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【HONDA】S660 Part131【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/04(月) 17:49:26.50ID:qbrqbvmt
>>208
自虐ネタにホッコリしました
ありがとう
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2017/09/04(月) 18:44:01.12ID:4IGfVSTI
一番品質のハードトップは無限でOK？
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2017/09/04(月) 18:54:45.51ID:9su4alSu
今のところはな
0214阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 19:20:57.23ID:h4A/Q/uH
ガレージベリーのHTって値段だけ見ると６万円（無塗装FRP）と安いけど
純正ロールトップの固定部品を移植して使うんだよな
純正ロールトップ残したければ部品を注文することになるが
あの部品１０万円するらしいから塗装代と合わせると無限とあんま変わらん

S660.COMのハードトップは無限のOEMなのかってくらい
見た目がそっくりだが標準色（ブラック）の値段は198000円
ボディカラー同色も選べるがこっちは無限のと同額（218000円）だな
でも同社のボディ同色ロールトップが218000円とか意味わからん
ハイパーREV　Vol.217　HONDA S660に載ってた情報なので
もしかしたら表記ミスなのかもしれん

ちなみに俺は無限HTを先月末に注文して納品は年内予定　(´・ω・｀)
S2000の無限HTの時は5ヶ月待ちだったからそれよりはマシだが
0215阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 19:22:17.90ID:2BQ7QNy2
>>184
曲解も何もまんまだよ。
SEEKERサイドからそのように、説明を受けたよ。
雨の日はSELECTボタンを押すな。合理的な判断だと思うが？
グリップがこれだけ強いと、タイヤが鳴くとかそういう予兆抜きで、突然滑り始める実感もあり。そりゃそうだな、とごく自然に受け入れたんだが。

>「ウチのパーツを付けると危険度が上がりますよ」と言った事にしてるらしい

うーん、ネガがあるなら隠さずはっきり言ってくれる業者さんの方が嬉しいけどね。
0216阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:04:59.13ID:xHfWvhpz
雪道は
・坂道発進
・運転の楽しさ

これ、ぜんぜん違います。
FR＋LSDのハイエースでスキー行っていたけど、
普通に楽しいよ。ただし、上り坂は、ダメなときはダメ。
0217阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:20:49.45ID:sWu3zmj1
雨天の田舎道を走ったら落ち葉とかでボディの下の方が泥だらけになった。タイヤハウスの中も。
とりあえずシャワー掛けて落としたけど、よく見たらハウスの中に見えるサスペンションアームとかも泥だらけになってたけど、
これも水掛けていいもんなんだろうか？グリスとか油類落ちないかね
0219阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:34:51.65ID:xHfWvhpz
箱根で身長１９０ｃｍのアメリカ人がS660のオーナーが居た。
乗れるみたい。
たぶん、外人は、座高ではなく、足が長いから？
0220阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:36:17.97ID:xHfWvhpz
みなさん身長何センチ？

自分は、１７０ｃｍだけど、まあ、１７０ｃｍだとけっこう快適。
シートも、後ろ余裕あるので、三角停止板とかブースターケーブルとか入る隙間ある。
頭も上に余裕ある。

たぶん、１８０ｃｍあたりまでは、たぶん問題ないと思う。
１９０ｃｍは苦行。
0221阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:37:20.45ID:xHfWvhpz
バイクだと、フロントサスは、絶対に洗ってはいけないっていいますよね。
0225阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 20:54:29.76ID:wO971OKN
>>221
それ初耳
インナーについたオイルが取れるから？
バイクのフロントフォークは定期的にばらすのが前提だから気にしすぎじゃ？
0226阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 21:27:59.60ID:EAFMsgSy
>>224
座高は1メートルありますから
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 21:50:16.08ID:pExjVcA+
>>220
俺、身長173㎝（体重90kg弱）
着座時で、頭とルーフとの間にこぶしが入る
座席位置は少し前気味で、シートは少し倒し気味
着座位置は、クラッチを踏み込んだ時に膝が少し曲がる程度で
0230阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 22:36:36.65ID:xHfWvhpz
シートの横幅は普通の軽自動車より広いですよね？なぜなら、運転席がオフセットしているから。
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 23:11:41.32ID:xHfWvhpz
>>231
ハイビームはハロゲンでしょ。
0234阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 23:45:09.66ID:8Og/4PW0
>>233
おおよその納期は教えてくれるだろ？
今は違うの？？
0237阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 00:51:16.23ID:a83qMKYm
S６６０ 乗っていると、自転車や原付きが巨人に見える。
ミニバンが戦車くらいの威圧感。
ほんとに公道ゴーカートですね。
0238阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 01:16:02.44ID:NZfk1W9g
>>235
どうした？排気音()に惹かれてコパンでも買っちまったのか？
そりゃ失敗だったな
次の車検までに金貯めて楽しい楽しいS660に乗り換えられるといいな
0239阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 01:31:17.75ID:a83qMKYm
実用性ではコペンのが上。
電動ハードトップだし。トランクあるし。
両方試乗したけど、コペンでも十分楽しい。
0240阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 02:15:18.81ID:Vs/vtMwN
駆動方式に拘りが無ければ、間違いなくコペンの方が幸せになれる。
何がなんでもMR！という人は永遠に苦行の道を走り続けるだろう。

車名は「エス」なのに、乗ってる人は「エム」ばかり。
0241阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 02:54:30.22ID:hirBbj9z
買わなきゃよかったこれ
0244阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 07:12:55.82ID:TQHqU3Ks
>>240

FFなんか スーパーカーのギミックにならない
せめてFRだよ
0246阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 07:55:25.43ID:8uWlM1g5
コペン乗りは電動HTとトランクしか言うことない

　　　　　　　　　　　　　　
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 08:01:59.10ID:MXmbfrsG
>>243
RECARO RS-GとTRIALのシートレール(前側前上、後側前下)で、小生170だとシートを一番後に下げて丁度良い。
小生より足が長い人は膝の曲げる角度が多くなって狭さを余計に感じるかも。
この車はシート倒れないし、軽くなるからフルバケがお薦めですね。

昭和産まれの超日本人体型のオッサンより。
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 08:14:28.86ID:a83qMKYm
純正タイヤが１万キロちょっとで、もうアンダーステアが出る。
寿命そんなもの？

次はエコタイヤも考え中。
Dunlop LE MANS４ ケチりすぎ？
0249阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 09:12:57.34ID:AZPuMdda
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。
0251阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 10:10:10.63ID:ljU1Dmz6
>>248
MRでローグリップタイヤだと、テールハッピーになって特に雨天時は即スピンで
横転して廃車って事も覚悟しておいたほうが良い。
0252阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 10:41:07.62ID:a83qMKYm
冬はどうします？
0253阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 10:41:38.84ID:a83qMKYm
ちょっとでも、早すぎ。ハイグリップタイヤだと、こんなもんなんですかね。
0255阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 11:44:10.46ID:aipq+zYH
>>237
いや見えないから
0256阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 11:46:11.64ID:aipq+zYH
>>240
コペン買って幸せになってくれ
そして二度とくるな
0259阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 12:21:56.41ID:8uWlM1g5
>>253
何分山なのかはわからないけど4分くらいならまだまだだよ
地域によっては最近涼しいから路面温度下がってるのもあると
0261阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 12:31:03.18ID:8uWlM1g5
食わないタイヤなら食わないなりの走り方にするだけ、天候も同じ
その辺はドライバーの仕事
即スピンとかそんなんないから
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 12:40:59.11ID:dNEDzirC
もしくはコペン乗りによるMRへの嫉妬
0264阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 14:38:44.76ID:aipq+zYH
雨天時の滑りやすさはタイヤの溝によるんじゃね？ハイグリップでない=雨天時即スピンって理論は成り立つのかね？
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 14:45:51.50ID:ljU1Dmz6
今見積りしてんだけど、フルモデューロなどいろいろと付けると軽なのに
相当な金額になり、ちょっとビビっちゃいますね。

いざ納車されて、こんなショボーン (´・ω・`) な感じだったらやだなぁ↓
https://www.youtube.com/watch?v=4NJnq1rJ9a8&;t=1034s
6MTなら、大丈夫ですよね？
0267阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 15:10:33.53ID:dNEDzirC
>>264
確かに溝は大事ですよね
ただ前に韓国タイヤのスポーツラジアル履いてたことあったけどバリ山でも滑る
水捌けをちゃんと考えたタイヤパターンはやはり国産ですわ
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 15:59:37.05ID:lk2p6drd
>>233
俺はカネ払った翌月には納車されたよ。1年待ったけど、納車時期が確定になるまではカネ払わなくていいて言われた。
ディーラーによって対応違うかも知れんが。
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 16:46:02.58ID:zXfYKKRF
悪いこと言わん
この車を十分楽しみたければ

iphone持ちは
ホンダ一押しの
センターディスプレイ付マニュアル6MT
買っておけ
0270阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 17:15:07.57ID:urDekZoO
>>269過去の栄光にいつまで依存するのかな(´･ω･`)
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 17:47:05.59ID:yo5g1Hdz
みんカラでローターが錆びるのでディクセルのやつに変えたってのがあるけど、変えれば錆びないとでも思ってるのだろうか？w
0273阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 18:00:12.84ID:dNEDzirC
錆びる度合いは材質によって微妙にちがう
錆びるから悪いとは思うのはちょっと考えが浅いと思うがな
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2017/09/05(火) 18:37:35.13ID:TQHqU3Ks
今時シフトなんかしてられるか
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2017/09/05(火) 18:39:54.80ID:TQHqU3Ks
(途中でアップしてしまった…)

