【ダイハツ】ハイゼットトラック 20台目【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>5
マイナーチェンジならエアコンのスイッチをダイヤル式にしてほしいな
あと、ジャンボのパワーウインドウをオプション扱いで ジャンボなんかの高グレードなものに乗りたい人間はパワーウインドいらないって言わない まだラジオでは15年ぶりのフルモデルチェンジって言うてるぞ。なのにマイナーチェンジとな？ >>11
そんなに必要ないなら自分で外せばエエねん
今更PW無しとかジャンボではあり得ないよね。 PWイラネーとか4ATより3ATがいいとか
拘り方が変態すぎて
一般人には理解できんｗ >>14
そうだべな。だけどオラもあんたも一般人たあ程遠いべ？
べべ？ 格納は手動でも良いけど鏡面リモコン調整にして欲しい
洗車機入れる度にミラー調整の必要なくなるし ハイゼットのクルーズ乗ってるけど
PWも格納ミラーも付いてるよ
ダイハツがトラックに付けるかどうかだけ >>17
自分も欲しいけど軽トラで洗車機入れる人があまりいないから必要性がないという判断かも
でもそのうちオプションでつきそう
ダイハツは軽トラ・軽バンのちょっとした快適系装備は割と先進的に取り入れてるような感じ。
で、それをスズキが毎回モデルチェンジでパクるとｗ（エブリイのオーバーヘッドシェルフとか） >>20
100系バンとかも当時としては豪華な快適装備があったな
特にクラシックにあったキーレスとか >>17
洗車機入るの！？
Rフェンダーとかきれいになるん？ >>17
洗車機入るの！？
Rフェンダーとかきれいになるん？ >>23
多少洗い残しはあるけど普通に洗えるよ
ただしトラブル対策でトラックお断りの店も多いから要確認 皆さんの500系ハイゼットにはルームミラーのブレ止め（アームとフロントガラスの間）ついてます？ ウチの200系は14年でもうすぐ19000km
まだまだ元気だな うちの100系は104000キロだけど、まだまだ好調 オレのS201は5年で8千キロ
来年6年目の車検の時に買い換えるつもり 金持ちだな～俺は壊れるまで多分乗るんだろうなとふと思ってしまったぜ >>33
その「壊れる」ってのが判定難しいんだよな
エンジン壊れても載せ替えれば済むし。どこまで壊れたら壊れたことになるんだろ。事故とは別にして S500が出てなかったら乗り換えるつもりはなかったけど
そろそろ新型に乗りたいからw 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 上り坂を5速アクセル全開で上るのと、4速で回転数少し上げてアクセル7割で上るのってどっちが燃費良いのかな？ >>38
そう言うのこそ自分でOBD情報確認しなよ >>38
前に他のスレであがってた情報だと、加速時は違うだろうけど、巡行するなら5速の方が燃費が良いんじゃないかな
どちらも開度が一定なら、エンジンの回転数が低い方が燃料は食わない
加速時だと混合器の濃さが変わるだろうけど、定常状態ならほとんど同じ空燃比になるはずだから、回転数が低い方が燃費が良い >>34
前乗ってたS200系が15万キロでラジエター、17万キロでオルタネーターが逝ったから
ラジエター逝ったらそろそろ買い換え時かなって考えながら現行乗ってる 最近白ナンバー増えてきましたね
みんなどこで交付してもらってるんだろうディーラー任せ？ >>41
ラジエターは壊れたことないけど、オルタは交換してるから俺的には致命傷扱いじゃないわ ラジエターガラパゴス壊れるとは？
コアが目詰まりして冷却できないなら、クーラントの交換をサボってたからだな。
穴があいたなら、漏れ止め入れると止まるケースもあるし。
補機類の傷みは致命傷でわ無いと思う。
ちゃんと手入れしててエンジン本体が壊れた場合は、もう諦めて次のに乗り換えるけど。 >>38
穴があいても漏れ止め剤じゃ中々厳しいよね。交換も高くつくし。 穴って２０年くらいじゃ空かないと思う。３０年くらいのトラクターで穴空いたけど、漏れ止め入れたら効いたけどなあ。 住んでる地域も関係するけどトラクターは大体納屋保管だしそんなもんでしょ ドンキー包茎で、物凄いロングサイズのシフトノブ見たけど
軽自動車には厳しそうだし、DQN臭がハンパねぇな(笑)
やっぱり軽トラには、水中花だよな？
まあ、水中花だとオヤジ臭いんで⑧ボールにしている俺がいる。
ヨコハメのムーンアイズで買ったんダァー！！！
農家の軽トラにもオヌヌメ！ >>49
材質によるんじゃねーの？古いと違ってたような気が 前スレでフロントバンパーの汚れ落としについて聞いた者だけど
教えてもらったメラミンスポンジよかったよ！
完璧ではないけどかなりきれいに落ちる メラミンスポンジってサンドペーパーみたいなもんだよね 激落ちくんでえーやん
