【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
誰も立ててくれないので代わりに立てました
ここでは4代目エブリイを中心に扱うスレです
DA52W DA52V DA62W DA62V
OEM車のマツダ・スクラム
DG52W DG52V DG62W DG62V
それ以外のエブリイ+&エブリイランディ(DA32W)や
旧モデルにお乗りの方もお気軽にどうぞ
前スレ
【スズキ】旧型DA52・62 エブリィ 2台目【EVERY】
http://mag uro.2ch.s c/test/read.cgi/kcar/1411272330/l50 エンジン警告灯が点いてしまったよorz
どっかのセンサーが壊れたのか
悪路走ったからカプラーが外れただけか
近くの修理工場が今日休みだったけど
入庫だけはさせてくれて助かった
具体的な内容は月曜までわからんのよね そうそう今朝ポータブルのナビ付けたの
メーターフードの上に付けてみたけど
思ったより視界を遮らないのでよかった
視認性はいいし視線移動も少なくて済むし
結構ここはいいと思ったよ エンジン警告灯が着くのは、タービンからオイルが吹いて不完全燃焼して
で大津センサーがタールで汚れてしまったとかではないか O2センサー¥2.5万
工賃診断料¥1.2万で¥4万弱ぐらいか
オーバーヒート クラ角センサー O2ももう一個 O2センサー,
4000円くらいのが売ってるけど、あれはすぐ異常をおこすのかな フロントガラスにヒビは、考えられない、石が飛んできたか、ボールが飛んできたか、バットで殴られたか 3等級も上がったら死んだほうがまし!
というぐらい高くなるよね。 >>251
>>253
走行中に当たった覚えもないし、お湯もかけた覚えも無いんだ。
フロントガラスの内側を拭いてたら「?」って思って、表から確認したら小さなえぐれた様な跡があってそこからヒビが伸びてたんだ。
自分でも理由がわからないよ。 何かぶつけられたとか?
最近って車持てない親とかが結構普通にいるから
他人の車のすぐ側で硬球でキャッチボールしちゃうんだよ
え?当たったらどうすんの?余裕で凹むじゃんとか普通は思うけどさ
ゆとり世代の親とか本当に気にせずやるから怖くて仕方ない
昨日も公園の駐車場でキャッチボールしてんの見てバカなのかと思った >>257
あー、それは有るかもしれん。
最近引っ越してきたDQN一家がいるんだけど、俺の家の真ん前に車停めるんで警察に通報して厳重注意してもらったんだよ。
俺の家の前だけでは無く、他の家の人の車が出入りできない所に停めるんでとりあえず組長やってるから注意したんだけど、全く効き目無しだったんで通報に至った。
困るなぁ。 O2センサー¥4000円でも大丈夫かと思うが
耐久が駄目かも 素人工具では、錆びて外れないかも
トヨタの高級車で最初無名社外駄目
次デンソー社外もだめ 結局純正 ふけ上がりが違うらしい 注意した人の車にキズ付けるという事件が
うちの町内であったよ。
それと同じ?
監視カメラはもはや必需品でございます! そういうキチゲェがいるならカメラは必須
エスカレートする >>261
それってYo!
愛知県岩倉市の某所やんけ!
毎日集団ストーカーに狙われて大変だなw そんな場合は注意せずに、マドガラスに石をなげつけるべきなのかな 結構有るんだね。
近所の人と相談して、警察に被害届出して来たよ。
警察署に行って事情を話したら、直接本人に「これから路駐を見つけたら即違反切符を切るように対処します」って言ってた。
それからは別の場所に駐車場を契約したみたいで一切停めなくなったのが救いかな。
防犯カメラは必需品だよね。
アドバイスありがとう。 この度DA52Vをトランポ用に購入しました。
この型の床張りキットを探しているんですが、もう作っているところもないですよね?
もし知っている方いらっしゃいましたら教えてください。 トランポとはバイクを載せて走ることができる車のこと
なのか、DA52Vの方が、整備はやりやすいのかな、62Wはカバーがあって、つけとかなダメなものなのかな 先週にエンジン警告灯が点いた者だけど
結局原因分からずでエラーも消えてしまい
メーカーとしても取りあえずそのままでと
特に問題なさそうなのでとなりました ECUの取付かアースが緩んで・・・
いや、なんでもない・・・ >>266
62用ならまだあるんでね?
