【HONDA】ホンダ N-BOX vol.90 [無断転載禁止]©2ch.net
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
軽自動車ホンダセンシング初搭載!
2017年新型モデル先行サイト(i-vtec搭載が噂されるがどうか?)
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/
新型についての情報や値引き情報
オススメのナビなど情報共有しましょう
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけません
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.89
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502797892 >>2
お前は社会に貢献してから出直せ
もしくは死ね >>8
特別内見会の案内みたら「ご来場いただく場合は事前申込制(先着順となります)」って書いてあるから飛び込みはダメみたいよ >>6
軽スレじゃ無理
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.84 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496964925/ 皆はどのモデルを幾らで買いました?
自分はノーマルGを諸経費込みで155万円でした
新車をこんなに安く買えたので満足してます カスタムターボ4WDのフルチューンで乗り出し255万円でしたw >>13
高すぎワロリンチュ
VEZEL買ったほうがマシ >>13
マジっすか
グレードの低いマークX買えるのでは? 純正のフロントグリルしか見たことがないのでお聞きします
純正のフロントグリルとディーラーOPフロントグリルのエンブレムの付き方って同じですか?
ディーラーOPフロントグリルのエンブレムを外したいのですがやはり分解しないと無理ですか? ノーマルGのNAが生活車として使うには一番コスパいい気がするよ
一番低グレードでもあのセンシングが標準装備で付いてくるんだからお得だよね
別にエアロ外装や本革ステアリングやアルミホイールやフォグランプなんてのは
無くても特に困るもんでもないし 旧型の型落ち初期のNボックス中古なら、ノーマルが40万円台〜 カスタムが50万円台
から出てる。 今後は新型の下取り激増で、もっと安く大量に中古が出てくるだろうな。
旧型乗ってるやつは、これから下取りの増加で激安への恐怖で買い替えが増えそうだな。 >>17
高速でも使わん限りホンダセンシングの使いどころなんてある?
街乗りじゃまず使わなさそうだけど 新型が155で乗れるとは驚き
ちなみにカスタムGLターボFFで240です NA/GLアイボリーパールにしようと思ってます。
乗り出し幾ら位になるか分かる方いらっしゃいますか? 同じくカスタムターボで210
8インチナビ、コーティング、バイザー、マットつき ノーマルターボ4WD、マット、バイザー、新型8インチナビ、オーバーヘッドコンソール、エンスタで225でした >>26
はい!ホンダセンシング載せました~って、簡単に出来るとおもってるの? >>29
高いと思ってるならノーマルGが155万で買えるぞ >>31
ならほかのメーカーの安い軽にすれば問題解決だな 軽でターボなんか全然台数出てない事実
そもそも軽でパワー足りないと思う人はコンパクトカーとか普通車買うから
軽自動車でターボ付けて喜んでるバカは普通車買えない貧乏人 >>27
センシングはACCはオマケで、それ以外の安全機能が目玉だろ
特に高齢者や運転下手っぴなオバサン連中にはあれはあった方がいい
あと安全支援装置のMCでの途中バージョンアップはダイハツやスズキは当たり前にやってるよ カスタムのフロントのオプション
かっこいいじゃないか >>43
だよな
ノーマル買った連中が涙目になってるw お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで? >>50
営業のタブレットで見せてもらえるよ
今回のカスタムっておとなしいなって思ってたら、ちゃんとカスタムらしくなるオプションが用意されてたっていう感じです あと1週間で発表発売だけどカタログいつ来るんかな? >>50
ディーラーのタブで見せてもらった
あの一直線のグリルが
下の3つの線のとこにきてて
ライトを貫いてるのは、変わらず
イメージ的に現行のブラックスタイルのフロントみたいかな
ノーマルは、N-ONEっぽかったw >>53
そんなに変わるならオプションを本仕様にしろって声が上がるんじゃないの? なんつ一か、軽にタ一ボ付けてるの見ると、運動音痴のくせに
運動会で頑張ってる僕チン見てみてってな感じで軽く軽蔑しちゃうな
普通に経済力あれば普通車かハイブリッド買うし所詮、貧乏人の池沼が買う車なんだよな >>54
あのグリルはメッキ好きな方はどうぞって仕様だからね
好みの問題でしょ >>54
現行型が出た頃メッキグリルが嫌がられたけどオプションでボディ同色グリルもあったけど実際付けてる人は少なかったね >>19
N-BOX【一般道を含めたセンシングの使用例】予めハンドル右側にある「MAINボタンに赤シール」「LKAS(バンドルマーク)に白シール」を貼っておく
駐車状態から出発するためにスタートボタンを押したら、ハンドルの右側にある「MAIN」ボタンを最初に「LKAS(バンドルマーク)」ボタンを次に押す。(つまり予め貼った紅白シールの順に押す)
※この手順で、前車追従機能と車線維持支援機能が起動するので、これを習慣化する。
駐車状態からの走り出しの最初は速度設定がされてないので、30km/h以上のスピードになったらSETボタン(ハンドル右側の円形ボタンの下−)を押して前車追従機能の速度設定をする。
※慣れない間は、アクセルを踏んで加速して「一定速度になってアクセルをゆるめたらSETボタンを押す」動作を繰り返せばOK
【慣れてきたら】
設定速度がメーターパネルの「ハ」の字型の車線マークの下辺りに出ているので、設定速度をチラッと見たらRESボタン(円形ボタンの上+)を「0.5秒ほどの長押」して設定速度を上げる。
※例えば道の制限速度が60km/hで、チラッと見た設定速度が42km/hと表示されていたらRESボタン+の「0.5秒ほどの長押し」を2回繰り返す。
※1回長押しするごとに設定速度が10km/h分ずつ増える。 (押し続けると直ぐ最高速まで設定速度が上がるので0.5秒長押しを数回繰り返す方が良い)
※設定速度を下げるには、SETボタン(円形ボタンの下−)の0.5秒長押しをする。
減速や停車などで自動運転機能が解除されても、設定速度は保持されるので、再度アクセルを踏んで30km/h 以上になったらRESボタン+を押すと、元の設定速度に復帰する。
※速度設定=スピードメーターの誤差があるから、お奨めは制限速度の+10。(この設定速度ならスピード違反回避にも有効)
※お奨めはECON=OFF、車間設定=2
※運転中は危険なのでメーターパネルを見つめない。
※ワイパーは「間欠」設定以外では「車線維持」機能が働かないので、ワイパー設定は「間欠」をお奨め。(「最短間隔」にすると「速い車速で連続ワイパー」状態になる) >>58
※急なカーブの手間では、「ブレーキを踏み」自動運転機能を解除してカーブを回り、カーブを抜ける辺りでRESボタン+を押し自動運転機能に復帰させる方法も有効。
※赤信号で自動停止できる追従クルーズコントロールは存在しないので、赤信号を見たら自分でブレーキ・アクセルを踏んだ方が安全だし燃費も良い。
【重要】
どのメーカーの追従クルーズコントロールも「停止している物体」には反応しません。ガードレールや中央分離帯や停止車両などの横を通過できるようにするためです。
追従クルーズコントロールは、前車を追走している場合には前車のブレーキに合わせて自車のブレーキを掛けますが、赤信号などで既に停止している車両に対してはブレーキを掛けません。
※遠くの低速走行車両も停止車両と誤認しブレーキを掛けない可能性あり
※停止車両に対するブレーキは自動ブレーキの役目で、自車が停止車両に対して「横を通過しようとしているか」「後ろに付こうとしているか」をギリギリまで見極めようとするので、作動時には急ブレーキとなります。
※特に危険なのは、追従走行している前走車が急に車線変更して、いなくなった先に停止車両がある場合 >>55
ほんとこれ
ポンコツのグレードあれがいいこれがいいオプションあれがいいこれがいいw
滑稽すぎるだろwww >>60
お前の言い分はわかったから
ちょっと黙ってろw >>64
大台ってなんぼ?
やっぱり億?
LSは新車だよね?
軽の新車より安い中古じゃないよね? これ歩行者ブレーキ機能ないんか。
タントに負けてるじゃん センシングとか、ついていけん。
現行でいいから、欲しいわ。 ホンダセンシングって手を添えるんだよね
手を添えていたら、半分以上は自分の肩の力で腕を上げ続けている状態だから逆に肩は疲れないの?
それとも、添えるといってもがっちりハンドルに手を置いて力を与えていても大丈夫なの? センシングは作動速度域があってだな…
つまり市街地走行中心だとLKASは無意味になり、且つ過信していると危険
元センシング車両ユーザーだけどあまり良いとは思わなかった
郊外を流れに乗って走る分には手を添えるだけでいいから楽チンなんだけどね 新型見てきた
なかなかよかったので
仮契約してきた
ちな12万引き >>71
市街地
郊外
高速
のそれぞれで、どの機能が便利ですか? >>74
何を聞きたい
とりあえずスライドシート前席」の出来は
なかなか良い。新型フリード並み
メーター周りもすっきり纏まって俺好み
初めての軽だが結構広々してるね
それと給油口の塗装はきっちりされていた 市街地はセンシング頼らず普通に走れ
郊外の直線道路多め&高速ならLKAS楽チン
ACCは制御がクソ&クソなので二度と使いたくない
そんな感じ 新型ってUSBコネクタついてる?
現行で一番いい純正ナビにしたんだけどiPodをUSB接続できないからフルで使えねえ >>78
センシングはどれくらいのカーブとかなら自動で捌いてくれる? >>66
自動ブレーキ機能はあらゆる面でタント以上 Rで答えりゃいいんだろうが、よくわかんね
ヴェゼルのハンドルの回転数だと1/4回転位は切れたような記憶
もう半年前の記憶だからアテにならんが
ただワリとグイグイ介入して曲がるからN-BOXだと重心高いからスッ転ぶかもしれんぞ >>82
時計の針でいくと何時くらいの方向にまでなら自動できれますか 『HONDAはプレス加工と組立精度が甘いのでボデイ剛性が低い』とGTRの開発者桜井和敏さんがベストカーで書いていた
私はHONDA車は塗装が弱いと思う
これらのHONDA車の欠点も軽自動車だから許せるかな 桜井和敏って誰だよw
櫻井しんいちろうと水野和敏のコラボかよw >>88
>>89
そうそう
水野和敏だったわ
スカイラインは櫻井のイメージが強すぎる もうダイハツ&トヨタ発注の煽り業者もヤケクソになってるなwww 何にしてもセンシングは過信しているとアウトだし自動運転とは程遠いから後は試乗なりで試して、どうぞ Bピラーが左右非対称の「あのド軽」よかボディは良いんじゃないの? >>87
どうやって?HDMI?
HDMIだと電源もUSBから取るからケーブル2本出て煩わしくない? センシングのレーンキープは半自動運転みたいのを期待してるのならちょっと期待外れ。
カーブ中とかに見失うことはほとんど無かったけど、どうでもいいタイミングで見失う。手を添えてても、力を加えないと持ってないと判断されて、解除のような状態になるので、結局自分でハンドルしてしまう。
アシスタントとして考えるなら、優秀。
狭い対向の道路で車体がはみ出ないとかの防衛策にはなる。
AACも癖さえ掴めば、高速はかなり楽。慣れれば一般道でも良く使う。 >>103
自分もセンシングがある意味恐怖w ACCとLKAS以外はエンジンかけたら自動で入ってるんだっけ? >>105
その二つ以外は自動オンです。ただ、悪さしたことはほとんどありません。
カーブや前方左折車に反応して警告が出たくらいで、自動ブレーキまでは行きませんでした。
敏感さや音は設定できるので、付いてて損というのは感じたことは無かったですよ。 >>106
カスタムターボだからレスではないね
>>107
それ聞いてちょっと安心w なんせゼストからの乗り換えだから訳わかめなんだわ >>104
bluetoothで動画再生は送れない
音楽再生くらいだよ 新型みてきたぞー!
カスタムはいいかんじだったが
標準はかなり安っぽいプラスチッキーなかんじで残念だった
今回カスタムを買わなかった人はハズレだね
まぁ実車を見比べずに買った人は自分のせいってことで 軽でターボなんか全然台数出てない事実
そもそも軽でパワー足りないと思う人はコンパクトカーとか普通車買うから
軽自動車でターボ付けて喜んでるバカは普通車買えない貧乏人 >>115
標準のプラスチッキーな安っぽさは酷いと思った
カスタムはまだ洗練されててかっこいい >>111>>116
加飾と色が違うだけで根っこは一緒だ
いいから煽るなバカ業者
おめーの飼い主のダイハツより安っぽくないわボケ N-BOXは知らんがヴェゼルはセンシングは自動でオンにならないぞ? 新型ノーマルはコーティング推奨だな
グリップスポンジと水道シャワー使えば
5分くらいで洗車終わりそう >>124
初期型の洗車で10分もかからないけど
出回ってる写真見てたらフロントのフェンダーとグリル
ミラー周りが現行より洗いやすそうだし
一面1分でいけるなぁと 新型はすでに大きなホンダカーズのディーラーにきてるが、かっこいい。
ピカピカの新車オーラで、もう古臭い旧型はだいぶ価値がさがったな。 >>119
そうだね。
タンカストップエディションのクラウンみたいな凸型グリルは確かに失笑モノ。
おろし金みたいなメッキのリアガーニッシュもヒドい。
>>125
メッキパーツ少ないしテールゲートスポイラー無いし
グリルの奥がハニカムとかメンドーな要素が無いから捗るかも。
>>126
それはタントも一緒。雨水吸わないし手入れしやすいじゃん。
てか、布貼ってなくて何か困ることあるの?ナデナデしたいの? >>84
ホンダセンシングの試乗動画でカーブ走行時に横Gが0.2Gまではハンドルを自動でアシストすると解説してる
公式の説明書を読むと作動条件に「R280のカーブまでは作動する」と書いてあるから東名と中央道の一番急なカーブには対応してる
中国道と首都高はそれよりずっと急なカーブがあるからNGね >>127
かっこいいのはカスタムだけだよな
ノーマルはクソダサい 写真で見る限り新型の内装デザインは良いんだけど
カラーコーディネートが上手くいってない気がする
特にノーマル
白い部分をダークブラウン木目にしたら良くなりそうだが このクラスのレーンキープ機能はあくまでドライバーへ「車線逸脱しそうですよ」って警告を発するだけで
ハンドルに手を添えていれば勝手に中央走ってくれる機能じゃないぞ >>133
LKASついてるけど
もう少し説明してもらえますか? 軽のくせに、いまだに顔がめっきギラギラの古い旧型カスタムにのってる
やつは、アルベルに憧れるドキュンかヤンキーの可能性が高いよな。
もう いまでも軽でめっきギラギラ顔は、貧乏臭くて古臭くてバカにみえる。 >>135
付いてない他社のネガティブキャンペーンよ
発売まであと1週間だからピリピリしてんの >136
カスタムを目の敵にしてるお前は、何かあったのか?
N-BOX買えなくて、ムーブ?タント?
バカみたい(笑) >>132
木目は勘弁
コストかけないと安臭くなるじゃん
俺はカラーコントロールがよくないと思うよ
同系色が乱立しすぎ 実車発表直後はカスタム大ブーイングでノーマル一択な雰囲気だったのに、なんだこの手の平返しは。
タンク容量削ったのもホンダ信者には忘れ去られたみたいだな。 >>133
センシングは勝手にハンドル動いてくれるよ。70キロ以上の時とか条件はあるけど。
>>122
ヴェゼルのセンシングは乗るたびにオンにするんですか。同じセンシングでも結構違うんですね。 お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで? フイットのLKASはかなり進化してるぞ
この手の機能は最新が最良
新型N-BOXの実力はまだ分からんがフイットと同等以上とすればかなり使えるだろう お客様相談センターに、オプションでいいから35Lタンク追加のお願いのメール送っといた。 あと10日で納車予定だが、ロングスライドレールなし仕様は35Lあると思いたい。 契約時に未確認だったので。 >>148
ターボ煽りすると反応するから面白いww
ほらほらーw軽のターボ(笑)でオラオラ運転してみろよーww 軽でターボなんか全然台数出てない事実
そもそも軽でパワー足りないと思う人はコンパクトカーとか普通車買うから
軽自動車でターボ付けて喜んでるバカは普通車買えない貧乏人 ____
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そんな事のためにフロア変えるわけないじゃん ____
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NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで? なんつ−か、軽にタ−ボ付けてるの見ると、運動音痴のくせに
運動会で頑張ってる僕チン見てみてってな感じで軽く軽蔑しちゃうな
普通に経済力あれば普通車かハイブリッド買うし所詮、貧乏人の池沼が買う車なんだよな ,, -──- 、._
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:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: ターボだってwwww
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
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スーパースライドとベンチは恐らくフロア共通やろうなあ コストかかるようなことするとは思えんし ____
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実燃費向上で相殺できたら問題ないんだけどね
なかなか難しそう お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 経にターボ付けるぐらいなら普通車買えよカスどもw
どんだけ貧乏なんだよ >>119
いや高級な軽があってもいい、ただしエンジンが660ccでは冗談がきつい ____
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NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>177
すいません、よく調べもせず間違えました。 ____
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/´ ヽ Commented by のぺのげ(ダメハツから異常な嫌がらせ) at 2017-08-25 10:56 x
ダメハツから異常極まりない嫌がらせを受け、管理人さんからもこちらが悪いというような判断を下され、大いに傷ついた俺です。
なにしろ全然関係の無い掲示板でまでハンネを誹謗中傷してくるんですもん。腐ったダメハツは。異常ですよ。
この車はいいですね。きっと売れると思います。 モータファンのNボックスのすべては
来月1日に発売みたいね >>181
とするとモーターファンは優先的に新型を取材させてもらってたのか こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? 新型についてるVSA介入前に、ブレーキと連動させてカーブを曲がりやすくする装置の名前ってなんだったっけ? 対立荒らしの次はコピペクソスレ化かよw
芸能人CM頼りに安普請ド軽&ド軽白ナンバー版を作って売ってた某メーカー、
新型N-BOXが出るってだけで蜂の巣つついたような大騒ぎかw >>182
どこでもだいたいそうやで。
発売前に、各社には貸してる。
発売日以降にその情報を解禁するだけや。 カスタムノーマルエンジンのほうがホイールデザイン好き。でもターボは譲れなかった。だから契約したのはカスタムターボ。そんな人もいるでしょう? >>181
情報ありがとう!
思わず注文してしまった ____
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/´ ヽ お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで? なんつ−か、軽にタ−ボ付けてるの見ると、運動音痴のくせに
運動会で頑張ってる僕チン見てみてってな感じで軽く軽蔑しちゃうな
普通に経済力あれば普通車かハイブリッド買うし所詮、貧乏人の池沼が買う車なんだよな ,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: 軽にターボだってwwww
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
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:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
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:/ :⊂ノ|: 軽でターボなんか全然台数出てない事実
そもそも軽でパワー足りないと思う人はコンパクトカーとか普通車買うから
軽自動車でターボ付けて喜んでるバカは普通車買えない貧乏人 お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで? >>199
まだナンバー取得できないはずだが? 仮ナンバーでも付けてたかw 形式登録の仕組みは詳しくないけど国交省への形式登録が済んでいればナンバー交付は
受けられるんじゃない?
発売日の設定はメーカーの都合でしか無いし(先に形式登録済んでから発売するもんだし)
しかし発売日の8/31って仏滅なんだけど、なんで9/1大安にしなかったんだろう >>201
その論理だったらメーカー指定を破る販売店はよろしくないな
んで8月31日は発表日で9月1日が発売日だよ ____
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/´ ヽ 新型のデザインで現行と大きくイメージ変えてしまってるのは
ルーフエンドの上端の窓を斜めに切り落としている部分(現行は逆)
http://www.honda.co.jp/Nbox/image/pic_main_visual.png
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_styling_nm.jpg
現行みたいに上端は真っ直ぐで下段を上に切り上げる様にすれば
そうイメージ変わらなかったのにと思う。 お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>202
8/31は発表日で、発売日は9/1が、ゴメン勘違いした。
さすがに仏滅に初納車は無いか。 ____
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/´ ヽ 新型NBOXいろいろな新機能が付いて申し分ないのですが
全方位モニターの様な機能があると更に良いと思ってます
この辺の情報知りませんか? >>204
元々タントをパクって作ったのがN-BOXで
初代開発メンバーがよほど優秀だったのか予想以上の好成績を残したのに
結局一周回ってタントになってしまったというオチ >>200
あ、実は仮ナンバーが着いてて気付いた
普通のナンバーだったら見過ごしてたかも いきなり初期不良ってマジかよ!!!
価格口コミに投稿されてるけどさ!! >>214
それって9月15日の一部車種の納車が一か月遅れるって言う奴? >>209
軽自動車の小ささで運転が不安なら免許証返納しろよ >>216
そういう事じゃないんだよな
無知なくせによく書き込みできるな >>215
書き込みによると先行予約分が遅くなるみたい。9月1日〜9月14日納車予定の分が作り直しっぽい!何やってんだホンダ!!!キャンセルすっぞ!!! 落ち着こう……ホンダからの正式アナウンスを待つか。 メーカーもこのまま内緒で販売するのか??迷ってたようですが急遽、メーカー側より
9月1日以降の先行予約のお客さんについては初期不良車を登録させないように
指示があったようで間に合わない方は代車等を納車まで用意するとの事でした。
即事故につながる大きな問題ではないようですが接合部分の問題なので怖いと思いますね。
初期不良車はホンダディーラーの試乗車等に使い最終的にはオークション等で売り飛ばすらしいです。
どう見てもデマやんけ! >>219
うちは9月中旬納車予定だけどディーラーからは何の連絡もないよ デマだったとしたらとんでもない営業妨害ですよね!そこまで危険を犯してまでデマ投稿するかな >>223
本日、ホンダディーラーに新型N-BOXターボカスタム パールブラックが試乗車用として
入荷したとの連絡がありましたので行ってまいりました。
実際の試乗は9月1日以降との事ですが7月から先行予約をされ9月1日登録予定の
お客さんの納車が遅れるようです。
初期生産分1600台が初期不良品と言う事でした。
本日ディーラーに入荷したカスタムターボ、通常N−BOX全て初期不良品車との事です。
外見は全くわからないようですが接合部分の取付方に問題があったそうですね。
メーカーもこのまま内緒で販売するのか??迷ってたようですが急遽、メーカー側より
9月1日以降の先行予約のお客さんについては初期不良車を登録させないように
指示があったようで間に合わない方は代車等を納車まで用意するとの事でした。
即事故につながる大きな問題ではないようですが接合部分の問題なので怖いと思いますね。
初期不良車はホンダディーラーの試乗車等に使い最終的にはオークション等で売り飛ばすらしいです。
現時点で新規のオーダーに関しては納期がかなり遅れるとの事でした。
私の9月15日以降の納車の方に関しては、とりあえず問題ない車が納車されてとの事です。
これ最後の1行でデマですって言ってるようなもんだろ >>223
事実だとしても
黙って売るとかオークションに飛ばすとか客に言わんだろw >>220
駐車、幅寄せの際の補助的なものだろーが
誰もこれを見て走行するとかは言ってない
無いよりあった方が便利だろって話しだよ >>226
垂直ボディの軽自動車にそんなもん要らんわ下手クソ君wwww >>224
ちょうどいいタイミングで寺担当から電話あり。そんな情報無し!!!との事です。 実車入ったので見に来下さいって。ちと安心した。デマ野郎訴訟起こされんぞ! ウチのディーラーは不具合認めてたぞ
ここに納車される分は該当無しです
けど、情報早いですねぇ、ネットですか?^^; て言われた >>227
じゃあ大きさが少ししか変わらないコンパクトカーならいいのか?笑 >>210さん
>>209です
ありがとうございました
少し残念です
>>216さん
運転技術というより確認と意味です
実際全方位モニター付きの車に乗るとその利便性が分かると思います
もちろん完璧ではないですが--- 鈴鹿製作所の期間工の俺は真相を知ってるけどね。これ以上は機密漏洩になるから
http://i.imgur.com/PaxkO4e.jpg >>232
コンパクトカーならどうだ?と聞いたのに反論出来ないからって話を逸らすなよw
お前ほんと頭の悪い奴だな 自分も3ナンバーのミニバンならともかく、軽で全方位モニターなんていらんとは思うな
バックモニターだけで十分 >>235
コンパクトカーでもよほどの下手くそじゃなきゃ要らねえよ >>222
今、ディーラー来て聞いたけどやはり不具合で納期遅れるは本当のようですね。 ____
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キャメロン爺じゃねーか
アイツは無茶な値引きとサービス要求したから寺からの嫌がられせだよ笑
点検パックもつけないでの値引きだからな
寺からしたら来て欲しくないと思うけどな まだ発売前のマツダのCX-8のスレで全方位モニターなんていらん!って豪語してるやつばかりだったのに
いざ全方位モニターがオプション設定されたら嬉々としてるやつばかり
お前らは逆張りと掌返ししかできないのかよw 株主通信のNBOX推しすげぇなw
相当、売れるんだろ ____
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/´ ヽ お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
仲良くしぃや ほんま
せやけどハスラー・・・つうより軽な
初めてこおたけど こらあかんわ
足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
ぶつこおたら 死んでしまいそうなボディ剛性
とても 旅行に使えるもんやないで・・・
ワイにも夢があったんやで?
ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
これで高速や長距離はありえへんて
ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? >>221
先行予約して9月中旬には納車予定だったんだけど
発注してるからって理由でノーマルからカスタボへの注文変更が効きませんでした
ひょっとして、この不具合騒動のおかげで注文変更可能になりますか? >>237
お前どこの国の人だ?
日本は道路は狭いんだぞ笑
目視よりも明らかに死角も補えるからね >>245
ノーマル気に入らないならキャンセルしろ ノーマルを嫁用にして自分用にカスタムターボを注文すれば一件落着 >>249
発注が既にかかってるのにキャンセルできるの?
違約金いくらになるんだ? >>251
それは知らない ディーラーに相談してみてくれ 昨日、営業が来たんだが、明日には見られますから、と言うだけで、不具合の件は何も言ってなかったぞ。 >>248
日本の道路が狭いっていってもおまえの軽自動車は全幅たったの1475mmだろ(笑) >>257
1475mmだから良いんだろ
小回りも利いて取り回しがしやすいし、燃費も良く、維持費も安いから日常の足として最も良い。
まさに、日本に特化した作り。
ほんとお前は語彙力の無いやつだな >>258
下手くそのおまえには軽自動車がピッタリだよwwwwwwww 以前は軽にバックモニタなんて要らないって言われてたけどな
衝突防止も年寄りのためって言われてた
全方位モニターが一般化するのもまもなくだよ >>259
ほーら言い返せなくなったwwwwwww オデッセイ買えば?自動車庫入れもやってくれるぞ(笑) >>263
不具合ってマジ?
集団訴訟もんやな
接合部の比較画像がすぐ出回りそう 軽自動車ごときで全方位モニターなんかw
デイズでも買ってろ。
あんなもんバクモニとミラーあれば、普段から車に乗ってれば不要。
ペーパーとサンデーの人にはありがたいかもしれんが、イラン装備に入るわw オレの型落ちオデッセイにもオプション設定あったけど付けなかったぞ、後期型は抱き合わせオプションの糞仕様だったしこんなのつけたら普段小さい車で我慢してる貧乏な知人が貸してくれって言ってくるのがミエミエ
http://i.imgur.com/MjaPHMD.jpg >>261
お前さん何のためにここ覗いてるんだ?
普通に考えてみろよ、
軽自動車嫌いなら来ないだろ?
っつーか、自分の顔を鏡で見てみ。
いいオトコに見えるか? 不具合といってもエンジン関係じゃない。
先行契約でその車を引いた人が車の引き渡しが遅れる。
不具合車はレンタカーやデモカー登録されるらしいので新車では出回る事はない。
因みに不具合箇所は普通のユーザーは殆ど触らないし、比較しないとああいうデザインかなと思う様な感じ。 >>270
どこ情報?
数日前のレスで不具合がどうのこうのって書いてあったから、実車見にディーラーに行ったついでに聞いたら、確かに不具合があって納車が遅れるグレードもあるみたいね。
俺のはカスタムNAのG-Lだけど予定通り9月7日に納車されるみたい。 ちなみに俺は内見会の案内は来ていませんw
7月7日予約組なのに... >>276
なんか予約した人には来ないってよ 自分も7月24日に予約してるけど来なかったし >>276
俺も本予約開始初日契約だけど来なかったよ
もう既に実車見たからだろうけどさw
でもちゃんとした場所で見たかったw >>273
マジで?
どこぞのポンコツメーカーはペラペラボディにしてみたり
外版に樹脂を用いてみたりしているのに
ホンダはアプローチが正統派だな
コストかさむだろうに >>278
それなw
ディーラーの駐車場で暑くて蚊が飛ぶ中で見させていただきましたw てか予約したディーラーまだ実車来てないんじゃなかろうか やっぱり明日の内見会気になるよね
営業が色々な質問に対応できるよう準備をしてるだろうけど
そのなかでエンジンの詳細やら足回りの情報が
出回ってくれはしないかと期待してるんだが どうせ買うならフルオプションで買いたいし
最上グレードになっちゃうから結局カスタボになっちゃうんだよな アルミ風な塗装にする意味はないからなぁ。それとペラペラボディなのはホンダも同じだと思うけど。 >>286
もらえると知ってたら断ってなかったんだけど
そこが凄く気になるよね 825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM9a-qOXF投稿日:2017/08/25(金)
新型ジムニー神、爆誕
対人衝突安全性をガン無視したよくばりボディ
乗り心地最悪のくせにアホほど重いラダーフレーム続投でもう気が狂う
燃費はリッター7.5も走るから環境にやさしい
アイドリングストップとかいうホモ機能、無し!w
低燃費シールは貼り忘れたのかな?
軽自動車なのに1トン超えの車重で環境団体激怒不可避
もう辛抱たまらねえぜ
http://i.imgur.com/NgNyXc2.jpg
http://i.imgur.com/cSoahEg.jpg
http://i.imgur.com/s659uJQ.jpg スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ!【唐草画像】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503658791/ 軽自動車もハイブリッドの時代へ
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3タイプの外観に軽ワゴン最大級の広い室内空間で使い方無限大!
全面改良のスズキ・ワゴンR/ワゴンRスティングレーは2月1日発売!
新型「スズキ・ワゴンR」 3種類のデザインで登場
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62382
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「新しい価値観に対応」…3つの外観デザイン設定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62380
【スズキ ワゴンR 新型】発表…マイルドHVで33.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62373
【スズキ ワゴンR 新型】進化したマイルドハイブリッド---最長10秒EV走行
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62398
【スズキ ワゴンR 新型】初代を彷彿とさせるデザイン…ハイブリッドFX
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62825
【スズキ ワゴンR 新型】Lサイズミニバン並の迫力フェイス…ハイブリッドFZ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62993
【スズキ ワゴンR 新型】高級感もプラスしたスポーティカスタム
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62945
【スズキ ワゴンR 新型】ヘッドアップディスプレイや濡れたまま収納できる傘立てを軽初装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62388
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「1位を取るというより…」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62397
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「常に軽の真ん中にあるクルマ」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62389
【スズキ ワゴンR 新型】東芝、高入出力タイプの二次電池SCiBをマイルドHV向けに供給
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62724
【スズキ ワゴンR 新型】3つのフロントフェイスと スティングレー の“裏コンセプト”
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=63586
・ハイブリッドタイプはモーターだけで最長10秒のクリープ走行が可能
・エンジン再始動も静かで快適、60Nmのエンジンに50NmのISGでパワフルアシスト
・燃費マージンのほとんどを乗り心地や加速レスポンスの向上に割り振り
・室内長はN-BOXやトールより約30cm広い245cm、荷室は後席折り畳みでフルフラットに
・デュアルセンサーブレーキサポートやヘッドアップディスプレイなど安全装備も充実
・もちろん自動ブレーキはホンダセンシングやスマアシIIIより高性能
◎いい感じの外観(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170936_730_.jpg
◎いい感じの内装(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170941_781_.jpg
◎いい感じのお値段
FA:107万8920円(FF)、ハイブリッドFX:117万7200円(FF)〜
☆★☆ 注目度抜群のフロントフェイスで周囲の視線を釘付け! ☆★☆
スペーシアに存在感を高めたスタイリッシュモデル『カスタムZ』登場!
スズキ、「スペーシア カスタムZ」を発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61612
スズキ、スペーシア カスタムZ 発売…迫力のフロントマスク
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61602
ディスチャージヘッドランプ、LEDイルミネーション、LEDフロントフォグランプなど
若者の心をくすぐる装備に加え、内外装に加飾を施して上質感を演出
車体色ブルー・レッド・ブラウンを追加、イエローは2017年3月発売 >>291
交通量が少ない田舎道や夜に使用しているけど、長距離移動の疲れが半分になった。交通量が多い道には使わないし不向きかな >>292
それって前方の車の追っかけしてますか?
夜でも使える? >>251
徳島県生活情報センター 自動車購入申込み後のキャンセル(H26.2)
http://www.pref.tokushima.jp/shohi/docs/2014022300039/
>日本自動車販売協会連合会(自販連)や
>日本中古自動車販売協会連合会(中販連)監修の標準約款では、
>(1)自動車の登録がなされた日、
>(2)注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
>(3)自動車の引き渡しがなされた日−のうち、
>いずれか早い日を契約の成立時期としています。
><相談1> は、上記(1)(2)(3)のいずれにも該当せず、
>メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、
>キャンセルは可能であると考えられます。
>標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り(車庫証明申請費用など)、
>消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。
>今回の事例では自販連、中販連の標準約款を使用していましたが、
>販売店によっては独自の約款を定めている場合もあります。
>その中には「口頭による申込み、承諾によって契約が成立する」などとされている場合もあり、
>契約の成立時期が標準約款と異なるものがあります。
※上記(1)(2)(3)のいずれにも該当しない場合は理由の如何にかかわらずキャンセル可能
▼自販連の標準約款と異なる独自の約款を定めている場合
消費者契約法では、自販連の標準約款と異なる独自の約款を採用している場合など
消費者が通常ないものと考える条件等についての説明を義務付けており、
これら説明を受けずに契約した場合は、契約を取り消すことができます。
・消費者契約法 第四条
2 消費者は、事業者が消費者契約の締結について勧誘をするに際し、
当該消費者に対してある重要事項又は当該重要事項に関連する事項について
当該消費者の利益となる旨を告げ、かつ、当該重要事項について当該消費者の不利益となる事実
(当該告知により当該事実が存在しないと消費者が通常考えるべきものに限る。)
を故意に告げなかったことにより、当該事実が存在しないとの誤認をし、
それによって当該消費者契約の申込み又はその承諾の意思表示をしたときは、
これを取り消すことができる。
ただし、当該事業者が当該消費者に対し当該事実を告げようとしたにもかかわらず、
当該消費者がこれを拒んだときは、この限りでない。
▼契約の解除・取り消しにかかわるキャンセル料を請求された場合
消費者契約法では、契約とキャンセルの過程で実際にかかる費用を上回る額の
キャンセル料の請求を禁止しています。
キャンセル料の額が不当に高い場合は、キャンセル料請求の明細の提示を求めると同時に
手遅れになる前に『配達証明付き内容証明郵便』で契約の意思がないことを販売店に通知し、
迷わず速やかに消費者生活センターに相談してください。
・消費者契約法 第九条
次の各号に掲げる消費者契約の条項は、当該各号に定める部分について、無効とする。
一 当該消費者契約の解除に伴う損害賠償の額を予定し、又は違約金を定める条項であって、
これらを合算した額が、当該条項において設定された解除の事由、時期等の区分に応じ、
当該消費者契約と同種の消費者契約の解除に伴い当該事業者に生ずべき平均的な損害の額を超えるもの
当該超える部分
※こちらも参考にしてください
・一般社団法人 自動車公正取引協議会 『契約成立前のキャンセル』
http://www.aftc.or.jp/am/aftc_report/vol_13/aftc_topics2.html >>293
前の車を追っかけるというより、設定したスピードと前車との距離をキチンと保つ感じかな。夜もキチンと認識するよ。疲れてる時とかはすごく助かるか >>294
ご回答ありがとうございます。
ありがたい情報なんですが
(1)の自動車が登録されてるっての当たりませんか?
相談2と同じ状況ではないでしょうか? >>291
慣れてくると一般道でも使いまくります。
道路の速度で設定しておいて前の車が居ると楽です。 >>296
登録というのはナンバープレートを取得したかどうか
販売店に行って、ナンバーが既に取得されていて、その証明書も見せてもらえたら契約は成立している
ナンバー取得がまだなら契約は成立していないのでキャンセルは可能
飽きた、他に欲しい車が出てきた、金が無くなった、理由はなにでも構わない
メーカー発注では契約は成立していないし、販売店の説明が虚偽なので、
消費者契約法と自販連の標準約款を調べて、
できればプリントアウトしてから販売店にキャンセルの手続きをすぐに行ったほうがいい
販売店が正当な理由無くキャンセルに応じないなら、すぐに消費者生活センターに通報
費用が千円ちょっとかかるけど、配達証明つき内容証明郵便でキャンセルの意思表示をしておくと
裁判になったときの証拠として使える
文面は、
ホンダ販売店殿
拝啓、私は?月?日に私とホンダ販売??店とで交わした
自動車購入契約について、?月?日にキャンセルの申し出をしましたが、
キャンセルの受付を拒否され、正当な理由の説明も受けられなかったため、
改めて、当該契約についてのキャンセルを通告します。
ホンダ販売??店から自動車を購入する意思はありません。
本状到達翌日までに、契約のキャンセル処理の履行と、
私に対する連絡が無い場合は、
自販連および消費者生活センターに連絡の上、法的措置を取ります。
?月?日 住所 氏名 印鑑
こんな感じ、書き方とコピーのとり方はぐぐってくれ >>298
ありがとうございます。法律のプロの方ですか?
ただし、↓を見ると一部金をすでに支払っている場合は契約成立として無理みたいですね。
http://car-sentai.net/new/cancel/
一部金をすでに払っていて
領収書で車両代として受け取っています
これだと契約成立と既に見なされるようですので
キャンセルはもう無理みたいですね お前ら こんな糞みたいな車に必死になるなて
NAだろうがターボだろうが 所詮軽
有っても無くても 値段の差なんて 誤差レベルやで?
ワイに云わせりゃ 後から付けるより安いもんなら 最初からつけときぃや
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足はバタバタ 高速やと どこ行くかわからひんなぁ
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ハスラーこおて 住んでる神奈川から 関西や広島の友達んとこ 行きまくったろ とか
しかし 無理や
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ワイだけでもあかんけど これ
年くった親乗せて ゆっくり旅するなんて 絶対ありえへん
そう思て ワイはアルファードこおたけどな
ワイは無駄に高い デカイ 修理も不自由な外車嫌いやきに
国産こおてる住民の皆は仲間やと思とる
せやかて 金は有限や
最低グレードで充分やさかい 普通車 1台追加で買うとけ ほんま
skiやキャンプ行くなら D5最高やで
スポーツするなら NDとかええで?
何でもええんや 普通車をファーストカーにこおたれや
なんも こんな軽ごときで必死になることあらへん
軽のいいとこは 買い物 お迎え 通勤のコミューターとしてなんぼや
ハスラーはかわいいさかい それで充分や
セカンドカーとしてかわいがったりや な? ____
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. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
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/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
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| (__人__)|
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/´ ヽ >>299
キャンセルが無理かどうかは契約時の販売店側の説明による
契約した時点で、これ以降はキャンセル料がいくら発生するとか、
キャンセルはどの時点までできるかなど、不利益の告知が無かった場合、
消費者は契約を解除することができる
キャンセル料についても、販売店側に損害が無い場合は基本全額戻ってくる
そのリンク先にも
>契約成立前なら無条件でキャンセル可能
>新車の購入申し込みをキャンセルできるかどうかは、注文書に印鑑を押したとか、
>申込金を払った等とは基本的には関係なく、法的に『契約が成立しているかどうか』がポイントとなります。
>契約が成立していなければ、理由を問わず一方の都合だけでのキャンセルが可能です。
>キャンセル料や違約金などを支払う義務はありませんし、申込金の形で一部入金していたお金も返金してもらう権利があります。
>ただし、キャンセルすることにより販売店が進めていた手続き等(車庫証明申請の実費など)で損害が発生する場合、
>その実費を請求されれば支払う義務があります。(これをキャンセル料や違約金という名目で請求される場合もあります。)
>領収書で車両代として受け取っています
車両を引き渡されてもいないし、そもそも現物が無いんだから全額戻ってくる
あとはあんたがどれだけ真剣に動くかどうか
購入する気があるのならそのまま買って乗ればいい
人柱になって誰よりも詳しい報告という任務に就くのも楽しいだろう どうしても新型のデザインが好きになれない。
初代は軽にしては高級感あって改心の出来だったなぁ 自分で勝手に発売前の新型を早漏予約して、気に入らないからやっぱりキャンセルって、どこぞのお坊ちゃんなんだ
世間知らずにもほどがあるぞ つうか契約のキャンセルじゃなくてノーマル→カスタム変更なら余裕じゃないのか
登録済みの車体は試乗に回るんだからいくらでも変更できるし
販売店が拒否るならホンダ本社に通報すりゃ済む話だと思う >>305
世間知らずってのは法律に従わない非常識なやつのことを言う
契約のキャンセルは法律で決まっているし、法律とは人それぞれの常識の差を埋めるためのもの しかしジムニー格好良いな
そこら辺の普通車よりも高級に見える 少なくとも、この坊やのキャンセル理由は全くもってそれには該当しない、わがままそのもの
違うか? >>306
本社だって拒否るに決まってる、そんな話しを余裕とか頭おかしいんじゃないか?
家から外に出た事が無いだろう もう一度営業に相談してみたら?
時間を作ってもらって直接会った方が良いよ
初期不良の話しは関係ないので出さないこと
すぐに無理っていう担当営業なので
長い目でみたら最悪マジキャンセルも視野に入れても良いと思けど
面倒を掛けるということを忘れずに わがままだろうが何だろうが、契約成立の条件を満たしていなければ
無条件でキャンセルできると決まっている
法律や標準約款に従わないのは販売店側のわがまま
ホンダ本社が法律に従わないなら、それを含めて自販連や国民生活センターに通報 登録前でしょ
まだ発売もしてないしキャンセル余裕じゃんそれ コンセプトカーを見て買おうと思って契約したら、
似ても似つかない車を出して、悪びれもせずに
ではご契約を……いやいやいやちょっ待てよ!
なんでメーカーの誇大広告で
こっちが泣き寝入りしなきゃなんねーのか説明してからだろ? 自分で販売店に行って実印押したんでしょ?
キャンセルとかの話しではなく担当営業マンにどの程度の変更は可能なのか聞くべき
ローンで購入とかなら金額が変更になるのは厳しそうだね >不具合の詳細隠したまま販売するのは問題だろ
不具合のある車は、新車で販売しない。
寺が本社の指示を無視して売ったら問題。
試乗車後の中古やオークションで売られたのを安く買えたと喜んでいる人は知らない。
そのうち、ネットに不具合車の車体番号情報が流れるでしょう。 さっさと、違約金払ってキャンセルしてこいよ。
ウダウダと鬱陶しい奴。
納期?当然、新規だから来年だよ。 違約金で変更可能ならばそうした方が良いよ。ノーマルで納車されて嫌々乗るか、飽きてすぐ売ることになるんだよ… この車、ノーマルだと
何色が似合うかな?
白か青で迷ってる 昨日、用事があってディーラー行ったら
新型置いてあって見てきたぞ。
ぱっと見は旧型とシルエットが全く一緒で、車に疎い人が見たら
マイナーチェンジぐらいにしか見えないだろうね >>321
そりゃそうだ
シルエットが全然違ってたら室内が狭くなったって大騒ぎするだろ きのうの夕方あたりからDラーも、販社によって、
内覧会の装飾がスゴイね。完全に、各個店でコーデを競い合ってるしw
本物の「布の紅白の帯」をショウルームに出していたり、赤文字の印刷で内覧会とかw
そういえば、きょうは26日で、車雑誌の発売日だけど、この辺の早売り情報は、どうなってるだろうか? 内覧会って呼ばれてなくても勝手に行っていいんだよね。 もうあちこちの店で現車は展示してるしフラッと店に行ってみたら?
購入前提なら本カタログより詳しい情報なんていくらでも教えてくれると思う。 >>328
おぉーサンクス。
CarWatch来たね。 ×内覧会
○内見会
細かい違いは知らないが案内状にそう書いてあるので一応
うちに届いた案内を読む限り
別に予約もいらないし、どなたさまもお気軽にという感じ
一方で>>10のように申込制のところもあるようなので
何店舗かまわってみるが吉 >>330
まだ発表前だから奥歯に物が挟まったような書き方だよな >>326
紅白の帯…久しく見てないなぁ。
最近はショールームにシレッと置いて「気付いた方どうぞ」なノリだもんね。
>>332
そう。アジャイルがどーしたI-VTECがどーしたは何も無いw 7月下旬にカスタムEXターボでハンコ押した自分には
「納車準備で忙しいから来ないでね」と言わんばかりに…いや何でもない。
商売の邪魔にならない程度に現車を見せてもらってくるさ。 http://f.xup.cc/xup7mdrgljh.jpg
事前申し込み制となってる割には、どこに申し込むかは「詳しくはスタッフまで」で
その電話番号もメールアドレスもWebアドレスも書いてない謎案内 >>336
それ読んで誰に連絡すべきか分からんほどのバカは来てくれなくて結構です
というやんわりとした( ゚ω゚ )お断りだろ 1ヶ月点検で来てるけど新型あるわ
写真撮ったらマズイのかな?
