【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 14:14:20.57ID:RdR+ZzU8
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック 19台目【軽トラ】©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494242421/

547阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 17:25:31.47ID:Si+CyIVK
エクストラはオーバースペックっぽいですね
農用スタンダードにビューティーパックをつけるのがいいのかな?

548阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:00:56.98ID:dL9Twcvm
>>547
好きにしろや。

リアルの友達に相談しろよ(´・ω・`)

549阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:02:39.70ID:Cz2md1WI
>>547
パワステエアコンレス

550阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 18:10:55.80ID:Si+CyIVK
>>548
いや好きにして後悔したくないからここで聞いてるんだが
友達もいねーよ

>>549
それらは絶対いるだろ
夏とかクソ暑い

551阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 19:23:51.26ID:QsPuKgdw
めんどくさいからエクストラ買え。以上

552阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:23:59.12ID:hzpmw3nh
エクストラとスタンダードだったら、エクストラのほうが値引きが多いからスタンダードにメーカーオプション付けたら結果的にそんなに値段変わらなくなるよ

553阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:35:29.52ID:xTy6bUcf
>>538
ABSや助手席エアバッグが標準装備になるんだとか

554阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 20:57:16.44ID:AMQjxp4V
エクストラはシート生地が違う
スタンダードには付けられない
ビニールシートは蒸れるからだめだなw

555阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:20:20.93ID:dL9Twcvm
>>547
だけど>>554はオーバースペックだって言ってるし、
そんな奴はビニルシートで充分だろ(´・ω・`)

556阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 21:53:47.98ID:e3USjGwU
ハイゼットの改良は規制対応とLEDヘッドライト設定くらいなのかな

557阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 23:12:21.04ID:zEPYbHm+
本当に改良あるのかな
あるなら正式に発表してるやろ
年明けならまだシークレットかもしれんけどね

558阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 23:45:19.35ID:EpUFLRlS
今年新車で買った一月後にアンケート用紙4〜5枚もらったけど、それを参考に改良してるのかな?

559阻止押さえられちゃいました2017/10/19(木) 23:57:56.03ID:W+WAvAG4
>>557
この手の車種は事前発表なんかしない
カーゴやアトレーが11月13日みたいだからトラックも同じでしょ
発表日=発売日だよ
ディーラーでカタログは見せてもらえるみたいだから行ってきたら

560阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 00:50:10.19ID:P/+PFJWw
LEDヘッドライト移植できないかな
ボディー側は形状変わらないだろうし
やっぱ無理かな

561阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 02:20:31.84ID:mdJrkxNP
今月契約した時に公開前のハイゼットカーゴのカタログを見せてもらったけどページの隅にハイゼットトラックの変更内容が掲載されてた。

562阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 06:07:33.14ID:upTszH0p
>>555
いい加減黙れよお前
まともなアドバイスもできないなら消えてくれ

563阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 06:46:42.77ID:BvCNP+kA
>>562
はーい

564阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 08:02:08.20ID:kHUFE+2P
ジャンボがあるって知ってからめちゃめちゃ欲しくなってる俺
吸気排気ECUいじってどれぐらい馬力出るかな?
峠仕様なら2wdの方がいいかな?

565阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 08:17:05.22ID:XJl7wJMb
>>545
クスコのLSD入れたの?

566阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 09:18:47.21ID:bsxPX3sP
>>561
内容覚えてないです?

567阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 09:52:01.82ID:Yi3f4rYu
…夢オチ

568阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 10:10:25.08ID:uYxcX66U
>>560
線の加工は必要だろうけどできるでしょ
でもライトユニット単体で買うととんでもない値段しそう

569阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 10:13:13.06ID:aFbGo5A7
>>565
クスコRS 2ウェイ入れたよ
http://iup.2ch-library.com/i/i1860632-1508461868.jpg

570阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 13:13:34.98ID:mdJrkxNP
>>566

>>268このレス通りだった。

571阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 15:30:31.16ID:Bh3oEJi2
>>564
峠を攻めると
フロントヘビーでアンダー強すぎ
夜の峠のカーブでは
サイドウインドウに前方の景色が反射してしまって
特に右カーブが大変

572阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 15:53:30.75ID:11lXBspb
>>545
>四駆入れなくても砂利の坂バックで登るぞ

この理屈が分からん。普通の2駆で両輪の空転がLSDで改善されるのか

573阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 16:07:44.19ID:9Wc0gxkn
>>572
LSDって空転を改善するものだし…

574阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 17:13:47.75ID:JaqSj5Gl
>>569 自分でで付けちゃうんだ、凄い!
オレもサンデーにわか整備士もどきだけど、デフは敷居が高いな。
プロペラシャフト切って、リアのホーシングからシャフト抜いて、
デフキャリア外して、LSD組み付け・・・ 脳内整備してみたけど
一番のネックは、リングギアの刃当たり出すのとか、各ボルトのトルク管理が適当になりそうで怖い
オイルシール除去や脱脂、整備工場に頼むと工賃どのくらいだろう?

575阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 17:13:50.46ID:1ILJFwxX
>>572
リミテッドスリップですし

576阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:17:26.31ID:rbf4s5Qv
>>574
プライスレス

577阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:33:22.04ID:RQSMROc5
>>574
軽トラだからやっちゃえ!的なノリでいじる人は少なくない気がする。
俺も自家塗装してるし。

578阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 21:43:04.58ID:ZdVNaUz7
軽トラは等身大プラモだからな
SCは寺に丸投げ

579阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 22:11:27.77ID:PsVBzTvr
>>574
俺はカーゴに付けたけどそんなに気にする事は無い
バックラッシュを感覚で合わしただけでOK

580阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 00:05:07.52ID:4cqx9dhB
>>574
俺もサンデーメカニックです
友人指導の元、ジムニーSJ30のデフを溶接した事があったのでチャレンジしてました
LSD本体はアマゾンで購入80300円
液体パッキン、サイドベアリング、クスコLSDオイル、シムで10000円くらい
整備マニュアルが無いので締め付けトルク、バックラッシュは感で適当です

工賃ですが整備工場に頼む場合LSD本体の持ち込みも嫌がります
LSD本体が10万円、その他工賃(ベアリングやケミカル込み)で45000円でした

581阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 08:01:43.93ID:o2camICo
>>573
後2輪の空転を改善し4駆が不要になるとは凄いシステムだ
メーカーに先越される前に特許申請だ〜

582阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 10:58:43.36ID:mz2ybU84
>>581
頭悪いなら書き込むなよ

5835742017/10/21(土) 15:45:55.27ID:gQtVTUK0
>>576 自分でやれば確かに
>>577 >>579 仕事使うし、過積載は当たり前なので、組み付け不良からの故障は困る
でも、軽トラだからは同意 
>>580 ハイゼット用のLSDがAmazonにあるとは驚いた!なんでもあるんだな
しかも、中古のデフキャリアまで売ってるし、キャリアAssyで替えればゆっくり組めるし、
交換が楽かも d

584阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 16:34:43.11ID:nLF7y8b/
>>582
売り込み必死だな。その凄いシステムの解説まだか? >四駆入れなくても砂利の坂バックで登るぞ

585阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 17:07:52.81ID:qBffFZBR
LSDってなんだ?
麻薬か?

586阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 17:51:56.66ID:/lxREOaD
LSD(エル・エス・ディ). リミテッド・スリップ・デフ (Limited slip differential) -
自動車の駆動輪の片方が空転した際に、もう一方に駆動力を伝えるための
機構を備えた差動装置

リゼルグ酸ジエチルアミド(リゼルグ酸ジエチルアミド、リゼルギン酸ジエチルアミド
英: lysergic acid diethylamide)は、非常に強烈な作用を有する半合成の
幻覚剤である

暇だったのでググッテあげた

587阻止押さえられちゃいました2017/10/21(土) 18:20:27.15ID:qBffFZBR
>>586
サンクス

588名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:19:29.43ID:9OA6amr+
4駆は基本だべ

589名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:33:13.06ID:3nkdrBva
4駆のATでもいいのか?

590名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:56:50.96ID:RvKC5F+j
走る・曲がる・止まる 
基本中の基本だべ

591名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:38:59.50ID:Rl+E/s3d
現行のジャンボなんですが、15イ
ンチ5J+45 165-60って入りますか?詳しい方お願いします。

592名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:51:12.92ID:T81hFwej
>>591
余裕で入るよ
車検も多分OK

593名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:36:11.84ID:Rl+E/s3d
ありがとうございます。60扁平でも入るんですね。

594阻止押さえられちゃいました2017/10/22(日) 21:40:47.55ID:fSOoii0r
>>591
タイヤのロードインデックスは総重量をカバーできるけど、ハンドルをフルロックした時にタイヤハウスにタイヤが当たるよ。
ステアリングラックにスペーサー入れないと駄目よ。
ちなみにエクストラAT4WDは、ロードインデックス71以上あればOK(軽自動車検査協会調べ)

595阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 00:46:08.18ID:8cVC1RTS
たまにネットでロールーフジャンボ見るけど普通に買えるの?
実物は見たことないしカタログにも無いよね?

596阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 00:52:09.03ID:yHHmOfjJ
オレもロールーフジャンボほしいなあ
屋根は低いほうがスリムでいい

597阻止押さえられちゃいました2017/10/23(月) 01:00:42.77ID:FQ9b0F5U
ハイルーフ廃止だと

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