【ダイハツ】 ムーヴ Part100 【MOVE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>685
雨の日の運転だと尚更静かさを実感する
スズキ車は酷かった
ホイールハウジングにぶつかる雨音
トタン屋根のような天井から聞こえる雨音
雨の日のスズキ車は拷問だった >>685
同感。ああ、BMWやベンツよりも静かだよ
乗り比べてみなきゃわからないよ
ムーヴRSの凄さはそこ
だから余計ロードノイズが気になってくる
でも中がうるさいわけじゃない
オーナーになってみないとわからないだろうな >>690
689は自然な感想だろ
雨の日にスズキやホンダに乗ってみろ
うるさくてしょうがない >>695
スズキやホンダでも別に特別煩くないよ。それが自然な感想。
あんた必死過ぎるってwww ムーヴがBMWやベンツより静かとか言ってるアホがいてワロタw そりゃムーヴの方が静かでしょう
BMWやベンツは、色々な乗り物がある。 必死じゃ無くても、窓があいてるかと思うほどスズキはうるさかった。
まだムーヴの方が静か
なんの恨みがあるのか知らんがスレ荒らすな まぁ実際、静かなんだから静かなんだよw
こんなに静かな軽は初めて。
ちっちゃいエンジンと、制限のあるボディで
よくここまで作ったもんだと思う。 >>700
そりゃお前さんが過去に乗ってた車は今のより旧式なんだから
同じクラスの車を乗り継いでたとしたら今が最高だろうよ >>701
そんな大前提を、(多分)したり顔で書き込まれてもなぁw
「秋に近づくと涼しさが増すなぁ」って書いたら
「そら、同じ緯度に暮らしてたら日に日に涼しくなるのは当たり前だろ」
とかレスしちゃうタイプ? >>702
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ノロノロ渋滞や駐車場内での徐行でいちいちブルんとか >>699
スズキって言っても色々あるし
現行のワゴンRと比べてムーヴの方が静かだったのか? スズキ車の試乗は雨の日にするべき!
カタログデータに載らないチープさ(トタン屋根・薄い鉄板・振動)を体感出来るだろう! >>712
見えない所のチープさはダイハツは酷いけどな。 根拠の無いdisりで他車を貶めないと自分の車の価値を見出だせない
ムーヴ乗りって哀れだな
所詮軽なんだからさ、もっとライトな感覚で道具として乗り潰せば良いんだぜ ホンダは普通車でも屋根は雨音ひどいわな
マヒしてるだろうけど
乗り比べりゃわかる
disりじゃなく たくさんの車乗り比べてごらんなさいな
車の雑誌評論以外の良さがわかるよ ほとんどの奴が代車とかで乗った最低グレードのもので語ってるんだと思う
あと大昔のボディが拡大される前のイメージ ダ ダメ人間な
イ 田舎もんの
ハ ハゲが乗る
ツ つまらない車 ス すぐ切れる
ズ 髄膜炎もちの
キ キンタマ痒いオッサンのクルマ DAIHATSUとSUZUKIは貧乏人向けの軽自動車メーカー スズキは会長自ら軽自動車は貧乏人の車って言い切ったからいいんじゃね? L902Sに乗り換えなんですがこのスレでいいですか?
軽ターボは初めてなので楽しみです 900系のスレ無くなったのか
去って行く人の方が多くて過疎ってたが >>728
900はかっこ悪いと思う
ひょうたんみたいだし >>725
L902S乗りだが‥。走るけど、燃費悪いよー。
街中ちょい乗りエアコンONだとリッター10切る。
あと樹脂関係の劣化で色んなとこが触ると割れやすい。
運転席パワーウインドスイッチ壊れやすい(ヤフオクで互換品売ってる位だ)
オイル管理はしっかりとねー。ターボオイルインレットパイプが細いので怠ると詰まってターボ壊れる。
(特に後期。パイプにメッシュがついてるので詰まりやすい)
まー色々手はかかるが良く走る車だよ ワイもL902S。
燃費は上記の方の通り。パワーウィンドウスイッチ破損は持病だから、予備を常に積んであるわw
オイルとかお水系のメンテをちゃんとすれば長持ちするよ。平成の車はよっぽどじゃなきゃ大修理までには至らないね。外装はかなりヤレてるけど気にしないw
6万5千km走行の中古を買って今は13万km超。まだまだ元気! L902Sて?と画像検索しちちゃったよ
我が街でもまだ普通に目撃する
シルバーのサイドミラーも全体的にレトロな感じもカッコいい L900からLA150に乗り換えて一番驚いたのが車重とボディ剛性だったな またえらい飛んだな
どこを取っても進化しかなかったんじゃないか 同じ乗り換えをしたけど、急坂は登らなくなったと感じる ホンダの丸目トゥデイから現行RS(MC前)に乗り換えたよ。 >>712
>>718
スズキとホンダは雨音がよく響くよね。
まあ、外観を見ただけでボディが薄そうだし。 >>739
ワイもLA-L900Sで今日10万キロ達したで。
タイベル交換で金が飛ぶ。。何万キロでタイベル交換した? お、肝心な事を書き忘れた。
ムーヴを契約して来ました。
ワゴンR…いま乗っています。全体的に薄っぺらい車で残念した。安いから仕方が無いんだけど。
Nワゴン…エンジンは良いけど。ボディの薄さと、ごくたまに雨漏りの不具合があるので却下しました。
デイズ…これが一番欲しかった。外観とサイズ感とコーナリングがとても好き。けど、まあ走らん走らんw
てな訳で、消去法でムーヴにしました。
いちばん可もなく不可もなく… かな?
XSAV レッドメタリックで内装をブラックインテリア。
カスタム買えよ!と言われそうですが、顔が好みで無かったです。
マイチェン前の方が好きでした。 N-BOXスレとワゴンRスレ
アルトスレにミライーススレ
そしてここ
この辺りのスレを見て次なに買おうか考えたりしてるんだけど
ここは酷いね
他のスレではムーヴの話題なんて殆んど出ないのにな 本当はNBOXが一番だと思ったが価格が高い
トールワゴンも思ったより高い
アルト・イースの中間グレードなら何とかなる
装備と燃費どちらをとるかや使い方でどこまで求めるか
どこで妥協すべきか探り中
ってとこでは 俺も、NBOX タントからアルト ミライースまで迷ったよ。
厳密には、デミオも候補に入れていた。
今年78歳のお袋がいるんだけど、休みの日はお袋を乗っけて買い物に行く訳。
彼女にとって、おそらく人生最後の車になるから相当に迷ったわ。
昔人間だから、ムーヴを見て「大きいねえ」と言ってた。
タントを見たら、「これ本当に軽自動車?」と目を丸くしていたw
人それぞれ、何かしらの理由があるのよ。 >>748
746のワゴンR乗りだが。
ワゴンRは辞めといた方がいいかも。
ボディが薄くて、車のやられが他の車種より早かったです。
あと、ボディデザインの問題だと思うのですが、横風を拾いやすい、コーナリングが手強い車でした。
ボディデザインは昔とあまり変わって無いので、新車も同じ特性を持っていると思います。 >>751
安い車しか選択肢がないのかよwwwwww >>752
お前どうも怪しいな。ダメハツ社員だろ?
俺は旧型だがムーヴもワゴンRも乗ってるがムーヴの方がヤレが早い。足回りもムーヴの方が怖い。その変わり直線での乗り心地や内装はムーヴの方が良い。 110系のステラターボだけどエンジンかけると
ヒューンって音する?冷えてる時しばらくするとしなくなるけど・・・ >>754
残念ながら郵便局職員だ。おまけに社用車もスズキかスバルか日産だw
俺はワゴンRの方が怖いけどね。走り方の違いかもね。 >>753
笑う前に文章をよく読んでね。
お袋が気に入るかが最重要だったの。
文章から読み取れなかった? >>736
>>739
L900は本当に丈夫で今も現役
故障もない
サビもない すごいダイハツの名車だと思う
ワイドな視野が今も楽しい 思い出もある
ハイパーも購入したが、まだ買い物ノリはL900伝説の車 >>764
うちのエアロRSもサビはちょっとあるけどまだまだ元気。
今時の車よりトルクあるターボにディスチャージライトに大型フォグに過不足ない空間。
今見ても(眼以外は)デザインもまともだしなにより頑丈。もう16年か長いな。
だから浮気しても入れ替え時がわからなくなる・・
下駄として滅私奉公してくれるいい子ですわ 現行ムーヴカスタム(マイナー前)
なんですが、ハンドル重くない?
車庫入れ時の超低速時 >>766
そうそう 900系 スゴイと思う
新車の頃、車大不況時代でその中で頑張ったと思う
チカラ入れたことが伝わる車だった
今じゃ、薄っぺらいけど 900の開放感は
今のムーヴで味わえない
>>767
重いね 重い
なんだろう? 大昔の軽のようだ >>769
ですよね!
あれ、なんなんだろう…
前にフロントタイヤの空気圧パンパンに入れてやってみたけど、変わらずだった >>768
ま、要らないといえば要らないが、付いてんだから恩恵受けたいw L900Sは14年間雨ざらしだったけど、錆びなし、走行系異常なしだった。
右後扉の電動ロックが動かなくなり、エアコンのスイッチが取れ、
純正CDナビが故障して、エンジン異常のランプが常時点灯するようになったが
走りは全く問題なかった。
最後の不具合で車検が通らなくなったから買い換えた。 現行型走ってるの見たけどスッキリした反面特徴が薄れてる
先代ワゴンRスティングレーみたいだった RS SA3に乗り換え検討中。
下取り無しだと値引き目標どれ位?
とりあえず一回見積ってもらい軽く話して現状10万弱
DOPは5万位しか付けてないので、こっちの値引きはあまり期待できない。
10万強いけばいいとこですかね 値引きは10万でいいんじゃない?
オレは10年くらい前まで、4,5回通って、
交渉してたけど、今では自分もめんどくさいし、あんまりめんどくさい客にもなりたくない。
交渉しだすと、値引き額というより、
勝ち負けみたいな気分になるから、
普通車なら15万で、軽自動車なら10万ですんなりいくと思います >>778
レスどうも
面倒な客になりたくないなーというのは俺も思う。
後々の付き合いもあるしね。
あまりガツガツやらずに、もう少し交渉してみる事にしよう
目標、11万以上。
ランキングに ムーヴ を投票してを1位にしよう♪
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) >>779
常套手段ですが、千円台の端数は取り除いてもらいましょう。
私は、千円台の端数を切ってギリ11万まで行きました。
前の方のおっしゃる通り10万円でOKかと。
面倒な客と思われるより、好印象を与えた方がトータルで得ではないかと^^ >>782
うわ、ばあちゃん家の近所にあるコメリの雰囲気に似てる >>786
よく見てるなー
てか点検ステッカーこそ任意なのになんで剥がさないんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています