>230
ほっそい金属棒が「みにょ～～～～～～ん」と伸びる往年の不格好で貧相な軽の内装スタイルで確定するが、それでも良いか？
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2017/09/29(金) 13:12:41.62ID:R29IQMrR
>>239
すでにあるよ。
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2017/09/29(金) 14:29:29.24ID:gkfwqRPz
マイチェンでゴールドの金ピカグリル希望
ベンチシート導入
足踏みパーキングブレーキ装備
ベンツみたいなＳマークのボンネットフードマスコット
大衆ウケ狙うならこれぐらいやらないと
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2017/09/29(金) 16:51:37.10ID:hbuQN6fI
>>239
確かに、それは良いかもな！

>>240
それもアリなんだけど…クラッチ盤の減りが早くなってクラッチ盤交換時期が早まるのは嫌かも
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2017/09/29(金) 17:07:24.52ID:tqBYiISQ
MC厨がウザイんで、早々にRSは10万アップ、もしくは廃盤で願います
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2017/09/29(金) 19:03:17.00ID:L+DqNSbU
>>226
面白いと思ってそれ書いたの？
可哀想に
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2017/09/29(金) 19:06:27.18ID:1P4N+mZa
>>253
Mモードなら普通に2速発進できるのにバカはお前だろｗ
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2017/09/29(金) 20:26:57.65ID:ByG+91sk
とはいえ現実的に考えるどマイルドヤンキー層ウケはするんじゃね？グレードもエアロダウンカスタムとか改称してw
>>244と思った
0259180
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2017/09/29(金) 21:46:49.49ID:PocskzJR
>>218
ありがとう。
P1 VERDE調べてみたら、タイヤ系スレでこれ一択的な扱い受けてるんだね。
第一候補で考えてみるよ。
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2017/09/30(土) 02:44:37.71ID:YdKi15dq
>>252
確かにクラッチも消耗品なんだが…MT車で上手いドライバーはクラッチ盤が5～7万㌔くらいまで保たせるが、下手糞なクラッチデビルなドライバーだと2万㌔でクラッチ盤が逝くからな

クラッチ盤は約5万円くらいするから安くはないから長く保たせたいわな
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 08:09:51.33ID:0pP9WztE
中古で白昨日納車された
よろしくおまいら
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 08:35:55.20ID:QOdNdDjH
マイナーチェンジ坊や、
うるさいよ。
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2017/09/30(土) 09:10:40.97ID:QjNOyHB7
純粋に疑問なんだけど
もう、すでに買っちゃった車のマイナーチェンジって出て嬉しいもの？
買い替えたりすんの？

自分なんかはむしろ出ないで欲しいくらいなんだけど。
コスト削減とか規制でダウングレードしちゃってるならププッって思うけど。
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2017/09/30(土) 10:15:38.98ID:Nw3DShy0
車雑誌 ブログ「我々の発信した情報でお楽しみいただけたでしょうか。
引き続き11月のアルトMC予定をお楽しみに」
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2017/09/30(土) 10:41:27.80ID:t5ApI1yt
>>258
法事で田舎帰ったら
｢どんだけ車に金注ぎ込んでるのよ？｣
と言われて噴いた
いや外観どノーマル(の真珠白)なんですがこれ…
0275阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 12:26:29.57ID:ZwnVBucV
軽自動車の二速発進でいい大人が喧嘩してんじゃねえよ
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 13:51:29.73ID:ateC6k8S
だから、エンジンマウントとギアボックス、そして白に限って塗装色が変更されてるやん！
もう立派にマイナーチェンジされてるやん！
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 16:38:10.03ID:muELq7QS
>>270
進化するのが楽しみ、ダウングレードはガッカリ
進化した部品が流用できないか調べるのも楽しい
とても魅力的なモデルチェンジをしたなら買い替えたい
だからモデルチェンジするなら今の車の査定が少しでも高いうちにさっさとしてほしい
0284阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 17:23:33.51ID:Aucdb+WB
でもなんで2速発進なんだ？
超ローギアの軽トラやバン以外では意味ないのに
それにしても凄まじいバーゲンプライスだよなこれ
リアシートだけはラパン並みのがオプションであれば完璧
自分でいいシート付けるのめんどくさいw
0285阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 17:40:26.90ID:kd/d2RnO
ヘッドレストも一体、内装もペラペラ、バーゲンでもなんでもない
ベースのアルトがいくらと思ってんだ
0287阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 17:57:11.54ID:OlT1ZB4F
>>274
>二速発進できるかどうかはどうかは関係ねぇーよタコ
はぁ？
>２即発進モードさえつけてくれればギクシャクも問題ないけどな
なにこのキチガイ？
0289阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 18:09:15.42ID:TwBD7/3h
2速スタートしないとギクシャクするとか、
エブリィのエンジンにでも積み替えたの？
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2017/09/30(土) 18:09:46.13ID:UClpRSXF
>>287
お前みたいな情弱ってエブリィに二速発進モードがついてることすら知らずに二速発進は最初から手道でできるドヤァって絡んできてるの?w
まず着眼点として二速発進モードをつけてくれと言ってるのであって
二速発進できない車にたいして、できるようにしてくれと頼んでねぇーし、どんだけバカなんだよw
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2017/09/30(土) 18:11:20.30ID:NqSJNpfa
>>289
かっこつけんなよｗだっさｗ
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2017/09/30(土) 18:38:17.30ID:p0pNeuOo
モデルチェンジはいつですか？
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2017/09/30(土) 18:55:08.64ID:ZwvruviB
>>278
実際にやってみることをお勧めするが、この前やって50kmは走った。
そこまでやっても、ガソリンタンクに25Lちょいしｂｩ入らなかったｂｯどね。

坂道で早めにエンプティランプがつく事があるから、はっきりとは分からないけど
今回の場合だと、ガソリンタンクに5L近く残っていたことになる。

荒い運転をする人が、ここで13km/Lぐらいを自己申告していたから
ワースト燃費で60～65km
平均燃費(19km/L)で90～95km
カタログ燃費(24.5km/L)で120km
ってところじゃないですか？
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2017/09/30(土) 18:56:17.00ID:TwBD7/3h
>>291
別にカッコなんてつけてないんだけど？
このクルマで1速発進でギクシャクする状況に遭遇した事無いんだけど
どんな時にそうなるワケ？
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2017/09/30(土) 19:13:33.22ID:p0pNeuOo
>>294
まにゆあるモードにしてらの忘れて停止発信、2速に入らん。
0298阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 20:45:17.87ID:d06ZdqD2
変速タイミングは体が覚えてるからギクシャクとか気にならないけど踏切でトルクが抜けた時はちょっと怖かった
0301阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 20:59:17.80ID:TwBD7/3h
結局、運転技術で何とでもなるレベルの話だけかよｗ
0302阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 21:01:24.46ID:d06ZdqD2
Dでアクセル強めに踏んで軽くアクセル離すと変則する　
アクセル離すと同時に変速するのでギクシャクは全然感じない
0303阻止押さえられちゃいました
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2017/09/30(土) 23:33:35.22ID:AXMiXnP3
ギクシャクするギクシャクする嘆いているなら
この車はお前さんには向いていない車だから
さっさと手放して別の車買った方が幸せになれるよ
0306阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 01:15:36.61ID:szwFZ6jh
>>294
雪道発進用途な。私の地方だと年一度くらいしか使う機会はないけど、北国だと普通に有用なのは想像つくわ
0307阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 02:44:37.04ID:Ok70cQEU
世界一良くできてるシングルクラッチAMTが
マレリスズキ合作のAGS。
MTなんだときちんと認識すればギクシャクなんてない
AT免許でしかもCVTしか乗ったことないやつは
ドライバーとしては世界レベルで言うと、ちょっと前のアメリカ人以下の
ド下手だから仕方ない。
0310阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 03:01:19.09ID:vj6TQ1zm
Mモードの2速発進すら面倒とかホザイてるヤツがAGSを選ぶ意味がわからない
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2017/10/01(日) 06:02:54.04ID:XvuZQlSR
>>308
そういう人は変速する時にアクセルを抜いて変速してないんじゃないのかなw

アクセルベタ踏みのまま変速してそうだよねw
0316阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 11:26:45.77ID:2bBj0N8A
AGSはアクセル抜かなくも強めにアクセル踏みっぱなしの方がショックが少ない
怖がってアクセル踏まないとかえって変速ショックが出る
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2017/10/01(日) 11:50:54.50ID:jW/F5eRk
>>307
清水和夫「ＤＳＧよりイイじゃん！こっちトリプルクラッチという感じだな！（凄い！）何コレ？マジ？！なによ？！トルクコンバータ持ってるみたいだね！（えぇ、絶妙ですね！）」
0318阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 12:10:00.94ID:jW/F5eRk
>>316
ラグと思った通りに変速してくれないということと勿論、残っているワケですね。
まぁ～クラッチを自動的にコントロールしてくれているワケですから…そこがアクセルを強く踏み込むと出てくるんですね。
だからそこを、その変速のタイミングっていうのをここで変速してくれ！というのを
考えながら変速して欲しいという思いを込めながらアクセルを操作して
タイムラグを織り込んでドライブすると凄い楽しいんですよ！
（吉田直志談）

変速にはタイムラグがあり、アクセルを踏みっぱなしだと思い通りに変速できない。
アクセルペダルで変速のタイミングを調整すれば思い通りに変速出来る。
0319阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 12:10:12.23ID:PjGpci6/
ディーラーでスタッドレスタイヤ見積もったら
ホイール付きで13万ぐらいって言われた。

痛い出費だ…
0322阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 12:26:06.68ID:hah/uMxU
去年、ディーラーで純正サイズ横浜IG50+を純正ホイルに組んで購入したが。
工賃込みで5万円台だった。
0323阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 13:00:10.56ID:KcuTPJ02
>>319
ホイルを、
RS純正、純正オプション白、ワークス純正、から選ぼうと思う

スタッドレスタイヤは
トーヨー、ガリットG5で俺は良いので。

どのホイルがオススメですか？
0324阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 13:03:30.76ID:KcuTPJ02
>>320
ハブ径がぴったりで純正品のホイルが好きなら良いんじゃ無い？
でも純正て、エンケイだよね、
RS純正で同サイズで、黒色の部分が、赤色があれば欲しいです、、
0325阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 13:26:57.08ID:w8cTuvG6
AGSは本当に傑作変速機だな
俺はVWうp乗りだが、同じシングルクラッチでも
AGSの方がはるかによくできてる。
ただし、AGSはあまり上手に半クラッチ使ってるから
クラッチ板の耐久性はどうなのかな？
VWのはなるべく半クラッチ使わないようにスパッと繋げる感じ。
ツインクラッチのDSGも街中ではシングルクラッチと大差ない
俺は変速機はスズキマレリチームのp勝ちと見る。
それにしても、うpがコストパフォーマンス世界一のクルマだと思ってたけど
ターボRSはさらにすごいな。
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