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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.93 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/05(火) 20:49:44.23ID:GkNigp8n
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.92
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1504305566/
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2017/09/09(土) 17:53:54.40ID:uE93HHF4
>>792
MID表示例は動画じゃないけど、性能・安全→走行性能の下の方に載ってた。
既出だけど半ドア警告が個別に表示されるのは立派。
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2017/09/09(土) 17:58:08.61ID:SmybTErF
結論としてはISGには及ばんからな
音は軽にしては高い静粛性でカバーしているが
振動は無理
再始動時ブレーキペダルへの違和感はある
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2017/09/09(土) 18:06:16.07ID:tSILwVc8
NGするとほとんど消える謎w
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2017/09/09(土) 18:08:14.97ID:uE93HHF4
>>787
マイクロアンテナとガラスアンテナ…ガラスプリントは前なんだね。
別売のフィルムアンテナは付けなかったから、自分は2アンテナの人柱になるわ。
フロントガラス助手席側上端に四角いコブがあるけど、あれがアンテナ…いやETCか。

しかし、こんだけ車格をすっ飛ばして装備を盛ってしまうとは…
0816阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 18:17:05.54ID:uE93HHF4
てか、セル音の有無ってそんなに重要なのかな?
往年のホンダセル音「アッキャッキャ」は耳のごちそうではあったがw
0819阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 18:38:40.97ID:PEI4FcvV
経費で200万の軽自動車を買う人達
0820阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 18:51:51.65ID:E+yXnQR+
新型カスタムは、オラついた田舎のヤンキー臭さが無くなって、都会的でスマートになったな。
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2017/09/09(土) 19:14:34.15ID:p6qGDuel
それ以前に、メーカー側が セルモーターとオルタネーターを
早く寿命を全うして、リビルトパーツ or 新品交換してね ry …って部品代稼ぎで言っている感じだね>アイスト機能

ちなみに >>787 の人、初代N-boxは オルタネーターが12V/65Aだよな。新型は+10A位はオルタ増強upしてる?
0823阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 19:20:38.27ID:tSILwVc8
S660スレで煽ったらあっちで火病でこっちはお留守
分かりやすい
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2017/09/09(土) 19:28:44.56ID:X5d1f/ui
フットライトオプションつけてないけど
エンジン掛けてたら足元がほんのり明るいことに気付いた
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2017/09/09(土) 19:33:02.05ID:Ws3kRhma
>>744
普通の2dinは7インチ、今回の枠は8インチ。だから7インチの枠があるのか、それとも8インチのに埋める枠があるのか。
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2017/09/09(土) 19:54:25.61ID:67iCe6Xy
明日カスタボのスライド8インチナビ納車の俺に質問ある人おる?
なければ、個人的にいろいろ試してみるわ
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2017/09/09(土) 20:00:39.62ID:LUxwbBkR
>>826
だから2dinっていってんじゃん。
7インチとか8インチってのは画面サイズであってユニットのサイズとは関係ねーんだよ。
0833阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:01:15.30ID:67iCe6Xy
>>831
240万くらいです
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2017/09/09(土) 20:29:10.55ID:qSN5J868
(フランス車には乗ったことがないが) フランス車のような乗り心地だ。
0836阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:31:59.27ID:oZTAdIM7
今日、N-BOX試乗してきた。
ターボカスタムのLだったけど
凄いわこの車、フツーに丁寧に走る限りは、唸る事もなくすっげー静か。

下道、首都高横羽線、湾岸線、川崎線を高速自腹でぐるっと1周させてもらった。
坂道もアクセルクッと踏むだけでスイーっと登るし
カーブも安定してたし、湾岸線で120位出したけど、至って静か。

