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【ターボ】 軽ならターボは必須?★2【NA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0479阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 00:52:19.39ID:6kUkwQhj
最近のターボっていうけどホンダだけじゃね2000回転代
R06のターボに乗ってるけど2500から立ち上がってきて3000以上でって感じだし

同じ馬力、トルクならNAにするかな俺は
0480阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 00:57:15.53ID:guyPHS88
最近の軽は、燃料タンクが小さすぎるから、少しでも燃費がいい方がありがたい。
よって、NAかなぁ。
0481阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 01:03:28.62ID:TYBF1SeL
NAでもターボでもない
軽はマイルドハイブリッドのスズキに限る
スイフトのマイルドハイブリッドはストロングハイブリッドの出来が良くてゴミとしか思えなかった
軽だとマイルドハイブリッドでも恩恵がかなりあった
ぶっちゃけNAもターボも軽の選択肢では無くなってきてる
0483阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 06:37:26.44ID:SThE+UmI
誰がどこでダウンサイジングターボ否定してる?

排ガス不正で叩かれてるところはあるけど、ターボを付けて気筒数と排気量を減らすのは効率を上げるための主流だよ。
0484阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 14:38:02.36ID:KYjsf5BP
>>475
ターボ四駆に乗ってるんだけど
何も書いてないんだよね
TURBOのOが赤いタービンになってる
バッジが前から気になってる
0485阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 15:11:44.66ID:xsZOQxp0
用途次第だよね。
自分は坂が多いからターボじゃないとトルク&唸り音でNAは無理なんだ。最近のは3000回転出さなくてもモリモリ登ってくれるからありがたいよ。平地が主な人ならNAとCVTで問題無いのかもね
0486阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 18:47:10.54ID:tvM88u31
1人か2人ならNAで十分
それ以上よく乗っけるならターボかね
0487阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 19:11:17.90ID:TYBF1SeL
ボロクソバーゲンのクリーンディーゼル()とダウンサイジングターボ()がやらかしただけ
ホンダのダウンサイジングターボも出来はいい
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/09/21(木) 23:43:40.15ID:vO5KaNdQ
>>485
坂道が多いなら軽で妥協せずに普通車を買った方が良くないか?
排気量の大きい普通車ならNAエンジンでも登り坂で苦労しないぞ
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/09/22(金) 00:27:18.34ID:qREo5EMI
>>488
軽ターボなら妥協なく登ってくれている実感あるよ
1300のコンパクトも家にあるけど、それより少し弱い程度で充分に感じている。
まあちょっと前はNAの軽でベタ踏み上等で乗っていたから、比較対象が違うのかもね。軽ターボにしている1番の理由は経済的理由と上り坂のストレスとの妥協点なんだけどね。新スイスポも良さそうだよね。ご意見ありがとう
0491阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 06:23:02.68ID:KCscVJVB
アルトクラスなら軽量なのでマニュアルなら大人4人でも結構走るよ。

