軽ターボ車を語る [無断転載禁止]©2ch.net

1sage2017/08/17(木) 08:10:02.76ID:BUVnpE+t
軽にターボが要るか要らないかはさておき、
軽ターボ車に特有の走り方、メンテなんかを語りましょう。
燃費、オイル、故障などなど

48阻止押さえられちゃいました2019/12/16(月) 20:40:50.22ID:0y69Nqea
>>42
一周回って環境が良くなったかも?1.4〜1L程度のダウンサイジングエンジンのターボチャージャーが
軽四のチューニング用に使えないかと?

49阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 00:20:06.91ID:gCoZq+VV
wao

50阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 00:39:26.00ID:BpdynNif
>>48
エンジンが耐えられんからエンジンごと換装するしかないな

51阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 12:52:44.87ID:YowMpBUE
スズキだったら普通にワークスに乗ってるのがケーターハムと同じ型のエンジンだから
使用同じにすればそのままいけるな

52阻止押さえられちゃいました2019/12/21(土) 18:05:49.68ID:pD4Nvj/1
ダイハツのターボ車でPDX-D1ってどうかなあ

53阻止押さえられちゃいました2020/01/12(日) 18:23:50.24ID:zu4YKmYF
軽ターボ初めて買ったんですけど
燃費に良い走り方とかでNAのゆっくりアクセル踏んでスタートよりも
ターボの場合しっかり踏んで目的のスピードまで素早く到達させてから
徐々にアクセル離すように走った方がターボの特性を活かせて良いって
ネットの情報で目にするんですけど正しいんですかね?

54阻止押さえられちゃいました2020/01/28(火) 12:54:13.34ID:7VZdfnjs
ターボ利かせないほうが燃費は良くなる
ゆっくり加速して目標のスピードに到達したら一定の速度で走る
余計なアクセルオンオフやブレーキはしない

55阻止押さえられちゃいました2020/01/28(火) 20:24:40.65ID:jJrWswBG
NA乗れよ

56阻止押さえられちゃいました2020/01/30(木) 12:08:20.26ID:wF+W9Zd8
>>48
わごんRワイドのタービン流用流行ったなぁ
5000回転からブースト掛かるドッカン仕様で街乗りは辛かったけど、ブースト掛かったらクソ速かった

57阻止押さえられちゃいました2020/01/30(木) 20:17:08.20ID:qFnLukfy
K6Aは200馬力まで耐えられる設計だったからできた芸当
R06Aは100馬力も出す前にぶっ壊れる

58阻止押さえられちゃいました2020/02/24(月) 02:21:16.60ID:kWzWOlWC
エンジンオイル5000kmで交換て取説に記載されてるけど、
3000km過ぎるとエンジンノイズが気になって交換してしまうな

59阻止押さえられちゃいました2020/02/24(月) 11:20:51.46ID:IjxbEz8j
>>57
ボアアップもできないぐらいシリンダー間の隙間少ないエンジンが200馬力まで耐えられる訳ない

60阻止押さえられちゃいました2020/03/01(日) 21:24:23.99ID:47LHLBVw
吸気管気圧が100kPaを超えるとブーストが掛かると思って良いんですか?

61阻止押さえられちゃいました2020/03/04(水) 04:56:57.10ID:9H8wzwoW
お前がタービンの存在を感じた時にブーストがかかっているんだヨ

62阻止押さえられちゃいました2020/03/07(土) 22:35:10.79ID:PtXY3UUm
200馬力はドライブシャフトの話な

63阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 00:07:52.43ID:OvEiEWy2
日本の皆さんコンバンミ!
大男の若さんと申します。
軽ミニヴァン最強の空力マッシーン!トッポBJ Rマジかっこよくないすか?
張り出したフロントバンパーや巨大なリアウィング等、攻撃的なエアロフォルムがたまりません!
エンジンも、な、な、なんと4気筒20ヴァルブというバケモンユニット搭載してるっていうじゃないっすか?
まさにミニ・ランエボって感じがしませんかね?
スキップ、スコップ、SMAPで一世を風靡したあの香取慎吾さんも若い頃トッポBJ乗ってんすね!
ビデオで昔のサタスマ観ました!
自分、身長が193センチもあるので、他車より背が抜きん出ているトッポBJを愛車にしようと計画してるのですが、問題ないっすかね?
もうすぐ免許とれそうなので

64阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 01:15:26.65ID:uYh2nltI
ミラタ(EF-JL)→ムーヴエアロダウン(JB-DET)→
オプティエアロダウン(JB-DET→ソニカ(KF-DET)歴

65阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 04:25:18.86ID:zN19U4l3
NBOXカスタムターボは昔乗ってた1800cc のクルマより速いしトルクもある

66阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 07:56:39.61ID:KY0PV3Zr
どんなゴミ車乗ってたんだよ

67阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 09:15:09.88ID:zN19U4l3
ブルーバードシルフィの初期型
デザインが好きで今年の1月まで乗ってたわ

68阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 18:37:36.73ID:yZEz/A7I
1800ccとか中途半端なの許せないわ
1300ccとか1600ccとかきっちり500cc刻みにしろ

ま、俺は660ccだがな ガハハ

69阻止押さえられちゃいました2020/03/11(水) 22:50:26.67ID:W/gYqTlb
1600ccは税金考えて1500ccにして欲しいといつも思う

70阻止押さえられちゃいました2020/03/12(木) 19:17:41.35ID:wHoGdpHg
プラス100ccの余裕とかいう昭和のキャッチフレーズ
プラシーボレベルの差に5000円はやばい

71阻止押さえられちゃいました2020/03/19(木) 15:42:12.81ID:R0qcpsaH
軽ターボって何で64馬力しか出さないの?
自主規制なんだよね?
普通に考えてNAとターボで10馬力ちょっとしか変わらないっておかしいし、普通車のターボ車は相当違うのに

抑えられてるだけで、マフラー交換とかECU書き換えたら100馬力くらい出るよね?

72阻止押さえられちゃいました2020/03/19(木) 16:29:09.70ID:Pl/2jqr5
出るよ

73阻止押さえられちゃいました2020/03/19(木) 16:46:25.22ID:UWO+BZjZ
ライフダンク

74阻止押さえられちゃいました2020/03/19(木) 21:41:32.31ID:YDP408nD
昔は出てた
今は排ガス性能も守らないといかんからマフラー替えてもたいして上がらない

75阻止押さえられちゃいました2020/03/20(金) 12:37:06.97ID:DsaKN1bP
>>71
マフラー交換とECU書き換えしても70馬力ぐらいだよ
排気量が660だと普通車みたいにマフラー交換で20馬力アップとか無理

76阻止押さえられちゃいました2020/03/23(月) 19:03:29.39ID:KwZ2yYSm
ライフJB1

77阻止押さえられちゃいました2020/03/25(水) 11:57:27.90ID:iZjCThdn
77

78阻止押さえられちゃいました2020/03/25(水) 20:53:25.64ID:K0/bBECU
>>71
ホンダの場合、NAが58psでターボが64psだから6馬力しか違わないんだよな
トルクはだいぶ違うけど

79阻止押さえられちゃいました2020/03/25(水) 23:21:15.05ID:iZjCThdn
ニトロ

80阻止押さえられちゃいました2020/03/26(木) 02:34:34.66ID:Y5viIFdo
>>71
アルトワークスが64馬力を叩き出して馬力競争が終戦したから

81阻止押さえられちゃいました2020/03/26(木) 20:29:54.24ID:Qc1UVc1a
ターボ車はオイル交換とプラグ交換を頻繁にしないと、がこわれたり
オイルが汚れ切ったりするな

82阻止押さえられちゃいました2020/03/26(木) 21:28:12.37ID:Y5viIFdo
オイル交換は3000キロでOK
プラグ交換はそんなにしないだろ

83阻止押さえられちゃいました2020/03/27(金) 12:25:07.84ID:NHjrD6wM
タービンの音が好きだったのに、最近のはインタークーラー付きで静かになりすぎてツマランのぅ

84阻止押さえられちゃいました2020/03/28(土) 23:31:34.03ID:Sk9uqIOA
湾岸仕様ライフダンク

85阻止押さえられちゃいました2020/03/29(日) 12:13:36.88ID:yVoT4r+r
首都高仕様ライフダンク

86阻止押さえられちゃいました2020/03/29(日) 12:33:13.54ID:duDz5+6I
底辺高仕様ライフダンク

87阻止押さえられちゃいました2020/03/29(日) 13:05:46.82ID:J/iOdIHU
毎朝同じ時間帯で見かけるライフダンク
登り坂で後ろにつかれるとどんどん詰めてプレッシャー与えてくるからマジ怖い

88阻止押さえられちゃいました2020/04/06(月) 21:32:28.91ID:eKuZKcuf
ライフダンク

89阻止押さえられちゃいました2020/04/06(月) 22:18:31.36ID:hbFX0cn6
峠仕様ライフダンク

90阻止押さえられちゃいました2020/04/07(火) 13:13:35.55ID:0iGoR1es
今日もライフダンクに煽られた orz
コンビニ寄るんだったらそんな慌てなくても良いじゃん...

91阻止押さえられちゃいました2020/04/07(火) 19:25:55.59ID:61DfK/ta
そういう奴らって煽ってる自覚ないんだぜ?

92阻止押さえられちゃいました2020/04/07(火) 19:30:42.49ID:m47XzG7J
単純にいつも車間距離詰めて走ってるだけだろ、被害妄想

93阻止押さえられちゃいました2020/04/07(火) 20:31:55.55ID:TSpKpuYQ
N-BOXターボは75馬力だっけ

94阻止押さえられちゃいました2020/04/08(水) 01:28:35.02ID:9363UShE
NBOXはNAの方が良いエンジンなんだよなぁ
正真正銘のVTECエンジンだからな

95阻止押さえられちゃいました2020/04/08(水) 15:59:26.01ID:VbOcNsYd
14年落ちの古いターボ乗ってるけど
最近のNAと比べるとターボって必要かなと思うようにはなった

96阻止押さえられちゃいました2020/04/08(水) 17:53:34.29ID:OOJQDDcM
>>95
14年前なら垂涎の的じゃない?

97阻止押さえられちゃいました2020/04/09(木) 15:32:31.87ID:589FtBvM
>>93
CVTはシャシダイ掛けると64馬力でもそんぐらいになる

98阻止押さえられちゃいました2020/04/09(木) 17:23:31.91ID:THiHL6D4
>>97
なんで?

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