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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.91 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/08/29(火) 19:13:10.97ID:3yS4zeDu
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

軽自動車ホンダセンシング初搭載！
2017年新型モデル先行サイト(i-vtec搭載が噂されるがどうか？)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/

新型についての情報や値引き情報
オススメのナビなど情報共有しましょう

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.90
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1503494921/
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2017/08/30(水) 22:38:40.66ID:CwOuKqKl
>>244
寄付金控除車か…白ナンバー軽車。でも、明日からの新型N-BOXは後部ナンバー灯が
なぜか？従来のT-10ｳｴｯｼﾞ電球で、外装の前面がLEDなのに、新型コレが痛いよな。
(軽検協の支所で新車・継続検査登録で厳しい支所に合わせてﾒｰｶｰは従来のT-10電球にしたのか…それともﾊﾞｯｸｶﾒﾗの位置対応で電球にしたのか…謎)

ちょうど１ヶ月後に、Dﾗｰで新車１ヶ月無料点検(予約汁ｺﾞﾗｧｰ)が来るから、それ終わったら皆一気にLEDナンバー灯に交換するだろうなぁ…
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2017/08/30(水) 22:43:12.19ID:qQgMPMgg
アホみたいに値上げしてるから信者しか買わんだろうな
確実に売れない
わざわざ高額な軽乗る価値ないやん
庶民はそごまで金ないし許容範囲は現行までだろ
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2017/08/30(水) 22:47:35.07ID:MOSuOGgx
>>248
最高燃費とは書いてなかったが、平均燃費とも書いてない。騙された。
遠出をしない普段の最近の街乗り燃費を書いてくださいな。
0254阻止押さえられちゃいました
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2017/08/30(水) 22:53:08.00ID:QvUiksnO
>>250
LEDライセンスランプはディーラーオプションであるよ。
3240円に工賃取られるから自分で交換するつもりだけどね
0256阻止押さえられちゃいました
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2017/08/30(水) 23:04:05.31ID:wsY2zGJt
>>251
おれ信者じゃないけど300万までなら買いだと思うよ
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2017/08/30(水) 23:14:59.73ID:0uQPdUhD
>>250
俺はもうT-10のLED買っちゃった
ラグビー寄付なしでフラットナットとかも買ったし
ナビも現行８インチのフィルム買っちゃったよ
0258阻止押さえられちゃいました
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2017/08/30(水) 23:20:13.08ID:hkJTRX+b
もう現行の在庫ある店ないかな？
0260阻止押さえられちゃいました
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2017/08/30(水) 23:24:34.75ID:qQgMPMgg
100万の軽でも走るのに何故わざわざ200万出して軽四買うのか、節約になってねえし性能も普通車以下なのにな
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/08/30(水) 23:30:00.26ID:BGp2xg4a
カスタム黒ターボのオリンピック白ナンバーの俺は
このスレ一番の勝ち組
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2017/08/30(水) 23:33:53.28ID:EXjqav1j
>>260
節約って点だけで考えれば新車のハイト軽なんて問題外
ましてターボなんて論外
金がないやつは中古車やアルトやミラを買えばよい
0265阻止押さえられちゃいました
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2017/08/30(水) 23:35:17.79ID:BGp2xg4a
NBOXは軽自動車界のレクサスと言われてるくらいだし
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2017/08/30(水) 23:56:35.93ID:JKgtBCmP
走るだけなら中古のコンパクト買えば一番コスパがいい
ただ高級車が欲しい人はラグジュアリー感が欲しいんだろうし
スポーツカー欲しい人は走りを楽しみたい人とかだろ
NBOX欲しい人は軽のサイズと室内の広さやスライドドアが欲しいんだし、どこに重きを置くかは人それぞれ
ただ走ればいいってだけの考えの人じゃなんだよ
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2017/08/31(木) 01:01:59.63ID:JR9twxYL
>>278
1.テールレンズを大きくする為
2.寒い時にダンパーが冷えないようにする為
3.タオルを干せるようにする為
4.テントを引っかけやすくする為

正解はCMの後！
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2017/08/31(木) 01:02:47.59ID:4K1B+XlX
>>260
普通車でパッと長年際立ってる車種無いじゃん。欲しい車が無い
プリウスもコケたし、長年売れてたアクアもモデル末期で売れなくなってきてるしね
フィットもデザイン的にイマイチ
0282阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 01:09:49.24ID:CF9HKMKt
今日、正式なスペックやらなんやら発表されると思うとワクワクするな
エンジンは新開発のi-VTECですって言葉を早く聴きたいわ
0283阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 01:16:38.61ID:P1L+LVkU
来月、旧型Ｎボの安心点検(６ヶ月点検)でカーズ行った時に試乗させてもらおう！
カタログは事前発送依頼してるし…楽しみだ♪
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2017/08/31(木) 01:31:48.56ID:JR9twxYL
>>284
バモスといえば…近々登場が噂されるN-VAN、
ウエイクとハイゼットキャディーみたいに新型N-BOXとボディ共用4ナンバー版だったら倒れるなｗ
0287阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 01:39:03.00ID:KKjaJ54z
>>240
DQNて言われててわろたw
書き込み見てると頭おかしい奴だとわかる
0288阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 02:40:57.75ID:x0+H8xyP
新型がついに発売だ〜〜〜新型契約者諸君　おめでとう

これからは　型落ちの安い旧型ははずかしい　激安になる
0291阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 03:38:10.10ID:a6tqMHAo
カタログではエンジン形式が
S07AからS07Bになってるね。
0293阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 05:59:03.90ID:x0+H8xyP
新型を購入しても、ナンバーつけて登録した瞬間に、そのくるまは中古車になる。
たとえ未使用でも中古だし、旧型は今後の中古台数増加で、激安になるだろ。
0294阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 06:51:48.34ID:ft9+DYqh
コストを気にするなら車なんて持たない方がいいよ
生活で必須とかならその生活から見直すべき
0297阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 07:04:40.20ID:HcghHgnn
>>295

下がるというよりも、在庫がなくならなければ値下げしないと売れないからじゃないかな？ 値引きしなくても売れるような車なら下がらないでしょう。
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2017/08/31(木) 07:40:28.81ID:OPHwJMi+
すげえ　この歴史的瞬間に立ち会えるなんてマジすげえよ
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2017/08/31(木) 08:09:27.66ID:cF625gXn
>>298
これからはギランギランのグリルは流行らないよ
次のタントもギラギラやめる

いつまでもブーツカットはいてるオッサンみたいになるぞ
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2017/08/31(木) 08:13:03.15ID:EywOeN0N
>>293
残念ながら激安にはならんのだわ
たしかに新型の発売で市場に流通する旧型の数は増える
しかしN-BOXの場合はモデル末期でもいまだ大人気なので、需要がとても旺盛で供給を遥かに上回る
かんたんな話、新車ではとてもN-BOXを買えなかった人たちが飛びつく
なので、中古の価格は崩れない
価格が崩れるのは供給が増えるときではなく、供給が需要を上回るときだ
つまりN-BOXの人気がなくなったら安くなるよ

頭の弱い僕には難しい話だったかな
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2017/08/31(木) 08:27:39.75ID:a6tqMHAo
>>302
ぱっと見て変わってるところは
S07B
内径×行程　60.0×77.6
圧縮比　NA12.0　ターボ9.8
NA、ターボ共に最高出力と最大トルクは変わらないけど、
NAの最大トルクが4800ｒｐｍと100回転高くなっている。

詳しくはないけど、きっと気合をいれて改良されてるに違いない。
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2017/08/31(木) 08:35:11.27ID:NUE/gtqp
>>301
今までのホンダの歴史イベントベスト30には確実に入らないし、ベスト200に入るかどうか。そんなところかな。
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2017/08/31(木) 08:37:36.85ID:dwlvnbIh
>>304
とは言え古いがB18BとB18Cも別物みたいなもんだし
日産のVQもDEとHRではほぼ違うエンジンになってる
わざわコストも重量も増えるVTECを採用したのには何らかの事情があるんだろう
スペックに出ない常用域のよさがあると信じたい
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2017/08/31(木) 08:43:30.55ID:JR9twxYL
>>306
過走行車やら修復歴アリなら4〜50万からあるけど、値崩れとは違う話だし。
いまだに超人気者だし、未使用車や走行が浅くて高年式なら高値安定かと。

>>310-311
NAはi-VTECと紹介されている。
てかここ最近は可変リフトが無くても可変バルタイだけでi-VTECって名前を付けてるよね。
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2017/08/31(木) 08:43:46.77ID:wO55I6C1
>>297
ということは、旧型は在庫があっても、値引きはしぶいということか。
がっかり。
旧型がよくても、新型と同じ少ない値引きで買うのは、複雑な気分だな。
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2017/08/31(木) 08:48:55.89ID:JR9twxYL
>>313
シブくはないけど、爆安って程でもないんじゃない？
利益が薄かったら「車を配ってるのか？」と上に怒られるだろうし。
てか「爆安」の物差しも人それぞれだしなぁ。

とりあえず店に行って詰めたハナシしてみれば？
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2017/08/31(木) 08:55:32.61ID:JR9twxYL
>>314
発表会中継も楽しみだけど
公式サイトのプレスインフォメーション（FACT BOOK）を早く読みたい。
カタログには書かれてない情報も載ってるし。
その次はMF別冊すべて本だな。
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2017/08/31(木) 09:38:51.79ID:wjfwKPu4
カウントダウンしてるね。
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2017/08/31(木) 09:41:04.24ID:KUFjseO6
>>313
要は単純に市場原理が働くだけで、供給に対して需要が増せば中古の下取り額は上がるし、その分店頭の価格は上がる。
逆になれば下取り額は下がり店頭価格も値崩れする。
N-BOXは旧型でも人気車種だから、程度の良い玉は店頭に置けば黙ってでも売れる、そんな車を無理に在庫さばくために
値下げなんてしない。
新型がただ出たって理由だけでは中古価格は値崩れなんてしないよ。
逆に新型が出てしばらくは納期半年とかになると、すぐに欲しいって人が旧型中古に流れて逆に旧型中古価格が値上がりする
事だってある。
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2017/08/31(木) 09:53:21.84ID:cF625gXn
進化した新型が出ても旧型の方が人気出るなんてことはない

なんらかプレミア要素でもないと

たとえば旧型がセンシング付いてて新型で廃止、とかなら旧型の良玉が減るのに反比例して値段が付くとか

今回のモデルチェンジで旧型の価値が上がる要素は薄い
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2017/08/31(木) 10:03:10.10ID:tMMhkpo2
>>319
最近の例だと30プリウスや30アルベルが登場時旧モデルの相場が高止まりになった事がある
てか軽なんてそんなに安くならないよ
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2017/08/31(木) 10:13:45.41ID:KUFjseO6
>>319
今から契約して納車半年後とかになれば、さすがに旧型中古に流れる客も出るだろう
発売月直前でも1万台売れてた車種なんだから
まあ、ホンダが納期どれだけ頑張れるかだな
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2017/08/31(木) 11:22:27.33ID:JR9twxYL
FACT BOOKも面白い。防音材やら新CVTやら詳しく載ってる。
なるほど。VTCだけではi-VTECとは呼んでないのか…えらいカン違いしてた。スマン。
0344阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 11:36:29.43ID:7UXDLQWP
エンジン型式はS07Bに変わってる

NAは最大トルク発生回転数が4700→4800rpmに上がってるね
ターボは変更なし
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2017/08/31(木) 11:40:06.72ID:VAjYWFPe
>>344
少しはエンジンの背低くなったのかな？それで応用が効かないと設計と聞いてたから
ボア・ストロークは60.0×77.6でS07Aよりもさらにロングストロークにはなってるけど
0348阻止押さえられちゃいました
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2017/08/31(木) 11:41:28.99ID:18SN/WGd
どなたか教えてください
ホンダ純正以外のナビを取り付けても
ステアリングのコントローラーは使えますか？
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