【HONDA】S660 Part131【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>696
マジレスすると忍者はタイトコーナーとか攻めたりしないし茂みをショートカットすると思う パーキングシェード
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/exterior/parkingshade/
これっていうのは、オープンで走っていて、
ちょっと休憩のときの屋根?
どういう使い方なんだろう?!
常にオープンの人用?
誰も使っている人がいないよね。 >>711
気になる。
けっこう走ったあとに洗車するとき、水をかけると、エンジンから、ジュワっと水が沸騰する音が聞こえる。
明らかに悪いよね。
エンジン冷えてから洗車すべきだよね。
穴は避けるべきか。
でも雨の日は、水だらけだし。どうなんだろう。 コーティングしてるフライパンじゃあるまいし気にし過ぎ
禿げるぞ >>713
コンビニなどでちょっと車を離れるとき車内にゴミを投げ込むイタズラ防止用かな
S660みたいなトップの着脱に手間がかかる車種では重宝するだろうね
ゴムベルトやストラップで固定するっていうけど実際どんなもんだろう
強引に引き剥がせば取れちゃうようなのだったら要らないな >>711
気にせずに洗ってるよ。
ビートの時も問題なかったし、雨の日走行すればエンジンフードよりサイドインテークとか下回りから大量にエンジンに水を被ってる。
>>715
サーキット走行中に雨降ることもあるんだから、急激な冷却でも問題ないでしょう。
ただ、実際な話はちょっとクールダウンした方が精神安定的にいいと思う。 エンジンに水がかかるのは普通の事だから
気にしない スレチだけど、賃貸って駐車場で洗車してもいいのかね?
洗車機いれるとき以外は、洗車場行っても水でしか洗わない(洗剤つかわない)けど。
毎日洗いたいけど、毎日洗車場まで行くのしんどい…
ちな二階なので、やるとすればバケツで水持ってく感じかな? 官公庁auctionにやたら安いの出てるぞ。
距離も少ない。転売屋むけかね? >>718
フロントエンジンならグリルからの雨水を浴びながら走ってるしな
もちろんS07Aも 駐車中、洗車中
エンジンフードの穴に
マグネットシート付ければ
埃や水の心配無用、即解決 >>711
もちろん水が入っても大丈夫だけど、俺は極力エンジンルームは綺麗にしておきたいので
マグネットシートで蓋をしてから洗車するようにしてる。
そもそも趣味のセカンドカーなので雨天時は乗らないし。 エンジンルームは水が入らなきゃ綺麗ってもんではないわな
埃が堆積して油まみれになって汚くなるんだから
水侵入とは関係ねーだろ〜 >>720
お前は雨の日乗らないの?水溜まり踏まないの?下回りにカバーでも付けてるの? エンジンルーム洗わないんか?
2回に一回は洗ってるぞ >>729
水かかったらヤバイ部分もありそうだから基本洗わない
手が届く様なところだけ濡らした洗車ミットで拭くかな >>721
自分も賃貸だけど、雨があがったときとかにしている。
普段だと地面が泡だらけになって、さすがに目立つ エンジンに水が掛かって壊れるなら荷台下にエンジン剥き出しの軽トラが成り立たねーだろw まだ11か月しか経ってないのに1万キロ越えちゃったよ、、
タイヤもかなり消耗してるしショック >>711
最初のころは裏側からガムテープで穴塞いでたけど今は普通に洗ってる
ほんとはサイドの上下にある空気講みたいな部分も水ふせいだほうがいいみたいだけど エアインテークは大丈夫
直接機器に影響することはない 去年11月に納車されてイマ27,000キロ。。。
1年点検で距離を見て、担当さんの引きつった笑顔が目に浮かぶ。。。。 >>748
2つ目のコペン、違反にならないのかな
ナンバー隠れてるやん こういうのって税金払わないやつから国が差し押さえて売り払ってるんだろ?
税金も払えないようなやつがよく買ったよな
どういう経緯なのか気になる 脱税なんじゃねーの?とよく知りもしないで言ってみる >>751
笑顔になってくれるんじゃないの
うちはバイクの車検だしたとき5年で6万5千kmだったらこいつなかなかやるなという顔でiニヤってた
上には上がいて5年で10万kmとかいう人もいるけど >>751
自分も距離乗るほうなので、寺員は○カ月点検と走行距離が合わなくてちょっと困ってた気味
とりあえずオイル交換は全部寺でやってるから、そこは安心してくれてるみたいだけど >>748
助手席に冷蔵庫を載せたビート思い出した。 セパハンのバイクってハンドルの切れ角が狭いから住宅地とかの狭い交差点とかで
曲がるの凄い苦労するんだけど、なんかコツとかないっすか?
