【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>758
あと乗用車のエンジンルームと違い
熱に晒されない絶好の環境に設置されてるのが大きい >>760
GSにカオスやビクトリーフォースに対抗する高性能バッテリーあったっけ? ブラジル人のリサイクル屋が「良いバッテリーは鉛を沢山使ってて重い、カオスは良いバッテリー!」って言ってた
GSの紫バッテリーはカオスに比べて軽いんだってさ
ホムセンバッテリーは特に軽いから長持ちしないんだって 20年ぶりくらいで新車の軽トラに買ったぜ
ハイゼットトラックの4枚バネ仕様
副変速機なんていらんよね 20年ぶりくらいで新車の軽トラに買ったぜ
ハイゼットトラックの4枚バネ仕様（を）
副変速機なんていらんよね
or
20年ぶりくらいで新車の軽トラに買ったぜ
ハイゼットトラックの4枚バネ仕様（や）
副変速機なんていらんよね
どっち？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 会社のハイゼットは4枚バネなんだが、あれはオプションだったのか 走行中のトラックの荷台に人が乗っても問題ない？ – WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2017/11/168945 >>770
あれって増しリーフだよな
メーカーが過積載推奨してんのか? 350ｋｇしか載せないんだったら4枚バネなんかいらないｗ MTの1速ギア比も過積載用だよな
平地で350kg積みなら2速発進余裕
まるで4トントラックの1速やアクティアタックのウルトラローみたいだ >>772 >>775
一番のお得意様（農家）が過積載しまくりなんだろ
あいつら収穫や農薬散布で1トンくらい積むぞ １１月よりマイナーチェンジ後のデッキバン受注開始しました！
ＧＬクラスがなくなりＧがＧＬと同等の装備です。
フォグランプがついて価格がちょい上がった。
もうすぐパンフレットが出るぞ〜
俺はノーマルデッキバンからの乗り換えで
もうＧの四駆を注文したぜ！１２月納車だ。 サーフィンと釣りのためだけで軽トラにのってます
砂浜を走るために四駆にしてるしね >>783軽トラを趣味に使うってのが贅沢だね
このスレの人は多いのかな？俺もだけど オフロードバイクを積む為だけに買った。しかも新車、まわりからは勿体ないと言われてます。 スバルからも出すんだね
カタログというか資料（デラにあったコピーされた紙）見たら
車体とオプションがスバルマーク付きは、ちょい高い >>784
何か役立ちそうなのでローダンプ買った俺は、趣味どころか専ら買い物車だわ
二度くらい家庭菜園に肥料をダイブさせたくらい
エクストラ顔にしてドアノブ変えて、ナビレーダー着けた
次はLEDバルブかな >>778
LSD入れてるから雨で空荷でも余裕の発進 マイナーチェンジで純正LEDがオプションになるらしいね、でもLEDならIPFで十分だとは思う 4300kくらいのLEDがあれば飛び付くんだけどな
明るいのは欲しくても白いのはイラン h4ハロゲン用レンズではどんな社外品も最適な配光にならんのよね
純正LEDならカットラインもハイビームも完璧だしオプションで選べるんだったら絶対つける そんなこと無いぞ？最近のダイハツ車は迷惑LED多いしタントとか...対向車のこと気にするなら一度現物確認しないと後悔するかもよ IPFのH4LEDはガチだよ
無名メーカーでもLEDのチップがフィラメント形状の物はわりとまとも ん？もしかしてOP設定のLEDってライトAssyじゃなくてバルブだけなの？
Assyだったら危険かもと思ったんだが 今LEDやHIDでリフレクタなんてあるのか？
みんなプロジェクターでしょ >>786
スバルは、基本、寒冷地仕様がベースになってるからね。
オプションは、割高のもあれば、割安のもあるけどね。 寒冷地住みではないけれど、寒冷地仕様にしたらハイゼットの場合どこらへんが強化されてるんでしょ？
バッテリー大きくなって、ヒーターよく効くくらい？
1万なら寒冷地仕様にしてみようかな バッテリー容量が増えて、オルタネーターの出力が上がる
くらいじゃね？ S510Pを買って1年、洗車時に気づいたんだけどヘッドライトの隅にコケが…
https://imgur.com/a/gmYkl
みんなはどーよ？ 現行に買い換えてライトの明るさに感動したなあ
配光の改良でこんなに変わるのか！スゲー！ってね >>799
オレンジだから目立たないから気にしない >>799
買って一年になるが無いよ
日本海側の雨の多い地域かな？ >>797
ラジエーターにシャッターついたりしないのかな >>802
九州に住んでていつも車庫に入れてる
月二回は洗車してます
ヘッドライト外さないと掃除できねー >>797
ダイハツのホームページのよくある質問に書いてあるけど、クーラントが濃くなって、バッテリーが大きくなって、スターターが大きくなる。 >>799
スッカスカのむき身だからどれもいつかはそうなるな
モールテープで塞ぐように隠すかフロントバンパー外してまでして拭くかだろうね・・・
ヘッドライトだけ外すってのはコツがいるんだっけ？
あ、純正でライト下のモールってあった気がするな ジャンボですが、最低限のオプションつけて、12万ちょい値引きの見積もりが出ました
これくらいでもう契約しちゃって良いよね？ オプションは何？総額は？
俺はモデルチェンジ後にオプションは色だけで3万引きだったよ おれもマイナー後のジャンボ契約したけど、下取りと合わせて13万引きだったよ。
下取りは旧規格の四駆の軽トラ。 車両66200円引き、オプション54000引きです。オプションはだいたい割引分で相殺される程度のものをつけました。
まずまず良い値引きみたいですね。
これで決めて良い気がしています。
教えてくれた方々、ありがとうございました ファブリックとビニールレザーって
シートカバーしちゃえば差はないのかな？ ダイハツのホームページはそろそろ更新されたのかな？ 久しぶりにhp見たけど農業女子ってなんだ
最近流行ってるのかい >>813
流行りというか、農家は出会いがないからなぁ… >>809
> 下取りは旧規格の四駆の軽トラ。
未だに売ってるよね
安くても20万円くらいはするし、25年超えはアメリカに輸出ってのもあるみたいだね
俺は、小回りが利く旧規格がすきだけど、ジャンボに変えて違和感無い？ ダイハツは女性をターゲットにした商品開発で尽く失敗している。
コペンにしろムーブキャンバスにしろデブ兄さんやオヤジやジジイが好んで買ってる。
そのせいでイメージが崩れてお嬢様方が敬遠しているのが実状。
ハイゼットトラックの農業女子仕様もしかり。 >>819
悪意と偏見に満ちた奇妙な思い込みだな
頭大丈夫か？ｗ >>820
現行型じゃないよ、旧型のほう。
初代コペンは若い女性がターゲットだった。 >>821
悪意と偏見に満ちた奇妙な思い込みだな
頭大丈夫か？ｗ >>819
でも売れれば良いじゃん
オッサンとかデブ兄さんとか誰が買おうが問題ないしね。
流石にオッサン仕様とかデブ仕様とか出しても売れんだろ(´・ω・`) >>827
いやCMじゃなくてさ何か資料はないのですかね
CMに女性使ったら全部女性向けなのですか？ >>831
悪意と偏見に満ちた奇妙な思い込みだな
頭大丈夫か？ｗ 重量物は積まないので最大積載重量150ｋｇくらいでいいから燃費の良いギア比の軽ﾄﾗを出して欲しいな
高速とか走っても静かで乗り心地の良い軽トラが欲しい >>832
いやマジで資料ないですか？
「ターゲット : F1、F2」とかガッチリ資料じゃ無くても良いんで。
スレ違いだからコペンスレでも良いんでお願いします。 ジャンボって後ろを荷台の中に入れて3ｍの脚立を合法的に積めるんかな >>838
道路交通法
高さ2.5m
荷台からのはみ出しは車両長さの10%まで >>836
後ろは、はみ出さないであおりに中に入れて、前は鳥居に乗せて、高さ2.5を超えないかどうかってこと？
>>840
後ろも上げて、水平に近く積めば、法律上はOKだろうけど
斜めに積むのは意外に難しいかもね
ジャンボじゃなく標準ルーフでも、後ろをはみ出さないで乗せるのは厳しいかもね 一年点検(31000km)でデフオイル変えた
うーん いまいち違いが分からん 一年で結構走ったねぇ
デフオイルって10万キロだっけ？でも交換して悪いことはないからいいんじゃない >>833
つ（エコパック
微妙にしか変わらんけどね 現行ジャンボのシートカバーでおすすめってありますか？ >>845
当方、現行ジャンボにﾀﾞｲﾊﾂ純正シートを使用してますが気に入ってます。 >>845
目的が分からんから純正でいいんじゃね〜の？ 町内会でハイゼットに同席させてもらったら、エンジン音が思いの外うるさくて驚いた。
うちは旧サンバーとアクティなので、FRってこんなに違うのかと。
そろそろ乗り換え考えてたんだけど、
ハイゼットも最新モデルだともう少し静かなのかな？ >>848
キャリーとハイゼットの新型はかなり静かになったね
ハイゼットのS211P乗ってるけど、やかましいからシート下に遮音シート貼った 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 ジャンボを最近、購入したのですが2駆の5速なんですが、前に乗っていた200形のシングルカムの方が速いような気がします。信号待ちからのスタートなんか前車について行けなくて、パワーダウンしたのでしょうか？ >>855
現行はフライバイワイヤのアクセルだから仕方ないね >>833
150とは言わずにガチで350kgにしても、もうちょっとギア比を重くできそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