なんて言ってたやつがいたけど
シフトする動作が楽しいんだよね このマシンは
それを無くしたら 使いにくい車になるだけさ
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 19:06:03.46ID:9ybJzCW2
この車はコーナリングの挙動も楽しいからCVTだっていいんじゃない
それはそうとこの車、波状路みたいなところだとステアリングの振動すごくない？皆もそう？
0277阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 19:15:59.39ID:9ybJzCW2
さっき新型NBOX試乗してきたけど乗り心地の良さがすごいと思った。フワフワしてるけどガタゴトをほとんど感じない。
そして静粛性が高い、VTECの乗ったけど十分パワーある。
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2017/09/05(火) 20:50:37.08ID:H1nh671q
牛丼と牛皿定食だったら圧倒的に牛皿定食の方が好きなんだけど
MTとCVTなら絶対的にMTを選ぶ感覚に近いのかも知れない
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2017/09/05(火) 20:59:22.57ID:92Fs9JkH
>>276
なおさらMTでしょ！
MT乗ってない人はよく勘違いしてるけど、
別に手動で変速したいだけではなく、エンジンとトランスミッションを分けて操作できるのがポイントだからね
乗ってない人は多分このあたりが理解できてない
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2017/09/05(火) 21:10:21.31ID:mW87Zd94
レンタカーで乗ったんだが
このクルマＭＲなんだよな？
そのくせにぜんっぜんまがらねーな
このナリで曲がらないってどうなってんだよｗ
0284阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:14:17.42ID:Y+rJfuUp
ちょっと行数増やしてみました
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2017/09/05(火) 21:14:53.88ID:H1nh671q
仮面ライダーでは555が好きだな
必殺技を出すために面倒な操作をするギミックがたまらなく好き
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:47:31.82ID:8uWlM1g5
ちゃんと曲がってるよ？人間性が
0289阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:54:15.52ID:Y+rJfuUp
今度は一行にしてみました
0290阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 21:54:56.32ID:Y+rJfuUp
変幻自在だなあ真似できないわー棒
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2017/09/05(火) 22:09:04.67ID:a83qMKYm
ハイグリップタイヤは、砂利道で煩すぎ。
林道とかも好きなので、ちょっとな。ネオバは。
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2017/09/05(火) 22:24:58.87ID:5nxrntF4
>>282
普通に曲がるけど
バカなのかな？
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2017/09/05(火) 22:32:26.46ID:Y+rJfuUp
そいつジムニースレでネオバ履ければなあ言ってたやつ？
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2017/09/05(火) 23:27:17.73ID:oyrFo+Vh
>>285
新しいライダーもめんどくさい事してるぞ
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2017/09/05(火) 23:28:01.76ID:a83qMKYm
>>292
新型ジムニーには注目している。
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2017/09/05(火) 23:32:53.75ID:a83qMKYm
でも、ネオバは、日常の通勤と週末のドライブくらいの用途ならネオバは完全にオーバースペックな高級タイヤでは？

次変えるとしたら、
トーヨータイヤのDRB
FALKEN ZIEX ZE914F

BRIDGESTONE　POTENZA ADRENALIN RE003、DUNLOP LE MANS Vにするなら、ネオバか。
0298阻止押さえられちゃいました
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2017/09/05(火) 23:34:07.01ID:a83qMKYm
S660のタイヤってどうしています？
ルーフオープンにすれば、助手席に積んで帰ってこれるかな？
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2017/09/06(水) 00:15:20.55ID:Q20fRZPV
すいません、S660がバッテリ上がりしたとき、
（１）リアフードあけて、専用端子にブースター
（２）フロントあけて、幌ボックスとりはずして、バッテリに直接ブースター

どっちが正しい？
取扱説明書によると、（２）でバッテリ凍結をチェックしてから、（１）でジャンピングしろ、
って書いてありますね？

なぜ、（２）で、フロントに直接ジャンピングしちゃいけないの？
やっぱりリアのほうの専用端子じゃなきゃだめ？
0305阻止押さえられちゃいました
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2017/09/06(水) 00:24:07.35ID:jkyk33Ij
>>304
当たり前じゃないか
後ろにケーブルを繋ぐ方がカッコいいだろ
0306阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/06(水) 01:16:17.77ID:BR49O+Gd
すごい雨だな
野ざらしのエスロクが心配・・・
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