この車長距離の帰省で使っても全然大丈夫だと思うよ。
マジで欲しくなった。
0839阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:54:57.63ID:pXQc0/Xn
200超えるってレベルじゃないもん。200万代半ば。セレナの安いのが買えるんだよ
やっぱりこれは軽自動車じゃなくてネクスト乗り物だよな
0840阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 20:57:37.93ID:uE93HHF4
>>830
おめでとう。てか納車早いね〜
自分も同じグレードの4WDだけど、納車は月末になりそうだ。

>>835
カングー欲しかったんだけど、幅1.8m超だと車庫に収まらなくてさ…
0841阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 21:11:34.36ID:Y5LLU1/0
お金があまりまくって使いみちが無いけど、農家なのでもう家族5台目でさすがに駐車スペースが無い、
そんな感じの人やろうね。軽に250マンとか出してる人は。
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2017/09/09(土) 21:20:29.04ID:Ws3kRhma
>>828
ありがとう!

>>832
ユニットサイズの話してない。枠の話。だけどその理論だとワイド2dinって言うと、あたかもユニットが大きくきこえない?
0844阻止押さえられちゃいました
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2017/09/09(土) 21:30:31.40ID:ZeHIQyh7
納車後初めて遠乗りした、帯広から旭川200kmノーマルターボ4WD
初めての軽自動車だったがパワフルで静かでビックリ。
LKASだACCだと色々あるがクルマとしての基本性能が高いね。
ファーストカーとして選ぶのもわかる気がする。
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2017/09/09(土) 21:35:11.84ID:61XDj0lQ
>>844
燃費はどうですか?
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2017/09/09(土) 21:38:29.77ID:dyJ2Yyeh
8インチ彩速はよ!!!
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2017/09/09(土) 21:45:03.38ID:RSXuh0Md
NーBOXのCVTのNA乗ってる。先月免許取得して軽自動車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかも軽自動車なのにセンシング搭載だから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で70キロ位でマジでアルトワークスを抜いた。つまりはワークスですらNーBOXのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
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2017/09/09(土) 22:03:54.04ID:ChvB8JKG
憶測だけど、ホンダから出てるオーディオアタッチメントの枠穴は2DINより一回りだけ大きくて(ギャザズでちょうど?)
それを社外品のキット付属の枠で隙間を隠す感じで市販2DINが入り、ナビ画面最大7インチまで。
8インチ社外の場合は社外で丸ごとなアタッチメントが出てくるのでは?8インチって聞くと所謂2DINワイドみたいになるし。
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2017/09/09(土) 22:19:26.54ID:dyJ2Yyeh
>>849
ギャグは顔だけにしとけ
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2017/09/09(土) 22:24:06.60ID:790q5He+
ケンウッド904を新型NBOXに取り付けで穴場的カーショップに見積もり依頼したら
ナビ本体と取付キットに配線と工賃コミコミで総額10万円以下で返事来たんだけど、安過ぎでしょ!?
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2017/09/09(土) 22:30:55.88ID:790q5He+
>>855
さすがに何か間違えてるかもと思うから、何か抜けて無いか明日にでも確認してみる

激安で割と有名なナビ取付屋でも見積もり12万円だったからなあ
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2017/09/09(土) 22:41:59.34ID:AMk7TIvq
オーディオレスは2DINな
8インチの件は収めるスペースがあるってだけで
現状は新型NBOX専用8インチナビか、8インチナビのそのナビ専用のNBOXキットが出るまで普通は無理
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2017/09/09(土) 22:50:03.98ID:AMk7TIvq
>>860
スレ内検索した社外8インチ関して勘違いしてる奴がいるから書いてるだけ
出るかどうかわからないものの話するより建設的だろw
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2017/09/09(土) 22:59:24.70ID:ChvB8JKG
ちょっと前に書いてたけど、2DIN規格では物理的に7インチ画面まで。8インチ画面だとユニットも大きくなるから、オーディオレスのアタッチメントでは無理。
今現在だと859さんの言ったような、ディーラーオプション8インチとか、今後出るであろう車種別キットで8インチって事でしょ?多分
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2017/09/09(土) 23:00:44.82ID:dyJ2Yyeh
>>854
店名おしえてください
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2017/09/09(土) 23:03:29.22ID:3fEbMYKZ
>>849
加速で言えば、
銅メダル NBOXノーマル パチパチ
銀メダル NBOXターボ  パチパチ
金メダル フィットハイブリッド 
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2017/09/09(土) 23:25:17.01ID:Ws3kRhma
旧型の場合は8インチ用枠がオプションであったから、今回はオプションに無いので、標準枠が8インチなのかね。
ただ7インチ画像みると8インチが入るほどの枠にも見えないね。7インチ用キットの埋め枠でピッタリにみえるし。
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2017/09/09(土) 23:29:31.93ID:dyJ2Yyeh
素直に9インチのパナソニック新製品かっとけば間違いないよ