ハイトワゴンだと大人二人+子供二人までだろうか。

車重の差は大きいね。

車重が750kg越えたらターボ必須じゃないかな?
0492阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 06:59:30.31ID:vD9QxezY
一般的には490で納得だな。、
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 11:53:39.86ID:b6v8vG0j
>>489
旧車のターボは加速も上坂も良かったけどな
現行ワゴン軽ターボなんてどれもたいした加速せんだろ
小型普通車の方が加速は絶対いいよな 我が家に現行ワゴン1台あるから実感してるぞ
やっぱり排気量の差ってのは大きいんだな
0495阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 13:15:02.04ID:oRNzW2+K
一般道の坂道程度で加速せんだろって…。
そりゃあんたのワゴンがハズレか、スピード感覚がイカレてるか。
レースじゃあるまいし、流れを止めない程度の走りができたらOK。
昔と違い今どきの軽ならNAでも一人なら問題ないわ。
0497阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 20:03:37.03ID:0SSLX7Lb
出足だけは軽いから信号ダッシュ気味で走り出すものの
幹線道路ではすぐに追いつかれヒィヒィ走る
軽ターボといえどもフル乗車はやはりきつい
0501阻止押さえられちゃいました
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2017/09/25(月) 22:12:10.18ID:9SmTwwpg
マウンテンウ゛ゥーしか知らんわ!
0502阻止押さえられちゃいました
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2017/09/26(火) 02:03:51.54ID:+QOqO7Ue
>>495
10年間4200ccのV8に乗ってから
軽にのると、タ−ボなんてあってもなくても
全く変わらんと感じる。
とにかく遅すぎる。
ターボでも亀だわ。
0505阻止押さえられちゃいました
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2017/09/26(火) 12:58:07.41ID:RxRhe3/J
妻の車の点検の代車でデイズのNA借りたが、どうしようもなく加速しなくてビックリした
軽ターボって乗ったことないけど多少はマシになるのかね
0507阻止押さえられちゃいました
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2017/09/26(火) 16:21:20.98ID:tiA0+gtb
>>504
V8のロードスターあったよね
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/09/26(火) 19:42:01.03ID:6Ad2ja38
>>505
そういや燃費詐称問題のときjC08モードの数値図り直したらターボとNAで燃費の差が無かったとか言ってたな
パワーが無さ過ぎて踏み過ぎちゃうのが原因だろうなぁ
0513阻止押さえられちゃいました
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2017/09/26(火) 23:04:27.79ID:BBCmbiNS
5ナンバー車の自動車税が軽自動車並みに安くなったら、高価な軽ターボの販売台数は大幅に減るんじゃないの?
0514阻止押さえられちゃいました
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2017/09/26(火) 23:16:14.79ID:7DcH5R8x
7年前の普通のターボでも90オーバーで巡航すれば18〜20出るわ
街乗りより+20%程は燃費良くなる
110でも特に落ちる感じはない
120だと+10%程に落ちる感じはする
0518阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 01:22:35.30ID:SFWuHlrs
ど田舎の60q巡行とかなら確実に燃費良いと思うよ
信号で止まりまくる街乗りは燃費悪いだろうけど
0519阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 04:44:31.19ID:3ZH8AMGc
>>509
そこでホンダの軽用新型VTECエンジンの出番なわけだ
そのうちターボもVTECエンジンになるだろうしホンダはすっかり軽のメーカーになったな
0522阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 08:21:31.43ID:pdzMPhaZ
ヘッド換えただけでボア/ストローク比が変わるのか…
まぁロングストロークにしすぎて上が全く回らないから苦肉の策でVTECなんだろうけどね
0524阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 17:00:50.23ID:j57aOQRX
>>513
今回の選挙が終わったら
軽の税金をリッターカーの
7割ぐらいまで上げると思います。

国の借金1000兆円ですから、
みんなで沢山税金払いましょう!
0525阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 17:57:24.69ID:/iCYe+7b
頭悪ーいw 地方税と国税の違いくらい理解しましょうw
「国の借金1000兆円〜」が目的なら軽以外の税金も上げなきゃ全く意味ないっすw
0526阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 18:13:13.14ID:j57aOQRX
あ、そうなのか、頭いいね!
始めて買った中古の軽が
今度の土曜日に納車なので
実はまだなんにもわからないの!
わっはっは!
0527阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 20:45:55.77ID:H7h60WOK
>>513
ならボアアップして白ナンバーで乗る
軽の利点はサイズだから😊
0528阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 20:54:39.03ID:jnPv91N/
軽ターボを買うぐらいなら普通車を買った方が良くないか?
普通車の方が馬力もトルクもパワーウェイトレシオも上だぞ
0530阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 21:05:42.13ID:jnPv91N/
>>529
政治家や役人の贅沢の財源とする為に、普通車は自動車税を高く設定してあるんだよな
ああいうのは止めて欲しい
0531阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 21:10:05.07ID:afjOn8z8
日本は核家族化や独身が増えてデカい車が必要ない人間が増えてるのに
車は海外で売るために大型化してるからな
かといってコンパクトな車作ると大抵軽とプラットホームが共有になるから売れない
0532阻止押さえられちゃいました
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2017/09/27(水) 23:40:57.67ID:mqfig+ex
>>528
経済性と駐車場に止め易い以外に利点がないのが現実だからな

スーパー、コンビニ、ドラックストアに行くとか専用に使うもんだろ
0537阻止押さえられちゃいました
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2017/09/28(木) 06:09:02.40ID:k4/zKwMb
まずは、バイク論破してかららここに来てくれよ。
0539阻止押さえられちゃいました
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2017/09/28(木) 08:16:28.23ID:Z2RrMWpX
あー、526だけど
バイクで14回事故したけど
生きてるぜ!
足びっこで、背骨まがんないし
腕や足や頭部や首にざっくりキズあるけど
ぜ〜んぜ〜んだもの。

