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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その14 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/06/26(月) 01:23:18.70ID:vFu6eg4+
>>449
俺も俺も
軽トラとかバンだとボンネットがないから怖くてな
ついでに道路環境の良くない未舗装路も走るし雪も冬は一気に降るから背面タイヤとパートタイム四駆とローレンジがあると安心という理由
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2017/06/26(月) 06:43:23.86ID:jCKcXOHw
新型ジムニーを新車で購入できるなら余裕で引っ越しできる
ジムニーの要らない環境へ移る事も選択肢のひとつ
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2017/06/26(月) 13:03:55.64ID:AY0TrV6P
発売中のマガジンXみたら、発売予想は来年の6月って書いてた。
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2017/06/26(月) 13:20:36.19ID:zGlcmosO
ダメだこりゃ〜

ホンダはついにＳ２０００の画像さえ出てきたぞ

もうスズキ終わってるわ・・・
0469阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 13:27:17.88ID:x7FQPyde
Ｓ２０００にスープラ、新型ジムニー、モーターショー楽しみ過ぎる。
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2017/06/26(月) 17:55:38.83ID:MgToYQv6
おさむちゃん
ジムニーがスズキ車だって思いだして
多分忘れてるはず
今からでも間に合うから
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2017/06/26(月) 18:01:50.39ID:zGlcmosO
無理だろｗｗｗ

もう新型は出ない

スズキはやる気ねーわｗｗｗ
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2017/06/26(月) 19:45:43.97ID:AObJUi8X
>>476
現行の猶予は[2018年2月末日]ですね。以降は販売そのものが出来ない。故に、予約はもっと手前で打ち切り。
来年2月中に納車可能な予約しか受け付けない、と。
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2017/06/26(月) 19:46:04.90ID:IhsgeLAW
>>467
マガジンX編集部予想ニューモデル発表スケジュールもあてにならない時が結構ある。
次号ではまた違う月に移っているかも。
もし6月なら10型を4年近く発売する事になるのでそれは無いと思う。
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2017/06/26(月) 19:53:01.01ID:bn7dz66j
マガジンXが四半世紀前にマツダからW型エンジンを出すと言っていたから未だに待ってる
マガジンXが四半世紀前に3SGをショートストローク化した5SGを出すと言っていたから未だに待ってる
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 20:14:36.50ID:AObJUi8X
正直、言うとね。
其なりの力.ルートを持ってる人に[K6のブロック、後幾つ有るの?]て聞いたら良いの。
ブロック鋳造停止した時点での残数で[後、どれくらい生産出来るか]は推察可能なわけで。
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2017/06/26(月) 20:30:21.88ID:AObJUi8X
おれ、ずいぶん前から[2018年初頭]て言ってるんだけどなぁ。
たんび否定されてたけど。
"最終の特別仕様が出るはず"だとか、"2017年に出る"だとか。
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2017/06/26(月) 20:46:54.50ID:ovygBwiR
>>484
リアル人脈持ちは具体的なことここで書くわけにもいかず
ただニヤニヤするしかないので仕方ないんですよ
あとは黙っとき、コイツらは煽れば誰かポロると思って好き勝手書いたり批判したり荒らしたりしてるだけだから
2ch常套手段よ
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2017/06/26(月) 21:01:57.78ID:SO1rYnR3
いつものパターンなら、期限ギリギリで
11型サラッと出して来るのでは…

話題と言えばエンジン変更とAGS化くらい？
流石に自動ブレーキ云々は付かないか
0487阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 21:15:30.66ID:QKJ9+yjP
9月生産終了
来年6新型販売
総合するとこうだな
0489阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 21:21:10.82ID:AObJUi8X
>>486
最大の変更点が[横滑り防止装置の義務化対応]なので。付随可能な装備(ブレーキ制御系)はてんこ盛りで付いてくるかと。
具体的には追突防止.軽減装備、ブレーキLSD&ヒルディセントコントロール、急加速防止装置、等々。
あと、モデルサイクル長いので[予想予測されてる安全基準の前倒し搭載]があるかも。ヘッドライトのオフスイッチ廃止とか、全席シートベルトワーニング。
0490阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 21:36:55.38ID:caHlCtvB
９２年頃に週刊ファイトの見出しの１・４東京ドーム！
ビッグバン・ベイダー＆スタン・ハンセン組、平成超獣コンビvsスティーブ・ウイリアムス＆テリーゴディ殺人魚雷コンビ決定！に騙されたな。
0492阻止押さえられちゃいました
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2017/06/26(月) 22:53:17.39ID:bSeq9eCE
現行のまま 4ナンバーに仕様変更なら売り続けられるよ！
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2017/06/26(月) 23:36:33.34ID:zGlcmosO
>>467
> 発売中のマガジンXみたら、発売予想は来年の6月って書いてた。

なんかドンドンずれておかしいな

やっぱ新型ないんじゃね？

ハスラー売れてるし
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2017/06/27(火) 07:58:15.57ID:qksTOXS+
>>499
は?何を言ってるの?
横滑り防止装置の搭載は既に義務化されてますよ?現行ジムニーはあくまで"猶予期間"だから搭載してないだけ。
で、その猶予期間の終了が来年二月末日。
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2017/06/27(火) 08:49:49.50ID:udF1E0YH
俺はマジで今回東モで新カプチーノが発表されるのを期待している。スレチ失礼。
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2017/06/27(火) 11:19:24.55ID:WwQkymSr
まぁスレチとはいえ色んな車種期待しちゃうのは仕方ない
俺なんていまだにマッドマスターをだな
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2017/06/27(火) 11:36:36.69ID:O2ayfvsc
カプチーノはエンジンとトランスミッションがジムニーからの流用だったから全く関係なくはない
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2017/06/27(火) 21:48:42.65ID:oYYY97Ir
僕の父は新型スプリンターカリブ買うために毎月貯金箱に小銭貯めてるよ
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2017/06/27(火) 22:19:44.44ID:26F1umk1
僕は30歳ですかww
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2017/06/27(火) 22:45:40.73ID:Z+Wt4a9c
カローラIIを待ってる。
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2017/06/27(火) 23:43:42.93ID:MWGvg1bx
ラダーフレームやボディに超ハイテン鋼使いまくって800kg台に抑えてNAで出してほしい
エブリィに乗ってるけどR06Aならトルクあるし十分な気がする
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2017/06/28(水) 00:13:24.05ID:u9UsmkNg
高張力鋼板をラダーフレームに使った場合、不整地等は走れませんな。
すぐに歪んでまっすぐ走らなくなる可能性大。
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2017/06/28(水) 04:47:40.92ID:IbXNwO90
あっそ。バカか。
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2017/06/28(水) 06:15:58.97ID:flLqBrDt
横滑り防止装置はJB 23と同一ボディのシエラには実装されてるんだから、現行でもつくんじゃないの？
つまりビッグマイナーチェンジを経て販売続行！
スーパーカブのFMC なし50年を越えろ！
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2017/06/28(水) 07:53:49.16ID:JaJ/0CfN
じゃあアルミで
ステンレスでもアルミでも電車で重量増加せず実用化してるんだから技術的には充分可能
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2017/06/28(水) 08:24:34.36ID:Jk3/g4CL
モーターショー出品なら面白いな、見た目はジムニー中身はスーパージムニーって感じでね、でもカスタムカーショーよりかな
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2017/06/28(水) 08:41:56.08ID:wAnu7Lwe
もうパイプフレームとFRPボディで良くね？
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2017/06/28(水) 09:58:21.81ID:b7J/KAtv
シャシ含めてフル亜鉛メッキ鋼鈑でお願いします。
キャリーで出来るのだからジムニーでもお願いします。
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2017/06/28(水) 11:05:21.00ID:zO59Tixw
>>523
オマエ１人が買うって、3000台くらい買うのか？
じゃなきゃ市販化は諦めろ
ま、金属加工場でワンオフで作るなら300万も有れば出来るんでないか？
フレームだけならな
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2017/06/28(水) 19:05:55.65ID:w3kHN8oG
>>524
いつも思うのだが…
キャリーの荷台が別体式で載せ替えで末長くお使い頂けます…って

荷台が錆びて朽ち果てる前にミッションとかエンジンとか寿命が来るよね…

荷台の使い回しって意味かね？？
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2017/06/28(水) 19:28:50.62ID:EDEBfnBt
Engineで複数のジャーナリストがジムニーを本物だって評価してる
他は外車ばかりなのに
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2017/06/28(水) 22:51:47.98ID:xi/4F6d3
とにかくパワステ、パワーウィンドウ、エアコン、スマートキーみたいな軟弱な装備はいらん
硬派な乗り物であり続けてくれ
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2017/06/28(水) 23:58:25.12ID:1gn78rLg
三菱がパジェロミニもどき軽SUVを作ってるみたいだが、販売されたら
飛びつく人多そうだね。
スズキは三菱パジェロミニもどき軽SUVの売れ行きを見てジムニーを
発表するのかな?
それまでジムニーに横滑り防止装置と新型エンジンでお茶を濁すのかな?
エンジンが変わったら型式変わるね。JA12からJA22の時のような感じかな?
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2017/06/29(木) 01:23:25.83ID:s6f8PE+k
>>535
18年発売でずっと言われてるよ
テンプレにあったけど、このスレはなくなってるのか

実際にはekアクティブのポジションで、
売れているハスラーとキャストの対抗馬
ジープっぽい4ドアなら飛びつく人いるだろうなぁ

今の三菱の実情考えたら、燃費の悪い古いエンジンで出せる
唯一の車種だけど、正直ビルトインラダーすら怪しい
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2017/06/29(木) 09:28:35.39ID:2pNBnL14
軽ラインナップ＆シェアを増やしたい日産の要望も有るだろうからSUVタイプは出てくると思うけど、
日産の要望が入ればコスト優先のなんちゃってSUVに成るだろうね。
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2017/06/29(木) 09:54:20.70ID:2pNBnL14
>>540
> ましてやジムニーの対抗車なんて作れないわ
そこはどの会社も狙ってないだろう、
ある意味ジムニーは孤高、数売れないし利益は出しにくい。

今はなんちゃってSUVが流行りだから売れて利益も大きいそっちを狙ってくるよ。
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2017/06/29(木) 10:09:28.58ID:eDN4qh8z
パジェミがekワゴンベースてパジェロの名を汚す気か
三菱反省してねえな
まあスズキもエスクードの顛末見ると既にそれ以上酷いわけだがｗｗｗｗ
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2017/06/29(木) 11:08:22.08ID:HEUIRlk0
まぁこのスレ見てると
４ドアとかトラックの要望多いからな
オフロード色濃いハスラーとか大径タイヤ履いたキャリーになるかもな
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2017/06/29(木) 11:08:34.17ID:TLmCDaVY
ESPを追加するにはエンジン制御ができるように新しいエンジンに乗せ替えなきゃならない
エンジンが変わると型式が変わる
0548阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 11:18:13.38ID:IbUAg8C8
シルビアがCA系からSR系にエンジン変えたときは型式変わらなかったんだよな
今は変えなきゃダメなの?
0549阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 11:28:16.53ID:tkzocrwl
>>539
デザインはアウトランダー寄りって前に記事出てなかった？
現行ekベースで若干車高とタイヤ変えて来るくらいでは

当時パジェロミニは、パジェロ乗ってみたい人が飛び付いた印象あるし、
軽でPHEVとか、本当の意味でアウトランダーミニ位やらないとダメかも
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2017/06/29(木) 12:21:21.96ID:eDN4qh8z
4ドアとかゴミでしかない
ワークスにはほんと失望したよ
前のエスクードも3ドアで良かったんだよ
こういった車は初志貫徹しなきゃダメだ
0555阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 13:36:45.60ID:eDN4qh8z
エスクードはさあ2代目はランクル、3代目はパジェロの影響かねえ、ブクブク太って排気量も大きくなっちゃって外観もシャーシもコンセプトもコロコロ変わる
せっかくライトクロカンを打ち立てたのにブランドをスズキは自ら捨てるのよ
そして今はあの4代目だわ
0556阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 13:46:29.60ID:eDN4qh8z
ランクルもパジェロもラグジュアリーとか内装、電子部品なんかハリアーとアウトランダーに任せた方が良いのだから原点回帰で行くべきなんだ
0559阻止押さえられちゃいました
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2017/06/29(木) 15:19:13.57ID:p5hdyyUx
まぁ基本思想は変わらなくても
電子デバイス、安全装置満載にはなるだろうな
加えて豪華内装、快適装備もてんこ盛りは確実だろ
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