https://youtu.be/6scvwy7EtWU
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2017/09/09(土) 23:33:22.12ID:SmybTErF
>>869
標準は7インチ、つまり2DIN枠
DOPの8インチは枠と一体になってる
ケンやパイ等社外も専用枠(キット)待ちなんじゃないかな
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2017/09/09(土) 23:41:56.31ID:J5iC1acG
新型カスタムターボGLが欲しい
@でもホンダセンシングは必要ない
Aあとスズキみたいにセルを回さずにエンジン再始動してほしい

マイチェンで@Aになったら買うつもり
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2017/09/09(土) 23:45:32.75ID:dyJ2Yyeh
>>871
ポータブルっぽくてもよくね?
画面大きいし
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2017/09/09(土) 23:57:34.67ID:Ws3kRhma
最近はスズキでさえワイド2DIN使えるようになってきたのに、ホンダは未だに。先代は社外でキット出てたけど。
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2017/09/09(土) 23:57:54.42ID:dyJ2Yyeh
>>878
9インチのパナソニック新型かうべき
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2017/09/10(日) 00:19:36.98ID:1k+8InNv
>>878
どっちもどっちじやないよ
ユニットが収まるのは2DIN固定なんだから枠がどーだって話なのに、
2DIN出してくる馬鹿が理解できずにしったかしてるだけ
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2017/09/10(日) 00:57:58.72ID:lMHp726q
枠のサイズとして2DINって事じゃないの?
幅180 高さ100の…で、ホンダが出してるキットの枠が
(ブログでみた感じが、とても8インチ入る気がしない)ってなってて。8インチ社外ナビ入れるには、社外パーツが必要では?になってる??
頭いい人、分かるようにお願い。。馬鹿だから〜
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2017/09/10(日) 01:04:08.46ID:QuAcnqqc
>>883
7インチ、8インチと言ってるのは画面サイズ
そしてその枠の話
ユニットサイズの話ではない

社外の8インチ画面は、ナビメーカーがN-BOX用として8インチ枠出せば付くよ
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2017/09/10(日) 01:07:30.95ID:m5e6ZSbm
2DINとかユニットとか言い出したやつが悪いな。
2DINじゃないナビの方が特殊なんだから。それに画面サイズの話をしてたのに。
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2017/09/10(日) 01:23:17.18ID:AoD4Ofpk
>>873
@はレスオプションあり
N-BOXのG・Honda SENSING、G・L Honda SENSING、G・EX Honda SENSING、
N-BOX CustomのG・L Honda SENSING、G・EX Honda SENSINGでは
Honda SENSINGを装備しない仕様も選択可
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170831-n-box.html
1年後、レスオプションが売れたモデル以外は、レスオプションは廃止になると思う。

Aセルを回さずにエンジン再始動してほしいはMCでも無いと思う。
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2017/09/10(日) 01:26:35.26ID:D3OP3uP2
>>460
アクセルに軽く足のせてればって
良いこと聞いた
いっつも三速になるしマニュアル見たけどその辺の説明が不足
やってみよう
滅多に使わないし使うときは峠の下り位
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