てかきっと買って施工出来るなら9ミリか12ミリのラワンかシナベニヤ敷いてCFとかフロアタイル貼るとかでええんやで?
ワイは余ったフローリング敷いとるが >>272
基本的に52も62も荷室の形状は変わらないですよね?
板カットするのめんどくさいんですよねー 今更そこまで綺麗に乗ろうなんて車じゃないでしょ
俺も昨年末に買ったけど犬と遊び行く用だから養生シートみたいの敷いてるだけ
コンパネとかの作業が嫌ならこんなやり方もあるよ
そこまで大きなバイクじゃないでしょ
せいぜいSSの600くらいか250-400くらいならシートで大丈夫だよ
去年までハイエースのトランポ持ってたけどそれもそんな感じにしてた da62wのスポーツのタイヤ交換するんですけど、155/65R14でも問題ないですか?
165/60r14は、高いので、できれば安い方にしたいのですが、、、
ホイルは、スズキの純正4.5jのオフセット50のやつです。
実際、履いてる人の意見とかあれば教えて欲しいです。 インチアップするのに扁平率それで大丈夫かな?
先月165/55/14に変えたばかりだけど
タイヤアルミセットでも4万しなかったよ
ちなみにホイールは4.5Jオフセット+45 >276
回答ありがとうございます。
今、155/70R13のタイヤを履いているので、それを基準に考えてました。教えていただいたサイズも検討してみます。
155/65R14がやたらと安いので、履けるなら助かるんですが、、、
履いている方いてましたら、コメントお願いします。 最近中古でDA62Vの4wd買ったんだが、ロードノイズが大きい気がする。ハブベアリングが怪しいと思うけど
交換費用はどれくらいかな? なんだかゴロゴロするなーハブベアリングかな?と思ったらタイヤコードが裂けてデベソになってたことあったわ >>275
155-65-14 ヴィッツの鉄ちんで問題なく履けてますよ! >>280
情報ありがとうございます。ちなみに車検は、問題なかったですか? >>281
軽自動車協会に 今年の一月に持ち込みましたよ
すんなり通りました! 12、13インチはアフターマーケットじゃ人気薄だから割高過ぎ
タイヤアルミセットで見積もりだしてもらったら
車体の中古購入価格の半分くらい提示されて笑ってしまった
かと言って14インチだと加重指数?が足りないとかで
某店では購入はできるけど取り付けは不可と言われてしまった >>284
字は荷重指数だったけどタイヤのほうだぞ?
ロードインデックスってやつ
今まで随分車乗ってきたけど気にした事なかった
ジョイポップターボのノーマルが165/65/13
一般的に多く売られてて安いのは165/55/14
これだと14インチの方が指数が低くなってしまう
これが不足してると車検に通らない場合もあるから
オートバックスやイエローハットでは車検不可なのでと嫌がるんだと
今のところそこまで厳しく見る事は滅多にないらしいけどね
結局通販で好きなの買って近所の修理工場でやってもらったけど
安く済んだのとその後に出たトラブルも診てもらえて結果オーライだった >>285
車両の半額とか今更52でも買ったのかって話じゃ
荷重足りないと車検どころか事故ったら相手の保険屋から賠償されないし加害者だと保険屋が相手には立て替えで支払うが後から請求されて追い込まれるぞ?
今保険業界苦しいからこの手の車のタイヤとか確認しまくり
荷物積まずに荷重足りるなら平気だけど4人乗ってて事故ったら… もうバイクや車乗り出して40年近く経つけど
大昔から保険が下りないって話はあっても
下りなかった話は聞いた事がないよw
無車検の車や窃盗した車ならわからんが
車検には間違いなく通らないゼロヨン仕様やら
湾岸最高速仕様の車の物損事故でも全部下りてるしね
ロードインデックスが多少足りない位で下りないとかあり得んてw 常習で何回も保険請求すると調査されそうだけどね
普通に事故って死ぬだけなら問題ないでしょ >>282
ありがとうございます。155/65R14で行く事にします。 常習とか前提条件変えてw
都市伝説みたいな事書いて恥かいて
更に恥の上塗りする人ってw 13インチと14インチで荷重指数がそんなには変わらんからその程度で事故とかもない
そもそも店は車検に通らないから取り付けしないだけで走る分には問題ないから売る
それとこの車を1stカーにしてる人には失礼な話だけど今や一桁万円で普通にタマはある
10万台20万台なんてザラだからちょっといいアルミと人気薄の13インチタイヤだと
購入価格の半分どころか車体価格超えてしまう場合もある
いろいろ時代に取り残されてる人がいるようなので念の為 >>287
今時ゼロヨン仕様なんてなくね?
当時は景気も良かったから問題なかったけど今は地震とかで保険屋ヤバイから
じゃなかったらポン着けのままだよ >>293
仮付けであちこち走ったけど
大丈夫そうだったから付けてみた
座高が高いせいかまったく問題ない
HUDみたいで見やすいよ いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
G7CK2 62だけど最近満タンにするとガソリン臭がスゴいんだけどどっかから漏れてるのかな?
ガソリン減ってくると臭わなくなるんだよな >>297
多分だけど、
原因はガソリンじゃないかな 外気導入になってない?
給油時のブリードガスが床下に溜まって、みたいな >>301
関係ないみたい。
ゆんべから窓を少し開けて放置してたら今はほとんど臭わなくなった。
満タンにするとどっかから漏れるみたいだな。 一度見てもらったほうがいいかもね
火がつくとオオゴトだから 早く、総点検やってもらわないと、危険そのものだよな >>278 リアは心棒を抜いてやるので5万6千円、前は2WDはアッシ交換なのでベアリングが1万 ガソリン臭いのとりあえず明日に工場出すよ
他にもナゼか助手席のフロアが ビしょ濡れになるのとスライドドアが開かなくなった修理もついでにしてくる
酷くボロクソな62だけどマイナーな修理で乗れるならまだ我慢もするけれど買い替えモナー
新車エブリイ考えるけどあまりにも旧態依然の惨劇たから後悔しそうで踏み切れない 水漏れはフロントガラスの中央の上部分のゴムが浮いて外れてるかも、そこを持ち上げて掃除して
コーキングを塗れば治る スライドドアが最後まで開けると固くて動かなくなるので、寸法がキッチシで遊びがない
開かないのも、遊びがないからかな 17MTたーぼなら最低でも450キロから500キロ走るしあちこち直すなら買い換えた方がトータルでは安いぜ?
新車なら3年か10万キロ保証あるし
62は余程の愛着とかがないならそろそろ…
弟子達のはMTターボとATとフロアMTのが好きだからまだわしは62Wの6型MTターボ乗ってる
スライドでゆるゆるになったりガタピシるよりは未だに遊びが少ない方が良くない? この手のアドバイス見ると思うんだが新車買うのには
もっと金掛かるから買えないとは考えないのかね? トータルの支出は頑張って新車買った方が結局やすくなるよ、という意見だと思うけど 商用軽とか目先の安さで中古買うと新車より高くつくんだよ
乗り潰し前提なら別
出所はっきりしてるかある程度自分で出来なければ新車買わないと溝金
3台やった結果 数字出してみ?
持ち家と賃貸でどっちが損するかってのと同じだから そもそもこう言っちゃ悪いけどこの車を今買う理由が安いからなんだよ
とりあえず普通に走って止まって人を乗せ物を載せて移動ができるから
見栄えや乗り心地なんかどうでもいいよって人が買う車なんだから
新車買わないと損なんて考えがおかしいの
仕事でも遊びでも本当に必要ならそれだけ金掛けるだろうし
逆に必要なんだけど懐に余裕はないって人は新車なんて買えないわけよ >>318
ウチは違う
ワゴンのターボ+MTの設定があるのは62Wだけだから
新車に設定があればとっくに乗り換えてるよ >>318
言いたいことは理解できるけど購入動機を限定しすぎじゃない?
向こうは向こうで極論だとは思うけど >>320
ワゴンにしがみついてないでバンなら
ご希望セットがあるんだからバン買えよ マフラー交換したいなと思ってるけど
初年度登録年と年式グレードが合わない
平成17年2月に登録だと2004年式だよね?
でも車体色はキャッツアイブルーで
グレードはジョイポップターボ
これが本当ならもっと前のモデルの筈
売れ残ってたのを遅く登録したのか?
型式がGH-DA62Wは全モデル共通だし
何かちゃんと調べる方法はない? ターボに荷室内張り張ればよくね?
ボルトオンだぞ?
前後バンパーもポンだしスカートは穴開けいるけど
オートエアコンはいらないけどクロージャーは着くし
純正キセノンオートレベライザーもないけど >>323
ディーラーへ
売れ残りもあるし全塗装もありえる >>325
thxディーラーなら年式も完全に分かる?
それじゃ今度行って聞いてみます >>326
車体番号で凡その目星はつくがマイチェン前後だと混ざりもある
52にK6載ってたり
逆に62にF6載ってたなんて珍事もある オイル交換したら超速くなったんだけどw
今まで100キロくらいで頭打ちだったのに
120キロくらいまで一気にいっちゃう
どんだけ汚れてたんだよって
車検に通す為だけのオイル入れてたんだな
これからはちゃんといいオイル入れるよ 100から120だと正常に近いと思いますけど
ちょっと危険な香りもします
油膜切れてないといいんですが。
ちな、どのオイル入れました?
添加剤は? そりゃ車検毎交換とかいうアレな事してたらパワーアップした様に感じる罠
そんなんなら最低でもリング死んで上がってんちゃう? >>323
ここ使ってみな
https://suzuki.epcdata.ru/
トップに出てくる検索窓に車体番号を(例えば、DA62W-823194と)入れると
ボディマーク DA62W ボディ番号 823194 ボディカラーコード ZJ3
リリース日10.2004 完全なセットの説明W:TURBO 特徴 ターボ、2WD、AT、4AT、W、PSMと結果が出る
(この表示はGoogleの翻訳でロシア語から日本語に変換されて表示された場合)
下の方には純正部品の番号も検索できるから、暇があれば見ておくと良い >>334
ありがとー年式とか全部わかりました
gooのデータが間違ってたようです
2005まで対応のマフラーなら着きそう 「」DA62w のフロントドライブシャフトブーツ破けて異音、アッセン交換しか方法ないのだろうか? >>336
アッセン交換だけじゃないぞ。
新車に交換もあり。 >>337
新車・・・
>>338
ありがとうございます、早速注文して直します DA62wのフロントプロペラシャフト、DA62vのやつ付かないのだろうか?ヤフオクで全然出てこない・・・DA62vは出てるのに・・・ 306だす
昨日修理工場から持ってきたけど結局満タン時室内がガソリン臭臭くなるのは原因不明で様子を見ることなった
リアのスライドドアが開かなくなったのは経年劣化でドアノブ部品の破損
助手席フロアがビショ濡れなのはドアのゴムパッキンの劣化とフロントガラス廻りのシール切れだった
ガソリン臭いのは口一杯まで満タンにすると室内が臭くなる症状だけど
何回か試しても症状が出なかったし全て点検しても異常な部分は無かったらしいから困ったもんだわ 306だす
昨日修理工場から持ってきたけど結局満タン時室内がガソリン臭臭くなるのは原因不明で様子を見ることなった
リアのスライドドアが開かなくなったのは経年劣化でドアノブ部品の破損
助手席フロアがビショ濡れなのはドアのゴムパッキンの劣化とフロントガラス廻りのシール切れだった
ガソリン臭いのは口一杯まで満タンにすると室内が臭くなる症状だけど
何回か試しても症状が出なかったし全て点検しても異常な部分は無かったらしいから困ったもんだわ
ついでにエンジンヘッドカバーからオイルがダダ漏れでパッキン交換のオマケまでついてしもた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています