【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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清水アキラ →メガネ障害者、目を二重に整形してる、Ｏ型(狩猟民族)、長野県出身
清水良太郎の母 →メガネ障害者
清水良太郎 →メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、Ｏ型(狩猟民族)
清水友人(清水良太郎の兄) →良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」
事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、２０メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)
↓
ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました！！ 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/
どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。
覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。
メガネ＝メガネ障害者
体が左右非対称＝ブサイク障害者 清水アキラ →メガネ障害者、目を二重に整形してる、Ｏ型(狩猟民族)、長野県出身
清水良太郎の母 →メガネ障害者
清水良太郎 →メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、Ｏ型(狩猟民族)
清水友人(清水良太郎の兄) →良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」
事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、２０メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)
↓
ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました！！ 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/
どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。
覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。
メガネ＝メガネ障害者
体が左右非対称＝ブサイク障害者 >>502
ウチも聞いてるよ。でもカセットのデッキの方がもう純正も社外品も売ってなくて困るよな
今の古いカーステを次の車に移植するのもあれだから新車に買い代えない理由の一つ カセットだって消耗品だし本当に大事なら
さっさとmp3化してカセットは保存でしょ
ほんと言い訳だよね 中森明菜のテ－プ聴いてる。飾りじゃないのよ涙は、かかったら全開！ エクストラのCDオーディオなら外部入力あるからカセットも掛けられるね >>511
保存してても磁気でアウトだったり伸びてアウトだったり色々。
>>514
カセットテープはヘッドに当ててるから使えば使うほど劣化はするけどな。
全然関係ないけど当時買ったセラミック製のカセットテープまだ持ってるわ。
メタルとかハイポジだから今プレーヤーで聴けるか分からん。 エクストラorジャンボ乗りなら、カーナビ付けてUSBに保存したのを聴くのが定番だろ >>516
わざわざUSBにしないでスマホからBluetoothで良いだろ(´・ω・`) カセット聞くような高齢のジジババだぞ？mp3化だのBluetoothだの無理だろｗ カーオーディオなんか使ってんなよ！
ラジカセ最強だべ！ジャンボなら後ろに置いて、出先でも外で聞けるしね。
テープも聞けるべ？ 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで OBD情報表示できるレーダー探知機つけたんだけどハイゼットの冷却水温度85度から93度って低くない?
嫁のA250が110度から120度、俺のレガシィBR9が95度から105度 何かよく分からないけど>>521とID被りとか死にそう(´・ω・`)
ちなみにドコモのSIMです。
水温ですが電動ファンが設定温度で動いてるから、
イチイチ心配しなくてもいいだろ。 >>522
ベンツ、アウディ、BMWの水温が高いのは有名な話
その方が熱効率が良い
レガシィも欧州市場を意識してるから水温高いのかな? >>524
軽って全般的に水温低くいのが普通なの?
>>526
その電動ファンの設定温度が低いんじゃねーの？って話し >>528
全く問題ない。つかなにが問題なのか。
お前の普通は二台の経験から確定するのか？
温度設定が低いのは理由があるって話じゃん。
心配ならお客様センターに電話して聞けよ おれのla100sムーカスターボも普段は93度で安定してるみたいだし、ダイハツはそういう設定じゃない？ ハイゼットトラックはローテンプサーモスタット仕様です
熱効率悪そうですね
過積載で低速走行するのを想定してんじゃね? OBD表示だと設定が90℃だね
ただ高速を80以上で走ると100℃超える 単に空気の導入が悪いんだろうね H24年式 S201Pで
ユピテル GWR73SDのOBD情報だと
走行中は90度台
渋滞して停止状態なら、100度まで上がる
電動ファンは
エアコン オフだと 100度
エアコン オンだと 90度
で作動する
水温警告灯は60度で表示が消える ハイゼット買おうと思うけど
エクストラがいいのかな？
ジャンボやハイルーフはなし、体でかくないし、値段高いし、荷台狭まるし >>540
じゃあ考えるのはグレードだけだろ？
好きな装備のグレード買ってください。 >>540
俺は164位だけどハイルーフ、良いよ！ 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで エクストラはオーバースペックっぽいですね
農用スタンダードにビューティーパックをつけるのがいいのかな？ >>547
好きにしろや。
リアルの友達に相談しろよ(´・ω・`) >>548
いや好きにして後悔したくないからここで聞いてるんだが
友達もいねーよ
>>549
それらは絶対いるだろ
夏とかクソ暑い エクストラとスタンダードだったら、エクストラのほうが値引きが多いからスタンダードにメーカーオプション付けたら結果的にそんなに値段変わらなくなるよ >>538
ABSや助手席エアバッグが標準装備になるんだとか エクストラはシート生地が違う
スタンダードには付けられない
ビニールシートは蒸れるからだめだなw >>547
だけど>>554はオーバースペックだって言ってるし、
そんな奴はビニルシートで充分だろ(´・ω・`) ハイゼットの改良は規制対応とLEDヘッドライト設定くらいなのかな 本当に改良あるのかな
あるなら正式に発表してるやろ
年明けならまだシークレットかもしれんけどね 今年新車で買った一月後にアンケート用紙4～5枚もらったけど、それを参考に改良してるのかな？ >>557
この手の車種は事前発表なんかしない
カーゴやアトレーが11月13日みたいだからトラックも同じでしょ
発表日=発売日だよ
ディーラーでカタログは見せてもらえるみたいだから行ってきたら LEDヘッドライト移植できないかな
ボディー側は形状変わらないだろうし
やっぱ無理かな 今月契約した時に公開前のハイゼットカーゴのカタログを見せてもらったけどページの隅にハイゼットトラックの変更内容が掲載されてた。 >>555
いい加減黙れよお前
まともなアドバイスもできないなら消えてくれ ジャンボがあるって知ってからめちゃめちゃ欲しくなってる俺
吸気排気ECUいじってどれぐらい馬力出るかな？
峠仕様なら2wdの方がいいかな？ >>560
線の加工は必要だろうけどできるでしょ
でもライトユニット単体で買うととんでもない値段しそう >>564
峠を攻めると
フロントヘビーでアンダー強すぎ
夜の峠のカーブでは
サイドウインドウに前方の景色が反射してしまって
特に右カーブが大変 >>545
＞四駆入れなくても砂利の坂バックで登るぞ
この理屈が分からん。普通の2駆で両輪の空転がLSDで改善されるのか >>569 自分でで付けちゃうんだ、凄い！
オレもサンデーにわか整備士もどきだけど、デフは敷居が高いな。
プロペラシャフト切って、リアのホーシングからシャフト抜いて、
デフキャリア外して、LSD組み付け・・・ 脳内整備してみたけど
一番のネックは、リングギアの刃当たり出すのとか、各ボルトのトルク管理が適当になりそうで怖い
オイルシール除去や脱脂、整備工場に頼むと工賃どのくらいだろう？ >>574
軽トラだからやっちゃえ！的なノリでいじる人は少なくない気がする。
俺も自家塗装してるし。 >>574
俺はカーゴに付けたけどそんなに気にする事は無い
バックラッシュを感覚で合わしただけでOK >>574
俺もサンデーメカニックです
友人指導の元、ジムニーSJ30のデフを溶接した事があったのでチャレンジしてました
LSD本体はアマゾンで購入80300円
液体パッキン、サイドベアリング、クスコLSDオイル、シムで10000円くらい
整備マニュアルが無いので締め付けトルク、バックラッシュは感で適当です
工賃ですが整備工場に頼む場合LSD本体の持ち込みも嫌がります
LSD本体が10万円、その他工賃（ベアリングやケミカル込み）で45000円でした >>573
後2輪の空転を改善し4駆が不要になるとは凄いシステムだ
メーカーに先越される前に特許申請だ～ >>576 自分でやれば確かに
>>577 >>579 仕事使うし、過積載は当たり前なので、組み付け不良からの故障は困る
でも、軽トラだからは同意
>>580 ハイゼット用のLSDがAmazonにあるとは驚いた！なんでもあるんだな
しかも、中古のデフキャリアまで売ってるし、キャリアAssyで替えればゆっくり組めるし、
交換が楽かも ㌧ >>582
売り込み必死だな。その凄いシステムの解説まだか？ ＞四駆入れなくても砂利の坂バックで登るぞ LSD（エル・エス・ディ）. リミテッド・スリップ・デフ (Limited slip differential) -
自動車の駆動輪の片方が空転した際に、もう一方に駆動力を伝えるための
機構を備えた差動装置
リゼルグ酸ジエチルアミド（リゼルグ酸ジエチルアミド、リゼルギン酸ジエチルアミド
英: lysergic acid diethylamide）は、非常に強烈な作用を有する半合成の
幻覚剤である
暇だったのでググッテあげた 現行のジャンボなんですが、15イ
ンチ5J+45 165-60って入りますか？詳しい方お願いします。 >>591
タイヤのロードインデックスは総重量をカバーできるけど、ハンドルをフルロックした時にタイヤハウスにタイヤが当たるよ。
ステアリングラックにスペーサー入れないと駄目よ。
ちなみにエクストラAT4WDは、ロードインデックス71以上あればOK(軽自動車検査協会調べ) たまにネットでロールーフジャンボ見るけど普通に買えるの？
実物は見たことないしカタログにも無いよね？ オレもロールーフジャンボほしいなあ
屋根は低いほうがスリムでいい 現行ジャンボに165/60r15履いてます。全く問題有りません。
コーナーでの安心感が段違いに良いです。この位のサイズが本来の形だと思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
