【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>813
流行りというか、農家は出会いがないからなぁ… >>809
> 下取りは旧規格の四駆の軽トラ。
未だに売ってるよね
安くても20万円くらいはするし、25年超えはアメリカに輸出ってのもあるみたいだね
俺は、小回りが利く旧規格がすきだけど、ジャンボに変えて違和感無い？ ダイハツは女性をターゲットにした商品開発で尽く失敗している。
コペンにしろムーブキャンバスにしろデブ兄さんやオヤジやジジイが好んで買ってる。
そのせいでイメージが崩れてお嬢様方が敬遠しているのが実状。
ハイゼットトラックの農業女子仕様もしかり。 >>819
悪意と偏見に満ちた奇妙な思い込みだな
頭大丈夫か？ｗ >>820
現行型じゃないよ、旧型のほう。
初代コペンは若い女性がターゲットだった。 >>821
悪意と偏見に満ちた奇妙な思い込みだな
頭大丈夫か？ｗ >>819
でも売れれば良いじゃん
オッサンとかデブ兄さんとか誰が買おうが問題ないしね。
流石にオッサン仕様とかデブ仕様とか出しても売れんだろ(´・ω・`) >>827
いやCMじゃなくてさ何か資料はないのですかね
CMに女性使ったら全部女性向けなのですか？ >>831
悪意と偏見に満ちた奇妙な思い込みだな
頭大丈夫か？ｗ 重量物は積まないので最大積載重量150ｋｇくらいでいいから燃費の良いギア比の軽ﾄﾗを出して欲しいな
高速とか走っても静かで乗り心地の良い軽トラが欲しい >>832
いやマジで資料ないですか？
「ターゲット : F1、F2」とかガッチリ資料じゃ無くても良いんで。
スレ違いだからコペンスレでも良いんでお願いします。 ジャンボって後ろを荷台の中に入れて3ｍの脚立を合法的に積めるんかな >>838
道路交通法
高さ2.5m
荷台からのはみ出しは車両長さの10%まで >>836
後ろは、はみ出さないであおりに中に入れて、前は鳥居に乗せて、高さ2.5を超えないかどうかってこと？
>>840
後ろも上げて、水平に近く積めば、法律上はOKだろうけど
斜めに積むのは意外に難しいかもね
ジャンボじゃなく標準ルーフでも、後ろをはみ出さないで乗せるのは厳しいかもね 一年点検(31000km)でデフオイル変えた
うーん いまいち違いが分からん 一年で結構走ったねぇ
デフオイルって10万キロだっけ？でも交換して悪いことはないからいいんじゃない >>833
つ（エコパック
微妙にしか変わらんけどね 現行ジャンボのシートカバーでおすすめってありますか？ >>845
当方、現行ジャンボにﾀﾞｲﾊﾂ純正シートを使用してますが気に入ってます。 >>845
目的が分からんから純正でいいんじゃね～の？ 町内会でハイゼットに同席させてもらったら、エンジン音が思いの外うるさくて驚いた。
うちは旧サンバーとアクティなので、FRってこんなに違うのかと。
そろそろ乗り換え考えてたんだけど、
ハイゼットも最新モデルだともう少し静かなのかな？ >>848
キャリーとハイゼットの新型はかなり静かになったね
ハイゼットのS211P乗ってるけど、やかましいからシート下に遮音シート貼った 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 ジャンボを最近、購入したのですが2駆の5速なんですが、前に乗っていた200形のシングルカムの方が速いような気がします。信号待ちからのスタートなんか前車について行けなくて、パワーダウンしたのでしょうか？ >>855
現行はフライバイワイヤのアクセルだから仕方ないね >>833
150とは言わずにガチで350kgにしても、もうちょっとギア比を重くできそう ハイゼットもちょっと乗ってみたいんだけど、
現行キャリイで試乗に行くより25年落ちの軽トラで試乗に行った方が喜ばれますか？ >>859
泥だらけの長靴履いてランボルギーニから降りてくると儲かってる農家を演出できるよ >>860
