【HONDA】ホンダ・ライフ 42台目【LIFE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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そら行けるだろ先祖のJB1の純正が12インチなんだから >>973
ウチのJB5もスタッドレスは12インチだから大丈夫！ >>973
ダウンしたら最低地上高下がって辛くならないかな。
私は最低地上高をもう少し上げたくて何とかならないかと思っているんだが（JB1）。 外径はそんなに変わらないんだから、車高に影響しないよ >>977
あ、そんなに変わらないんだったら問題ないな。
逆にインチアップしたらちょっと上がるかもって思った私も意味無いことになる。
1cm変わるだけでも大きいと思ってたんだけどなぁ。 タイヤの外周と、ホイールのインチ数は別だぞ
インチアップしてもタイヤを薄くすれば外周は変わらない >>978
まぁ、タイヤの扁平率を変えれば外径大きく出来て車高も変えられるけど…インナーフェンダーに当たったりとか、メーター狂ったりするからねぇ。。車検も通らない筈 そこで13インチですよ
外周は純正12インチとほぼ概ね同じ jb5に12インチいけるんだね！
年に一、二回しか恩恵を受けそうにないので、購入するかなやんでたけど、安くいけそうだから今年はスタッドレスにしようかな。
ちなみに12万キロ越え、もう2回は車検に通したいと思い整備して車検11万だったよ。 漏れはスタッドレスは買わんな
3年そこらでゴムの硬質化が始まり処分に困るような代物 スタッドレスが必須の地域が有るんだよ。半島君は黙っててくれるかな？ 洗車行こうと思ったらマイクロファイバータオル約20枚が洗濯されてなかった
親怒鳴りつけたわ >>987
また一台仲間が減っていく。
あんたの分までJB1乗り続けるぞ。 サーモスタット交換ってタイベル一式交換時(9〜10万kmくらい？)に一緒でいいの？ >>993
どっちでもいい
ライフの場合ベルト周りと水周りは別々に作業ができるので
サーモスタット変えるならウォーターポンプと冷却水を同時交換したほうがよいかと ありがとう。次回車検時に9万kmになりそうだから検討してみる。
あれやこれやで\10万くらいかかるんだろうか… このスレッドは１０００を超えました。
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