頭打ってるからもうこれ以上頭悪くなんねーし!
俺は死ぬまで富士見なんだぜ!
すげーだちょ!
0542阻止押さえられちゃいました
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2017/09/29(金) 07:29:19.45ID:vSLNGKYC
そうそう、でもアルファードとか乗った後に原2スクーターとか乗るとあまりの自由さに笑いが出るけどな。
0543阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 21:34:46.84ID:MfX7y0ZD
>>540
言えるな。雨風しのげて寒くも暑くもなく、購入費を除けば維持費は250のバイク並み。
大型バイクのほうが維持費はかかる。
0544阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 08:43:27.25ID:/61N8b6y
軽四ターボでリッター12キロぐらい?
休日に乗るだけだから年間せいぜい3000キロ
ガソリン代は年間最大3万円ほど。
余裕で払えます。
0545阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 09:41:32.13ID:aTNJXSJS
>>544
おいらの軽ジムニーは15年落ちだけど平均17kmくらい
(2駆MTのエアコンなしで高速は使わない)
0546阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 12:41:48.79ID:DBiKaTsX
MTは燃費いいよね
0547阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 12:46:51.34ID:s0dRmSnF
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0549阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 20:10:29.70ID:o6bMvG4W
>544
N-WGN ターボに乗っているが、
通勤、買い物などで17~18km/L
ドライブなど遠出すると20km/L前後
0553阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 02:06:56.81ID:coq2EnVe
>>550
貧乏で軽さえ買えない馬鹿のくせに(笑)
0555阻止押さえられちゃいました
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2017/10/16(月) 12:13:35.55ID:MkVNBdz3
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0556阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 01:58:35.69ID:ckHrHOBK
ターボ車って女に例えると整形してるようなもんだからな
無理して自分を偽っているんだよ
じゃあ普通車でいいじゃんっていう
まあ等身大って奴が大事まんじゃないかな
0557阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 08:04:58.73ID:cPDVVUgm
でも整形してないブサイクと整形した元ブサイクが並ぶと整形した方を選ぶんでしょう?
0558阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 09:37:01.89ID:1XLD4N0R
今の軽のターボなんて+10ps程度だから全然無理してない、薄化粧くらい
むしろNAの方が、ブサイクなくせにボサボサすっぴんで町中うろつくアスペって感じだろ。
0560阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 15:16:50.53ID:13VWtNrs
NAでも120kまで余裕で出るんだから、ターボのメリットは馬力ではなく、トルク。
坂道含めた加速と街中で回転数を全体的に低く抑えられる。

トルクだけで言うとリッタークラスだし。
0562阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 15:33:47.97ID:13VWtNrs
お前の価値観ではな
0567阻止押さえられちゃいました
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2017/10/20(金) 16:19:28.31ID:J5onF3Pu
馬力とかどうでもいいんだよ
ターボだと一番上のグレードだったりして装備も見た目もいいじゃん
ウレタンハンドルにハンドルカバーとか見ると悲しくなるよ
おばちゃんなら仕方ないんだろうけどwww
0571阻止押さえられちゃいました
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2017/10/20(金) 23:37:07.39ID:2+9sE94T
>567
俺は逆の考え。
ターボだからといって、装備を豪華にする必要ない。
中グレード程度の装備のターボ車とフル装備のNA車で値段がほとんど同じならば
俺はターボ車買う。
0573阻止押さえられちゃいました
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2017/10/21(土) 11:17:55.93ID:Agn7pg66
>>576
軽だとノーマルグレードにもターボ設定は有るよ、
逆にターボ不要で装備重視ならカスタムのNA買えばいい。

俺は過剰装備は興味ないのでノーマルグレードのターボにしたよ。
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/21(土) 21:58:55.25ID:psT8D5J1
ハスラーGターボ
0576阻止押さえられちゃいました
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2017/10/21(土) 22:08:41.39ID:jKJ57AGp
スズキはアルト以外の車種は廉価グレードでもターボ設定あったんだよな。低圧ターボだったけど、有ると無いでは走りが随分違った
0578阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/21(土) 23:14:19.84ID:XnDrYpsG
1kmほどの団地を上がるだけなのに唸り声のような音がするNAは嫌だからターボ必須。
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