ミラジーノ(L700S/L710S)part2[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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初代ダイハツミラジーノのスレです。
※前スレ
ミラジーノ(L700S/L710S)[無断転載禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479837406/ テールといえばクラシックとコペンの丸目がかわいいよね >>78
それな!
ジーノにはメッキ+丸目が似合うと思うんだよなー >>80
コペンも持ってて並べて置いてるんで
リヤのランプを黄色無しで揃えたいのよ。
https://i.imgur.com/8ox6ncc.jpg かっこええやん!
コペンとかあんま詳しくないんやけど880のカスタム? コペンもいいけど、実用的にはジーノだね。購入時に迷ったけど、今となっては趣味と
実用性でジーノに大満足。 おいらのジーノちゃんは片方だけオレンジが薄いので
プラモデル用のクリヤーオレンジをハケ塗りしたぞ >>86
ハケ塗りだと点灯(点滅)で少しのムラでも思いっきり目立つんだよな…
昔、車幅灯のユーロ仕様が流行った時にオレンジのスプレーで塗って、ちょっと失敗した。 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
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詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人 エスティーエー 天井のゴムを触ったら簡単に外れた
ゴムっぽくなくて硬かった
ボンド(K120)でくっつけたぞ ルーフモールですか?
あれ日光とかに晒されて劣化すると外れやすくなるから、1万で左右両方交換出来るから変えた方が良いよん ミニライトスペシャルってやつのテールランプは普通のミラジーノと共通ですか? >>93
700ジーノのテールの互換性云々の話は聞いたこと無いし、(見た目だけど)他の形を見たことも無いから共通だと思う
そもそもメーカーが同時販売の軽にそんな無駄なコストをかけるとも思わないけど、本当に心配なら寺に問い合わせてみるのも一手 >>93
『初代ミラジーノの中期型マイナーチェンジと共通で内部のリフレクターにメッキを用いたマルチリフレクターコンビランプの採用』 フォグランプとタイヤがミニライト製の違いだけだったはず。
ミニライト乗りだったけどフォグが下向きすぎてて、あんま意味無い >>94
>>95
>>96
ありがとうございます!身内が割ってしまいオークションで探していた所です。助かりました! >>98
自分も知らなかったわ、ありがとう
左右共に交換したら問題無しってことやね >>98
うちのは右だけ黄色かったので色褪せかと思ってたら違うんだな
お勉強になりますた H16年式ミニライトSPパールジーノ購入手続きしたしこれでワイもジーノオーナーや(^q^) ユーザー車検受けた 人いますか?
買ってから初めての車検で、ユーザー車検にチャレンジしようと思うんですが、何処に気をつけたらいいんでしょうか? >>106
そりゃ事前の点検整備だろ…よく落ちるのは光軸かな?
あと車体の下に穴開いてたらちゃんと塞ぐ。
オイルにじみとかあったらキレイにしてごまかす。
その過程で問題見つかって応急処置で車検通るけどそれ以上の時間無い時は、車検通ったらキチンとメンテする。
どうしても自分でやったら車検通らなかったら、他に頼めるアテを作っておく。 車の下にもぐってブーツ類の点検
球切れは無いか(メーター内も)
クラクションは鳴るかウォッシャー液は出るか
ワイパーのゴムは正常か
マフラー排気漏れは無いかとかかな?
テスター屋さんにもっていけば光軸調整とかトーイン調整もしてくれるよ >>107>>108
ありがとうございます
参考にさせて貰いますね 解体屋にジーノが3台あると聞いて行ってみると明らかに自分のより程度の良いジーノ1台
後の2台は新しい型のジーノ
L700のハンドル1000円で買った エンジンマウントの前の方だけ替えちゃった
ブルブルしなくてええ感じ 全国オフでトラブルが、あったらしい。
これが当事者。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2132694/blog/40588707/
↓
トラブルに対しての意見を書き込み。
どうやら、開会前に主催者に怒鳴り散らしたようだ。
理由は、チームで固まって駐車出来るように主催者に約束させたにもかかわらず、駐車できなかったの事らしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496460/blog/40586383/
↓
その意見に対して、当事者から恐喝とも取れる書き込み。
家も知っている、仲間がいるなど、完全にアウト。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2132694/blog/40619496/
ちなみに、仕事は、ホイール加工。
追加で穴を開けたりしてる。
強度は大丈夫か?
ちなみに、会社も住所も公表してます。
どこかに書き込みあったと思う。
沢山の取り巻きがいる模様。
一部の取り巻きは、取り巻きのフリ?してるだけとの噂あり。
ここで、いろいろ違反行為なで晒されてから記事を消す等、普段の態度やブログでの男気気取りが格好だけの偽物と判明。
つまり、ヘタレ? 的にかけるとかw
ビーバップかヤクザ映画の見過ぎw >>114
これはアウトだな
早朝に呼び鈴が鳴るんと違う? >>122
九州の人は紳士的な言葉で揉め事を非難してた側じゃない?勘違い?
いずれにせよ、地域差別みたいな発言も民度と言うか、人間性を疑われるから止めた方がいいと思いますよ。 運営の怠慢が原因ではないのか?
綿密に打ち合わせしてたのに、当日に約束違ったら誰でもきれるよ。
九州から遠征してるのに、特別な扱いあっ当然ではないか。 馬鹿っじゃないの
そんなの他の参加者に関係ねえだろ それにしてもこわいねぇ
大人の対応して残念だった気持ちをブログに綴っただけで>>129こうなるのか
逆恨みも良い所
荒れてる人には悪いけどコメントワロタ
まぁこういうのは関わらない方が良いよ
何して来るかわからないキチガイっぽいし これで『福岡県在住』の当事者が北九州近辺在住だったら
2ch的には『やはり修羅の国』ということで完結。 >>135
それは加工屋と九州民に失礼
ウンコは脳内中学生の奴 プラグを見たら17万キロ多分一回も替えたことが無いと思われるのが付いてた >>139
普通は車検のときに交換されるもんだがな〜 キャリパーとリアドラムの塗装を考えています。G37のグリーンだけど、
何色が似合うかな?やっぱ赤? MGFC九州会 ラーメンオフ会楽しみだね。
なんか、同じ車が集まると爽快なんだよな。
仲間意識がハンパじゃないよね。 サスを付ける前にショックのオイル交換しておこうと思って穴を開けたら
ジーノさんのショックの底は何層にもなってて空回り
簡単には開かなくて大失敗でござる ま、『憧れ』というより『憧れ(笑)』ではある。
珍獣として観察の対象程度。 ミラジーノクラブかなんかの話してんのか?あっちの話はあっちでやれよ
名前出して言う勇気が無いからここで愚痴ってんのかヘタレが
いい加減その話はうぜーんだよ死ねよ >>148
貴方の子供みたいな書き込みも目障りだよ
普通免許持ってるんでしょ?
少なくとも18歳以上だよね?信じられないけど いや、いい加減にスレチだから
>>148の言い分は当然
他でやってくださいな >>153
あら、優しい言い方に変えた理由が知りたい(笑)
それより、スレチ違いますよ。
この車に乗っている限り、ちょい悪さんは関係しますよねー 何言ってんだこいつ
ちなみに144だけどね
てかこいつわざとやってんな
ちょい悪本人か何かじゃないの 【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 >>159
なんかキャリパーに違いがあって入るのと入らないのがあるらしいよ NAは可能、ターボは不可能らしいな
みんからで出てきたスマソ 昔どこかのショップが10インチつけてたな
あればミラ70辺りのローターか、ワイトレ30ミリ辺りか何だったろう ミラジーノ中古で買ったよ!
…1ヶ月しないでウィンドウレギュレータ壊れたよ。
みんカラ見つつ直します… 163だけど。
ワイヤーですね、レギュレータって言葉が間違ってたら素直にごめんなさいorz ジーノ納車や。
ワイもここのオジサンたちとおんなじかー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています