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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.93 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/05(火) 20:49:44.23ID:GkNigp8n
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.92
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1504305566/
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2017/09/10(日) 08:32:50.48ID:12Nqk7YC
>>910
自分のホンダが特殊なのかわからないけど、最初の担当が店舗異動すると、点検とかまでそこについて行かされるよ。
どんどん遠くになって行って、点検はこっちが行かないといけないから大変。
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2017/09/10(日) 08:38:01.68ID:sRbKD1ta
あ、そうでしたか。ありがとうございます。買うとなると高いものだけにラッキーと思うようにします。
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2017/09/10(日) 08:53:16.63ID:9GpK5Fek
試乗行って営業と話したら8インチナビとエンジンスターターはほとんどの客がつけてるって言ってたけど、本当なんだろうか？
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2017/09/10(日) 08:56:36.90ID:QjiL2nbY
>>919
エンスタは地域によるんじゃないの
8インチナビの装着率の高さも社外キットが用意されてないゆえの現象かと
0923阻止押さえられちゃいました
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2017/09/10(日) 09:05:58.15ID:7+1Wp2sp
7インチナビの新型が１０月発売だから９月納車の人は８インチナビにしているかも。
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2017/09/10(日) 09:13:06.18ID:QjiL2nbY
ちなDOPの8インチナビ(185NBI)のTVキットは尼やオクで売ってる175用で大丈夫
勿論ボディアース落とし加工でもよし
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2017/09/10(日) 09:45:05.17ID:mIstvEgk
N-BOXのカスタムNAとノーマルターボ悩んでたんです。値段もあんまり変わらないし。

で、昨日ホンダに行ったんですよね。
営業マンがカスタムNAありますので、試乗しませんか？ということで、乗ってみたわけ。
アクセル踏んで、動いたからね。もう即決。
内装が全然違うしスピードなんて出さないし、燃費も僅かにイイし。
ベストバイだと思いたい。

高速やVTECゾーンは体験してないけど。やっぱ見た目重視して買ってしまった。
オプションは無限のグリル。コレお手頃価格のドレスアップでイイ。オプションはこれだけ。
コレからマット社外品を探すサーフィンに行きます。
納車まで、ほかのオプションつけたくなる欲望と闘わないとダメだ。
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2017/09/10(日) 10:07:05.55ID:q/zjm7G2
新型を7月にすぐ契約したんで、昨日新型のカスタボディーラーで納車してもらった。
ホンダカーズでは、納車記念写真と記念品をもらい、すぐにいろいろ出かけまくった。
ショピングセンターや、スーパーやコンビニのいろんな駐車場で、羨望のまなざしを
感じまくった。特に他の軽にはエヌボの旧型を含めて、超〜〜優越感を感じまくった。
だが、さすがに現行のアルベル、ステップワゴン、セレナにはなんか劣等感も感じたぜｗ
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2017/09/10(日) 10:31:21.23ID:PahUWvrM
リアルでそんな事を言うやつがいたら軽で優越感とか何言ってんだこいつって思われるだけだな
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2017/09/10(日) 10:33:55.99ID:dM3d6QI1
カスタムNAでオプションがマッドガード、フロアマット、ドアバイザーだったら
値引きはいくらくらいを目標にすればいいですか？
10万円？
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2017/09/10(日) 10:39:12.97ID:7+1Wp2sp
10月に７インチ新型ナビ発売なので新型待ち。
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2017/09/10(日) 10:45:03.74ID:tD11mlcY
外観の目立った特徴はシーケンシャルくらいなもんで、軽自動車、特にN-BOXに乗ってる人以外の一般の人は、ちょっと良い軽に乗ってるなぁくらいだろうね。

でも、見ると乗るとでは大違い。

内装、乗り心地、動力性能、静粛性、そしてセンシングを含む色々な機能において、軽自動車どころか車として、高いレベルの満足感が得られるだろうね。
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2017/09/10(日) 11:04:25.76ID:yge6YlkS
発売されたばかりの話題の新型車を乗り回すのは気持ちいいよな、回りから「お、新型だ」って
行く先々で見られて（まさに、これこそが先行予約者の特権）
ただ１年経ったらもうね
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2017/09/10(日) 11:09:42.58ID:eisIcnug
静粛性そんなにいいの？
映像みてたら踏んだとき結構唸ってたよ
ドライバーがこれNAって聞いてたよ
実際はターボだった。



わ
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2017/09/10(日) 11:19:55.95ID:9NLw3k8p
>>461
日本車初期品質、ブランド別でダイハツがトップ…JDパワー

J.D.パワーアジア・パシフィックは、2017年日本自動車初期品質調査の結果を発表。
ダイハツがブランド別ランキングでトップとなった。

調査は新車購入後2〜9か月経過したユーザーを対象に233の項目にわたってユーザーの不具合経験を聴取した。

調査項目は外装、走行性能、装備品/コントロール/ディスプレイ、オーディオ/コミュニケーション/エンターテインメント/ナビゲーション、
シート、空調、内装、エンジン/トランスミッションの8カテゴリー。

すべての不具合項目は車100台当たりの不具合指摘件数（PP100）として集計され、数値が低いほど品質が高いことを示す。
調査対象車両は全16ブランド、108モデルで有効サンプル数が100サンプル以上のモデルを対象とした。

https://s.response.jp/article/2017/09/05/299370.html


文句あっか？
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2017/09/10(日) 11:20:03.96ID:mqvxFLhj
新型はしらんが、旧だとちょっとアクセル踏み込むとエンジンの回転が急にがーっとあがって
結構騒音はいってくるよ、ただその踏み込んだ時だけでそれ以外は静か、軽としては

そのビデオは見たが旧型と同じ吹け上がり方してるね、俺は「ああ同じだ」と思った

前が空いてちょっと加速しようとアクセルをぐいっと踏むとああなるんだよ
加速するときはすぐに回転上げるセッティングみたいだよ
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2017/09/10(日) 11:31:35.46ID:ti1hTJ0N
>>934
あれは動画見ると6000回転とか回してる時に「これNA?」とか聞いてるよ。テストコースならともかく日常ターボであんなに回すことあるのかねえ
まあ俺もまだ乗ってないので誰か頼む
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2017/09/10(日) 11:36:05.62ID:e2R6fnhX
>>927
ACCも付いていないアルベルには優越感しか感じんけどね
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2017/09/10(日) 11:38:13.22ID:e2R6fnhX
>>935
笑える人だな
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2017/09/10(日) 11:41:09.51ID:ti1hTJ0N
>>932
安い方付けた
毎回「今回は外すか」と悩むが結局雨の日の換気などが気になって付けちゃう
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2017/09/10(日) 11:46:41.51ID:PahUWvrM
>>940
全車速追従のレーダークルーズコントロールが付いてるけど？
ACCなんてメーカーによって呼び方や機能の違いがあるからどれがいいとは一概には言えないけど軽で優越感とか恥ずかしいから言わない方がいいよ
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2017/09/10(日) 11:49:18.37ID:f23UTZOm
>>926
車種違うんだけど、グリル交換しようと思ったらセンシングに干渉するって事でNGだったんだけど、NBOXは大丈夫なんだね。
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2017/09/10(日) 12:04:28.20ID:kcJcJMC4
>>940
本当恥ずかしいから、そんな事言うなよw
軽だからな
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2017/09/10(日) 12:17:33.98ID:pCXAeWWN
お前ら余裕で普通車買えるのになんであえて軽を買うんだ？200万超えとか言ってるし
俺は低年収で車もそんなに乗らないから軽買うんだけど
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2017/09/10(日) 12:29:47.88ID:LYBYNTZF
>>905
人事異動してない時点でウソだと気づけｗ
有能な人ほど、移動するし、いつまでも現場じゃなく、管理部門に入ってる。
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2017/09/10(日) 12:33:22.39ID:36wF2XBY
>>950
俺は車は足代わりだと気付いて普通車からの乗換え組
毎年の税金4万がアホらしくなった
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2017/09/10(日) 12:35:28.21ID:7/x0F6Ir
>>950
毎年、国から4万円近くボラれるのに嫌気がしてきたから
20年後とか更に貧困化進むと思うし、普通車買う奴とか激減してると思う
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2017/09/10(日) 12:37:03.04ID:LYBYNTZF
>>932
付けてない。
ただ、ディーラーオプションでは一番儲かるものらしいけどね。
例えば牛丼屋が牛丼ではなく、玉子で利益を出してるのと同じで、ドアバイザーで儲けてる。
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2017/09/10(日) 12:38:06.18ID:PahUWvrM
>>950
地方だと嫁が使うとか通勤や買い物用のセカンドカーとして丁度いい
家の駐車場にレクサスやポルシェなんかの外車と一緒によく止まってたりする
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2017/09/10(日) 12:40:31.50ID:ubMkNjz0
アメリカの税金と軽自動車の税金が同じ位なんだっけ？
つまり普通車の税金がぼったくりすぎ。
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2017/09/10(日) 12:41:12.52ID:moZOj594
>>955
ポルシェの隣に普通車ミニバンは見たことあるけど広さを追求しただけのショボさ全開の鈍亀軽自動車はありえねえだろ(笑)
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2017/09/10(日) 12:46:04.15ID:dM3d6QI1
アメリカは車検もないらしいしな
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2017/09/10(日) 12:47:32.78ID:JvciIB7V
>>943
>>949
誠に失礼
ノアボクと間違えた
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2017/09/10(日) 12:58:23.29ID:LYBYNTZF
維持費押さえたいのは分かるけど、
さすがに２００万超えると、維持費ぶんの差額は相殺できなくなるぞ？
維持費維持費と、そればかり考えて、周りが見えなくなってる状態。
なにかの寓話でそういうのあったな
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2017/09/10(日) 13:03:52.02ID:31jMPTaI
そうコスパ厨みたいなことばかり言うな
それぞれの価値観なんだから
オレは月々の費用が安い方が精神的に楽

