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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.93 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/05(火) 20:49:44.23ID:GkNigp8n
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.92
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1504305566/
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2017/09/10(日) 11:38:13.22ID:e2R6fnhX
>>935
笑える人だな
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2017/09/10(日) 11:41:09.51ID:ti1hTJ0N
>>932
安い方付けた
毎回「今回は外すか」と悩むが結局雨の日の換気などが気になって付けちゃう
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2017/09/10(日) 11:46:41.51ID:PahUWvrM
>>940
全車速追従のレーダークルーズコントロールが付いてるけど?
ACCなんてメーカーによって呼び方や機能の違いがあるからどれがいいとは一概には言えないけど軽で優越感とか恥ずかしいから言わない方がいいよ
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2017/09/10(日) 11:49:18.37ID:f23UTZOm
>>926
車種違うんだけど、グリル交換しようと思ったらセンシングに干渉するって事でNGだったんだけど、NBOXは大丈夫なんだね。
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2017/09/10(日) 12:04:28.20ID:kcJcJMC4
>>940
本当恥ずかしいから、そんな事言うなよw
軽だからな
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2017/09/10(日) 12:17:33.98ID:pCXAeWWN
お前ら余裕で普通車買えるのになんであえて軽を買うんだ?200万超えとか言ってるし
俺は低年収で車もそんなに乗らないから軽買うんだけど
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2017/09/10(日) 12:29:47.88ID:LYBYNTZF
>>905
人事異動してない時点でウソだと気づけw
有能な人ほど、移動するし、いつまでも現場じゃなく、管理部門に入ってる。
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2017/09/10(日) 12:33:22.39ID:36wF2XBY
>>950
俺は車は足代わりだと気付いて普通車からの乗換え組
毎年の税金4万がアホらしくなった
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2017/09/10(日) 12:35:28.21ID:7/x0F6Ir
>>950
毎年、国から4万円近くボラれるのに嫌気がしてきたから
20年後とか更に貧困化進むと思うし、普通車買う奴とか激減してると思う
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2017/09/10(日) 12:37:03.04ID:LYBYNTZF
>>932
付けてない。
ただ、ディーラーオプションでは一番儲かるものらしいけどね。
例えば牛丼屋が牛丼ではなく、玉子で利益を出してるのと同じで、ドアバイザーで儲けてる。
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2017/09/10(日) 12:38:06.18ID:PahUWvrM
>>950
地方だと嫁が使うとか通勤や買い物用のセカンドカーとして丁度いい
家の駐車場にレクサスやポルシェなんかの外車と一緒によく止まってたりする
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2017/09/10(日) 12:40:31.50ID:ubMkNjz0
アメリカの税金と軽自動車の税金が同じ位なんだっけ?
つまり普通車の税金がぼったくりすぎ。
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2017/09/10(日) 12:41:12.52ID:moZOj594
>>955
ポルシェの隣に普通車ミニバンは見たことあるけど広さを追求しただけのショボさ全開の鈍亀軽自動車はありえねえだろ(笑)
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2017/09/10(日) 12:46:04.15ID:dM3d6QI1
アメリカは車検もないらしいしな
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2017/09/10(日) 12:47:32.78ID:JvciIB7V
>>943
>>949
誠に失礼
ノアボクと間違えた
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2017/09/10(日) 12:58:23.29ID:LYBYNTZF
維持費押さえたいのは分かるけど、
さすがに200万超えると、維持費ぶんの差額は相殺できなくなるぞ?
維持費維持費と、そればかり考えて、周りが見えなくなってる状態。
なにかの寓話でそういうのあったな
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2017/09/10(日) 13:03:52.02ID:31jMPTaI
そうコスパ厨みたいなことばかり言うな
それぞれの価値観なんだから
オレは月々の費用が安い方が精神的に楽

ハイブリッドの価格分を相殺出来ないってあえてガソリン仕様を選ぶ奴みたい
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2017/09/10(日) 13:03:58.82ID:ggvweCNz
>>957
普通にあるけど
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2017/09/10(日) 13:15:38.23ID:RFMVXjWm
新型カスタボが熟成された2年後くらいに
買おうかなと思う
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2017/09/10(日) 13:24:55.67ID:LYBYNTZF
>>919
スターターは、夏暑い、冬寒い、というときに便利やけど…。(例えば毎日のの送り迎えとかね)
わざと7インチのわくをダサくして、高いほうを買わせる、というテクニックはどの業界にもあるよ。
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2017/09/10(日) 13:25:07.72ID:4leh8uM2
ノーマルは「ムーミン」って印象だね
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2017/09/10(日) 13:48:18.85ID:V4LW359u
>>916
それは大変だね
なんで客が店の勝手な異動についていかなくちゃならんの
ホンダ特有のやり方なのかね?

今回初ホンダだから、もしそうならメンドくさいな
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2017/09/10(日) 14:01:46.34ID:eFiWgeWP
>>971
いや、ついて行かされるっていうより
異勤しましたって連絡が来るだけ
それについて行くかは客の自由だ
来てくれたら嬉しい、って感じ。
行かされるって思ってるのなら
客がアホ
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2017/09/10(日) 14:11:34.62ID:sRbKD1ta
現行型ヒューズボックスバッテリーのとなり。簡単に室内に配線できるのだろうか。ドライブレコーダー付けたい。詳しい人教えて。
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2017/09/10(日) 14:24:12.74ID:ggvweCNz
>968
それもアリですね。初代もN-boxからN-boxの乗り換えが結構多かったらしいし
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2017/09/10(日) 14:28:06.17ID:4fPQH880
>>976
公式HPにある取説を見ると室内にもヒューズボックスがあるよ
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2017/09/10(日) 15:03:21.33ID:aA/rluvX
本当は全車速ACC付いたの買うつもりだったんだけど、今の車が壊れそうなのと新型NBOXのデキが良いのでたまらず契約した
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2017/09/10(日) 16:37:05.08ID:WXMmIFDh
オンライン見積りで何度も確認して来週ディーラー突撃しようと思ったが
ボデーコーティングと定期点検5年パック付けるの忘れてた
250万越えるわ・・・
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2017/09/10(日) 16:41:39.97ID:udm8dVv3
vtecついてるのはNAのみらしいし
今回はカスタムのNAを買った人が確実な勝ち組だね
次点でコスパの面からノーマルNA、カスタムターボ、ノーマルターボの順番かな
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2017/09/10(日) 16:58:09.10ID:ggvweCNz
>>990
小っさいこと言ってんな
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2017/09/10(日) 17:32:24.12ID:iv6uVXeU
昭和35年に登場した初代クラウンの価格79万円
現行型クラウンマジェスタ698万円(初代比8.83倍)

昭和41年に登場したN360の価格31.5万円
現行型N-BOXの価格139万円(初代比4.41倍)
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2017/09/10(日) 17:32:33.04ID:lE9v4VXy
下の人ほどマウント取りたがるため、勝ちとか負けとかいいたがる。
ちょっと離れてみてみると五十歩百歩
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2017/09/10(日) 17:32:56.10ID:3+9yP49h
ノーマルGセンシング/ホワイト契約しました。
オプションは、ドアバイザー/フロアマット/フロントグリル白/ディスプレイオーディオベーシックモデル
約5万円引きで160万ぽっきり
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2017/09/10(日) 17:35:08.61ID:g1N0GYA+
>>963
200万の普通車を買うか軽を買うかの違いな
維持費を考えたら軽になるだろ
1000阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 17:36:46.38ID:Uk06QH8b
>>1000ならNBOXはクソ車確定
10011001
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