もう1台の普通車でも使ってるぞ いいか、お前ら。ゲキ落ちくんで歯の掃除だけはするなよ！！！ 500系ってエアコン吹き出し口の切り替え甘くね？
足元にしてもデフロスターから漏れる
正面にしてもデフロスターから漏れる >>67
俺のもエアコンの冷気がデフロスターから漏れてガラス曇るよ
買って一年半だからディーラーに言ったら直してもらえるのかな? デフロスタからなら仕様じゃね？俺も500系だけど気にしてなかった。 みんなやたらに
タンクにコールスキャー入れたがるけど
実際どうなの？ >>67
そのあたりは次のマイナーチェンジで改良されるかな >>71
2インチリフトアップしてﾃﾞｻﾞｰﾄﾃｯｸ BR‐9 MBで決まりでしょ！ リフトアップしたいけどリーフに挟むスペーサーしか見つからないから躊躇ってる
リーフ自体が自由長の長い奴出ないかな >>72
200系でもガラス曇って、新型では改善されてると期待したが・・・
フルモデルチェンジで改善されないもんが、マイナーで変わるとは思えんが >>74
長さが変わるとスプリングレートが変わるから、
面倒がないのは下駄履かせる方法なのだろう フォレストオートのリフトアップキットは良さそうだけどな、そんな俺はまだハイゼットを購入してないないど… リフトアップは普通の人はやめといた方がいいぜ。色々と面倒だ！ ハイゼットってホントカスタムパーツ多くて羨ましい
農協にけいとらって漢字で書いてあるハイゼット止まってるのよく見る >>80
せやな
んで500系デビューでカスタムする人増えたし
軽トラ弄りも楽しいよな たぶん去年10月で結構仕様変わってるよな。
春に納車したけど、バックランプの規格も変わってるし、ネットで現行用の純正工具箱を買って取付けたが、説明書通りには取り付かず改造せざるを得なかった。
どっかで見たけど、ドアのゴム？の形状も変わってるみたいだし。 マジかよ
去年9月に注文して11月初めに納車された俺の場合はどうなんだ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 リーフに乗ることは「命にかかわる」 元ホンダ営業マンのユーザーが日産自動車と日産プリンスに激怒、訴訟を準備
http://www.mynewsjapan.com/reports/2205
2013年4月に日産の電気自動車「リーフ」のマイナーチェンジ版を新車で購入した
北海道の民宿経営者・村田悦司さん（40代・仮名）。自身もホンダ系ディーラーで
営業マンとして働いた経験から、長距離運転に使うことは予め販売店「日産プリンス札幌販売」に説明し、
「1回の充電で228㎞走る」と太鼓判を押されたがゆえの購入だった。
だが実際に走らせたリーフの航続距離は、新品時でせいぜい180㎞、
半年後は暖房をつけながらだと100㎞以下にまで激減した。
表示される航続可能距離も当てにならず、路上で立ち往生のすえレッカーされる事態に幾度となく遭遇し、
冬ならば命にかかわると感じた。購入前の説明がことごとく嘘だったとして補償を求めたが、
販売店と日産自動車は拒否し、「カーライフアドバイザー」を名乗る販売店支店長は
「リーフに乗るならばユーザーの方が生活スタイルを車に合わせるべき」とまで言い放った。
損害賠償請求訴訟を準備している村田さんに、リーフによってどう日常が狂わされたかを尋ねた。
【Digest】
◇「228ｋｍ走るので大丈夫」と太鼓判
◇不具合は「最初から」
◇リーフに乗ることは「命にかかわる」
◇「ホンダではありえない」
◇販売店支店長「ユーザーがライフスタイルをクルマに合わせる車」 >>91
どうせマルチだろうが、
リーフに何も考えずに乗る方が頭おかしい ダイハツのホームページにある無料見積もりの値段って店頭でも本当にその価格になるのか？
いざ店頭で見積もりしてもらったら全然違う価格になりそうな気がするんだけど… web見積もりってそんなに安くないでしょ。
とんでもなく安い見積もりが出てるのか？ オンライン見積もりでスタンダードのATが94万9280円だけどこれって普通？ この車って新車の値引きってほぼ期待出来ないでしょ。
豊富にあるオプション品を値引きして貰う感じで何も付けないスタンダードなら2,3万程度じゃないの？よく知らないけどw 一元のダイハツで本体5万、オプション5万の値引きだった
付き合いあったり、個人店ならもっと引いてくれんじゃね 軽トラは黙ってても売れるからメーカーが強気で値引きさせてくんないって言われた 決して速くはないけど、14年経ってもよく回る元気なエンジンだわ。
ギアオイルくらい替えようかな。 ハイゼットはどんなに頑張っても90万円代でキャリィなどは農業機械の展示会とかだと80万円代くらい
もちろん装備は最低限 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