ハイブリッドの価格分を相殺出来ないってあえてガソリン仕様を選ぶ奴みたい
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2017/09/10(日) 13:03:58.82ID:ggvweCNz
>>957
普通にあるけど
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2017/09/10(日) 13:15:38.23ID:RFMVXjWm
新型カスタボが熟成された２年後くらいに
買おうかなと思う
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2017/09/10(日) 13:24:55.67ID:LYBYNTZF
>>919
スターターは、夏暑い、冬寒い、というときに便利やけど…。（例えば毎日のの送り迎えとかね）
わざと７インチのわくをダサくして、高いほうを買わせる、というテクニックはどの業界にもあるよ。
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2017/09/10(日) 13:25:07.72ID:4leh8uM2
ノーマルは「ムーミン」って印象だね
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2017/09/10(日) 13:48:18.85ID:V4LW359u
>>916
それは大変だね
なんで客が店の勝手な異動についていかなくちゃならんの
ホンダ特有のやり方なのかね？

今回初ホンダだから、もしそうならメンドくさいな
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2017/09/10(日) 14:01:46.34ID:eFiWgeWP
>>971
いや、ついて行かされるっていうより
異勤しましたって連絡が来るだけ
それについて行くかは客の自由だ
来てくれたら嬉しい、って感じ。
行かされるって思ってるのなら
客がアホ
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2017/09/10(日) 14:11:34.62ID:sRbKD1ta
現行型ヒューズボックスバッテリーのとなり。簡単に室内に配線できるのだろうか。ドライブレコーダー付けたい。詳しい人教えて。
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2017/09/10(日) 14:24:12.74ID:ggvweCNz
>968
それもアリですね。初代もN-boxからN-boxの乗り換えが結構多かったらしいし
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2017/09/10(日) 14:28:06.17ID:4fPQH880
>>976
公式HPにある取説を見ると室内にもヒューズボックスがあるよ
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2017/09/10(日) 15:03:21.33ID:aA/rluvX
本当は全車速ACC付いたの買うつもりだったんだけど、今の車が壊れそうなのと新型NBOXのデキが良いのでたまらず契約した
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2017/09/10(日) 16:37:05.08ID:WXMmIFDh
オンライン見積りで何度も確認して来週ディーラー突撃しようと思ったが
ボデーコーティングと定期点検5年パック付けるの忘れてた
250万越えるわ・・・
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2017/09/10(日) 16:41:39.97ID:udm8dVv3
vtecついてるのはNAのみらしいし
今回はカスタムのNAを買った人が確実な勝ち組だね
次点でコスパの面からノーマルNA、カスタムターボ、ノーマルターボの順番かな
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2017/09/10(日) 16:58:09.10ID:ggvweCNz
>>990
小っさいこと言ってんな
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2017/09/10(日) 17:32:24.12ID:iv6uVXeU
昭和35年に登場した初代クラウンの価格79万円
現行型クラウンマジェスタ698万円（初代比8.83倍）

昭和41年に登場したN360の価格31.5万円
現行型N-BOXの価格139万円（初代比4.41倍）
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2017/09/10(日) 17:32:33.04ID:lE9v4VXy
下の人ほどマウント取りたがるため、勝ちとか負けとかいいたがる。
ちょっと離れてみてみると五十歩百歩
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2017/09/10(日) 17:32:56.10ID:3+9yP49h
ノーマルＧセンシング/ホワイト契約しました。
オプションは、ドアバイザー/フロアマット/フロントグリル白/ディスプレイオーディオベーシックモデル
約５万円引きで１６０万ぽっきり
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2017/09/10(日) 17:35:08.61ID:g1N0GYA+
>>963
200万の普通車を買うか軽を買うかの違いな
維持費を考えたら軽になるだろ
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2017/09/10(日) 17:36:46.38ID:Uk06QH8b
>>1000ならNBOXはクソ車確定
10011001
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