〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part46 [無断転載禁止]©2ch.net
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シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やOLに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。
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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1472840236/ うちのもバッキバキいうよ
ロアアームとかそろそろだめっぽいorz エッセに3年乗ってるけど>>703の機能付いてたなんて初めて知った 足まわりからの異音はブッシュの劣化だろ。
地味なパーツだけど、思いの外シャキっとするから交換しろよ! 旧型N-box乗りで、先日2〜3日エッセに乗る機会があったんだけど、
ある意味軽の中じゃNボと対極にあるような車だが、軽いしこじんまりして可愛いし
無駄のない潔い合理的なデザイン等、最高にいいな。
ここの住民が、この車を気に入ってるのもよく分かった。
程度の良いものが良ければ、まじ欲しくなったわ。 明日エッセMT 黄色の納車だわ。楽しみすぎてカースロープ買っちまったい。エッセかわいいよエッセ >>729
おめ
フロアジャッキとリジットラックも揃えるべし。 >>729
了解であります。カインズで買ってくる。
トルクレンチなんかも。 >>729
タイプRのようなエンジンだからめっちゃ加速いいよ
昨日プリウスに勝ったし タイプRみたいな回すエンジンじゃなくて軽のエンジンの中じゃわりと強力な低回転トルクに任せて走るエンジンのような気がするけど >>734
正解
昔乗ったGC8より低速トルクある 車重の軽さと相まって滅多な事じゃあエンストしないよね >>729
自分も黄色MT納車待ちさー。パッソのリアショックやらなんやら勢いでポチってる >>738
中古の程度不明のサスペンションよりも新品のKYBでも入れた方が良いぞ。 >>725
エッセに限らず、背の低い軽自動車に慣れてると、背の高い軽を運転するのは怖い
軽で全高180cm以上とか不安定過ぎて怖い プロスペックネオが欲しいけどお金に余裕はない
誰か背中を押してくれ 初めてのマイカーにしてみたら無駄がなくていいな
ゴーカート感あるのに見た目はかわいいギャップがいい >>741
金ねんだったらダウンサスで我慢しとけや
もし6万出せるんだったらRGの車高調でいいんじゃね? だよなー。
もし1stカーにベンツAMG新車で買える収入があるなら、6thカーあたりにしてたまに乗ってもいいかなくらいの楽しさしかない。
とりあえずオクで探して車高調かダウンサス入れよう。 俺のエッセは通勤専用になってる
燃費もいいしマニュアルだからまぁまぁ遊べる エッセに乗ってると セカンドカーに見えるからいいよなー ホントはエッセしか持ってないけどw >>751
ISCVとスロットル掃除してECUリセット エッセ、当時の86並にエントリーユーザーからベテランまで好まれてるな。
さすがにエンジンパーツは少ないがホビー的に気軽に楽しめるのが良い。 買い物して戻ったら隣にキャストスポルトが止められていた。
エッセがあまりにも貧相に見えてガッカリした。 >>759
スイスポ買えばいいと思う
あれはいい車だ 軽の高級感なんて所詮ハリボテ
エッセ位潔い方がいい アルトの見た目が骸骨じゃなきゃ次の車確定なんだけどなぁ。
新型ミライースは見た目は我慢できるがMT無い。
いっそ電気自動車にでもするか。 >>767
エッセに質感とか求めるのはナンセンスだよね
チープ感がいい味だしてるのに ノーマルのエコだけど街乗りリッター10くらいです。走行距離はまだ4桁だし車検直後でオイルもプラグもきれいなはず・・・
原因わかる方いますか? 同色のマッドガードが有ると無いでは高級感が4割ちがうな >>775
有ると無いのでは空気抵抗が増えるので同速でもスロットルを開けなくてはならない。
なので、よりリッチである! >>778
ラリーカーみたいなの付けたらモテるかな? 走り屋ギャルって絶滅したよね
20年前はいっぱいいたのに また雪の季節がやってきた
フロアマットがまたびしょびしょになってしまう エッセはドライバーを育てる車だと言われて
元レーサーの親父がやってる車屋で買いました
相場よりめっちゃ高いけど満足してます 質問!ダッシュボードビビリ音
ECO5MTだけど、特定の舗装路(アスファルトよりもコンクリにちかい)で
運転席前方(ハンドルの軸あたりかなあ)でビリビリ共振音がひどい。
エッセだからしょうないか・・とそのまま乗ってきたけど、誰か解決方法って知ってる?? >>788
エッセなら仕方ない
食器洗い用のスポンジを適当に切って疑わしい場所に突っ込むといい >>788
純正部品メーカー勤務ですが、遮音対策部品で接触面にフェルトかスポンジ貼ってますよ? >>789
正確に言うと疑わしい場所の特定が出来ないのです
あちこち手で押したり突っ込めるところには突っ込んだり
しても音が消えない
やっぱりかなり奥かなあ?? ビビリ音はプラスチック樹脂保護剤を散布しても消える事がある。 >>791
細かいこと気にするな
レーシーな車だから割り切ってください Dスポのパーツってばデラで購入から取り付けまでいけるんですかい? >>793
らじゃ〜!!
いつもしてるわけじゃないし >>795
文字化けした
「らじゃー!!
いつもしてるわけじゃないし」が正解 寒くなったので5W30に入れ替えた
0Wでもよいかな? オイルと気にするほどシビアなエンジンじゃないだろw >>791
こまけえ事はどうでもよいと松田さんも言っておる
神経質な方には乗れない車です >>791
新車で買ったアルトワークスなんか冬になるとAピラーつけ根の内装の隙間が広がってくるんだぞ!! >>804
スズキは貧乏な人が買う車多いからね
そんぐらいの品質でも安ければ売れるし サスが柔らか過ぎてゴツゴツ底つきしやがる 中古で買ったから相当ヘタってる エッセの3ATはかなりリニアな加速してくれるな CVTのようにスーッといきやがるw トルクフルなエンジンと相まって、3ATは街中では乗りやすいのかも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています