ABC◆3大軽ｽﾎﾟｰﾂ AZ-1･ビート･カプチーノ 専用◆12 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>541
じゃあ私でも大丈夫ですね。"今時"に該当しないワークスMTだからね >>542
何が大丈夫か知らんが軽自動車は普通車の今時とは一世代ズレるから仕方ない >>542
ビートはパワステすらないが
MTとは関係ないか ビートとS660を天秤にかけるならS660でしょ？
現行ワークス乗ってて30年も前の車になんて乗ってられないって ちょっとムってなるなｗ>>546、平成のテクノロジーだし恐れる事は無いかと？昭和と付くと
個人的には身構える感じ >>532
レスポンスがいいぶん、ビートの方がMT操作は楽だよ。 アクティーのギヤ比とは幾許か違うの？ｗ1速は積載量を気にしなくて良い分、高めに設定
トップギアなんかは、そこまで差が無いようなギアリングなのかね？ AZ-1だがユーザー車検で毎回暑くて死にそうになる 身長186の自分としてはAZ-1欲しかったんだけどドアが閉まらなかった
自慢じゃないよ
ぶっちゃけ175くらいが一番いいと思ってる 座高が原因って事かね？
シートの座面外して低反発のマットに替えれば10cm程度下がるし
リクライニング出来るシートに替えれば頭上はかなり楽になる
それよりも186なら足元のが辛いと思うわ 20年くらい前の話なので記憶だと座高が原因かな
シートは確かに試乗したときお店の人が外してくれた・・・ｗ
試乗といっても座っただけで運転しなかったけどね
足元がどうだったかは記憶にない AZ-1は比較的背が高いNBロードスターのシートがボルトオンで付くんだよな 社外でもAZ-1ノーマルより軽いのは、早々ないからな。好きな角度で完全固定をお勧めｗ
体形が変わったら修正する。 車は車を自分に合わせる乗り物
バイクは自分がバイクに合わせる乗り物
これが基本 AZ-1で左に寄ってるシートレールってあんまり無いんじゃなかったっけ？ AZ-1はホイールハウスで足元狭いからペダルが左に逃げてそれに伴ってシートやハンドルも斜めになってる
だからそのあおりを食った助手席なんて最悪だぜ AZ-1の助手席はSタイヤ4本置くスペースと認識してる… タイヤ4本とかネットのネタ情報
あんなんリアルでやる人いないよ >>566
知り合いはジムカーナに行くときタイヤホイールセット8本積んで行ってたよ… 定番のタイヤ4本チャレンジまともに信じちゃってカワイイなww
サーキットはタイヤだけ積んでも走れないんだよ サーキットは何気に荷物は多くなるね
自走組なら運転して帰って来なきゃならないから尚更荷物が増える
Sタイヤ持ち込みの人なら尚更だろう Sタイヤとジムカーナ8本は同じ人だろうけど
ジムカーナでタイヤ8本積んでくるなんて書き込んじゃうのはあたおか R32でタイヤ積んだことあるけど
トランクに1本、リアシートに2本、助手席に1本でぎりぎりだった ウチのカプチーノだが
14インチ助手席に2本、後ろに2本入るわ
助手席や内装全部取っ払ってるけど >>572
後ろって、トランク？
内張りとかスペアタイヤとか外して？ >>574
あそこに入るのw
知らなかった、つか試したこと無かったw
運転席はフルバケ？ 運転席はフルバケだよ
助手席外してフロアジャッキと工具箱置いてる
シート後ろの内装は全部撤去 >>571
AZ-1の純正は13インチだから・・・ タイヤ4本なんてチャレンジでもなんでもなく普通に載るでしょ
8本はリアのスペース、エンジンフードにウイングを利用してくくり付ければどうとでもなる
頭おかしいも何も昔からのAZ-1乗りは変態(褒め言葉)しか居ないよ サーキット行くのにタイヤだけ積んでどうすんのさ？
タイヤ以外にどんだけの荷物必要か知ってるか
？
ジムカーナにタイヤ8本持ち込む？
ドリフトじゃないんだぞ8本使い切るのか？
そんな人間が自走するか？
そんな人間が自走するかよく考えてみな AZ乗りは「変態」みたいな持ってない人の勝手な思い込みをそのまま信じてる人がいるけど実際そんなことは無い
ABCCSどれも変わらんね A・・・AHO
B・・・BAKA
C・・・CHINPOKO
C・・・CHIROU
S・・・SUKATORO >>580
Sタイヤ4本積んだだけでサーキットを走るとは書いてない
ジムカーナに8本持っていっても走るとは書いてない ドリフトだって8本持ち込みは結構なのにジムカーナでそんだけ持ち込むってスゲーな 自分は軽バンをトランポに改造してミニバイクでサーキットを走ってたが荷物パンパンだったな
サーキット走行はただ走って整備するだけじゃなく飯から着替えまで結構な大荷物になるね 軽なら10尺2t車から道板で積める車高ならトランポにする事できるね、運転席乗らないのなら
荷物を乗せて良いわけだし。
前日から入るんなら寝袋やBBQセットも押さえたい所で、荷物は増える一方ｗでも上を見たら切りがない。。 マツダも他メーカーに遅れてだがやっとRX7の復刻パーツ出したね
AZ-1もその恩恵の少し受けて製廃部品が手に入るようになったからオーナーは調べるといいよ >>587
＞マツダも他メーカーに遅れて
部品の復刻はユーノスロードスターが先駆けじゃにかったっけ？ マツダはメーカーが行うレストアプログラムは先駆けだけど
部品の再販復刻は先駆けじゃないね レストアプログラムってNSXの方がかなり早かった気がする NSXはリフレッシュプランね
ホンダは本田宗一郎がホンダ車が1台でも走ってる限り
部品を作り続けるって言ってたくらい昔は部品が多かったが今は見る影もないね ビートは再販
FDは復刻
スープラ、GYRはヘリテージ
レストア、リフレッシュ
同じに捉える人多いけど企業はちゃんと意味があって使い分けてるんだよね カプチーノは錆びて朽ちていくのみ
現存するうちに3D測定して錆びない素材で、ホワイトボディーを作ろう！ AZ-1、冷却周りのゴムホース交換しようと思ったら一部廃盤になってた。。
汎用品とかも含めて探してみますかね。
ちなみにモノタロウだと大野ゴム工業の評判が良いみたい。 A乗りの50台ですが、寒くなってくるとエンジンの異音が大きくなる。
あったまると出ない。
ヒーターホースの一部は大野ゴムで取り替えました。 >>603
ISCバルブではないんですよ。
カプラー外してもその音は変わんないんですよ。
特有のカチカチ音は消えますが。 >>602
おーやはり大野ゴムですか。
ただいつもお世話になっている整備工場だとそこまではできないと思うので、
まずは店探しから始めないと（一応、現在のところに確認だけはしてみますが）。
ちなみに私も今年度で50台に突入です。 >>605
カシャカシャ音ですね。なんでしょうかね。 ヘッド？基本煩い車だしシャカシャカしてると言われると、そんな気がするｗぴっちぴっち40（台） マツダ部販だと廃盤のパーツを販売しているサイトがあったので試しにヒーターホース（P100-61-211）だけ注文してみました。
メーカー取り寄せとなっていたからどうせキャンセルされるだろうと思っていたら、きちんと届いてびっくり。 マツダはロードスターやRX-7のパーツを再販してるけどAZ-1のパーツは再販されないだろうね >>610
その再販された部品の中にAZ-1との共有部品何個もあるけどね >>611
モノタロウは以前注文して、メーカー取り扱いなしで
キャンセルされた記憶があって避けたんですよ。
でも、いまにして思えば別サイトだったような気もする。 AZ-1の部品は物によっては結構頻繁に再生産されるからモノタロウで都度チェックするといいよ
1割引で買えるしね 自分も、行きつけの車屋で調べてもらって廃番といわれた部品が
モノタロウで注文したら、あっさり入手できたのはあった。
モノタロウが在庫を持っている？たまたま再生産したタイミングだったのか 純正部品が1割引で自宅まで届くモノタロウはありがたい
AZ-1は最近海外からの人気が出てきたのかヤフオクで
部品の値上がりが半端ないから新品交換した中古部品流しても下手すれば得する場合すらある AZ-1って販売台数の割に部品は出てる方だと思う
今だって普通にウェザーストリップボディ側ドア側に買えるしな フロントガラスなんてどの車も真っ先に無くなるが1回再販された
現在クールペールが出てるので車検も問題無い
5千台満たない車で社外問わずこの対応は奇跡だと思うぞ ただしディーラーでクールペールに交換したら38万かかったけどなw そうとも言えんな
オリジナルガラスでは無くなるから車の価値が下がると考える者もいる
車の程度によっては廃車にして買い換えた方が得の場合もある 相場が高いってことは売る時も高く売れるって知ってる？ (623の廃車にして買い換えるて話に突っ込まれたら、625でなぜか売る話にすり替えてる) なるほと廃車＝捨てるのみって考えちゃうのか
1時抹消して中古車屋に並んだ車もみんな無料で捨てられた車と思っちゃってるのかな >>629
> なるほと廃車＝捨てるのみって考えちゃうのか
うん。でも間違いだったみたいで申し訳ない。
> 1時抹消して中古車屋に並んだ車もみんな無料で捨てられた車と思っちゃってるのかな
628との繋がりがよくわからないのだが、廃車にするときに高く引き取ってもらえるの？ 中古車屋に並んで車ってナンバー付いてないだろ
あれは1時抹消してるから
廃車とはスクラップにするだけでなく(それでも売れる)
公道を走れなくする変わりに税金も払わなくて済む1時抹消って物がある
要は店に並んでる車は殆ど廃車の車
廃車にして売るというのはごく普通の事で
すり替えでも何でもないのよ あー、登録抹消してから売るのね。
ようやく理解した。サンクス。 最近ビートよく見かけるようになったけど、何か人気出るようなことあった？ ヤフオクで
★新品★ マツダ AZ-1 アンテナ MAZDA 純正 M2 1015 マツダスポーツ
ってマツダの袋と一緒の画像で純正アンテナって売ってるけど
あれトヨタヴィッツのアンテナだから騙されたらアカンよ >>635
デミオのアンテナだな
今でも手に入れられて1600円程度
それをオクで1万円で売るなんてアコギすぎるなwq 言うても安いからじゃない？
大幅にはみ出たくそでかい8Jホイールにバンパーから大幅にはみ出た角度が車検に通らないおそらくストレートの2本出しマフラー
恥ずかしいからやめてくれ… Twitterで的外れなこと言ってるやつがいるな。
AZ―1がビートやカプチーノ、コペンやS660に比べて室内が狭く感じないのは、縦方向に余裕があるからだと思う。
特に座席の後ろに荷物を載せれる縦30cm程のスペースがある事が心理的にも大きい。
他の車は座席の後ろにスペースは全く無いでしょう。
あと足元も幅は狭いけど奥行は深いしね……😊 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
