>>905
おっしゃる通り、ワンボックスはターボでも出足が鈍い。
ただ、実用としてみれば丁度良い。

後半にかけて伸びてくるので分かりやすい。

>>906
俺がかじった知識では、大馬力のスポーツカーほど
アクセルのストロークが深く、出足は鈍く作る。
ちょっと足を乗せただけで「ガッ」と出るのは
早漏の日本人には受けが良いという、そういう文章を
見たことがある。

キャストターボのアクセルは早漏なんだよ。