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三菱パジェロミニ 41台目 PAJERO MINI [無断転載禁止]©2ch.net

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2018/01/24(水) 19:26:12.95ID:o0J86bV6
パジェロ歴、４WD歴ともに１年ちょっとの俺の意見で恐縮ですが
４駆にすると思います

画面中央のような雪の消えた路面になって、
天候が晴れで車外温度が５℃とかあれば２駆にすると思いますが
それでも慎重にスリップに注意して走行でしょうか
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2018/01/24(水) 19:47:55.45ID:tEOf8xlW
>>745

ノーマル・タイヤなら　する
ブリジストン以外のスタッドレスなら　速度しだいではする
ブリザックなら　しない
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2018/01/24(水) 20:24:37.22ID:Vu9hvm1E
出し惜しみせずに
せっかくの四駆なんだし迷わずするわ

むしろ普段四駆にしないから、ラッキーと思うほど
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2018/01/24(水) 21:40:21.12ID:LhNJKWFG
>>740
冬用って何が違うの？
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2018/01/25(木) 14:49:05.02ID:n7cOKm47
連日の大雪
ヘッドライト上部とボンネットの隙間から
横殴りの雪が入り込んで　
エンジンルームが雪だらけなんだけど。

ライト上部って高熱になる？　
スキマ・スポンジ・テープ貼ってもいいかな？
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2018/01/25(木) 16:16:08.65ID:JIfLzk2r
さすがパジェロミニだ
ドアが凍ってアウタハンドルがもげて助手席のももげて
リヤゲートからしか乗り降りできないけど
何ともないぜ！
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2018/01/25(木) 19:00:05.34ID:K0JazLkn
>>754
富◯山県？
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2018/01/25(木) 19:57:05.27ID:0SO1mO2g
いや。鹿児島県
0764sage
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2018/01/25(木) 21:03:04.14ID:p5MageOw
福島結構降ってるけど、そこまでは降ってないなぁ
早く青森に帰ってイエローヘッドライトとイエローフォグで雪を真っ黄色に照らしたいorz
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2018/01/26(金) 09:06:35.95ID:t+/3GBQO
除雪の甘いでこぼこ道を難儀しながら走るエコカーどもを後目に颯爽と走り抜ける我がパジェロミニ最高です
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 10:17:03.63ID:qLRcoRVE
圧雪アイスバーンで
時速３０キロで走るメルセデス DLA-205047　を
時速４０キロで抜き去る我がパジェロミニh58aだったが
ミライース　DBA-LA360S に時速５０キロで抜かれたでござる
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 14:57:17.22ID:8NIO7Yms
つまりはメルセデスですらミライースのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足だと言いたいんだろ。
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2018/01/26(金) 20:25:32.47ID:8ktwAdpp
ブルースウィルス「おれのおかげ」
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2018/01/26(金) 21:26:37.95ID:Ez+/8TPP
ブルース・ウィルス　→　ブルース・ウィリス
シュミレーション　→　シミュレーション
ドンキー・ホーテ　→　ドン・キホーテ
武家諸・法度　→　武家・諸法度
新幹・線　→　新・幹線
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2018/01/27(土) 11:42:12.58ID:/E5rjeMv
よもくぼ。
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2018/01/27(土) 13:32:01.78ID:HD3KYPRQ
>>765
どっちなんだよ
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2018/01/27(土) 17:11:05.86ID:JJhL3Een
以前シトロエンC3プルリエルからH56Aに乗り換えたと書いた者だが
たった今点火プラグの品番を調べてたらエンジンが4気筒であることに気が付いた
ずっと3気筒だと思っていた
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2018/01/27(土) 20:06:54.72ID:1I6Es1ub
>>779
ふっ 青二才さんよぉ
パジェミってぇのはな
奥が深いんだょなぁ


と 偉そうに言ってみたw
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/01/27(土) 20:19:54.18ID:4pFyP3/z
１気筒5バルブだしね
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2018/01/27(土) 20:32:25.09ID:3jQVTH+1
H56・58あわせて約17年間販売していたけど
ターボエンジンがDOHC20バルブだった時よりも、SOHC16バルブの期間の方が長いんだよなあ
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 07:51:57.67ID:4qhzXDD3
4気筒。エンジン縦置き。ＦＲから四駆の切り替え可能。
これだけ見ても本当に面白い車だと思う。
特に56はデザイン的にも愛嬌があるし、DOHC20バルブの変態エンジンでボディも軽い。
排ガス規制後の58より速い(ちゃんと動けば)
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2018/01/28(日) 10:31:31.45ID:dktVmK31
BNR32の圧倒的加速力により、瞬時にミラーの点にされる程度のゴミではないか
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2018/01/28(日) 13:30:29.92ID:0FWZ1Bkg
2ndカーにCT乗ってるから
BNR32なんて全然凄いと思わない
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2018/01/28(日) 17:43:17.03ID:8zj/GS+G
当スレにGT-R乗りやランエボ乗りは時々現れるけど
パジェロエボリューションがなかなか現れない
早く登場してほしい
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 23:23:01.79ID:0FWZ1Bkg
>>789
パジェロエボ
昨日、見掛けたばっかり。
今見てもカッコいい。
そして羨ましい。
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 14:17:31.84ID:K3Vyw3MG
今日は
カチカチのアイスバーンの上に
ザクザクのカキ氷を１０cmの厚さで
ぶちまけたような道路だよ

怖いよ〜
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 08:39:31.77ID:ko4nOjo2
お前の車４駆だろ！雪なんてへっちゃらだろ！
って言われるけど２駆のＨ５１Ａなので説明に困る
0796阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 12:36:18.60ID:Xx4r/CAc
>>795
それ
新車で買える4気筒ターボ縦置き、FR 、MTの軽自動車に惹かれて試乗無しでVRを指名買い
SOHCなんで20バルブの変態エンジンではないけど17万キロ近い今でも楽しく乗ってるぜ
0797阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 14:56:44.91ID:RP2jXjur
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 15:33:59.46ID:k7esq7Cp
>>797
直６で2600”リッター”ってすげえなｗ

一気筒当たり433”リッター”
ボア×ストロークがどれくらいなんだよ
さすがBNR32、パネェな
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 15:38:06.27ID:k7esq7Cp
>>797
しかもそれにDOHCとインタークーラーツインターボね
バルブも24しかないから超大型のバルブじゃないと吸気量確保できないよ

どこの大和型戦艦に積むエンジンだよ
そんなもんで公道走るなｗ
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 15:41:04.08ID:k7esq7Cp
>>797
ていうかそうそう、そんなすごいエンジンなら是非見てみたいから
ずーーーーっと延び延びになってるオフ会やろうよ♪BNR32くん( ´艸｀)

東大工学部の連中に声かけとくからさ
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 15:59:34.68ID:A/W/v8WP
>>795-796
H58Aデビュー時にあった受注生産のSPORTグレードが1年で消滅して
替わりに発売したFRのターボエンジンで40mmローダウン仕様のRグレードが
ATしか設定されなかったのが残念だった
0805sage
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2018/01/30(火) 19:44:15.87ID:tRKUGFPF
FRだと100キロ以上軽くなるよね。h58aで頑張ってリッター16キロいくんだから、FRターボでMTがあったならどれだけ燃費引っ張れるか乗ってみたい。
0815阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 11:19:08.75ID:BiWe8dAm
H58A後期型なんですが、ノーマルのままでできるだけ大きなタイヤに変えてみたいと思ってます
ハンドルをいっぱいに回しても擦らない最大サイズってどのくらいになりますか？
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2018/01/31(水) 11:59:16.32ID:BiWe8dAm
最低でも外径690mm以上、できれば700mm以上のタイヤに変えたいんですが、5mmスペーサーのみでは無理でしょうか？
工具はレンチやドライバーくらいしか持ってません
0819阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 12:01:05.17ID:BiWe8dAm
リフトアップやフェンダー取り付けたりせずに、外観はタイヤが大きくなったくらいの変化に止め、レンチくらいの工具しか持ってない人でも可能な最大サイズってどのくらいになりますか？
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 12:22:10.59ID:2YSt2EsC
ジムニーと同じタイヤを履けない
ということはこの車はジムニー以下の車であるということだ
ジムニーと同じ土俵に立つ資格すらないのだよ
分かったかな、諸君
0821阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 12:23:28.95ID:Zq98n5q9
デカいタイヤは重くなって春秋の交換大変だし燃費落ちるしメーター誤差でたら車検通らなくなるしロクな事ないからやめたほうがいいよ
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 12:40:13.28ID:BiWe8dAm
リフトアップしてデカタイヤ
やることやれば走破性格段アップしますが、だからなんだって個人的には思ってしまうんです
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 13:58:51.50ID:pqRRigTI
中古でNA3ATを譲ってもらったけどリフトアップするためのパーツがわからなくてバネサス一式を自作してた人いたなあ
タイヤは195を履かせてたんで見た目的にはタイヤ大きいかなくらいだけど50mmくらいは上がってた
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 19:56:49.08ID:2XzhC9au
ジムニーのリフトアップはよく見かけるけどパジェミは見ないね
できないの？
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 12:05:15.29ID:K4d3hSO8
>>818
市販で考えたら175/80R16でフロントに5mmのスペーサー
ゴツくないタイヤならスペーサー無しで当たらない
MTタイヤとかのごついタイヤならスペーサー要ると思う

見た目重視なら195R16とかのMTタイヤに30ミリのスペーサー入れた方が良いよ！
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 15:06:31.47ID:/g0eoqV/
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 16:57:12.33ID:ncnabAnz
高速道路だと壊れそうな音がするけどホントに壊れるんだろうか？
近いうちに３００ｋｍ位の遠出する予定だけど下道じゃないとダメかな？
＠Ｈ５６Ａの３ＡＴターボなし
0832阻止押さえられちゃいました
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2018/02/01(木) 19:20:22.22ID:icReYQOH
>>829
高速の走行車線を80キロ位で
走れば大丈夫なんじゃないの？
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2018/02/01(木) 19:43:30.65ID:RBDcIAQy
おいもう2月だぞ新型の情報まだか！
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2018/02/01(木) 22:50:11.26ID:d/VgXK9R
若かりし時にポンコツスーパー7やポンコツ250ccバイクで氷点下の高速道路を駆け抜けた我々おっさん世代は
温かい車内のパジェロミニで常時4000rpm以上で高速道路を走ることなど何ら苦にならないのである
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2018/02/01(木) 22:55:34.18ID:u3aly+uf
>>835
おっさんはどうなってもいいが、パジェミが可哀そうだろｗ
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2018/02/02(金) 00:18:59.54ID:iUskiv6Y
>>835
おっさん世代の若かりし頃は、高速道路が80km/h制限だったから
軽自動車はキンコンキンコンの警告音、バイクも赤色警告点灯していたなあ
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2018/02/02(金) 08:13:22.13ID:QYAfHley
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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