【スズキ】アルトターボRS Part94 [無断転載禁止]©2ch.net

**Kamaro** · 2017/09/21(木) 11:27:42.23

HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html

☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part93
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1503543878/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/21(木) 12:47:33.86

乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/21(木) 15:58:27.89

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170921-00000082-jij-soci

スズキ26万台リコール＝ワイパー動かぬ恐れ

スズキは21日、「アルト」など軽乗用車2車種のワイパーが動かなくなる恐れがあるとして、
26万5008台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

防水構造が不適切なため、フロントワイパーを動かすモーターが腐食する可能性がある。
127件のトラブルがあったが、事故は報告されていない。

国交省によると、対象車は2009年12月～12年12月製造で、アルト約23万台と、
マツダにOEM（相手先ブランドによる生産）供給した「キャロル」が約3万台。　

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/21(木) 16:10:14.05

（Ｕ＾ω＾）バカァッ！思い出して。シェリルさんが、シェリルさんがいたから、私は飛べたの

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/21(木) 21:50:45.47

1乙です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 04:31:16.99

ナビ、使わない時もエンジン始動で起動するの煩わしいからナビのACCにスイッチ噛ませよっかな～。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 06:07:31.80

>>6
煩わしいし、噛ませるの面倒だから、
ナビは、取り外してください。
お願いしますと、

ある子が言ってます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 09:31:34.94

>>1
アルトターボＲ乙！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 09:32:06.91

　　それが　　　　＼　　　　　　　　　　　　　／　実現したのは
　アルトターボRS　　＼　なぜターボRS ／　思いのままのハンドリング
　　　＿＿＿＿　　　　＼に乗るのか／　　　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧∧∧　　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　＜オをパ本気心＞　　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜| 装ド格持踊＞　　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::　　
─────────＜ト備ル的ちら＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜ギしシなのせ＞
　　　　　　　　　　　　　＜ヤたフ走良る＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　　トりい　＞　　誕生
　この走り　　　　　　　／∨∨∨∨∨∨＼　　アルトターボ
　　　　衝撃だ　　　　／　いま　　　　　　　　＼　　　　　　ＲＳ
　　　　　　　　　　　／　パドルシフトに乗る　　＼

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 09:42:27.86

軽の中では性能が良いけど、どのコンパクトカーよりは劣りますよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 10:15:50.35

>>10
えっと。。排気量？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 10:27:17.03

アルトターボRS純正シートカバーが欲しいす、
有るの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 10:40:06.97

>>12
どーぞ買ってください。
ttp://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 10:51:47.16

>>12
無いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 11:03:01.39

前スレ1000ナイス

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 11:24:39.71

アルトターボR>>1乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 15:10:19.41

ドヤァ！
ttp://www.automesseweb.jp/2017/09/09/29095
ttp://www.automesseweb.jp/2017/09/15/30253
ttp://www.automesseweb.jp/2017/09/22/30459

https://i.imgur.com/BPg1OPf.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 15:26:10.07

緑色のホイールがダサい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 16:02:49.43

>>17
馬鹿丸出し仕様にしか見えないんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 16:28:14.20

なんだよ…鬼キャンしてたら車高の低さは知能の低さって言われたから、
わざわざリフトアップしたんだぞ！？
車高の高さは知能の高さだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 16:44:34.63

>>17
そこのチンスポはいいよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 17:03:14.17

ECUとAGSの書き換えを予約した
10万以上かかるけど楽しみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 17:11:12.37

50kg重い4WDは、色々チューニングしないとドノーマル2WD並みのレスポンスが得られなくて大変っすね！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 18:49:14.62

>>20
俺は良いと思うよ
ダートラやラリーカーを彷彿とさせる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 19:00:31.60

おもちゃのラジコンカーにしか見えんわｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 19:34:37.49

>>23
その4ＷＤに
体重145キロの俺がのつてるんだから
なあさら、レスポンス
悪いす、、、、

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/22(金) 19:43:36.11

>>26
巨デブだった林修を見習え
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/249/2016/a/c/acac05bd29d89d2a546324c766a2d08fc1f7f0f31464625164.jpg
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%97%E4%BF%AE

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 02:27:24.33

なんか、鯖の挙動おかしくね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 07:03:29.36

アルトターボRSさん＠そうだ鯖釣りへ行こう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 07:50:19.49

アゲアルト
かっこいいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 08:39:49.53

>>30
だろ？下げても良し上げても良し！
なぜノーマルは絶妙にダサいのか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 08:49:13.21

ももクロ「あーりん＆しおりん ALTOでドライブデート」SUZUKI

https://youtu.be/tnDLl2-9VzI

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 10:28:10.60

>>32
せめてハスラー用意してやれよｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 10:53:15.13

>>33
ハスラー乗り心地わりーから
俺はアルトターボに乗り換えたい
皆さんが羨ましいわ、俺がハスラー買った時はターボRSなんて出て無かったから

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 11:24:56.38

ttp://www.automesseweb.jp/2016/12/08/14820
やっぱコレやな！
https://i.imgur.com/xgAkViw.jpg
https://i.imgur.com/jQjk6rt.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 12:32:08.86

>>35
上から踏まれて脚周りとガラス上が圧縮されたみたいだなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 12:48:10.23

質問なんですが、坂道発進の時にパーキングブレーキ使わないと発進は厳しいのでしょうか？ターボRSに乗り換え検討中です

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 13:19:36.82

>>37
普通に坂道発進しても
「アイドリングストップ解除後」2秒間ほど後退しないように軽いブレーキがかかる。

これがメーカーHPの
ALTO TURBO RS＞価格・装備・諸元＞安全装備
の欄にあるヒルホールドコントロール

なので通常の運転ならAT車やCVT車と変わらない運転ができる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 13:20:46.46

全然厳しくないよ。ブレーキ離しても数秒キープされるから
アイドリングストップしててもまったく問題なし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 13:21:33.53

>>38
つまりはめっちゃ勾配がキツく無い限りはパーキングブレーキは使うシチュエーションは無いんですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 13:37:03.40

てかこの装備はハスラーにもあったなｗ＞ヒルホールドコントロール

困りやすいシチュエーションが一応存在するので
今のハスラーでも試しにやってみるといいよ。

車通りのあまりない勾配のついた坂で
パーキングブレーキかけた状態でアクセルを軽く踏んでみなされ。

車は進まないけど、車体が沈み込むような感じがすると思う。
そこからパーキングブレーキを解除すると、素直に車が前に進むでしょ。

クラッチ操作する訳ではないから、難しいことは何もない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/23(土) 13:51:34.11

ブレーキからアクセルに踏み替えた時に後ろに下がる時があるから、ヒルホールドは個人的にはあてにしてないな

坂道で止まったらブレーキを左足に踏み替えて、発進は右足でアクセル踏みつつ左足をゆっくり離してる

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