バーハンと同じ感覚で曲がろうとするとハンドルがタンクに当たってめっちゃ焦った >>748
アイアンマンって映画みたことあるひといるかな?
あの映画でも、オープンカーで資材を運んでるシーンがあった。 s660 198万円〜
新型スイスポ 183.6万円〜 スイスポの価格見ちゃうと軽トラミッドシップに218万とかアホまるだし 【自宅でスマホで簡単!3秒で1万円ゲット!】
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http://ula.cc/gKH8lAaOqd 価値観が違うってはっきりわかるねw
そりゃいつまでたっても議論が平行線のままだわ 出力特性は専用のものとなり、最高出力は140ps、最大トルクは230Nmにものぼる。40〜80km/hの低速域での加速はMT車比で
約50%、AT車比で約15%も向上。970kg(MT車)の軽量ボディとあいまって、その加速力は従来のスイフトスポーツとは
別次元のものとなった。
https://response.jp/article/2017/09/13/299711.html
S6完敗やんけ… S660は適正価格、安いくらい
250万でも同じくらい売れるはず
価格なんてどうでもいい人が乗るカテゴリー
価値がわからんのか
スイスポは1600じゃなくなった時点でスイスポじゃなくなった 個人的には、スイフトの選択肢は無いな。それならVWゴルフする。 JWRCやってた頃のスイスポは好きだった
ワーゲンならシロッコがええな >>777
わかるわぁ
今も新車で買えるなら買うわ
両方乗ったけどスイスポと比べたらもうね >>779
無理して積む必要ないと思う
別の車で行けばイイ
ないならレンタカー借りればイイ >>782
それが正しいかも。
最近って、タイムズのカーシェアリング便利だわ。
うちの近所のタイムズにある。
まあ、予約をあらかじめしないといけないから、ちょっと不便だけど、
予定たつなら、ぜんぜんこれでいい 旅か。
旅は、ランドクルーザー70に、エアストリームを牽引したいなぁ。
日本じゃデカすぎか。
そうえいば、コペンかS660のリアカーって、新潟の企業が開発したよね?
http://used-move.com/2015/02/10219/
まちがえた、コペンだった。 おつぽんちゃんが水着でウェイクボードに乗ったよ!
ウェイクボードに初挑戦してみた?? & クルーザーから水上花火♪ ( ^ ^ )/
https://www.youtube.com/watch?v=oCCY61d2Nms >>787
車両総重量750s以下のトレーラーを牽引するのに
牽引免許は不要です
トレーラーにブレーキが付いていないと牽引車の車両重量の半分以下のトレーラーしか
牽引できません
S660だと車両総重量410s以下のトレーラーならブレーキ無しでも牽引できます うんこエンジン
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ >>786
やせ我慢しないでアクティに買い換えちゃいなよ。
S660より先に絶版車になっちゃいそう。 S660とは関係のない動画だったから低評価つけたったわ ZZRです
フロントキャリパーからコトコト音がします。
軽くブレーキかけるだけで音はなくなり、
がたつきがあると考えられるのですが、結構気になります。
対策などありませんか?
もうひとつ、
加速の際、10000回転あたりで、半クラのような状態になり吹けあがりません。
クラッチは割りと近くでつながる状態ですが、
どの辺りの不具合が考えられるでしょうか? わざとバイクの事書いてる基地外は
一度心療内科行った方がいい >>799
バイクにすら乗れなくて悔しいのうwwwwwwwwwwww パヨクがあれこれ言い訳してるけど単に貧乏なだけだよ スイスポってZC搭載のEFシビックと同等かそれ以下の走行性能なんだよな
新型は先代より劣化してるのは確定だからスターレットやシティ以下なのは間違いなし
この10年ちょっとで国産コンパクトの走行性能はバブル期以前の状態に戻ってるね 車重が軽かったからワンダーもグランドもZCで十分だったな >>800
バイクスレ行かずにここで聞いてそのセリフということは
要は二輪免許持ってるのを自慢したいだけじゃん
そんなポピュラーな免許なんて自慢にもならん
俺も持ってるしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています