★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>840
だからそのURL載せとけって言ってんだカス キャリーの軽トラコンセプトが何気に面白いと思ってしまったw >>829
まじか。買い替え時期から外れるので、残念だが見送りだ。 『“ワクワク”を、誰でも、どこへでも』を出展テーマに定め、
とのことだから『どこへでも』の筆頭ジムニーが出ないとは思えんが
はたして >>856
直前に情報追加があるんじゃろ
2輪のほうにもまだ隠し玉があると言われているので、ジムニーも隠している(つもりになっている)
まあ車名書いてあるんだから出すじゃろw 出品予定の所に“新型”とは表記してないけど、ジムニーの名前は載せてるんだよな
現行型ならわざわざ名前を表に出さないんじゃないだろうか
今更現行型だけ置いて、ジムニーの歴史を振り返る云々とかでお茶を濁すマネをしてもしょうがないし >>857
当たり前だ
興味のカケラも無いハスラー
なんでワザワサ調べなきゃならんのだ >>858,860
だよな
こんな記事をみつけたが
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/404729.html
>東京モーターショーでの発表も見送りになる可能性がある。
出さないよ からのサプライズ発表のパターンっぽい うーん。
ジムニーは焦らしプレイかよ。
スズキめw >>838
確かにこのデザインなら電動じゃなくて
ガソリンエンジン積んで水陸両用にすればよかったのにな >>833
よくよく見るとポータルアクスルじゃんよ
新型ジムニーにオプション設定付けて欲しいな
+40万以内ならほしい >>860
出品予定の一覧なんだから載せるの当たり前な気がするけど
ジムニー以外の現行車種も入ってるでしょ? 一覧にジムニーシエラが無いってことは新型は出てこないのかな・・・・ 静岡新聞の記事で来年4月以降発売とあるがもし事実ならば、
モーターショーの開催月から6か月も期間が空く事になるので、
出展はないのかなと思う。
公式HPもその他の市販車のくくりでジムニーの車名が出てるので、
現行ランベン飾って御終いかな。
開催寸前に追加発表もあるかもしれないが。 Xビーは新型車だから告知するけど、ジムニーは現行が売れなくなるから東京モまでは秘密なんじゃないの?
発売が来年5月としたら3月くらいまでお披露目しないと思う。
東京モで発表するとしたら遅くとも2月発売。 >>869
他スレでJB23は既に発注ストップが掛かってるという話があるにはある Xビーが年末だとするとジムニーは夏のボーナス商戦の主力に
ジムニーはニッチ過ぎるんでそんなことはないかw 新型カプチーノはやっぱりなさそうだな
まあバブル時代の伝説になるから出ないならそれでいいか Xビーはちゃっと残念だな普通車だからデザインの自由度が高いのに軽そっくりって
昔のアメ車みたいなデザインにすれば良かったのに 発表はしなかったけど、キザシは開催当日から展示してあった。
スズキは開催当日にならないとわからない。
朝鮮半島での戦争で、中止にならなければ良いが。 結局、新型はしばらくおあずけかー
モーターショウ行く気なくなったな >>877
いくつか前のレスに現行型オーダーストップの噂もあるし、
10型も歴代最長3年以上販売しているからそれはないのでは。
来年2月には横滑り防止装置もつけなければ売る事ができなくなるからね。
もし最終限定車を出すならこの装置をつけて11型にすればいいけれども、
11型にしても期間は半年くらいしか販売できないだろうし、
10型だってこの装置のからみでもう御終いでしょう。 農機具みたいなギアなんかいらないからとにかく燃費18q/gは欲しい オプションで4Hのみのフルタイム設定すれば
意外と売れるかもな >>888
全面改良でフレームなどを一新
フレームなどを…
気になるな。 他の軽自動車との混流生産は難しいので
少量生産に適した専用ラインでの生産に切り替える 女に媚びたかのような意味不明なツートンカラーとかいらんから、せめて新型は通常モデルでも5色ぐらい設定してくれ。白紺銀とかどこの商用車だよ… 上に白塗るなら白い下地がいい
上に濃い色を塗るならグレーの下地がいい >>894
ここを読めばラダーフレームなのは間違いないのにな
鋼材と設計変更で強度アップと軽量化を図ったんだろうな >>895
女向けの2トーンカラーありそうだな
女に乗ってもらえたらイメージアップに繋がるし >>903
ハーテクト採用で60kgくらい軽量化したら良いな >>904
普通に現行型でも意外とジムニーは女性ユーザーが多い。 キューブのダンボール色だろ
あのマットカラーがベスト >>905
ハーテクトは流石に採用出来ないだろうな >>909
まああれは基本にモノコック用の技術だからね
しかしながらハーテクトの思想はラダーフレームでも架装でもありうるので また20年戦うつもりなら新フレーム設計もあり得るのか。 問題は次期ジムニーの特別仕様車いつ出るかだな?
現行は発売からランドベンチャーやワイルドウインドゥ何か月で出てきたの? 5ドアの次はリアワイパー
その次は特別仕様車かよ
現行のことは現行スレでやれよ クロスビー良いなぁ
次期シエラも軽より一回り大きくして出して欲しいわ 新型ジムニーで、国府田マリ子と旅に出たい。
北海道の大自然の中で、マリ姉に かけたい。
舌を出させて、その上に
「トフッ」て、かけたい。 >>888
え!
旧型エスクードが今も生産中なんだ! ジムニーも「ラダーフレームビルトインモノコックボディ構造」
だったらいいのにね モノコックボディーに頑丈なラダーフレームを溶接して一体化させ
セパレートフレームの従来型に比べて車体剛性が格段に向上し
同時に、乗り心地や快適性も更に改善される…らしい。
とエスクードのwikiに書いてありましたw >>923
釣り針としてちょうど良いと思っているんじゃないの? ビルトインにすると、ボディ壊れた時点で廃車の可能性大と。 フレームに関してはラダーフレームを踏襲するでしょ。
ジムニーの肝だし。
燃費改善はアイストとマイルドハイブリッドで誤魔化すw >>929
程度にもよるけど、ラダーフレームでもボディー壊れたら廃車だろ 安全性とか考えてセパレートではなくなるのでは
そしてエスクードと同じ運命をたどるのですよ。 >>170
路面のコイルから受電するのはすでにある。 >>933
ならないんじゃなく、しないだけだろ
修理代で同程度の無事故車買えるのにアホだろ >>933
ボディ載せ替えてまで乗り続けようって奴が新型を語ってんじゃねーよ
型落ちスレに帰れ ジムニーシエラが出るとしたらやっぱりクロスビーと同じエンジンだろうか? >>939
クロスビーは1L3気筒エンジンだからないでしょ
またスイフトのエンジンを持ってくるのかはわからないけど >>942
気持ちは分かるがジムニー5ドアにしたらかなり中途半端で、誰からも見向きされない車になるから無理だと思うぞ
それならランクル買おうぜ スズキの「クロスビー」と言うと「ハスラー」以来の二輪ネタかと思った >>945
ノマド登場時の需要くらいあるんでない? 東京モーターショーではトヨタのTJクルーザーが話題を持っていきそう 本命はe-SURVIVORなんだよ
今度出る新型はあくまで繋ぎ
多分10年も持たないんじゃね? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。