【スズキ】 エブリイワゴン 4台目 【EVERY】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
いるよな皆がワイワイしてたら
顔真っ赤にして水を差す自治厨w
と思ったが、
しょうもないローカル話はSNSでやれやハゲ 自分で有益なこと書けばいいだけの話だろうが知恵遅れのクズが。
書けないなら黙っとけ馬鹿たれが >>826
お前の頭に壮大なブーメランが頭に刺さっとるぞ とにかくエブリイワゴンはいい車やな
ガシガシ使えるしな! ワゴンの見た目が好きでバンをワゴンのバンパー一式変えたわ ブルチンってどういう意味なんでしょうか?
エブリイの部品のクレーム処理で
出てきた単語なんですけど
もしご存じの方いましたら教えて下さい! すいません自己解決しました
ブルチンとは不具合を対策した部品のことでした。 >>832
ダイハツと同じ感覚では故障が多いと感じるかもね。 純正ナビ壊れた
ケンウッドのナビって地雷みたいね・・ すいません自己解決しました
フルチンとは丸出しにしたチンチンのことでした。 >>842
電圧次第で充電できるかもしれないが、時間を二桁多く連続で回す体力と気力ある? >>844
このスレには実験してくれる神が居るから
現れるのを待とう >>842
モバイルバッテリーに付いてるソーラー発電と手回し充電は期待しない方がいい
エブリィで使うには荷物をどかしてやる必要があるし
他車救助時にも車外で長時間グルグルし続けるのはかなりしんどい 純正自体が走行中助手席の人間が道確認出来ない地雷
しかもめっぽう高い
純正の安いのの値段でいい奴買えるし
ちなみに鮮速使ってるけどいいよ?
シガー充電はハーネスとかに良くなさそうだけどどうなの むちゃむちゃ燃費わるいで?そこを覚悟出来てるならおすすめ ATPZターボで?そら凄い。前の型で乗ってたけどええとこ8位だったわ。今はMTに乗り換えた PZターボ四駆乗りのワイだとスポーツカー並の燃費になるけどな
通勤の足としてはちと燃費悪いが遊びにも趣味にも使えて
車中泊までこなせる汎用性の高さに大満足の模様 ターボに四駆、タイヤはマキシスバックショットで8km/l
金の事はさすがに言わんが、給油が面倒くさいw 代わりがない車だから納得してる。
アトレーのマイチェンがアレだからね。
スズキ様様だ。 でも、給油はかなりめんどいね。
燃費落ちてもいいから50リットルくらい入って欲しいよ。 今19000キロ程度だが、66回も給油してるからね… 何か17もイマイチだしコレに替わる車ねえかな
もう普通車でもいいや。でもミニバンはデカすぎて嫌だ ライバル車って各社撤退してOEMになってるのに何言ってるんだw いまさらだが
スバルには軽トラ軽バンを作り続けてほしかった
Rエンジン配置とかスーパーチャージャーとか
ホンダは…どちらでもいい スバルが今でも軽を作り続けてても4気筒とか4独みたいな高コストの物を作っててはいずれ行き詰まるのは目に見えてた。
企業としては軽自動車製造に見切りをつけたのは正解。 コストかかってたのかなあ
トラックとほとんど共用部品で数十年前のシャーシでしょ
新型は無理にしてもハチロク作るよりは良さそうに思うのだが 嘘か本当か知らんけど
赤帽は100万q乗るっていうからなあ
エブリイじゃ頑張って20万qでしょ >>869
たったそれだけしか走らないの?
今まで乗ってたハイゼットはどれも軽く25万キロ超えしてたけど… 細かい部品交換以外は無しで走るのはおおよそ10万キロまでだけど
30万以上走るような車両はミッション交換とか大きな交換もやってるからね
丁寧に乗って上げれば大きな交換無しで30万
乱暴に乗れば10〜15万でどこかが壊れる >>869
そんなことをしてるからダメなんだw
20万kmもつ部品が100円でできるのにわざわざ500円もかけて100万kmもつ部品を採用してるようなもの
1%もいないような超高走行ユーザーのためにオーバースペックの車を作ってたら話にならない 赤帽
エンジン無交換で50万が記録だそうだ
普通は30万で載せ換えだと
ただ何時間も6000回転を維持するような使い方でそれ 得意先の整備工場が赤帽サンバーを整備してる時聞いたがエンジンやミッション下ろしてオーバーホールするから30万キロとか走るとはいってもそれなりの手間と費用かかるのは間違いないよ。リビルトのエンジン探して載せ替えた方が安いんじゃないかって位。 そのへんの実際のところ、詳細は三栄書房 軽トラの本 に詳しいよ
富士重含めた4社へのインタビューをまとめた本
おススメだよ おそらく本にはきれい事しか
載ってないと思う。
スズキはむちゃくちゃ部品を買い叩くから
精度の悪いパーツが納品されており
頻繁にあちこち壊れる。 アルトとか低価格を売りにしてる車種はどうしても原価を落とそうとするからね
エブリイの部品は商用車基準だから気にしなくても平気だぞ
商用車で頻繁にランプ切れを起こしたら次から買って貰えないからな スズキとスバルは工場にブラジル人労働者多そう
サッカーのブラジル戦前後は集中力無いのでは? 現行クリッパーを新車でデビューしました
よろしくお願いしますm(__)m リア間欠ワイパーレバーってそれだけつけてもダメ?
ダイハツのヤツ着けないといけないんです? 64の1型ハロゲンランプ仕様車に乗ってるんだが、流行りのLEDライトにしようとポチってたのが昨日届いたんだ
箱開けてビックリ、ソケット部分が純正H4より30mmも長くて且つヒートシンクになってた
ヘッドライトユニットには後方に20mm位しか余白がなくて、仕方ないからホールソーでボディーに穴空けちゃったw
もちろん裏側に配線配管が無いのを確認してからだが腹括ったよ査定はゼロになったなw
光軸調整ダイヤルが無い1型だから簡単に取り付け出来たけど、むしろ暗くなった
まだLEDランプは主流にはならんね、HIDにしとけば良かったな >>889
ハロゲンより暗くなるなんてまがい物LEDでしょ
LEDのほうが暗かったら純正にLEDが採用されるわけない 890ですけど、軽自動車って初めてなんですけど、快適で気に入ってます。
ただ、タイヤが細すぎるのが不安定で気になってるんですが、何インチのタイヤがおすすめですか?
また、おおよその値段もご教示願えますとありがたいですm(__)m >>894
安いからねLEDは、一応9,800円のを買ったが高効率ハロゲン球のが一枚上手だわ
見た目は綺麗だし球切れ確率は極端に下がるが発展途上って感じだよ >>878
さすがにLEDテールは切れないんだよね?
エブリイワゴンのテールランプめちゃ高そうなんだが… >>896
ウェイクやタントみたいな純正LEDヘッドライトはめちゃくちゃ明るくて、ムラがないよ。
感動した。 白いヘッドライトってカッコ悪くね?
青色LED小物と同じ匂いがする >>889
車検通らないから
戻せるようにはしとけよ >>898
そうなんだよね、だから真似したんだが純正クオリティには程遠い >>896
その値段だとヒィリップスだと思うけどそんな大きくない筈
カットラインが車検通るか怪しいけどハロゲン以下は有り得ない
まともなメーカーなら取り付け不良
ヒィリップスなら偽物かノーブランドで定価がその値段で半額以下で買ってない?
光軸調整ダイヤルがないから楽って…むしろ上げ下げめっちゃ大変
うちのDA64と別物?
ちなみにエブリーとか軽バンはヒートシンクじゃないとラジオとかノイズだらけになる
そもそもファンかシンクかすら確認せずに買うのはどうよ? >>897
道が悪かったりでぴょんぴょん跳ねる事が多いと…
こちら一式59800となっております >>902
出先で仕事中にアトレーワゴン所有してる同僚から電話で買うか否か聞かれたんで即答しちまったんだw
アトレーワゴンは最上級グレードでないとHIDでは無いらしくHIDにしたいがバラストとか置く場所作るの面倒だからオールインワンのLEDどうよ?と言われてノリでOKした
メーカー不明だけど大型チップ2枚の球だね
確かにカットラインはハッキリ出てるし問題ない、車検も通ると思うんだ
今まで付けてた高効率球のが明るかった
光軸は楽勝でしょ?ユニットごと外れるんだから調整簡単だったよ
レビュー書くとT10のLEDポジション球プレゼントって事で付いてきたが、ヘッドライトと色が合わないしwww
こんなもんかwww >>904 もしやオデッセイも持ってるジャンプケーブルのレビュー書いた人ですか?ホールソーで穴開けたり本職っぽいからさ
仲間と共同購入だとしても車が違うんだから冷静に考えないとって思い付きで行動しそうな人だもんな違ってたらゴメン >>903
え!?そんな高いの!?
5年で乗り換えるとして、それまではどうか切れないでおくれ… コスパのいい、後部全面敷けるマットはないですかね? 荷物を置くためなのか、車中泊のためなのかでも選択肢は変わるよ 俺はダンボールを敷いてる。
荷物用ね。
時々俺も寝るけど痛い!
車中泊だともっと沢山ダンボールを
重ねて敷かないとだめっすね。
どのぐらいダンボール敷けば寝れる
のか情報カモン! 荷物置くマンはゴムマットがいいよ。軽トラ用の大きいゴムマットでもいい
滑らない オクで送料込み2個で4千円だったH4、LEDは
明るいし、めちゃくちゃまぶしいよ
まぶしすぎて対向車も歩道を歩く歩行者も
顔をしかめたり目を手で覆う
限界まで光軸下げてもグレアは改善されないから
結局捨てた。 >>909
荷物も置くんですけど、一人キャンプにも行きたいんでリバーシブルだといいんですけど
ディーラーオプションのは高いですよね 定番はニトリの三つ折りだよな
今じゃニトリじゃなくてもどこでも安いの売ってるが >>914
ありがとう
今度、買ってきます
ただ、サイズは大丈夫なんでしょうか? インフレーターマット180x60x3cmx2枚が今日届いた、800円x2+送料
いままで絨毯と段差解消に座布団敷いてたけど、あまりかわらなさそうだ
手間は絨毯の方がお手軽で感触も上 >>908
FIELDOOR 車中泊マット Sサイズ 195cm x 60cm x 10cm 6,000円
広げると30分ぐらいで10cm厚まで膨らみ、畳むと直径20cmぐらいになります
厚みがあるので車内の段差も気になりません 寝床はサッと作れて、サッと撤収が大正義だと思うが個人差あるのかな 箱バンなんでとりあえず布団敷きっぱなしでも運転できるのれす BSのスタッドレス、VRX2を買ってみた。
ロードノイズが少なすぎてスタッドレス履いてる感じが全くない。不安になった。
まだ凍結路面走ってないけど期待してるよ。
By道北民 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。