三菱パジェロミニ 41台目 PAJERO MINI [無断転載禁止]©2ch.net
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写真見て気づいたけど、写真にパジェロミニ3台も写ってるわ >>625
同じの点けてるけどいいよね
この雪に染まった小便色 写真よりも濃い黄色だからなんか点けてるだけでウキウキする
早く猛吹雪になってほしいw >>9
かっこいいなー
ぼくのTA-H58Aとこうかんしない? スレ住人の皆様方、今年は大変お世話になりました
昨年12月に購入した我がオンボロwH56Aも
趣味に仕事にと大活躍して1年を終えることができました
このスレの情報とか意見とか、かなり参考にさせていただき
助けられることが多かったです
来年も我が愛車ともどもよろしくです
皆様良いお年をお迎えくださいませ ノシ 大晦日に56を乗り続けてる人のレス嬉しいよ
よいお年を 寒いせいかセンタードアロックで助手席がロックされ無くなっちゃった。
これって調整できるのかな。できたとしてもドア内張り外す必要あるよね。面倒だけどビビり気味のスピーカー交換と合わせてやるかな。
ちなみに平成9年型H56A。
ぢゃ皆さんトラブル無きように。良いお年を! 今年もお世話になりました。
明日は朝からフォグの配線する。
H58Aは追加の配線が本当にやりにくい。
来年もよろしくお願いします
https://i.imgur.com/K5zkkCX.jpg コースターのエンジン見てみ?
タイミングベルトやで。
あんな換えにくいの知らんわ!! あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
一応フォグの増設はできた。
配線ミスってミサイルスイッチのLED点灯しなくて、スイッチの場所分かりにくい上にやたらレンズが発熱してる。色々改善点あるけど、満足感はでかい。
https://i.imgur.com/mgjtJIv.jpg ヘッドライトも2300kにした。
真っ黄色でテンションあがる。
林道走ったけど、地面の形状が分かりやすいような気がした。
どうにかしてあと1セットフォグ増設したい。
https://i.imgur.com/rcjZqG3.jpg 今度はソリオにした。
フロントがエルグランドみたいでかっこえからな。 >>639
俺のとそっくりだ。
年式とかも同じ位だろうか。
そのフロントグリルにしたら
ジムニー?ってよく言われるorz >>638
マイルド・ハイブリッド?
気温が5℃以下になると燃費9キロって知ってますよね? >>639
ホイールはBBSかな?
それっぽいデザイン多いからな
昔、882ってバッタもんのホイールまであった シトロエンC3プルリエルを売却してH56Aパジェロミニを買いました
ありふれた普通のコンパクトカーから軽RVへの乗り換えなのでドキドキです
よろしくお願いします pic.twitter.com/jbK4bddnCO プルリエルありふれてねぇだろ。
むしろ奇特な部類だ。 https://youtu.be/ors4Q5Szif0
https://youtu.be/eiStvJi2yNs
こんな程度で苦労するなんて、本当に駄目な車だね
しかもちゃんと4輪が回っていないようで、
まぁジムニーの足下にも及ばないゴミだよ >>644
とりあえず
ようこそ くされパジェミの仲間に
雪山に川原に 砂浜に
パジェミで走る世界は楽しいで >>647
無知だな
差動装置を理解してないのか? 以前軽トラが泥の上でスタックした事あるけど、対角の二輪が滑ったら終了て
4WDの意味殆ど無くね あれ 対角じゃなくて片側だっけ?
アクセル踏んでも車輪二つが空転するだけで何だかやる気が全く感じられなかった >>647
おっちゃんの言うてるジムニーには
LSD付いてんだよね?
もし付いてないならジムニーだって
同じ結果になるで。 対角スタックはブレーキ使って差動殺して抜けれる
雪とかでやるとめっちゃ楽しい
サイドブレーキ引くヤツはあんまり効かなかったな >>658
履帯表面には自慢のツメがあるわけだが
地面から浮いてるような対角スタックだとツメで何も掻きむしれないんだよ
まぁある程度接地面圧があるなら円形のタイヤよりスタックしにくいだろうけどさ >>658
トラクターの後輪がこのタイプの奴が展示してあったな
実際に農場で走ってるのは見た事ないが、 >>661
トヨタがオプションで出してるよ。クローラーで検索してみ 農家の友人がクローラートラクタダメって言ってた
でもTrack n goは試して見たい。
てかLSDほしい クローラーならコンバインに標準装備
キャタピラーじゃろ 縦置き4気筒のスカイラインGxiなら買うチャンスがあった。
結局A101レビンSJを買ってしまった。
パジェロミニは娘の車だよ。 by665 ブロアモーターからガリガリ音しだした><
交換て簡単なの? ブロアモーター交換はフロントカウル外すんじゃなかったっけ あーブラウザのタブで車種板を複数開いてたら誤爆した
すまない 出張中に車検切れる事になりそうで笑うしか無いw
仮ナンバー取得するいい機会にするwww
有給取って増設フォグランプとエアホーン外して、クソグリル戻す >>671
運転席の足下の奥のほうだから姿勢がキツいけどモーター交換自体は簡単 やっぱこの季節楽しいよね。乗りたい
出張終わるの2月末に確定したorz 車検切れ確定
マイカーで出張できたら言うこと無いわw 4駆かけなくても案外走れたりするんよね。ドリフトもできるし。 雪道なんて、どんな車も走れて当たり前。
問題はアイスバーン。
冬道でドリフトなんて、北海道じゃあ、おばさんでもやってるよw
アイスバーンで、ドリフトさせないのが、第一。
走破性? 高くないよw 最低地上高が高いのでクリアランスがいいだけ。
四駆かけなくても走れる? どうでもいい。
北海道のアイスバーンでは、どう止まるかのほうが重要。 俺もその北海道だが、アイスバーン?除雪されて踏み固められた街中の道か?
確かにどんな車も走れるし原チャリも普通に走れるw
除雪も遅い地域や圧雪な時、どんなにパジェミやジムニーが役にたつか知らんか?
アイスバーンは確かに俺も低重心のアルトの方がいいわw >>674
ロータススレとパジェロミニスレをタブで同時に開いてたから誤爆しちまったんだよ
>>673で誤爆すまないって書いたのはそういう意味だ
そもそもパジェロミニで「フロントカウル」なんて部品は三菱純正部品カタログにも載ってないだろ >>682
この時期北海道大変だな。新潟なんか気楽でいいわ。
寒冷地仕様の特別注文なんだろうな。 俺のパジェロミニは雪道は問題ないけどアイスバーンはABS付いてないんで怖いわ >>687
ABS無し
アイスバーンでロックして滑る ⇒ 普通に怖い
ABS有り
アイスバーンでブレーキ踏んでもタイヤが回転して止まらない ⇒ 超怖い アイスバーン?
フッ おいらはいつも華麗なポンピングブレーキさ >>693
H58Aはオプションで設定あったよ
H56は骨董品だから知らん 初めて行く整備屋に前もって電話予約して56スキッパーVで行ったら
「意外ときれいですね」って言われた
「意外と」って 冗談のつもりかもしれんが
新型出るから
現行のオーダーストップはジムニースレではとっくに既出 >>696
整備屋は悪気はないぞ
プレミアのない56は存在するだけでも極上車だ
だが悪気はなくても営業トークとしてはアウトだが >>697
もしパジェロミニが2012年にボンネットの歩行者頭部保護対策をやって継続生産していても
このタイミングで生産終了になっていたんだよね >>700
しかしなぁ、だから中古が妙に高い。笑っちゃうくらい高い。なんなんだ、あれは。
それを新車で作ってないのは、バカとしか言いようがないんじゃないのかと思うね。 鈴木ジム兄の新型はモノコックボディという噂が飛び交っているが真偽の程は定かではない 新型パジェロミニが
センターデフ付でフェンダーが錆びないなら
買います 水素エンジン開発してよ
時代は水素だと思うぞ
原発もいらん 水素燃やして発電じゃ >>708
水素作るのに水の電気分解で電気使いますやん 水素作るのに最近研究発表された光で作るってのがあったな ごみを燃料にして、時間すら飛び越えられる車があったなぁ・・・・ なんだそれ?
どら焼き燃料に時間を飛び越えのなら知ってる H58Aなんだけど先日からクーラント漏れしてたホースを取り替えた。そしたらラジエーターのアッパーホースの差込が割れたorz
とりあえずある程度は差し込んでクリップと針金とタイラップで応急処置はしておいた。
クーラント入れ替えて、水温計の真ん中まで針が上がるのは確認したが走行が心配だ。
もう古い車だと熱でやられてプラスチックがぼろぼろだからみんなも気をつけて作業してね〜〜
https://i.imgur.com/iJzVWcq.jpg つまり北斗の拳で例えるとH56Aはラオウで
H58Aは死の灰を被ったトキみたいな感じ?
どっちも強いんだけどトキは病が故の脆さがあるから 残り2ヶ月で、さようならです
次のオーナーの方
(>_<)可愛がってやって下さい! 久々に三菱ディーラー行ったけど
D5に400万円も払うなら、普通にベンツ買うわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています