>>929
物理的にあり得るだろ、アホ

今のターボは15000rpmで６割のトルク、つまりNAのMAXトルクがでて
2000rpm位で最大トルクになりそれ以降フラットになる（馬力規制で上限抑えてるため）
よって走行中は単純にフラットトルクでトルク変化のあるNAより運転もしやすい。

今だにターボはどっかん、とか言ってるのは初代アルトワークスとかに乗ってて最新ターボに乗ったこと無い貧乏老害だけだろ。