【ダイハツ】ムーヴキャンバス 9号【ターボ不要】 [無断転載禁止]©2ch.net
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軽自動車で2番目に遅い車らしいのでトロいのは仕方ないが、
こんなに遅くてパワーがないのに燃費が糞悪いのは勘弁して欲しい… >>519
何を基準に買うかは人それぞれだし
買ったからには全てにおいて満足しなくてはならないなんて事はない
デザイン気に入ったけどパワーや燃費が今一と書き込むだけで反射行動する>>519は
ダイハツ愛が強すぎる
はっきり言ってキモい ■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性
【ホンダN‐BOX】
安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型/普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。
しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド&カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され(一部はオプション)、安心感を高めている。
このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円(レスオプション価格)だから、割安な設定になっている。 バックで駐車とかして後ろに他の車がいたとしてもアシストしてくれる気配感じない
バックモニターあるからいいけど デザインは軽のスライドドアでこれが一番好きなんだけどな。もうちょっとだけパワーが欲しい。 ちんたら走ってんじゃねーよ
追い越せないのに追い越し車線走行するな
下だけ走ってろ ぶっちゃけ、仕事で使ってる軽トラの方が速いんだよなぁ ぶっちゃけキャンバスジーノとかクラシックとかターボのっけて出してくれたら
男性需要ザクザクな予感 高速使って長野往復200kmやったが全然疲れなかったぞ 軽自動車おそい車ランキング2位って
そのランキング見たいんだけど誰か誘導して そのまんま検索したら出て来たけど個人の感想っぽいランキングだったぞ
だが遅いのは確かだしどうしようもない 純正ナビの音で匠の音って重低音ないよね
まぁ外にドンドン響かなくていいけど ターボいらないオバサンは軽しか乗ったことないくせに乗り心地良いとかw セカンドカーがアルトターボだからキャンバスの乗り心地の良さに悶死だわ ハイブリのスペシアにしようかとおもたけど
エアコン使ってたら意味ないし・・・ やっぱキャンパでいいかな・・・
W-グレーでいいでスカね? Wって経年劣化でくすんでこないですか? >>542
ハイブリッドってエアコン使ってたら意味無いの? んなわけないだろ
ハイブリッドがどうだろうと、スペーシアの方が
広くて速くて燃費が良いのは確かだけどなw えーだってヨタのハイブリッドをエアコン付けて運転してたら
信号待ちでも半分以上エンジンかかってるけど・・・
スペー氏はエンジン切れるの? >>546
ホント>>545って真正の馬鹿なんだぜ!
小学生レベルの脳ミソを持った大人
こんなヤツが公道走ってるとかマジカンベン トロくて要領悪くて顔がカワイイとか
どんだけ萌えキャラやねん >>545
それハイブリッド関係ない
アイドリングストップって言うんだよ
キャンバスにも付いてるよw オートサロンとか似たような各地のイベントで熱い要望だせば製品化されるぞ
ターボはスポーツモデルじゃなくても全タイプに設定してくれとか、ついでに要望してくれ
あとは普通車版のキャンバスとか
「実は狙っていませんでしたが、結果的にデ・トマソの香りがする1台になりました」ブーン スポルト パッケージ開発者インタビュー
https://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_539006/
米山「ブーンのサイズ感の良さは他にもありまして、ノーマルでの全幅が5ナンバーサイズ制限まではまだ余裕があるのです」
−−昨今のコンパクトカーでは全幅が1695mmとサイズいっぱいになるケースも多いですが、ブーンは1665mmですね。
米山「そうなんです。だからフェンダーガーニッシュを装着してワイド感を出すことができました」
芝垣「今回、ショーモデルが皆さんの評価を得てモノ(市販車)になり純粋にとても嬉しいです。
我々としては今後も、継続的にご要望にお応えできる”お客さんに近い会社”でいたいと思っています。
まずは2018年早々の東京オートサロンで、このスポルトを含めた全出展車両への声援をお待ちしています。
会場のスタッフに直接言って頂いても、現場のアンケート用タブレットからでも構いません」
米山「本当に皆さんの反応が非常に大事なのです。『これ欲しいな』と思ったら是非ともお声がけください。
我々が展示する車両はいつでも市販車としてデビューする準備済みの、いわば『会いに行けるアイドル』ですから(笑)」 うちも、坂の多い山小屋みたいなとこに住んでいるので、ターボよろしく。 山奥に住んでるキコリ共はキャンバスなんて言う都会派の車に乗っちゃダメ >>550
丸いヘッドライト出してくれと言おうかな
行けないかも >>545
>信号待ちでも半分以上エンジンかかってるけど
(ヾノ・∀・`)ナイナイ それ壊れてるぞw
トヨタのHV車のエアコンは電気式だからバッテリーがなくならい限りエアコンの為にエンジンは掛からない お参り行ってきました。
お父さんお母さん、友達に仲良し君。
みんなの末永ーい健康と、
キャンバスターボの追加を祈っておきました! 少しマイナーな車だから白ナンバーつけたらあまりバレなさそう
あと白ナンバーがツートンには似合う バレなさそうってなによ!
黄色いナンバーが恥ずかしいんか! >>567
見るからに車体小さいんだから誰が見ても軽ってバレるでしょw >>571
車検証では箱型だわ
自動車保険にセダンで登録されてるから早とちりしたスマヌ トヨタマークのキャンバス結構目撃報告あるみたいね
いつ発売だろ? 自動ブレーキきいてるか試したいけど試す方法ないよね
ダンボール置くしかないのかな 風で飛ばされないように、ダンボールにレンガ仕込んどくと良いよ 今日契約してきた
色々オプション付けて車両代金200ちょい
最初は嫁がキャンバス自分はハスラー押しだったけどセカンドカーだし嫁が喜んでくれたらと思ってキャンバスにしたけど自分も見てるうちにキャンバスの方が良いなと思うようになってたわw どうせ走りには期待できないんだから外観が可愛くて後席が広いキャンバスの方がいいや ハスラーは中がせまいんだっけ?
キャンバスの後ろは他にくらべて広いのかな >>583
ハスラーはワゴンRベースだから狭い訳ではないよ。 ハスラーは中確認してないからどっちが広いかはわかんない
完全に見た目と使いやすさ重視で買ってしまったわw 質問させてください
パノラマモニターと7インチのハイエンドナビで注文したんですが7インチのナビの場合バック以外でパノラマモニター呼び出す操作はどんな感じになるんですか?
8インチだと画面から一発で呼び出せるようなので7インチがそうじゃない場合ナビの変更も考えております 昨日Gメイクアップでオプション無しで見積りしてもらったけどオプションからしか値引き出来ませんって言われた。
年明けだから無理して売る気無いのか? >>587
残価設定にしたんじゃない?
残価設定は値引き無しみたいだよ >>589
3日に聞いたときは1ヶ月かかるかかからないかくらいって言われたよ 発売直後は超人気車で納車待ち3か月くらいだったが今の人気はどうなんだろう? いろいろ新モデルが出て落ち着いてるのかもスマアシ3の出た時は1カ月待ちだった
個人の意見だけどミントがすごく欲しかったけどベージュにして正解だったかも
ストライプスの方ね なんだかんだでキャンバス街なかでみかけるようになってしたな。
オプションつけてるのは少ないが。
んで、ストライプスがほとんど。 オートサロンもしくはオートトレンドとか各地の似たようなイベント行く人は、
キャンバスプレミアムバージョンのリヤナンバーまわりの枠は不要、
バンパーをニッコリさせないで、
テールランプのデザイン替えてと要望出しといて ボンネット内見たんだけど、あんなかにターボの部品入りそうな隙間無かったよ。ターボ追加とか言ってた人いたけど。 赤一色のみたけどグレード低いとブレーキランプまわり真っ赤なのだからすべて赤になるね
後ろのデザインが残念だけどブレーキランプとかどんな形になってたら完璧だったんだろ 今日ミニライトとルーフラック付けた白ベージュのツートン見たがえらいダサかったw ラパンからこれにかえたいんだけど
ハンドルの感じとかどうかな?
軽い? ラパンはわからないけど、エッセからかえたらハンドルの軽さにビックリした 日産のキューブ乗ったときハンドル軽すぎて購入やめました。キャンバスはキューブより軽いのですか?
そんなに軽くしてどうする?と言いたい。 ハンドルの軽さは知らんけど、車重は200キロくらい重いよ >>597
全く同じエンジンのタントやウェイクにターボ付いてんだから普通に入るだろw レトロな感じだから年数経っても古くさく感じないかな?
最近ドラレコつけようかと思うけど自分でつけるとしたらナビはずしてつなげないとだめだよね?
連動タイプだと ツートンやめると恐ろしく地味な車になるよね
内装強化したバージョンとかあると良いかも 運転席から後ろのスライドドア開けれる?
例えば雨の日に迎えに行って運転席から運転席に乗ったまま
ドア開けて乗り降りとかもできる?
運転席から自動ドアのボタンとかついてる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています