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【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/08/26(土) 10:25:47.00ID:XvaQgxxg
｢世の中には2種類のトラックが有る。サンバーと、それ以外だ！｣

フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバルの伝統を脈々と受け継ぐ影の主役、スーパーチャージャー付きかっ飛び軽トラ、サンバートラックを語りましょう。

前スレ
【富士重工製】サンバートラック Part13【軽トラ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470526686/
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2017/11/11(土) 17:01:26.29ID:I72yJPak
農業法人のサンバーは赤いランプついてるのに普通に動いてる私有地だから壊れるまで乗り潰すスタイルなのかな
0218阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 21:24:37.54ID:3ITckIJT
10万だとちょうど慣らしが終わった頃だよな
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2017/11/12(日) 23:37:38.23ID:VPu9OpI0
うちの80万キロ、もちろんエンジンはリビルトに交換してある

初代エンジンは当たり、はずれでいうと出力的にははずれの部類だったけど
52万キロ走行して故障はなかった

2代目エンジンはリビルトとはいえ中古なので20万キロぐらいでへたりが来た
冷間でアイドリング不調、圧縮不良だったのでタペット調整したら調子よくなった

よく走ってくれた相棒だけど来年ごろ乗り換える予定
こんなに耐久性のある軽トラはほかに見当たらないのでつぎもサンバーにしたいが
もう売ってないのが残念
0222阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 00:15:15.61ID:EAm0zQaS
>>220
17.4万でうちに来てバラついてきたから25万時に調整して今回。

今回は微妙にバラついてきたかな程度で。

高速中心で月に1万キロくらいなので、モービル1 を1万キロごとに落ち着いてる。
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2017/11/13(月) 22:43:10.87ID:X3aTnB9j
12年36千キロ
前後左右を板金修理（＆ナンバーも新品に）したら新車っぽくなった
そのまま続けて車検も通したらリコールとサービスキャンペーン済で帰ってきた
まだまだ乗るやで
0234阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 00:11:34.09ID:n9r5+8WK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/11/25(土) 17:25:45.33ID:qD8C0/ta
農家のサンバーは年式古いけど走行距離が少ないのが多い
0237阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 17:40:45.04ID:U7951pEc
エンジン内部が佃煮海苔ビッシリなんだよな
0241阻止押さえられちゃいました
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2017/11/26(日) 13:31:18.73ID:TKhi2U8W
最終型にケースごと総とっかえでバッテリーカバー付に変えてみた。
バッテリーを交換するついでにやってみたけどただの交換作業で簡単だった。
バッテリーケースの裏側上にヒューズボックスがあったのには驚いたけど。
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2017/11/27(月) 21:24:57.01ID:fR2SH68f
>>240
550ccの頃にシールドビームから、ハロゲンのH4にする
ライトユニット買ったけど、車は捨てて、ライトだけ残っているな。。
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2017/11/30(木) 09:20:49.96ID:8sXyTKkx
H17TT2ですが

安いソレノイドバルブってないですか
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2017/12/01(金) 18:18:41.80ID:jlzDtQLO
>>237
さすがにその発想は無かったなあ・・・同じハロゲンだったし
ＨＩＤの時は交換してパッシングの嫌がらせにあって秒殺だった
最近は中華の100Wハロゲンで車検通したら空照らすようになって帰って来たわ
今度はバータイプのワークライトでも付けようかな？
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 22:29:14.64ID:CsYv234M
「エンジンオイルメンテナンス」に関する大切なお知らせｗ

なにコレｗ

QUOカードくれるらしいから電話するけどｗ
0250阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 07:34:08.24ID:CyAnc2lG
ＴＴ２でバッテリー警告灯が付きました
電圧計ってみると、エンジンかけても電圧が上がらないので
オルタネータが問題だと思いオルタネータ部分のコネクタを抜き差ししたら
バッテリー警告灯が消えましたが
こんな部分が接触不良になるんでしょうか？
それとも他にも点検した方がいい部分ありますか？
走行距離は６万ｋｍくらいだったと思います
0251阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 08:51:41.88ID:ila7X+rj
発電不良の殆どはブラシ摩耗が原因。
6万㎞走行ぐらいではカーボンブラシ減らない。
始動直後、14.5ボルトぐらいまで上がればおｋでしょ。
0252阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 15:55:18.06ID:89n8J4fO
TTの燃料フィルターがないので KS の燃料フィルターポン付けきますかね
0253阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 18:58:35.26ID:OUQqjfsH
>>250
自分は4万kmくらいでオルタネーターが完全に駄目になったよ

走行中にライトがつかなくなってエンスト
手でおして駐車場まで運んでネットでオルタネーター買って自分で交換した

走行不能になる前に整備工場で見てもらったほうが良いよ
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2017/12/18(月) 12:54:51.32ID:W64Ko0EM
>>250
新車から乗ってるのか中古車で買ったのかで違ってくる
中古車だとメーターを戻されてて6万キロだと思ってても実際は10万以上走ってるなんて事もあるから距離は信用できない
オルタのコネクターでの接触不良はあまりないかも
ブラシが摩耗してても初期の段階なら何かのきっかけでチャージを始める事も珍しくない
コネクターを抜き差しした時にソケットの部分を触るのでそのわずかな動きでチャージを始めた可能性もある
しばらくは注意してて再発するようならオルタ交換だろうね
0257阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 22:11:14.23ID:dj7oBnWg
>>254
中古で買って8年くらいだから保証なんかは切れてると思う
走行距離が少なすぎたのが悪かったかもしれない
0258阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 22:20:09.32ID:E4gwdf94
爺さまのH16年式ＴＴ2サンバーを貰ってきた！
所々錆が出てるはご愛嬌だが
エンジンは元気だしこれから相棒として頑張って欲しいぜ
0259阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 23:05:42.26ID:udiOEkTO
>オルタのコネクターでの接触不良はあまりないかも

スズキの話だが、充電不良、原因不明。
結局、コネクター接触不良で、よーく見たら焦げてたことあり。
0264阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 19:25:05.44ID:LYu05Lqc
なんかスバルの株価が大暴落してるんだけど何かあったの？
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2017/12/20(水) 21:17:45.48ID:IhkqhYYl
荷台の点検のふたを開けようとしたら４つのねじが
ものすごくきつくて３つはなんとか緩められたが
そのうちひとつがどうやっても緩められない・・・
車検の時思い切り絞めたんだろうな・・・・
0272阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 23:37:32.16ID:BYUdjgzt
>>271
最後の1つが緩まないなら…

1 CRCとかを吹く
2 しばらく待つ
3 蓋を少し浮かせて堅いネジを中心に左右にグリグリ動かす
4 ネジを緩める

ネジがプラスネジのままならM8のフランジナットに交換しちゃうと幸せになれると思う。(プラスのデカいドライバー常備するのもなんだかなぁって思ってたので交換しちゃった。)
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2017/12/21(木) 08:18:22.17ID:OkaXOWfz
最近流行りの冷却剤込みのネジ緩め剤ってどうなの
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2017/12/26(火) 01:40:33.70ID:AgVy1BvN
なんで新車を売ってルトキニ買わなかったん？
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2018/01/01(月) 18:25:16.59ID:/tnclqfO
長い間懸案事項だったエンジンスターターを付けた
マニュアル車なんでエアクリーナーの下にシフトのリンクがあるからそこに溶接でステーを作ってリミットスイッチを付けてニュートラルスイッチに
でも仕事に行かないから早朝に動かす必要がないのでまだ使ってない
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2018/01/01(月) 22:21:11.28ID:/tnclqfO
駐車場まで50メートルくらい離れてるから乗ったら戻るのが面倒なんでね
今は解氷スプレーを使ってるけどきれいに溶けないし溶けても走り始めると凍って見にくくなって困ってる
アングルを切って穴をあけて溶接するのに半日くらいかかったけどまあ満足だ
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2018/01/01(月) 23:10:22.99ID:LHN0T32e
フロントウインドウにカバーかけておけば窓の凍結は解決しないかな？
自分は純正品のカバーを冬場は常用してます。
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2018/01/02(火) 00:41:16.50ID:JxCnGS54
台所のぬるま湯が早い
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2018/01/03(水) 20:07:13.16ID:uAoNNyj5
オイルメンテの電話でクオカード貰えたわ！
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2018/01/05(金) 18:22:38.47ID:kyl5BcMK
リモコンでエンジンかかってないと悲しくなる
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2018/01/05(金) 18:29:56.90ID:9L6Qh25Z
エンジンかけてウンコして出発がちょうどいいルーチンになってる
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2018/01/05(金) 21:14:47.65ID:sEn+ag0T
まぁ冬だし
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2018/01/07(日) 20:54:26.64ID:tgELuJ5v
ks4ってわかっちゃう俺怖い
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2018/01/08(月) 19:37:11.03ID:JkeHcAxq
信号待ちで発進の時セコンドでつなぐとノッキングしてエンスト
するくらいの息継ぎが発生する。その後は普通に走るんだが
原因はなんだろうかなあ。燃料ポンプか点火系か・・
25万キロ走行のｔｔ1です。
ヒントいただければ幸いです。
0302阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 21:51:15.42ID:cqzNAj+M
サンバーのプラグコードとプラグは安いんだからこの際とっかえちまうべよ
燃料も添加剤入れて様子見すっぺょ
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2018/01/08(月) 23:42:14.83ID:u2KpB3YS
まずはプラグ見れ。

1-4、2-3が同時点火だから、1,3と2,4では磨耗する電極が逆になる。

プラグの寿命は公称寿命の半分くらいが限界かな。

4コイル化してくれてたらプラグも目一杯使えるのになと思うわ。
0304阻止押さえられちゃいました
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2018/01/08(月) 23:49:49.22ID:u2KpB3YS
それとコイルだけど、社外コイルも純正と同様に2つのコイルがマウントに付いてくる。

で、知り合いで日立製社外コイルの初期不良が1件あった。組んで500kmくらいでコイルが1つ死亡したとのこと。

中古のコイルはコア部分が塩害で錆びて膨れてたりするのでおススメできない。
0306阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 02:27:31.55ID:EAbrWeMn
コイルは見れば不具合分かるから、点検最優先だね
万一交換で直らなくても予防措置の価値はある
その後はプラグとプラグコードやって、それでもダメなら修理屋行くヨロシ
0313阻止押さえられちゃいました
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2018/01/12(金) 19:04:40.53ID:AwE0JwbA
>>310
ウチのもだよ
ドアに挟まったりすると悲しくなるわ
ちなみに別のクルマは引き出そうとするとロックすることがある
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