ウィンカーださいけど 発売日だから大丈夫でしょ
これからNボ/で出かけるけど、途中に前に世話になったホンダの店があるから
発売日でデモ車飾ってある様なら立ち寄ってみる アイドル登場
Demi Lovato - Sorry Not Sorry - Choreography by Jojo Gomez - #TMillyTV
https://youtu.be/k◆■TdjNbiNVmc
Champagne & Sunshine | Dytto
https://youtu.be/A◆■RKiwV50NqY
Cola - CamelPhat & Elderbrook | Brian Friedman Choreography | IAF Experience
https://youtu.be/Z◆■JAFCVZscvc
Earth, Wind & Fire - "Lets Groove" | Phil Wright Choreography | Ig : @phil_wright_
https://youtu.be/_z◆■dv23bAINM
ダンス後にプロポーズ
John Legend - "You & I" - Phil Wright Proposes To His Girlfriend | Ig: @phil_wright_
https://youtu.be/2◆■dMfh8YfbNU
ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/rJ◆■951IVU3ig
Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ リアガラスは濃いスモークが好みなんだけどオプションであるのかな
フィルムでも良いんだけど カスタムいいじゃん!
公開されてる画像より全然いい!
リアもかっこいいじゃん! どっちも力作だが
ノーマルの力の抜け具合が好ましいw オートックワン(車情報HP)の方も、新型N-BOX試乗レポが キマシタワー!
ImpressWatchに比べて画像が大きいが、新型レビューの論調が少し違うね。(同じテストコースで試乗)
http://autoc-one.jp/honda/n-box/report-3476432/ >>341
カッコ悪い
N-BOXのデザインでいちばん好きだったところがCピラーの処理だった
なぜあの特徴を変えてしまったんだろう
N-BOXは偽物タントみたいになってしまった
それでもノーマルはまだ見られるがカスタムは本当にかっこ悪いわ 最近、納車した
運転席の高さ変えれるタイプ初めてで、変えたら違和感でそうだから変えてない
皆、調整してる? こんな質問で申し訳ない 新型はノーマルもカスタムも個人的には好みになった
ギラ度を抑えたカスタムはセンス良く感じる
現行のカスタムは、次にタントがホンダに追随して大人目に降るまでの命
やはり市場に対してトヨタ系の影響は大きい
やり過ぎギラギラ系はハシゴ外されたように野暮ったく思うようになる
ホンダの方向は合ってる >>348
今までどんな車に乗ってたんだよwwww nboxって見た目は全然好みじゃない。カスタムなんかは特にいかつすぎて苦手なんだけど、それでもNo.1に売れててカスタムが人気なんだから、自分のセンスがおかしいんだろうな。
この車は他のトール系よりエンジンが好みだったので買いました。次のはもっとエンジンが良くなってると言うので楽しみです。 剛性アップしてるじゃん!ドア閉めた音ちがうよ。現行はドア閉めるとリアドア外装がベコっと膨らむけど新型はそれ無い。感触も軽自動車のそれとは違う。ますます納車楽しみだ! >>355
そういうのは剛性とは言わないけどね
ドアを締めたときの感触はドア外板の厚みよりもウエザーストリップなどシールの密度や
制振材の配置で大きく変わる
その証拠に安いペラペラ車でもしっかり制振してシールしてやるとドアは
重厚な音で閉まるようになる 実車展示してあったけど、ノーマルの白がいい感じだな
>>353
店の中に展示してあって見放題、触り放題
ただし店内だから試乗は出来なかった 見てきたけど灯火類ヘッドライトもテールランプもウインカーもLEDなのにナンバー灯だけ電球だったw さっき店に行ったらショールーム内に新旧並んでたわ。
一応ドア音も前ドア窓&スライドドアを開いた状態で比較してみたけど
新型は共振が少なく硬質な音になってた。なかなかイイ感じ。 あの案内板の電球みたいなウィンカーはオプションなのか?
煩わしくてかなわん 荷室は傾斜はあるけど広いね。テールゲートが電磁式になっててワロタ。 >>357
すごーーい。知識満載ですね。教えてくれてありがとうございました。その知識、他で使えるといいですねー。 >>363
何だかんだ軽にしてはシッカリした音はしてたよね。
てか、発表前にえぇー?って位お客さん来てたわ。
>>357
サッシが無かった頃の純血スバル車がいい例。
ゴム足やらシールでかなりチューニングしてそうな独特な音だった。 >>361
お客様相談センターにレスオプションにしてくださいとメール送っておいてやった。 >>359
車検厳しいし、ナンバー黄色だから良いかってなったのかな
白にするんで納車されたら付け替えます
サンクス! >>365
レオーネて…さすがに自分もBD/BG位までしか記憶を辿れませんw
>>369
ドアハンドル引っ張って「ガコッ」って引き上げるのかと思いきやスイッチになってるのよ。
いやーそこまでコストかけるの?って思って…ん?荒らし?w NボのNA軽エンジンカバー
VTEC表示ないけど
VTEVって噂怪しいな >>372
狭いところでも窓を開ければ上体を逃がして降りれる
昔のホンダでいえばインテグラの4枚みたいなアレです。
ボンネット開けない代わりにスーパースライドは色々試してみた。
最前端にセットして2列目チップアップすればRVBOX 600をベタ置きできそうな勢い。
スーパースライド無車は現行の「ラクダのコブ」が無いぶんシート下の空間が広い…ありゃ1.5Lペットは入るな。 >>374
名前で言えば4ドアピラードハードトップだな あとノーマルの内装は解放感があってイイね。
白い加飾パネルは竹織りのようなエンボスが入ってて面白い。
シートの手触りも滑らかで昔のトリコットとは違うね。
ベージュ基調だけど乗降等で汚れそうなところはグレーになってて良く考えられてるって思った。
こりゃもうココ荒らしてもムダ。店に行けばわかるw
しばらくN-BOX独り勝ちが続くって。 さっきディーラー行って、カスタボ値引き10万
納期は10月後半でかった! >>377
現物見て決めたのかな
成約おめでとう! カスタムでオプションなし
値引き5万は少なすぎる? 今回の勝ち組の色は
ノーマルとカスタム
それぞれ何色? >>377
10月末だったらディーラー押さえ車かな なんだ新型良さげなんだなー
そんなわいは3年落ちの試乗車を新車保証付けるからって引き取って月曜納車になりますただよ >>379
普通の店は5万が限度ぽいからオプションなしなら少な過ぎと言う事はないのでは。
自分が行った地場系の小規模ディーラーはもっと頑張ってたけど契約したディーラーで持ち出したらその額はNGだからですと困ってた。
結局下取りで頑張ってくれたけどオプションはそれなりに付けました。 >>386
営業さん曰く小さい子供がいなかったらベンチで充分との事 オプション無しで5万円なら上出来
普通は3万円、粘って4万円〜5万円
ドアバイザーとマットありならもうちょい引けるかも
オレはドアバイザー無しで5万5千円
あとから純正ナビとリアモニター付けたけど、何故かそこからは値引きは渋く2万円しか上乗せできなかった >>380
残念ですけどナンバープレートの色は黄色い負け組カラーです ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ NBOX買ったお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
/´ ヽ ,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: 軽にターボだってwwww
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|: 今、ひょいっとホンダディーラーに新車検討で行ってきたんだが
まんまと乗せられて9月下旬納車予定というかたちでカスタムを契約してきた
これってひょっとして上にも書いてあった初期不良型? >>386
スライドの方が独立シートで長距離運転で疲れない ノーマルターボ4WDのタイヤはもしかすると15インチ? >>389
間違えた
オプション無しで4万5千円
オプション付けて7万5千円だった
点検パックと延長保証はカット >>347
凄く解る
フリードみたいでカッコ悪い
現行のカッチとしたグラスエリアが好き どなたか教えてください
後部座席の窓側で上に引き上げて
太陽光を防ぐやつは
どのグレードについていますか? >>403
確かに見た目もかっこよかった
軽自動車のくせにあの内装の高級感は反則だな
天井まで完全ブラック内装だった >>405
自分の好きな色にしたらいい
私はカスタム黒にしました 内見会行ってきた。スーパースライドのおかげで、助手席のシートベルトが変わった位置から出てきていた。俺が買うならノーマルかな >>407
カスタム黒とかヤンキーじゃない?
あなたは田舎住まいの20歳前後かな? 純正ナビは新型でも依然としてAndroid Autoには非対応
いつまでもiPhone優遇
糞杉 ついさっき上がった動画でほとんどの車種のエクステリアをぐるっと一通り撮影してうpしてくれてた
https://youtu.be/NNXZlozhF0Y
6:13過ぎに写るトレエン斉藤さん似の禿が愛おしい 昨晩ノーマルからカスタボへ変更したいと書いていたものだが
さっきディーラーの担当者のとこへ行って直談判してきたけど
変更やキャンセルなど無理なものは無理との一点張り
「そうですか?それなら内容証明を送りますね」
とケンカ腰になって険悪なまま家に帰ってきた
もうノーマルも9月中には手に入らないだろうし詰んだ >>409
年は秘密で(^ ^)
明日 ディーラーに実車見に行ってきますので楽しみです
ツートンは考えてなかったので黒で即決しちゃいました
少し明るめの茶髪だけどヤンキーとは言われた事ないですょぉ
困ったな😅 >>414
2台買うからカスタムすぐ納車しろって営業に頼みこむ、ノーマル納車されたら速攻転売、これじゃダメか? >>414
マジかぁ
修羅場になりそうですね
ちなみに年はお幾つなんでしょうか? >>416
転売しても一度登録された時点で走行距離が0kmだろうが中古車で価格はダダ下がり
完全に詰んだ >>420
違う
元々お願いしていたノーマルの納期は9月中旬と言われた
↓
俺「カスタムに変更で!」とお願いする
↓
ディーラー「発注しちゃってるし今さら無理無理無理!」
↓
俺「はっ?それなら売買成約は成立してないからキャンセルで!キャンセル依頼も内容証明で送るから」
↓
ディーラー「・・・・・」 >>419
19歳かぁ〜
勉強になったと思うよ
私も君くらいの年の頃は馬鹿みたいな事してたからなぁ笑
とりあえず 明日の朝一番で営業の方に謝ってDOPでカスタム風にできないのか相談しなさい >>423
社会人二年目にとってはデカイ買い物だから
出費について慎重になりすぎてた結果がこれ
もう何が何でもキャンセルに持ち込むよ
そして費用も絶対にとらせない うーん、ホンダお客様相談センターに連絡してみるか、諦めるかでも良いかもね。若いんだし、今後の車選びの勉強になったと思えば良い気もするなぁ。とりあえずそのままで納車して貰って初回車検まで乗るってのも悪くないかもよ。 >>424
人生の先輩のアドバイスね
営業マンも同じ人間だよ ムカつく相手は助けてくれないよ
上からでなく下から目線でお願いする事
親を連れてきますとかは絶対に逆効果だからダメね
あー もぅ 一緒にその営業マンの所に行ってあげたいけど無理だしぃ >>414
まずはホンダのカスタマーセンターに相談して
ダメなら消費者センターに相談ですね
発売前の方が良いと思います
消費者センター 車 キャンセル でググると色々出てくるのでご参考に 納車後即売却するならほぼ値落ちはないかもよ
そういう需要はあるし
ローンで買ってるなら話はだけどね >>401
ノーマルのGEXターボだけど付いてると言われた。
装備差が一覧になってる価格表にサンシェードの
項目自体ないので全部に付いてるような気もするが確証はありません。 >>414
その昔、インテR買ったとき同じ状態になってディーラーとめちゃくちゃ揉めた経験あり
勘違いしてる人いると思うけど、あれって注文した時点で工場に発注かけるから簡単に変更とかできないの知らないよねみんな
俺も知らずに後からワングレード上の奴に変えてくれって言って、揉めたのよ
結局、バックオーダー抱えてる状態だから納車まで時間あって、その納車待ってる他の客で早く欲しい人がいたから
その人と注文入れ替えしてもらったw
タイプRだから注文する人、ホワイトしかいないから一緒だったのが良かった(装備品の違いだけ)
みんなも注文するときは後から変更効かないってのをわかった上で慎重に注文するようにw >>378
外観がいまいちで、買い替え見送りだったのだけど現物見てまぁいいかな?
って言うのと、
・スライドドア 気持ち動作速くなった?
・スライドドアのドアノブ、全然軽く使える
・スライドドアにシェード?付いてる
と言うところと、残念なのは助手席のドア内側 ペラペラだけどまぁ軽量化した
からねぇ〜って良い方にとって...
なにより、9月で4年のカスタムSSが96.5万売却出来たのと、
カスタボ オプションはマットとドアバイザーで10万匹
商談コーナーで端末入力して、3分もまたずにあっけなく審査終わっていて、
あっけなく買っちゃったんだなぁ状態でした。 >>381
ディーラー押さえ品はなくなっていて、10月中旬〜10月中とのことでした。
本当か嘘か、種類不明ですけど押さえられるだけ押さえた200台は全て
契約済みとのことでした。 新型出たから、前の型が中古で安く買えるかなと思ったが値段変わらんね ガンメタいい色なのに有料色じゃないのはありがたい。 >>430
>>431
カスタムってGL異常だよな?
ってことはきっとロールサンシェイドつくよな? >>435
新型出たら、中古価格激安だぁって煽る書き込みやら
不具合で納車1ヶ月遅れるって書かれたら、アンチと騒がれたり
まぁ、2chですからとしか。
最終的には利用者判断が物を言う 自分はカスタムターボ契約したんだけど色はシャイニンググレーメタリックにしたな 営業さんもその色勧めてた 発注後変更希望する人けっこう居るのかね
オレも判子押すまであれこれ悩んだから
発注後は一切変更出来なくなります、って念を押された
店で取り付けるオプションは何とでも対応しますけど、って >>440
メーカーオプションないから
タイプ、グレード、色さえ固まれば大丈夫
少なくとノーマルかカスタムのターボにしとけば大丈夫 あ、あとはシートもだな
ベンチかスライドね
>>441
1日でもいいよと言われたよ 俺も今回ガンメタ予定
人気無い色だけど今回のデザインにマッチしてる感じある ノーマルからカスタムに変更したいって言ってた奴はここで得た知識をもとに居丈高な態度に出たんだろうな
歳も19だから仕方ないか 後部座席のロールサンシェイドはカスタムには標準装備? カレ、現金で契約したんだっけ?
気になって自分もググってみたけどクレジットなら話がややこしくなりそう。 >>447
現金なら即売却する選択肢あるけど
ローンなら所有権つくだろうから一旦精算しないといけなくなる
結論としては現金あれば何の問題もない >>414
駄々こねんなよクソガキ
無理なものは無理なんだよ
こんな嫌な客の担当になった営業が可哀想 クレジットだと確かに面倒だろうな…現金でなら即売却で、差額足してすれば良い勉強代だよな。
こじれる前に内容証明云々は謝罪すれば大丈夫でしょ >>437
要はノーマル最低グレードのG以外は標準で付くという事では
カスタムにはG自体ないかと。 >>451
ニューモデルの新古車は一定の需要あるからね
諸費用分くらいが勉強代かね >>424
自業自得だろボケ
契約しといて我が儘な自己都合で大人困らすなよ
悪質なクレーマーとしてTVの再現ドラマ出来るな
こんなクズに育てた親も悪い
パパ連れて謝罪してこい 新型NOX見に行ってきました
助手席スライドタイプのマットどんなか気になっていたのですが
今日見た車ではマットが助手席の移動で一緒に移動したりしなかったり---
この辺の情報お持ちの方いますか? 大人のくせして毒毒しくて余裕のカケラさえない人が多すぎ >>456
逆に考えると誰も肩を持たないって事やで >>455
エクステンションマットつきってのがあるよ
真ん中のグレードのマット以上にはつくはず >>437
カスタムは素のGは無くてG・Lからスタートだから付いてるんじゃない?
はい明日ハンコ持って行ってらっしゃいw
>>455
今日純正マット敷いてたのを見てきた。自分もスーパースライドだから気になってね。
シートレールの間にA4(B5かな?)位の幅で後席足元までひょろ長いマットが敷いてある。
オートックワンにも画像が載ってるよ。 >>456
自分は悪くない、ディーラーが悪いと思ってんだろーな
まぁ、こんなクズどーなってもいいや
勝手に揉めて険悪になってくれや 毒毒してるのは貴方でしょ…人生最後の車じゃないんだし、おいらなんて最初の車からだいたい中古だよ、気に入らないかもだけど新車なんだから幸せだよそれ。発注すると工場に反映とかだと販売セールス以外にも迷惑掛けちゃうよ。。 >>456
朝の連続テレビ小説で「♪若さゆえ〜」の歌詞を変えて歌ってたのを思い出した。
消えろとは書かないよ。
寧ろN-BOXスレのマスコットキャラクターとして頑張ってほしいw あんまりいじめるなよ
ノーマルとカスタムで何が君をそうさせたのか気になる
ノーマルとカスタムで20万は差額あるんだから、その20万でDADのポテトーブル付けたらいい カスタムだと一目で新型って判るけどノーマルは新色黄色でもない限り新型って判らんな >>463
この動画によるとエンジンストップ後の再始動時にほとんど音がしないみたいだな >>463>>467
クランキングが短いしセル音も安っぽくなく好みの音色。
てか、低回転で巡航している時の太いエンジン音も今乗ってるWGNターボと似ていて安心する。 >>468
動画の試乗車はパドルシフトが付いてないからNAだろうな >>469
あのロックアップのかかり方はタイトル通りターボだと思うよ。
パドルはスポークの裏に付いててステアリングと一緒に回るヤツだから見えないだけだと思う。 みんな車に詳しくて羨ましい
私は訳もわからず一番上のグレード選びましたよ
営業マンも安心して納車待っていて下さいって どなたかお願いします
ノーマル、カスタムのそれぞれの各グレードの車両価格が分かる方はいますか? >>456
かなり話が営業との間でこじれてるから無理だと思うけど、9月中旬納期なら注文書にハンコをついた時に、発注になっているはずです。
例えばだけど、納期が遅れても良いむぬを伝えてみて、キャンセル扱いにしてもらい改めて発注をかけてもらう。ただし、残価設定やホンダの低金利ローンを組んでいると車体番号などが変わるため厳しい。現金や銀行のローンならいけるかも。
で、キャンセル扱いになった車両はまだ出たばかりだし営業在庫として扱ってもらえないかと、話を持っていけばなんとかなったのかもしれませんね。
少し頭を冷やしてみて、営業にごめんなさいしたら良いんじゃないのかな?
出たばかりだし、営業在庫抱えてもすぐに出ると思うよ。
要は話をどのように持っていくかで心象が変わるから。 現行型を今年買ったが悔いは無い
旧型になってもいいクルマはいいクルマ >>475
末期になってもあれほど支持された車だからね
大事に乗りましょう >>469
あ、5:30辺りでパドルが見えた。間違いないw
お詫びに
https://www.youtube.com/watch?v=NNXZlozhF0Y
シャイニンググレーから始まりますw
>>471
軽でここまでやるの?ってな出来だった。
ヒット作の2代目は…の定説、ホント今回は当てはまらないと思う。 >>477
止めたらパドルが見えたわ 自分こそゴメンなw ウソはホントか知らんがここで騒がれてた納車延期の知らせは今のところ来てないから来月半ばの納車は大丈夫なんだろう カスタムターボを9月10日に納車予定だけど今日は連絡こなかったな
一応明日電話してみようかな 嫁の車がぶっ壊れたので新N-BOXを契約してきた
FFのG・Lにドアバイザー、マット、ETCセットアップで156万
最近の軽は高いのぅ… >>482
それは車両とオプションだけで?
それとも諸経費込み? カスタムの各グレードの車両価格が分かる方はいませんか? >>475
うらやましいわ。
現行欲しいけど、在庫あるかどうかわからないし… >>484
カスタムはわかりません
ノーマル比15〜20万アップくらい?
ディーラーに行くのが確実 ドアミラーちょっと小ぶりになったかな。
それと、現行の上下倍率違う物ではなくなっていたと思う >>489
アスフェリカルミラーも良し悪しだよね
センサー類が発達すればなくなるんだろうな
ミラー自体の存在もだけどw >>482
それは安すぎやしませんか?
値引きはいくらでした? NBOXカスタム GL センシング付きのFF車
色は青なんですが車両価格が170万円です
これってボッタくられていませんか?
本当は160万円では? 19歳未成年で新車契約した若者をフルボッコにする30歳過ぎても軽自動車しか買えないおじさん達(笑) >>493
カスタムならそれくらいでは?
自分のはノーマルです >>493
スライドシートとベンチシートで10万くらい違うよ >>497
ベンチなら高い気もするな
間違ってる可能性もあるから要確認だね >>497
ベンチの右側パワードア無しは1,698,840で有りは1,752,840だね >>499
カスタムたかいんですね
カスタムにするメリットありますか? ホンダセンジングとかサイドエアバッグ有り無しで、細かく型式と本体価格が別れてるんだわ。 >>505
ホンダはそういう価格表になるからわかりにくい >>505
どこらへんが重要?
>>506
たとえば? >>477
カスタムいいね
ノーマルはイマイチ
かわいいけどマヌケな感じもする ノーマルしかなかったが
あまり変わり映えしないなぁ
新型より現行の方がスタイルは好き
今乗ってるNにセンシングつければ
乗り続ける(笑) 仲の良いディーラーにNBOXどう?って聞いたら
売れてるけどおすすめはしないって言われたわ
買ってるやつは周りに流されてるだけだよね >>441
9月1日納車でwktkしてたのに件の初期不良で再生産、9月30日以降に延期です。
まぁ納車後に発覚しなくてよかったし、きちんと改善されたものが納車されるならそれで良しなので待ちます。 Nボの車高が高すぎるから買うのやめた
いま世の中が求めてるのは1720mm以下なんだよ クソ開発者共!! 車両やオプション、保証延長や、定期メンテなどのプランを見積から抜いて各種諸経費だけで11万円って高すぎない?
なにかぼったくられてる? 俺は車高高いから買った
カーブとかきついときあるけど >>518
フロントドアの取り付け部分に歪みが見つかったとか >>456
消費者生活センターになるべく早く電話で連絡
?月?日に自動車の購入の契約書にサインをして申し込みした、
その後、上のカスタムグレードへの変更を希望したが断られた、
販売店側はメーカー発注したから変更は不可能という理由で変更に応じてくれない、
自動車の登録やナンバープレートの発行はまだ済んでいない、
こちらとしてはグレードの変更、もしくは、変更できないならキャンセルしたい、
消費者の側がどのように動けばいいか、教えていただきたい、
相談員からアドバイスを受けて、最後に、もし可能なら、
消費者生活センターに相談があったことだけでも販売店に伝えてくれないか頼んでみるといい
あと、内容証明は今から書面だけでも考えておいて、明日中に発送したほうがいい
街中の郵便局はだめで、判定員が常駐する配達局や中央局じゃないと発送できない
書式も1行の文字数が決まってるし、同じ文章の書面が3通必要、文章以外は封筒に入れられない
宛名には様(目上)ではなく殿(同列)を用いる、封筒裏には自分の住所氏名を書く
相手が中の文章を読むかどうか分からないので、封筒表下端にに赤字で
『自動車購入契約キャンセル通告』と目立つように書く
不備があった場合のやり直しの時間も考慮する必要がある
配達証明の解説のサイトがあるからそこを見て書けばいい
配達証明到達の翌日中に連絡が無ければホンダ本社に連絡
消費者生活センター向けの報告に加えて、
既に消費者生活センターに相談済み、この後自販連にも相談する旨を告げる
ここまでやって店が応じないなら消費者庁に通報だな クーリングオフは出来ませんと契約時に言われてる筈なんだけどな >>526
それがGT-Rの開発者の水野和敏さんの言う『HONDA車はボディのプレス加工や組み付けの精度が甘い』というやつなのか・・ とにかく消費者の側ができることは早期の段階で全てする
やってないことがあると、購入する意思があるとみなされ、裁判でも負ける場合がある
初期の時点での内容証明は重要、第三者への相談も記録が残るので有効
店に返金取りに行くときはICレコーダーで録音な >>528
クーリングオフとキャンセルは違うぞ
クーリングオフは品物受け取っても一週間以内なら返金できる制度だ
自動車購入契約のキャンセルはナンバー登録前なら誰でもできる アイドリングストップの音がオモチャ 重心 高すぎてフラフラ >>518
ホンダのことだから、初期不良は今後まだまだあると思います! >>521
お前さんが何を言おうと今の時代が求めているのはその逆。172以上のスーパーハイトが求められる時代。
実際、売上台数にもスーパーハイト系が独占してる。
ワゴン系が1番売れるのはもう過去の話だよ
まあ、無難ちゃ無難だが >>463
停止する時にウインカー→ハザードの順だと思うんだけど、ウインカー出してないね
発進もウインカー出してない >>535
製造過程入った時点でキャンセル不可。
当然、違約金 今ディーラーの展示車見たけど流れるウインカーなんだな
軽初? >>515さん
「おすすめはしない」
訳聞かれましたか?
もし聞かれた教えて下さい >>515
言葉が抜けてますねw
仲の良いディーラーに(旧型の)NBOXどう?って聞いたら
売れてるけどおすすめはしないって言われたわ
買ってるやつは周りに流されてるだけだよね ホイールのブレーキダスト酷いよね
対策部品とか出てないかな? >>463
俺のエヌボはエンジン音もロードノイズも、この動画の1/4くらい
もっともっと静かにできる
センターメーターくさい変な位置にあるインパネが鬼ダサい
ああいうのがやりたいなら普通のインパネにして速度だけHUDにすりゃいいのに
なんか全体に奇をてらいすぎ
エヌボは軽自動車っぽくない普通の内装だから良かったのに
軽自動車は変に奇をてらった内装が多くてうんざりする >>546
三眼メーターよりも見やすいぜ 現行の方がおもちゃっぽいぞ 現行・新型と呼ぶのもあと5日
発売後からは、旧型・新型となる >>539
トール系がいいというよりもスライドドアが欲しい。
NワゴンやワゴンRにスライドドア付いてたら、そっち買ったかも。 >>546
アウトホイールメーターの見易さを知らないな
現車見てこいよ >>546
録音環境違うのになんで4分の1ってわかるんだよw >>549
あまり背の高くないスライドドアの軽といえばekワゴンを思い出す カスタムNAのシート(合成革じゃないタイ)ってどんな感じなのかな?動画や画像は殆どカスタムターボの合成革ばっかだからカスタムNAの情報が知りたい リアに濃いフィルムを貼ると後続車が車間を広く取る傾向にあるのは
後ろからすると前の見通しが悪くなって嫌な感じがするのもあるのかな
プライバシーガラスにはどのくらいのフィルムを貼ればいいのかな 関西近郊で新型センシングでドライブにおすすめのルートある?
自分、大阪なんで近所は渋滞がひどくて
無料の自動車道とかACCとLKAS堪能出来そうな道希望
高速も良く乗るけど、新型でよろこんで毎週乗りまわしてたら高速代も馬鹿にならないだろうから 昨日見てきたけどルームミラーの所の後部座席のシートベルト警告灯がすごいうっとうしい
座ってないのに点きっぱなしだった。 ここでは何色が人気?
じぶんはカスタムNAの黒にしました >>556
西名阪、伊勢自動車道(有料)、伊勢二見鳥羽ライン、パールロード、伊勢志摩スカイライン(有料)
ドライブにはうってつけだぞ おー、三重県か!
名阪国道は結構カーブとアップダウンがキツいけど、うまくアシストしてくれるかな?
気持ち良さそう
ありがとう、納車されたら絶対行く >>561
知ってるとは思うけど天理インター越えたあたりのΩカーブには気をつけて
これからの季節三重県は的矢牡蠣を始め海鮮などの食べ物もうまいぞ
松阪で松阪牛の焼肉もいい 誰かお願い
カスタムNAのシートの写真ありませんか?
ターボと同じシート? センシングは全車種オプション扱いにしてほしかった
どうせカタログに書いてあるような様々な機能が
「カタログの説明通り」発揮されないでしょ
カタログ通り発揮されなくて大事故になっても
自己責任扱いされる装備は邪魔だわ
高く売りたいだけでしょう カスタム変更くんを暗黒面に落としてオデッセイ君Jrにしたい 代理店と揉めていた者ですが今朝
代理店の担当営業から謝罪の連絡があり注文変更を対応するとのことで一件落着しました
ご相談に乗ってくださった皆様ありがとうございました
ターボ車になったことで加速時のイライラが最小限に抑えられると思うと納車が楽しみでなりません
ついさっきまで内容証明を書いていた時のモヤモヤが晴れてスッキリです
皆様ありがとうございました >>569
あざっす
これってターボと同じシート?
少し違う? >566
事故を減らすため社会的責任において当たり前の全適 バルクヘッドとタイヤハウスと足下ペダル回りがどうなってるか知りたい
防音対策が気になる >>571
ターボの皮調の部分がファブリックになった感じ。
ぱっと見そんなに違いが分からなかったよ >>566
そう思うんならセンシングレス車を買えばよろしい >>574
ちなみにカスタムNAは前座席も
後ろ座席も左右独立の引き出しアームレストかな?
それとも左右で一つってかんじですか? >>577
ごめんw
暑すぎてそこまで見てないw
ターボもNAも見た目以外構造は一緒じゃないかな? 19歳坊やはまだゴネてるのか
未成年なら金の出所は親だろ、親は介入してないのか?、親もDQNなのか? 別に対応するのはディーラーなんだから、いいんじゃないの?そんないつまでも第三者が叩く方が見苦しい。
注文後希望が変わるなんて、よくある事だよ。変更した事は無いけど。
店は迷惑だけど、どうせ人気者だからすぐ同じ条件の人見つかって納期の早も早くなってウインウイン的な事もあるよ。 >>569
これ、後部座席は一杯に後ろに下げてる?
座席前に出すとスピーカーとドリンクホルダーが背もたれに隠れてしまいそうな >>581
事情を聞いてどう感想書くかは個人の自由だと思うよ >>570
担当から謝罪の連絡?って書いてるところから
もうおかしい。
納車の時、君が菓子折り持って行って、
ワガママ言ってすみませんでしたと詫びるのがスジ >>570
迷惑を掛ける形にはなったけど結果オーライ
良かったですね >>570
未成年ってとこが効いたのか(笑)
あとターボ付でも軽自動車の加速はあくまで軽自動車の加速だからな、教習車よりも糞だぞ(笑) >>570
よかったね。
相手も落ち着いたんでしょうし、上司あたりから何かあったのかもしれませんね。
こちら側も、多少なりとも非があると思うのでごめんなさいはした方が良いよ。 解決したのか、世の中ガキに甘すぎる、またどっかで世間に迷惑かけるぞこのガキ
自分のそばにはいて欲しく無いね 自分に非なんて微塵も感じて無いと思うぞ、この糞ガキ ホンダの軽自動車を馬鹿にしてる連中って
交通手段では当然の如くホンダジェットとか所有してるんだよね?
https://youtu.be/SyuDp_A6lHE >>564
一方通行2車線の田舎道なん?
逆走してないか? >>591
日本自動車研究所の外周路
ファーストインプレッションのせいか
ナビの時計見落としたりスペックについて言及したり
モータージャーナリストとしてはスキだらけかもしれないけど
正直だから今までで一番参考になった
話しを聞いてると乗り心地はやっぱり新型のN-BOXも
14インチの方が合ってそうだね 寺に行ってカスタボの8スピーカーの音を聞いてきました
専用8インチナビにBluetoothでスマホに入ってる曲を流してみました
俺的には社外品のスピーカーに変えなくても十分な音質だなと感じました >>593
ホンダの施設じゃなくて谷田部だったのか
ノーマルターボは良さそうって言ってたね 動画見てあれがテストコースだと分からない奴がいるのかw
病気かよ ネタ臭いな・・と思ってはいるけど(幕引きが早すぎるので)、ただネタ出ないなら自分は
この19歳坊は天晴れだと思うよ。
「やっている事」は間違っているけど「やり方」としては間違っていないからね。
 
こんな事例はただ平身低頭で店に頼み込むだけじゃ「絶対に」通らないから、ヤクザな態度
で強く迫らないと絶対に無理な話し。
店側がこんなキチガイは相手にしたくないって思うぐらいのキチガイクレーマーにならないと
納車間際の車種変更なんて絶対に通る筈が無い(だからネタ臭いと思ってはいる)。
 
まあ、残念な事に世の中はゴネ得で、声がデカイ非常識な奴が得して、常識わきまえた正直者は
馬鹿を見る様に出来てるから、安い買い物じゃないんだし、後悔しながら乗り続けたくなければ
心を鬼にして強く出ないとダメって事だ。
非常識だとかグダグダ非難してた連中も、自分が同様な事になったら、正直な愚か者になりたく
ないだろ?
安い買い物じゃないんだし、消費者なんてメーカーに幾らでも都合良く騙されてる
んだから、そうお人好しになる必要は無いよ。
ただ将来、この話しがネタで無いなら、この坊やが社会人になって営業マンにでもなったら
逆の立場になって酬いは受けて欲しいとは思うけどね。
 
あと、この坊やは納車式の時は平身低頭で泣いて詫びて店にお礼言いな、そうすれば後々のサポート
で気まずい思いする事は無いから。
揉め事は「終わり良ければ引きずらない」がこのおじさんからの助言です。
 
以上、長文失礼 >564
の動画だとNAエンジンは現行のと目を見張るような違いはなさそと思って良さそかな
昨日試乗車を引き取ったって書いたわいだがそこそこホッとしたw
新型裏山には違いないが 契約してから気付いたんだがN-BOX空調にプラズマクラスター付いてんだな
俺プラズマクラスター系の空気清浄機使うと何故か調子崩すから
出来れば使いたくないんだけど、手動でオンオフ出来るのかな? >>599
そこまで効果を実感できる奴って逆にすげぇ >>599
カスタムは全グレード付いてるけどノーマルのベンチは付いてないみたいだぞ >>600
そこまでっていうか普通に喉が痛くなって、食道?胸?の調子が悪くなるんだよ
多分自分が口呼吸で喉の粘膜が弱いとか何か原因有るんだろうけど
後から調べたら同じ様な症状訴えてる人も居たから、多分体質的な向き不向きも有るんだと思う
>>601
残念ながらカスタムなんだ
まあ運転中だけだし、試しに使ってみて影響が出る様ならその時また対策考えるか・・・ 新車だから大丈夫じゃね?
プラズマクラスターは意味無し説によると、経年劣化により装置自体が清掃の効かないカビ放出元になるとか
カビに反応してるんだろ >>599
この車じゃないホンダ車に付いてるけど、プラズマクラスターだけのオフにできないです。 >>604
いや俺が体調に影響出たのは、マイナスイオン系の古い空気清浄機から
買い替えたばかりの新品だったからカビが原因とかでは無いと思う
当時一番しっくり来た説は、プラズマクラスターイオンはウイルスとかにくっ付いた時だけ
反応してタンパク質を分解するらしいんだけど、イオンがどうやって人の皮膚のタンパク質と
ウイルスのタンパク質を見極めてるんだろう?っていうのと
人の皮膚や粘膜にウイルスが付着した状態でイオンが反応してしまったら
人の細胞のタンパク質も一緒に分解されね?っていう説かな
でも未だにプラズマクラスター製品がこれだけ売れてるって事は
影響が出てる人間はホントに極一部だけなんだろうな >>605
やっぱりかー...orz
なら風向調節して直接浴びない様にするか、たまに少し窓開けたりして
何とか誤魔化すしかないなぁ
もしどうしても影響出る様ならイオン発生装置だけ外して貰うか、そこの空調だけ
電気系統外して貰えないかディーラーに相談してみるか
情報ありがとうです オゾン発生装置なんて頻繁に清掃しなきゃ能力発揮しない
それまで我慢 そういう奴って十年前は電磁波ガーって言ってたのになw 内見会でディーラーに行った人に聞きたいんだけど本カタログはいつ頃来るって言ってた? >>615
8月31日みたい。オプションカタログもすべて 納車 9月2周目みたいです
初めての軽だけど、最近の軽はコンパクトカーより高級感ありますね
カタログの写真と違って内装の茶色がダークブラウン系のラメ入り
ハンドルとシートも皮でシートの真ん中の茶色のラインも落ち着いた感じでグットでした >>613
ペットボトルではなく、カップが収納出来る箇所が多いのがいいよな(フィットが残念なだけに) カスタムを買ったけど内装はノーメルの方が好きな人って俺以外にもいたりする?
ベージュの方が明るくて室内が広く見えるんだよね >>614
今回のN-BOXからここ最近のホンダでありがちな
エッジの効いたペキペキで無茶苦茶なキャラクターラインが無くなったよね
写真以上に四角感は強かったけど >>621
今日新型見に行ってきたけど、ウチの親父もノーマルのベージュのほうが明るくて良いと言ってた
俺はカスタムのブラックのほうが落ち着いて好きだが、これは完全に好みの問題だね >>606
エアコンすら付いてないボロ営業車にプラズマクラスターのシール貼ってお前乗せたら
おまえは調子悪くなるよ
そういうタイプ
この手のポンコツ人間は実のところ本当に多い Android Auto 対応してないの?
くっそーー 現行の未使用車とか走行距離が少ない車は今後減るの?
来年夏の車検までに買いたいんだけどその頃には新型の未使用車とか出るかな? 昨日実車見てきたけどノーマルベージュ内装の天井が早速、人の手形がくっきりとついて汚れていた。ベージュ内装の人は気を付けて下さい。 >>621
内装は俺もノーマルのが好き
カスタムは確かに高級感有るけどノーマルのが明るくて開放感有るよね 見てきたけど高級感あるね
Aピラーめちゃ細くなってる
内装は天井まで黒で良い感じ
シーケンシャルウィンカーも下品さは微塵も無い
助手席側のグローブボックスは車検証のみ
エンジンはVTEC
ガソリンタンクの27Lはショック >>631
燃費が確か30キロ越えしてないって言うから27だったら給油が増えるなー カスタムターボでナビ付けたら230って言われた。あんなもんに230も出せるか。
カスタムカッコ悪いし >>630
中古でもいいけどできるだけ走行距離が少ないのがいいなあと思いまして >>634
やっぱり隠れるのか、ただ現行も同じっちゃ同じかな >>621
ノーマル内装もプラに皮シボや織地加工が施してあって、シートの質感も良いし
全体的に安っぽいというより上品に感じた。カスタムのラメやメッキよりこちらを好む人も多いかも。
天井やカスタムのドアのライニングがフェルト調?スウェードを模したのかもしれないが
織地のほうが良かった気がして、これならノーマルのプラで良いかと思った。
個人的にはノーマルは良い意味であの車らしさと質感も必要十分にあってバランス良く感じた。 >>621
同じくカラーはノーマルのほうが好み
でもノーマルは細かいパーツが安っぽかった みんなはガラスコーティングかけますか?
かけるとしたらメーカーオプションではなく
買った直後にホンダ以外で施工?
かけるとかけないとでは全然違うのかな?
手洗いはめんどいから洗車機ばかり使うと思うんだけど
そこらへんどうかな?ちなみに黒 >>642
ホンダでやると7万くらい取られるからな
まあ委託してるとこがするんだけど
俺も黒でホンダでしたけどスタンドとかで予算見ながら選んでみては?
ちなみにディーラーに1ヶ月点検持って行った時に機械洗車してくれたよ >>561
> 名阪国道は結構カーブとアップダウンがキツいけど、うまくアシストしてくれるかな?
ΩカーブはR150ってwikiに書いてあるが、センシングはR280までと説明書に書いてあるからアシストは無理っぽい
試すならもう少し緩めのカーブのほうがいい >>642
たまたま良心的なディーラーなのか、最初の見積もりからコーティング
入れてこなかったからこちらから「あれ要りますか?」と聞いたら
「私も最近は付けません。コーティング剤も通販で安くていいの買えますから」
と商売っ気のない事言ってました。
結局なしにしました。
>>635
実家で乗用車の乗り換えに予約、親が内装だけを気にしてカスタム欲しがったが、
トータル230万はさすがにバカらしいからやめとけと止めた。
ノーマル内装確認して安心した。 >>643
やっぱりガラスコーティングするのとしないのとでは
一年後、二年後、三年後、五年後のピカピカ度合いが違ってきますか?
ガラスコーティングかけても手洗いを機械じゃなく自分でしなきゃダメなんですよね? >>637
ネット・オークションからでも引っ張ってこれて信用できる人に当たってみては?
1万キロ以下でもそこそこあるよ
色は黒とか白とか銀とかしかないかもしれないけど >>647
新車だったらきれいだからそのまま乗って
小傷が出てきてから磨きに出せば
またしばらくきれいな状態で乗れるんじゃない? >>649
コーティングって鉄粉や油膜などが付着していない
最初のうちにしとかないと意味がないのでは? >>650
コーティング屋がきちんと下地処理してくれるから大丈夫。
まあこれも施工する業者の腕とヤル気の差は出てしまうけどね… 見積もりにコーティング入れてくるディーラーあるんか
無駄なモノ省いてその分他のオプションに回したい、って先に言ったら
コーティングもメンテパックも無し
ライセンスプレートとかも無しで見積もり作ってくれたぞ
ほんで、他のお客さんで良くカットする項目はコレとコレとコレが多いですかね〜、とか
バイザー無しの人も最近多いですね、とか NBOX+の新古車ってどれくらいならやすいのかなぁ 新型カスタムターボ
コミコミ150万にしてほしい
そしたら2秒で即買いする >>654
なめんな貧乏人
お前は指しゃぶって一生我慢してろ >>632
>>633
営業が言ってたから間違いない
400キロ安心して走れないね 今日、所用でディーラー行ってきたら近くのテーブルで新型の契約してた人いたが、230万オーバーしてたw
本当にそういう価格で買う人いるんだなと
同じ価格なら新型フィットとかの方が満足度高い気がするが、余計なお世話か >>647
俺がまだ買ってから1ヶ月だから何とも言えない
すまんな
ただ安心感は買えると思うよ
3年もつと考えれば7万でも月2000円 タンク27じゃ400kmどころか300もヒヤヒヤじゃね?
というか300kmが無理
タンク残り5リットルで給油として、実用が22リットル×ターボの実燃費リッター12km=264km
これは厳しい >>647
今、乗ってるのが10年越えたけど、
コーティングは未だに続いてる。先々考えたら楽。 >>662
10年もつコーティングって、どこでしたの? コーティングは一番安い奴でもやってもらってたらあとあと楽になると思うけどな G-EX センシング付き、オプション無しで
157万で契約してきた。色はブルー 投稿されてる写真はカスタボばかりだけど
カスタムノーマルのシートの写真とか見たい >>663
ホンダの車じゃないので、、。
その車のディーラーで。7年持つと言われたけど、まだテカテカ。汚れたら、水かけるだけ。 ウチは街中の取り回しや駐車場を考え、あえて軽自動車にしてるんで220万円全然オッケー。
同じ値段でフリード買えても要らん。 >>647
正直コーティングの効果も、汚れなさや洗車の時の楽さも殆ど感じられない。
ただ、普通の塗装より一層多いのは確かなので、小傷なんかに安心とは思える。普通に機械洗車もしています。 >>613
4枚目
助手席のフロアマット そんなのなの・・・ 今日新型のカスタムターボGL見てきたけど全体的に質感はJF1超えてるけど燃料タンクが27しか無いのがなぁ…
せめて30は欲しいし燃料タンクもスペース的に広げられるスペースがあるんだからさもう少しなんとかしてよホンダさん
折角追従クルコン付いてんだから >>658
フィットかNBOXかと悩んでいます
私個人はNBOXの様な形の車が好きなので尚更です
いっそホンダがソリオの様な車作ってくれればと
思い始めてます 3万高のプレミアム色じゃ無ければ浮いた金でコーティングはありだと思う。ただし7万のハイドロじゃ無いとやる意味は無いかもしれない >>678
それ出すと自社のフリードが食われるから嫌なんじゃない >>224
この情報、本当でした...
9/3日に納車予定の私の車も該当するみたいで、今日 担当の方と店長さんが自宅まで謝罪しに来ました(;_;)
ドア部分にへこみが出来てるらしく、 作り直しになるので、納車が10月~11月近くになってしまう可能性があるそうです。
お詫びとして、ナビの代金と取り付け費用は すべて無料で やらせて頂きます。と言ってました(^_^;)
7月に契約し、あと1週間で納車されると楽しみにしていたので 本当に残念ですが...(;_;)
3日に納車予定だった車と、不良箇所を実際に見せてくれるみたいなので その時にまた確認してみようと思います。 >>678
独身で1台でやりくりするならフィット
チョイ乗りやセカンドカー、コスパ重視ならNBOX
ソリオやルーミーは軽自動車みたいな作りや走りなのに維持費は軽より高いしメリット分からない >>683
ソリオやルーミー買う人は軽自動車に抵抗とか偏見ある人だよ
オレもコンパクトな車が好みなのに普通車の中で選ぶから、中々無くてキューブとか乗ってた
今は軽大好きよ >>681
ドアの凹みと接合部の不具合て関係ないのでは? >>682
キャンセルする事も出来ると言って頂いたんですが、私自身 現行NBOXから気に入って乗っていて 新型が出ると聞いた時から 次もNBOXにしようと思っていたので、キャンセルせずに待とうと思います。
実は 7月に車検だったので、前乗っていたNBOXは手放して納車されるまで代車(ライフ)だったんです。
さすがにその代車じゃ申し訳ないので、3日に違う代車(NBOX)を手配してくれるそうです。 >>687
へこみを直した車が納入されないのならいいと思いますよ >>686
接合部の不具合でボルト締める際に表側が引っ張られてへこむ等の可能性はあるでしょ
ま、詳細分からないんだから今あれこれ言ってもしょーがない 処女だと思って結婚した相手が実は処女ではなかった(キズもんだった)みたいなw >>678さん
>>683さん
683です
アドバイスありがとうございました
タンクの容量が27
助手席が移動する車種のマットの工夫のなさ
少し残念です
多分NBOXになると思いますが
私の担当営業マンは強気で値引きも数万程度
これが10万位なら笑顔で判を押せるのですが---
>>678さん
>>683さん
683です
アドバイスありがとうございました
タンクの容量が27
助手席が移動する車種のマットの工夫のなさ
少し残念です
多分NBOXになると思いますが
私の担当営業マンは強気で値引きも数万程度
これが10万位なら笑顔で判を押せるのですが---
ソリオ2年前のモデルチェンジの時
値引き(30万以上)に惹かれ買いました
大人5人で乗るのは大変ですが2人程度で乗るならいい車だと思います
タンクが30ですので給油が大変です
正直1Lでも多い方が嬉しいです 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) キャメロン爺とかなんなのこいつ。
発表前に2万台超えが出荷されてるのに、
さも不具合を隠蔽し、全て(2万台)不良車と言わんばかりの
暴露ヒーロー気取り。
祝いムードに水さしたのは、メーカーじゃなくてこいつだろ。
みんカラまで荒らしはじめてよお
ホンダも訴訟しねーかなw >>697
雨漏りに懲りたのかルーフとクォーターのシーリングすらないぞ >>688
該当箇所のへこみの写真も見せて頂いたんですが、連結部分近くがわずかにへこんでいる感じでした。
ちなみに私の納車予定だった車は、ディーラーの試乗車に回すそうです。
長く待っていて頂いているのに、本当に申し訳ないです。とずっと頭を下げていました...
母の代から20年以上の付き合いのあるディーラーさんなので、信じて待とうと思います。 まあリコールマイナートラブルは覚悟の上で買ってるからな >>699
違う車で良かったですね
今は本当にうまくなおすみたいなので納車されたら買取り店に診てもらうとよろしいかと
修復されていたら見抜くと思いますよ >>702
分かりました(^^)
アドバイスありがとうございます。
納期はかなり遅れてしまうので残念ですが、先に納車された方のお話を見ながら楽しみに待ちます(o^^o) >>676
スーパースライドシートの意味がないやんw 年初に現行カスタボssナビコーティング他で180でしたが、新型同仕様なら50〜60万upですな。
実燃費17〜19で、500kmまで給油要らず。
旧型最高!負け惜しみだけど。 >>570
値引きとかDOPとかの打ち合わせは最初からになったの? http://greeco-channel.com/car/fueltank_ranking_kcar/?pg=5
ここで軽自動車のガソリンタンクの大きさのランキング見てたんだが
本当に27Lだとしたら相当ヤバくないか?
こんなん使い物にならん欠陥品やん 一番迷ってるのは
最初の車検で買い替え考えてる人だろうね
昨日新型見たけど
センシング以外売りがない感じがした
値段も高いし
それだけ現行車がいいという事かなぁ
新規さんは迷わず新型買うけどね >>710
それくらい完成されてたってことだろう
それだけにガソリンタンク減はヤバすぎる
ドラクエでいうところの序盤でHP最大値が35→27になったくらいの心細さ >こんなん使い物にならん欠陥品やん
欠陥品と思うのなら買わなければ、良いだけ。 >>709
タンクでかけりゃ燃費も落ちるんだけど
もちろん常に満タンだったらね
減らしたのは航続距離基準でじゃないかな
何キロに設定してるかはカタログ見なきゃわからんけど どうせ格好悪いんだから、新しい方がいいに決まっとる。
はい論破wwwwwww >>713
ネットも燃費情報はまだ出してないもんな >>644
そもそも名阪国道は白線が消えかけてる場所が多いのでアシストしたりしなかったりする >>713
たかだか8kmで距離が100km違う
燃費をかんがるなら空に近い状態で走り続ければいいだけ >>681
ナビ料金と取り付け料っていったら20万以上の値引きでしょ、おまけに買う時もオプション値引きあるから。
それはそれで羨ましいw 20万のレッツノート買おうとしたら、>>722にデスクトップ買えない人って可哀想って言われた。 >>699
逆に将来、ディーラー試乗上がりの中古なんか怖くて買えないね。 カスタムでフリップダウンモニター考えてるんですが
天井の黒に合わせてアルパインを付けようと思ってます
アタッチメントってどれくらいでできるものなんでしょう? 軽自動車にフリップダウンモニターwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 買う気満々で寺行ったけど、隣に展示されてたヴェゼルの方が遥かに良かったから、ヴェゼル買う事にしました。
やっぱり若い男が軽自動車ってないよね。 >>725
私からは特に何も言わなかったんですが、こんな事になってしまって 申し訳ないので、こちらの気持ちとしてサービスさせて頂きます。と言って頂けたので、良かったです。
前にちらっと 走行中に助手席の人がナビ操作出来たら良いのに...と母が言っていた事を覚えていたみたいで、ナビキャンセラーのキットや取り付けも含めてやらせて頂きます。と言っていました。
何十年も前から、ずっと同じディーラーでお世話になっているので、そこまでして頂けたんだと思っています(^^) >>731
長い。以降のレスは3行以内にしろカス。 このままいけば
各社軽が最もコスパの悪い車になる
240万って… 今日、見てきたが、自分は現行のほうがいいと思った。
新型値引きなしだし…
ありえん。
ちなみに、現行在庫なしだし。 値引きがあれば新型がいいんだろ。
大体旧型がいいって奴の正体は、予算不足以外の何者でもない。
全員強がっているだけなのだ。 むしろ、この程度の不具合で実質20万程度のサービス取り付けられたら、逆にお得だと思うけどな >>733
そりゃそうだよ
もうすぐ軽規格そのものが無くなろうかってご時世だぞ?
だいたい何かの末期はそんな風になる 初期型ノーマルからの乗り換えで今日見てきたけど良かった点は
内装、シートの質感が
段違いに良くなっている
ドアを閉じた時の音が良い
スライドドアの開閉時にのぶを軽く
触るだけで開閉出来る
試乗してなくても買い換えて良かった
と思えたわ
ただ、まだ座っただけだけど
運転席からフロントバンパー辺りの
視界が悪くなっているような気がした >>738
もうすぐって、20年後くらいのことか?
軽自動車税をたかだか3,600円上げるのにあんだけすったもんだしたのに、数年で軽規格が無くなるのは有り得ない 値段が上がってもそれは軽自動車にしてはってことであって
クオリティーに対しての値段としてはむしろお手頃だと思う
軽自動車の規格がどうこう言いだしたくなるほど良い車ってことだな
ノーマルNボ、普通車からの乗り換えでターボ比率が上がると予想 加速時の音で笑うわ
五月蠅すぎてこれに200万の価値ねえし 新型のEconスイッチの横のプラスとマイナスは何ですか? ソフトウェアのアップデートしたらアイドリングストップ復活!
こんなことあるんですな 新型N-BOXのノーマルとカスタムを、ディーラーでじっくりと,,みてきたぜ。
ノーマルは普通の基本形でも、進化したつくりが よくて買い得感がある。
カスタムはより全体の高級感がまして、ステップワゴンのイメージも
ねらってるとみえる。 メーターは車両情報表示のため横長にしたらしい。
どっちも高くなったが、軽では最大級のいい作りなので売れるだろうな。 いままで以上に高くするってもうヴェゼルでもええやん ノーマルの話だけど内装は比較対象だったタントやデイズルークスと比べると圧倒的に新型NBoxがよかった
つかタントのあの安っぽさはなんやねん 旧型ですが、週末に納車してもらいました。
ホンダの車って、内装の形状はかなり使い勝手を気にしてるのね。
レンタカーで借りたときには気がつかなかった収納用のポケットの多さに感心したわ。 オプションで足でスライドドアを
開閉する事が出来るな
俺は要らんけど >>753
検討したけど助手席側しか開かないからやめたよ 高くても売れると味を占めてどんどん高くなるのも嫌だから、出来れば売れて欲しくないけどね。 >>755
そうは言うが年内納車は無理っぽいほど売れてるべ 新型に飛びつく必要がないからSSとか特別仕様出るまで様子見する層も多いだろうけど ここにいつレビューが載るか楽しみだ
http://car-sokuhou.com/
>>754
たぶんメーカーはこんな運用を想定してるんだろう。
EXだと助手席ロングスライドで左スライドドア側から運転席へ乗り込めるんで、
・両手に荷物を抱えて左スライドドア前へ。
・足でドン、スライドドア開ける。
・荷物を後部座席へ置く。
・助手席をスライドレバーで前へ出す
・左後ろからウォークスルーして運転席へ。
・左後ろ電動ドア閉める、助手席をスライドレバーで正位置へ戻す
(設計者)「これって超便利じゃね!」
ただ右側電動スライドドアにして足ドンが出来たら、
・両手に荷物を抱えて右スライドドア前へ。
・足でドン、スライドドア開ける。
・荷物を後部座席へ置く。
・運転席ドアを開けて乗り込む、右後ろ電動ドア閉める。
この方が簡単、しかもEXでもノーマルのベンチシートでも両方で可
しかし、こうは考えなかったらしい。 新型カスタム見てきたけどシーケンシャルがレクサス等と違って安物臭い感じだった...
あれ楽しみにしてたのに、ちょっと萎えてタンクカスタムのフルモデルチェンジを見てから決めようと思った 発売されてから、評判がどうなるかだな。
今の長納期は、現行人気によるものだろうから、芳しくなければ、… オプションのオーバーヘッドコンソール付けた人いる?あれって色は何色だっけ?
何も気にしてなかったんだけど変な色だとルーフのカラーが乱されそうで心配になった。
ちなみに俺はカスタム9月7日納車 大量の初期不良が発生しているらしいと聞いて駆け付けました! >>763
奇は”てらう”んだよ朝鮮人
どこの機関で日本語を習ったんだ? >>708
個人的には安いコーティングはすぐ落ちるしあまり意味が無いと思う。高級コーティングのハイドロホォビックは長く乗るなら5年保証もあるし値引き次第ではあり >>767
補償内容よーく見てみ
あれで保証があるから安心と思ったら後々もめることになる >>768
確かに曖昧な表記だな。コーティングは基本的には無駄金だし内容に納得した人だけやるべきだね >>762
ルーフコンソールって鼠色じゃなかった?
確かにカスタムの内装ルーフカラーと合わせると微妙かもなw コーティングより駐車環境だよ、青空なら何やっても一緒もちろん屋根だけのカーポートもね コーティングは名前を変えて色々な種類があるように見せてるだけで、ガラスかポリマーかってだけ。
その括りの中で片方が10年もって片方は数年って事はない。
そもそも効果も眉唾。 屋根付きガレージがない場合で
輝きを維持するにはどうすればいいの? 3年、5年で手放す俺には関係ない
査定に何の影響も無いコーティングなんて
金の無駄遣い。 >>765
文法ミスを指摘する人は“圧倒的に性格が悪い”ことが最新研究で判明! 文法ファシストのヤバさが明らかに
http://tocana.jp/2017/06/post_13514.html 実車見て気になったのが2点
・ダッシュボードのせり上がり
メーターをハンドル間からじゃ無く上から見る形
前方が見えにくい。対策として座面が上がるようになってるが、ハンドルがいつもの位置に来ないので違和感がある
座面を上げそうな人はルーフコンソールの具合を確認した方がいいかも
・スライドのメリットが薄い
スライドもベンチも前席の乗り心地は変わらなかった。小さい子供がいるなら視界の通るスライドは良いかもしれない
一方でレールをマットで覆えないので結構汚れやゴミに悩まされそう。もう一工夫欲しかった
後方から運転席に移るのは可能と言うだけで移動しやすいとまでは言えない。ただ助手席はありえないほど前に出るので大きいものを乗せる時に役に立つかも >>774
屋外だと紫外線を受けてどうしてもダメージを負うよ。あとゴム類やプラスチックのパーツも劣化するから、できれば車庫があった方がいい >>778
確かにベンチとスライドで10万違うけどスライドのメリットはあまり感じなかった
後部から運転席まで移動するには助手席をかなり前までスライドさせる必要があるからね
豪雨レベルでもなければ殆ど使わないんじゃないかな
チャリを乗せたりするのにはいいかもね 後悔するの嫌だからスライドで注文した
あと10日くらいで納車だから楽しみだわ ほぼ2人乗りだから
スライドにした。
シートが別物 今営業さんがオプションカタログだけ持ってきたw 結構いっぱいあるな
とりあえずブラックエンブレムセットだけ付けるかな >>780
助手席を後ろにしても、前には移動できる。
俺は助手席の後ろ席は跳ね上げて使う予定なのでスライドしかない。 スライド仕様の助手席はシートベルト一体型で座席だけで衝突時の身体荷重を支えないといけないので
土台も背もたれ基部もかなり頑丈な作りに見える。
それが座り心地にも良い影響を与えてるのかな。 スライドシートにしたらカー用品で売ってるようなマット敷けませんよね?
せっかくの車が泥ついたら嫌だな >>784
なるほどねー
自分の想定する使い方は子供をチャイルドシートに乗せる時に一緒に乗り込んで
子供をシートに固定してから助手席を前にスライドさせて自分が運転席に移動する使い方で
助手席を後ろに下げるという発想はなかったわw >>786
天下のN-BOXともなれば売れ筋車になるのは間違い無しだから、社外品で対応品がすぐに出るでしょ。
フロアマットなんて各車形状千差万別で汎用品はあって無い様なもんだから、カー用品店で売ってる
奴もどれも車種別デザインが主流でしょうに。 チャイルドシートは後席基本だけど、EXだと助手席を一杯に後ろに下げれば助手席へチャイルドシートは可なんだろうか
てか、大人が座って助手席一杯後ろに下げた状態で事故時に大丈夫なの?って不安はある。 新型カスタムの顔の評判どうなの
異端杉てちょっと引いてるんだけど 新型「N-BOX(エヌボックス)」発表会 - 2017/08/31 10:30開始 - ニコニコ生放送
http://live.nicovideo.j p/gate/lv305715214 >>791
ウソやろw 発表日にニコ生やるとか 見る奴居るのか?w >>780
前席の左右席の間には足一本が通る隙間があるから、助手席を動かさなくても前後ウォークスルーが出来るよ。
後ろから前への移動は後ろ向き(お尻から)の方が前席に座りやすい感じ スターターボタン右側になったんだな
左側の方が便利だったのに 助手席を前にスライドをしてみたがグローブボックスの下にまでめり込んでワロタ スラッシュの電子Pは採用して欲しかった、左足周辺が広くなるのに。 寺のiPadでオプション選択する人はルーフコンソールのカラー確認お願いしゃす >>797
オプションカタログには色載ってないね 写真は白だけだ >>799
早速調べてくれてありがとう
もうオプションカタログあるのなw >>801
本カタログも?オプションカタログだけ?
ってことはもう店行けばもらえるのかなぁ >>802
オプションカタログだけだよ 本カタログは恐らく31日だろうね >>794
左側のスターターボタンは不評だったそうだよ。一般的に右利きの人が多いからね。自分も先代のエンジンかける時に何回もエコボタンと押し間違えた すみません、
こちらの新型車を検討しております。
ところで、「USB端子」は標準でありますでしょうか?
(サイトを見てもわからなかったので)
宜しくお願い致します そろそろディーラー向けにカタログの発送が始まるのでしょうか?
性能に関する数値は、8/31の発表会まで出てきませんね、情報統制がすごいですね。 >>808
雑誌なんかは発表前にのっけたら出禁になるんじゃないの? >>805
カスタムだけど助手席前のテーブル的な物置きの右端に2つ、2.5と書かれたスロットと空きスロット一つあった。グローブはS6並みに小さかった。コンビニフックとシガーソケットと紙パックいけるホルダー有り。 >>810
そのUSBはナビとつながってるの?
単にスマホ充電用の電源供給のみなのか
どっちなの
現行はナビとつなぐためには接続用USBケーブル別売だけど
新型も別売なのかどうなってるんだろう >>814
多分、別売りで左端の空きジャックに設置になるんじゃないの。2つのUSBを殺すとは考えにくいから。
新型Nboxのカタログとアクセサリーカタログをいち早くゲットしましたけど質問ありますか? >>819
家まで届けてくれた?
取りに行った?
俺のとこは、取りに来たら渡すと連絡きた >>819
カスタムターボFFの燃費&タンク容量教えてくださーい そういや給油口が直接押したら開くタイプになってたな >>804
乗り込むと左手でシートベルト差し込んで右手でスタートボタン・・って方が動作的に自然だわな >>819
主要諸元表のアップが一番良いが取りあえず
ノーマル&カスタム(NA/ターボ)
車両重量(Kg)
エンジン最高出力
エンジン最大トルク
燃料タンク容量
JC08モード走行燃料消費率 >>820
届けてくれた
>>821
FFはどれも27L
4WDが25L
ダウンしすぎやな
カタログ燃費はNAがグレードごとに違うけど24.2〜27.0
ターボが23.0〜25.6みたいだね >>827
80kgダイエットのに燃費向上率少ないね。
エンジン手抜きじゃろないだろか
タンク容量は最小クラス(アルトエコ&S660を除く) >>833
今回の新型では運転席のアームレストって収納BOX付きとか交換出来るオプション設定は無し? >>835
オプションで
アームレストコンソールがある 14580円
色もグレー、ブラック、ブラック(合皮)がある 1.ノーマルターボにツイター増設オプションありますか?
2.ノーマルターボに遮音材追加オプションありますか? 新型の唯一気に要らん点はタンク容量だな タンク容量減らないって最初の方で言った営業さんの責任は重い 実写も見てきたけど8インチナビいいな
7インチなんて小さすぎてもう使いたくないレベルだった >>837
スピーカーセットってのが38880円であるっぽい
遮音のことは分からない >>842
ところで新型は予約してるの? 購入検討? >>841
自宅のテレビの話しだけど32インチ37 42 46 50とインチアップしたけど慣れたら感動なくなったよ >>839
室内幅135cm
室内長224cm
室内高140cm
最低地上高0.145m >>843
検討中
20:20までは質問に答える
外出しなきゃならないので >>846
カスタム グリルのお値段は?
かっこよくなる? >>848
二種類あってブラックメッキが35640円
クロームメッキが28080円
かっこいいね >>849
ども。
フロアゴムマットある?
スライド用はどんな感じ
お値段は? オプションはドアバイザー、マット、ブラックグリル、マットガード、シフトノブこれぐらいだな >>851
4種類ある
デザインタイプ 36720円のが2種類と
プレミアムタイプ 24840円と
スタンダードタイプ17280円
いずれもスーパースライドシート用があって値段変わらず 予約組の9月上旬納車なんだけど、明日寺行ってカタログくださいって言ったらくれるかな? >>859
有ればもらえるんでないの? ひょっとしたら31日まで待ってって言われるかもだが 以前から付き合い有ればもらえると思うよ
俺はもらえたよ 突き合いがないと貰えないってのがイミフ。
こっちはすぐに買い替えたいような車で行ってんのに、くれなかったら
その店は選択肢から外れるだろ。 難しいところだな〜
もし自分が(なんらかの)お店をやっていて、
常連といちげんの、どちらを優遇するか?って話になる
カタログ自体が、数量限られてるなら、前者やろうけどね >>827
ぐわぁ、ターボだから多分23.0の25Lかぁ
これはキツイ・・・というか流石に酷い。このレベルは想定して無かった そうかね、昨今じゃ買い替えスパン伸びてるんだから、一度買った客に勧めるより
見込み客囲った方がいいと思うが。日本市場自体諦めてるからもはや商売という事すら
忘れているのだろうか。 もうどれがホントの情報か分かんねえな 流石2ちゃんだぜw >>827
カタログ届いてて確認したけど
この情報で合ってますよー >>797
ノーマル用とカスタム用とでP/Nが別
よって色の心配は無用。
>>805
ナビ装着SP装備車でGathersのナビを付ければ
音楽・映像に対応したUSBジャックがオマケで付いてくる。
ナビ装着SP非装備車は別売り8,229円のを付ける。
>>855
あるよ。フロント・リア各8,100円
現行の「ラバーマット」から「オールシーズンマット」に名前が変わった。 高くなっても、タンク容量減らしても、燃費対して変わらなくてもきっと爆売れだろうって感じ。 そう。
自分のは25Lって7月にハンコ押す前から知ってたけど別に困らない。
あぁスーパースライドで床をフラットにした分なのねと納得。 けど燃料タンクの容量なんて気にするのここの住人ぐらいなもんだろうからなあ
一般で気にする人とか居るのか >>878
逆に燃料タンクの容量気にしない一般人は販売されてから
この車やたら給油しなきゃならないんだけど、もしかして燃費物凄く悪くない?
みたいな感想抱いて新型NBOXの悪評に繋がりそうな気がするんだが 今日新型見てきたけど、ドリンクホルダーがすぐ壊れそう。助手席側の物置はいいけど、ドリンクホルダーは現行型がいいわ。 ほう、正式名は「電気式テールゲートオープンスイッチ」なのね。
フルLEDは8灯かと思ってたけど9灯だったとは…
>>879
給油毎の燃費はマルチインフォメーションディスプレイに表示できる。
画像を見る限り「ワンドライブのA」と「給油毎のB」と見た。
給油後にトリップをリセットする習慣がある人なら大丈夫。 しかし新型は多機能だから使いこなせるかどうか心配だなw >>880
白ナンバーのN-BOXを作っちゃったら
黄色ナンバーと共食いになって「軽ナンバー1」って謳えなくなるから作らない…のでは? アホやな
フィットハイブリッドでいいだろ
燃費差で軽の方が遥かにガソリン代かかるし >>875
トンクス。
IPODで音楽聞こうと思ってたけど、8200円もかかるのかw >>879
そんなレベルの人だと給油の際安いことが満足感に使がると思われ >>794
最初はなんで左側なの?って思ってたけど
今や左側にないと違和感を感じる体になった 上で書いてる新型発表ニコ生見る人いるかな そもそもニコニコ動画知ってる人が居るかが疑わしいけど >>875
ども。
名称変わったのね。
淵高でピッタリのが欲しくて。 どなたか教えてください
イエローハットなどでカーナビを持ち込み取り付けしようと思うのですが、HDMI入力端子は
助手席目の前にあるUSBソケットのところに
HDMIとUSBの入力口を取り付けてもらうことは可能でしょうか?
それともあそこの実装に必要な部品はホンダしか持っておらず対応できないのでしょうか? >>823
フィットはそのタイプだったんで凄く便利です
レバー引いて開けるのはめんどくさい >>840
買い換えためらってしまう
通勤で1週間に2度の給油が必要なのは嫌です
オプションで35Lタンクを用意して欲しい 次のマイナーチェンジでガスタンク引き上げてきそうw センタータンク特有の配管分多く入る現象に期待するか センシングいらねっていう人は今のうちにターボ買っておけば?
高くなったのにコスパ悪くなりすぎじゃね? 23でもいいんだけど運転席の下のラクダなんとかならんのか
冬場、後部座席の足元寒くなるんじゃないの? 質問させてください
スーパースライドシートではないベンチシートでも
助手席を目一杯前にずらして
後部座席の足元に正座してシートに向かう形で座るくらいのスペースは出来ますか?
これはとても重要なことです 一つ質問。新型N-BOXの ルームミラー って、横幅は何cm?
現行は、後付のルームミラー24cmサイズで日よけ左右稼働可で、
27cmサイズだと助手席側が日よけ閉まらない覚悟しないと逝けないけど、
おまえらのN-BOXは、後付のルームミラー何cmで何処製のメーカーの付けてる?
漏れはナポレックスの 27cm 曲面鏡のブルー色防眩ルームミラーが見やすいので、新車乗換えで移植する予定 >>895
なぜ携行缶ってもんが思い浮かばないか不思議
そんなに心配なら遠距離走る時だけ10Lの小型缶でいいから荷室に積めばいいではないか
普段乗りなら必要ないんだし 自分は後づけのルームミラーは人生で1度も付けたこと無いなあ
あれって、前から客観的に見たら、貧乏くさいんだよなw >>912
純正のミラーで満足できるなんて羨ましい >>903
N-BOXは変わってて、スライド機構が脚部の上側にあり、スライドは座面から上だけ動く。
脚部はフロアに固定されてる。
新型も同じ様だ。なので脚が邪魔だと思うよ。 31日にオプションとか保険の最終打ち合わせにディーラーに行くからその時にやっと実車が見られる 検証してみて!「ホンダ新型N-BOX ターボカスタム ! プロトインプレ@」この動画さ、ノンターボじゃない?加速うるさいって言ってるけどパドルシフトついてねーじゃん! 世の中にはガソリンを満タンに給油しない奴が結構いるっていう。俺には理解出来ないが そんなの昔から、燃料多く積めば燃費が悪化する
重量って大事 >>924
5:32辺り
少しだけどパドルの上部が見えてると思う >>927
あ、ホントだ。ご迷惑おかけしました。ターボでも加速はうるさいのですね。軽自動車だから仕方ないか…
ありがとうございました。 >>812
アホか、ここは初代で築いた90スレ何だから
新型スレを新しく作れよキチガイw 頻繁に長距離を走る人なら燃費は気にするほうが良いけれど
あまり遠乗りしない人なら燃費とかどうでもいいよ
お金のことがどうしても気になるなら車を持たない方向で考えるほうが賢い まあ確かに2000円とか3000円単位でガソリン入れてる人も居るからね 俺は2000円ごといれてるかなー
あんま燃費のことは考えてないけどガソリン代が下がった時に満タンだと損した気分になるじゃん 動画インプレ見るとエンジンノイズはそこそこあるな、あんまり改善されてないか
音質がどうかだな >>935
けどプロトタイプだからね 量産車とは違うと思うよ >>917
センシング自体はもう他で何年も前から導入されてるし、前身なんて10年も前からある機能。ここ数年特段の進化は感じられないから、今回もそこまで変わってないよ。 >>937
いや、そんなセンシングをしゃぶり尽くした様な意見では無くて
センシング未経験の人がどう使えたか、ここが良かったとか、そんな感じで良いから
どうせ、とかこんなもん、とかそういうのはいいから
今は新型の高揚感で盛り上げようや センシングならフリード以降が一番近いんじゃないの?内容ならフィットあたりと同じだろうし。 >>939
WEBカートップがMCフィットのセンシングテストやってたな センシング初の俺には、あのハンドル周りのスイッチ類をどう使えばいいか判らない。 ナビに20万出せる人すげぇな
普段あまり使わない俺はベーシックナビでもかなり迷いました
そこまで違うもんなんでしょうか? ガソリン単価の微妙な振れやらガソリン重量の燃費燃費悪化の端金なんて気にならないだろ。そういう奴に限ってローン組んで買ってたりするしアホかと センシングのスイッチはルーチンワークみたいに走り出したらポチポチするようになるから大丈夫 車の下取り価格が決定してるからといって
ディーラーに引き渡す時に洗車してから引き渡さない奴って女の扱いも下手そうだよな
これって車と女あるある な 新型のカタログに4WDだとシートヒーター
、親水/ヒーテッドドアミラー、フロントドア撥水ガラスがつくのですが、FFは付かないのでしょうか? 新型のカタログに4WDは
シートヒーター
親水/ヒーテッドドアミラー
フロントドア撥水ガラス
が付くと書いてあるのですが、FFは付かないのでしょうか? そういや、「軽の中古は割高だよ」という論議があったっけな。
「不人気セダン」と比較して「割高」なのだろうけど、
いくら割安だからって、セダンに乗っても仕方ないしなあ。
個人の問題なのに、割高もクソも無いだろと。
>>944
そもそもナビなんて使わないからな(動画や音楽含めね)
どんだけ山奥の民宿に行くねん、って話になるし、ましてや「世田谷区経堂の細い道に入り込む」ってことも
無いやろうしね。
なんにせよ、「ナビ商売」って、うまいこと考えだしたよね。使わない人でも、(ナビ付けないとかっこ悪いよな…)って
意識が日本中に蔓延した(させた)。これは、考えた人はノーベル賞ものやよ。 >>951
すまん、親水ってなんだ?
親子水入らずって話しか?
そんな装備あるんか? タンクまで削るなよ旧型で35配管で3リットル入るのに27はちょっと...
せっかくファーストカーに使えるのに >>959
ニコニコ動画ってのを知ってて見れる環境なら31日の10時30分からニコ生でNBOXの発表会があるよ
lv305715214 ググりゃいいのに…
検索サイトからアク禁食らってる訳でもないのに >>960
軽自動車がファーストカーってマジか?
まさかとは思うけど結婚してないよね? >>963
下手に洗車して査定の時に無かった新しい傷をつけるリスクまで考慮したら洗わないのも正義、普通査定前に洗ってるだろうからそれで充分。 >>938
それこそフィットやフリードスレで初体験の人の意見を見れば良いのでは?
基本的に同じシステムなんだから >>963
お前は釣った魚にエサはやらないタイプだな
嫁さん寝取られるぞ? >>958
このスレ覗くのは初めてか?、6月頃からこの話題でもちきりだったんだけど 車両だけ買った人いますか?
カスタムGLなんだけど値引きが4,5万円って厳しくないですか? >>951
現行と同じでSSパッケージ待ちだと思う >>963
車を引き渡す時はピカピカに磨き上げて、車内も掃除機かけて、インパネも樹脂クリーナーで
磨いて、塵一つ残さない様にして引き渡してる。
これは世話になった愛車への感謝の気持ちだ、他人へ引き渡す時に汚い車と思われるのは不憫だ。 素晴らしいことだけど、女性に例えるレスが意味不明だった。
「きれいにして他人に渡す」ってw >>958
デマだと思ってたらマジだった
高速なら250km毎に給油か >>971
そんな事しても無駄と思うねえ どうせディーラーの人が綺麗ににするのに 汚い車なら低めに指したりするけど他で利益出せそうなアホな客ならどっちでもいいよ カスタムターボ250はキツイな。
1年待って新型アクアにするわ。
あと2年で娘も免許とれるし、軽は危ない
250なら選択肢かなりあるしな 自分も、セールスにカスタムターボ250万円ぐらいと言われた。フリード+と変わらないね。 あえて軽を選ぶんだから普通車と比べてコスパを考えても意味は薄いだろう
仕方なく軽しか買えないんだったら話は違うが 未使用車取扱店の広告が入ってきたが、N BOXは黒1台しかないみたいだな。 フリード+を250万で収める様にセルフ見積りしてみたら…
G・Honda SENSING FFにSパッケージ付けてお終い。
MOPはナビもサイド&カーテンSRSもCパッケージも付けられないし
ディーラーOPでドアバイザーだけ付けて、お支払い総額は2,507,923円 >>971
いやあ、無駄にしか思えないなあ。昔は廃車にする時お酒をかけたりもしたらしいしね。
古き良き日本というか。 >>983
それおもしろいね。
普通は、新車のときにお酒をかけそうなもんだけどね。
(例えば船の初出港とか) >>988
turn by turn表示できるから純正の185にしました。当初184で契約したけど10月中旬の発売&地図更新無かったので 新型の顔つきには興味が持てませんなんてコメントしてるけど、結局新型の購入を前向きに
検討していればそんな気持ちは出てこないんだよな。むしろ買えないから否定する事によって
自分を納得させているだけなんだよ。 184と185でそんな変わるんかな
営業に言われるまま185に変更して契約したが >>988
見た目で選んだ専用185NBi
ターンバイターン対応は7月契約時には知ってたけど
175・185はダイナミックガイドラインも対応するみたいだ。 >>988
ナビは純正にしないと、TbyTやらNBOXの性能が発揮できなくなる。 https://carview.yahoo.co.jp/article/market/20170822-20103339-carview/3/
相変わらず現行型トップだけど、これが9月でどうなるんだろう
しかし、モデル末期でこの数字は異常だな
日産のノートはデイズは意外と売れてるんだな このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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