先ずそのランボはドコに置いてあるんだよ？www >>861
農家でランボルギーニっていったら、トラクターの事だろ？
値段もそう変わらんぜ。 >>862
流石にトラクターで車のデラには行きたくないわ >>859
ポンコツすぎる軽トラは相手にしてくれないよw >>864
下取り査定ゼロなのに、軽トラは古くても需要有るだろと値引きを迫られる面倒くさい客だったら嫌だな、ってか。 発表されましたね。専用デザインのLEDヘッドライト、どんな光方するんだろう なんでうっすい色が定番色なんだよ
女用かよ
オレンジはキチガイっぽいから無理 乗用車も軽自動車も軽トラも今まで白以外の選択はないわw >>875
「逆に○○色は無いわー」
と書き込みを抑えられてサンキューやわ 濃紺が何で無くなったんだ？
エメラルドグリーンみたいなのいらんわ！ >>877
いやいや、ブルー系だろ
黒も捨てがたいが オプションみたけどLEDヘッドライトが見当たらない >>879
釣りだったらデッキバンのほうがよくない？ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc メーカー純正のLEDヘッドライト、マニュアルレベリングって事はそれほど明るくは無さそうだな（トラックだけじゃなくカーゴも）
一定以上の明るさだとオートレベリングが義務なんだけど、マニュアルレベリングで済んでるって事は少なくともHIDの光量には満たないって事なんだよね
ちなみに初期のHID以外でマニュアルレベリングが存在しないのはこれが理由（HIDだとバルブで規格化されてるから設計ミスでも無い限りオートレベリングが必要になる） てか、積み荷の度に光軸が大きく変わる商用こそオートレベリングを義務化して欲しいよなｗ >>890
センサーつけるとコストアップする だけどLEDは受けがいい
せや 光量下げたろ
こんな感じかもね >>890
それだね、
ムーヴもクソ明るい２眼プロ目からリフレクターのマニュアルになったし
キャリイのHIDみたいに軽トラにオートレべライザを導入するにしても結構コストいるんだろうね オートレベライザってショックの中に一体になった装置かと思ってたけど調べたらめっちゃ機械的だった そもそもハイゼットトラックの光軸ってどうやって合わせるの？どっかにドライバーを突っ込む穴でもあるのか？まさかライトユニット取り外して… >>883
グレーなんて見た事ないぞ
Tシャツじゃね？シースルーも良いぞ >>897
現行なら、フロント側にドライバー突っ込む穴あるよ ジャンボ契約してきた
防錆パックにしたから納期は来月中旬以降になるかもと言われた 30年ほど前の話だけどハイゼットトラックに肥料を最高1200㎏積んで農家まで配達してたよ
リーフスプリングが限界までいきタイヤが高熱を発しながら運転していたが壊れる事はなかった >>902
真っ直ぐ走れた？
昔、ﾊｲｾﾞｯﾄ200系に米袋30㎏を60個積んで配送していたらシャーシにクラックが入りました… ハイルーフはハイゼットだけなんだね。ピクシストラック、サンバートラックには設定なしなんか・・・ 会社の冷凍車がよくビールケース満載するから後輪だけ155R12の8PR履いてる
25個積むとリーフ水平まで沈んでハンドルくっそ軽くなる 過積載ネタするなら標準か増しリーフか書いてくれ～
知り合いの先代エブリーバンはメール便1トン弱積んで
カーブ曲がる時に右前のサスが折れてバンパーも破壊されたぞ
やっぱ軽トラさいつよだな！ マイナーチェンジ後の内容見て一瞬うらやましいと思ったけど値上げしてるんだよね。 ダイハツのディーラーの裏の駐車場に新型のLEDライトのやつが停めてあった
実物見るとかなりかっこいいな そうだな。スマアシ3が付いたら買い換えるか。
今の現行ジャンボはパワー以外は不満はないが。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
