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【HONDA】S660 Part130【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/08/06(日) 23:18:09.76ID:vJz8MrI9
>>39
久々のMTだから慣れないって話だろ
シフトフィールは良いが特別運転し易いとは思わんトルク細くて発進時ふかさんと止まりそうになるし
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2017/08/06(日) 23:40:29.88ID:5lceutNW
シフトフィールは特に問題はないんだけど、
個体差なのかもしれないが、自分のは5速から6速に入れるときに、渋い感じになることがある
クラッチのエンゲージは非常に楽な部類かも
アクティトラックとあまり変わらない
発進時もアクセルペダルから足を離した状態で半クラにしても、エンストしたことはないね
もちろん、街中とかで余裕をもって発進する場合は、2000rpmくらいでエンゲージする
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2017/08/06(日) 23:57:33.64ID:0w5tXMgA
シフトフィールやポジションはS2000っぽい
(もう所有していないので思い出の記憶だが)
トルクは太いと思うが
まぁ太いってよりフラットだよね
フラット過ぎるせいか、一度もエンストしたことない
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2017/08/07(月) 04:56:38.60ID:BKb5FnwO
>>37
この車にでかいホイール履かせてもタイヤの選択肢がほぼ無いだろ
特にフロント
今年から規制緩和でタイヤのみのはみ出しなら10mmまでおkになったけどそれを考慮してもサイズがない


この車のシフトフィールはクソな部類に入ると思うのは俺だけだろうか?
特に2速→3速がとにかくクソ
入りも「ガッチャンコ」って感じで30年前のロボットアニメみたいな感じ
クイックシフター入れても根本的な問題解決にならず
シフトに関してはCR-Zの方がまだ良かった
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2017/08/07(月) 05:52:39.82ID:s5LQNJy7
>>46
横浜が出してる適合表で純正ネオバは6.5Jが標準で6〜7.5Jまで適応すると書いてる
フロントもそれぐらいの幅があるが、なんでも純正の5Jじゃショルダーの形が不格好らしい
5.5Jにすることによってましになるとか

面一にはこだわらないが、フロントは横へのはみだしをインセットでやるより、リム幅でやらなきゃ
ハブの回転軸とタイヤの回転軸がずれることになってフィーリングがガラッと変わる
厳密にいえばリアもブッシュのたわみで動くので同じようなことになってるんだが、インセット50なんてものモヂューロか無限しかないからな

この車のミッションはかなり慣らしが必要と思った
納車された去年と今年ではフィーリングが違う、冷間時のシフトの入りにくさも緩和してきたし
スコスコ入るってのが好きならこの車のフィーリングは合わないだろうな
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2017/08/07(月) 14:24:49.48ID:Vu0NZf4+
あんまり数乗ってない印象だな

個人の好みというものもあるだろうが、色々な車に乗ってきてれば大体こんなものという標準が分かってきて、対してS660はどうなのか?という評価に変わる

俺はS660のシフトフィールは上々だと思ってるし、トルクは必要十分だと思ってる
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2017/08/07(月) 14:44:32.46ID:8Iua4pAV
軽のエンジンって踏み込んでも「音だけやね」って感じが エスロクECUチューン車では小ドッカーンって来るね
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2017/08/07(月) 14:50:41.77ID:Ao/+RBFd
そういえばホンダ公式HPのS660のページ地味過ぎない?他の車種と見せ方が一緒
この車は特別なんだからもうちょっと遊び心をもたせたページにしもいいと思う
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2017/08/07(月) 15:47:02.73ID:Ao/+RBFd
|⊂⊃;,、
|・ω・) 誰もいないな・・カッパカッパ
|⊂ノ  するならいまのうち・・・
|`J


       ♪  ,,;⊂⊃;,、
     ♪    (・∀・∩)   カッパッパ♪
          【( ⊃ #)   ルンパッパ♪
           し'し'


     ♪    ,,;⊂⊃;,、
       ♪  (∩・∀・) カッパキザクラ♪
           (# ⊂ )】 カッパッパ♪
           `J`J


       ♪  ,,;⊂⊃;,、
     ♪    (・∀・,,,)  ポンピリピン♪
        ((⊂#((⊂)】 ノンジャッタ ♪
           し'し'


           カパァー...
     ♪    ,,;⊂⊃;,、
       ♪  (,,,-∀-)   チョートッ♪
        ((と__つつ))  イーキモチ♪
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2017/08/07(月) 16:15:15.51ID:2klRQ0k0
>>46
2→3を斜めに真っ直ぐ入れようとして無いかな?
基本通りゲートに従ってセレクトとシフトをきちんと操作すればヌルヌル入るよ
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2017/08/07(月) 16:28:03.48ID:YbcxxpVc
クイックシフターってショートストロークになるんだよね?ショートストロークになれば力も必要になってくるし、回転落ちて遅い方だし、あれ以上ショートストロークする必要あるのかって毎度思う。個人的に1→2が不満。コリコリってなるんだよね。その他は概ね満足。
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2017/08/07(月) 18:48:16.93ID:s5LQNJy7
>>56
ショートストロークもそうだが、ニュートラル時の位置も変わってるからな
純正のは意図的にシフトノブの位置とのレバーの支点をずらしてる
違和感あった人はそれがなくなることの影響が大きいんだろう
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2017/08/07(月) 19:19:07.09ID:s5LQNJy7
シーカーのウレタン入れたけど、セレクト方向のしなりは無くなって満足したけど、シフト方向に入れた時ショックが出るようになったな
純正も楕円にしてセレクト方向の剛性確保してもらいたい
純正はコーナリング立ち上がりににシフトするとき安定しない
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2017/08/07(月) 21:10:52.74ID:Kyhr0rZl
シフトフィールは対策品のベアリングに変えたら良い感じになったよ
交換前は金属と金属がかじるような感じがしたけど交換後はしなくなったよ
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2017/08/07(月) 23:08:39.63ID:YbcxxpVc
>>58
>>60
なるほどねー。今で満足だから無限にしたら違和感ありありだろうな。
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2017/08/08(火) 06:11:55.30ID:6WL4i9Wc
エアコンの抵抗で回転落ちが早くなってるんだからそれに合わせてつながなきゃショックも出るわ
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2017/08/08(火) 07:21:46.01ID:G007TTTw
H&Tできもしないくせに…
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2017/08/08(火) 09:27:20.72ID:PH8OKLaN
練習あるのみだな。単にシフトダウンするだけなら、アクセルを少しだけ煽ってやればOKですわな。
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2017/08/08(火) 11:39:54.45ID:B2bKImSy
H&Tは口に出しながら練習すると結構簡単に出来るようになった。ブレーキ、クラッチ、アクセルみたいな感じで。
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2017/08/08(火) 11:49:08.68ID:56entSPV
s660ヒールトゥし辛くない?
もうちょいブレーキが奥にあると良いんだか
人によって違うだろうな
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2017/08/08(火) 19:44:18.64ID:tn4VuT81
オリンピックナンバーのデザインが決まったな

寄付ありでも今回のデザインは、ラグビーと違いアリだが
寄付無しがパラリンピックなのが気になった
軽自動車は今回も白なのか!?
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2017/08/08(火) 19:54:24.70ID:nk8/gQzU
>>76
それぞれのエンブレムを2枚1組で交付
前後面にどちらのエンブレムのものを取り付けるかはユーザーの任意
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2017/08/08(火) 20:49:07.63ID:UBSmvw5I
>>64
メインシャフトに付くベアリングがどうとかこうとかでギアの入りが悪くなるらしい
該当車両か寺に聞きに行きなよ
俺のはベアリングが効果あったのか寺のメカの組み直しが効果あったのかわからないけど良くなった感じだよ
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2017/08/08(火) 21:15:57.17ID:1Q43IE+5
   \  /          γ⌒⌒ヽ
    (⌒)           (从从从_) ?
  / ̄ ̄|          (´・ω・`)
  | ll   |           (0旦と )    γ⌒ヽ  カーチャン
  \__|            l二二二二二二l (ω・` ) カルピスノンデイイ?
   |__|           .|| (,,,(ノ,,,し';,,,,,)||  (:::::::)
                            ゚ ゚


   \  /          γ⌒⌒ヽ  
    (⌒)           (_从从从)    
  / ̄ ̄|          ((  ´・ω)    原液はコップに2mmよ
  | ll   |           ( つ旦0)   γ⌒ヽ
  \__|            l二二二二二二l (ω・` )  …
   |__|           .|| (,,,(ノ,,,し';,,,,,)||  (:::::::)
                            ゚ ゚ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
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2017/08/08(火) 21:35:49.66ID:G007TTTw
なんやねん この吸気圧計は…
こんなん最初から付けるんやったら
水温計でも付けとけやー
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2017/08/08(火) 21:41:26.98ID:k407JZdu
そう言ってメーターだらけにした青い人は今いずこ
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2017/08/08(火) 23:02:20.04ID:hcKJpT2v
オリンピックのロゴだけナンバープレートいいじゃん!
ラグビーにしないでよかった
フロントをオリンピック リアをパラリンにしよ
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2017/08/08(火) 23:19:09.39ID:oPQB5J6y
うんこエンジン
  
   :彡 ⌒ ミ:
   :(´・ω・`):
   :/   、つ:
  :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
   ● ∪ (ノ
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2017/08/09(水) 00:06:57.38ID:Zz3Z1ieq
>>85
正直言っちゃうと、パラリン要らない
寄付金付きは、今回はまともなデザインだけど、五輪マークドドドーンが良かった

軽自動車ナンバーバージョンの画像って出た?
個人的には黄色でいいのだけどw
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2017/08/09(水) 18:46:09.52ID:D2TCwQiT
サーキットでの限界走行するんじゃないのならそういう数値知ったとしてもECUで制御されるので意味はないんだよな
特にCVTは
そりゃ邪魔にならなくスマートに取り付けられたらアクセサリーとして意味があるかもしれないが
視界妨げるぐらい付けるのはアホ
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2017/08/09(水) 18:56:45.50ID:WxmEYHY3
スピードメーターのある位置に液晶画面一つ設置して
何でもかんでも表示できるようにすればいいのに
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2017/08/09(水) 19:12:36.54ID:iTvgWkPC
青なんとかいう人、どうしてるのかねえ(他人事
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2017/08/09(水) 19:45:16.26ID:QwxR0nl5
>>96
最近の飛行機のコクピットは
スッキリしているという現実
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2017/08/09(水) 19:50:04.65ID:iTvgWkPC
朝鮮戦争あたりで思考が止まってると戦闘機=丸メーターが一杯なんだよね
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2017/08/09(水) 21:50:22.79ID:mzaHpHxB
>>90
そんな数値より前方を気にして欲しい
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2017/08/09(水) 21:56:20.71ID:iTvgWkPC
ジャッキアップしてウマ無しで下に潜るご老人だ
察してやれよ
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2017/08/10(木) 00:02:12.96ID:bFpvkRQZ
ファーストインプレッション
・エンジン音が静かにな感じた(まだあまり回してないから?)
・車体のがっしり感というか重厚な感じがした。(軽にしては重さを感じた)
・新車の匂いはいい
・カーブの安心感がすごい(ロールを感じない)
・久しぶりににマニュアルに乗ったら脚が短いせいかクラッチが遠くて足がつった(´・ω・`)
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2017/08/10(木) 00:25:20.62ID:bFpvkRQZ
・近くで見るとやはり細部のデザインが美しいね。またパールホワイトは夜、光に照らされと青白くなる
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2017/08/10(木) 00:29:28.42ID:bFpvkRQZ
・試乗もせずに即決で買ったから、初めて運転席に座ってハンドルを握ったときは子供のようにワクワクな気分になってしもうたヽ(´▽`)/
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2017/08/10(木) 05:36:44.66ID:hzuu62d0
>>116
かけていいよ
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2017/08/10(木) 05:47:20.60ID:9Z4zWdfo
車本体は今月納車が決まったけど
無限のハードトップはやっぱり10月にならないとこねー🙀
あと納車の時に リアガラスに付いている低排出ガスとかのシールを強力シール剥がしで
取ってくれるって言ってたけど、 傷ついたり しないか心配になってきた
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2017/08/10(木) 06:25:48.19ID:bFpvkRQZ
バイクはエンジン音を聞いてシフトタイミングを図るんでこの車は閉め切っちゃうと音が分かり辛くて面白味が半減するかも
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2017/08/10(木) 10:49:42.33ID:PVDcMCrO
剥がすなら早い方がいい
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2017/08/10(木) 12:55:18.58ID:07T4asu9
次の整備シールは選択させてもらえたけど
低排出は貼られたままだったな
あれはいつの時点で貼っているのかな?
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2017/08/10(木) 14:25:15.98ID:r1GKMUBl
>>127
最近のムーブとか、ドアの外装までプラになっちゃった車種は凄い違和感だよな
ところでコペンはどんな感じなんだろう?
スマートはプラでも悪くないけど
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2017/08/10(木) 17:09:01.47ID:xl8S37Dv
コペンのことはどうでもいい
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2017/08/10(木) 17:47:09.42ID:r1GKMUBl
>>130
おめでとう、やっぱ白には白ナンバーが似合うな
俺は黄色なので黄色ナンバーのままだが
このままじゃ660ナンバーは枯渇するなぁ、俺はあえて違うがw
0134阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 18:06:58.11ID:bFpvkRQZ
>>133
ありがとう

頼んだ憶えないのにナンバーに黒いフレーム付いてたんだけど、サービしてくれたのかな(・∀・)
0136阻止押さえられちゃいました
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2017/08/10(木) 18:12:33.05ID:r1GKMUBl
>>134
黒のナンバープレートベースなら俺のもついているよ
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2017/08/10(木) 20:47:36.50ID:hzuu62d0
>>135
マモルとか何の説明もなしにデフォでいれてるからなwwww
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2017/08/10(木) 20:52:53.14ID:9Z4zWdfo
>>124
ありがとう。納車されたらすぐに引っぺがすわ

車検証のコピーが来たので、ナンバーがわかったのだけれど
ひらがなの部分が「く」だった・・・orz
数字は希望にしなかったんだけど、覚えやすい微妙な語呂の並びで微妙

これはオリンピックナンバー(寄付なし)に交換白ってことだな!
希望ナンバー660以外で何にしようかなー
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