★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その14 [無断転載禁止]©2ch.net
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お前らもジムニーで旅に出ろよ〜
人生は一度きりだぞ〜〜 >>453
そこじゃない
>JB23ジムニーはドライバーを育てる車。AE86レビン/トレノの後継車的な車だね。w
アホ過ぎ >>451
ドライバーを育てるだけではないよな、
教科書に載っているような機構だからメカニックも育つ。
子供たちの情操教育にもなるな
そう言いたかったんだろう 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ いや実際イライラしてるのはユーザーじゃなくて
販売店だよ
ディーラーとかお客さんに何度も何度も
出るんですか?出るんですか?
て毎日同じ質問されてもうイライラの頂点w
いい加減何の情報も出さないメーカーにブチ切れてるw
ダメ企業スズキwww >>449
俺も俺も
軽トラとかバンだとボンネットがないから怖くてな
ついでに道路環境の良くない未舗装路も走るし雪も冬は一気に降るから背面タイヤとパートタイム四駆とローレンジがあると安心という理由 新型ジムニーを新車で購入できるなら余裕で引っ越しできる
ジムニーの要らない環境へ移る事も選択肢のひとつ 発売中のマガジンXみたら、発売予想は来年の6月って書いてた。 ダメだこりゃ〜
ホンダはついにS2000の画像さえ出てきたぞ
もうスズキ終わってるわ・・・ S2000にスープラ、新型ジムニー、モーターショー楽しみ過ぎる。 >>459
ディーラーの心配をしてあげるなんて優しいね >>470
目玉はスペースハスラーとドリルハスラーだよ おさむちゃん
ジムニーがスズキ車だって思いだして
多分忘れてるはず
今からでも間に合うから 無理だろwww
もう新型は出ない
スズキはやる気ねーわwww >>467
見たわ。法規対応の期限が何時だっけ?
いよいよ信憑性が薄くなってきたなぁ >>476
現行の猶予は[2018年2月末日]ですね。以降は販売そのものが出来ない。故に、予約はもっと手前で打ち切り。
来年2月中に納車可能な予約しか受け付けない、と。 >>467
マガジンX編集部予想ニューモデル発表スケジュールもあてにならない時が結構ある。
次号ではまた違う月に移っているかも。
もし6月なら10型を4年近く発売する事になるのでそれは無いと思う。 マガジンXが四半世紀前にマツダからW型エンジンを出すと言っていたから未だに待ってる
マガジンXが四半世紀前に3SGをショートストローク化した5SGを出すと言っていたから未だに待ってる >>478
いやだから。現行形式装備のままでは売れない(販売しちゃいけない)からね。
期間とか関係無しに。 正直、言うとね。
其なりの力.ルートを持ってる人に[K6のブロック、後幾つ有るの?]て聞いたら良いの。
ブロック鋳造停止した時点での残数で[後、どれくらい生産出来るか]は推察可能なわけで。 そんなルートあったら素直に新型いつですかって聞くわ おれ、ずいぶん前から[2018年初頭]て言ってるんだけどなぁ。
たんび否定されてたけど。
"最終の特別仕様が出るはず"だとか、"2017年に出る"だとか。 >>484
リアル人脈持ちは具体的なことここで書くわけにもいかず
ただニヤニヤするしかないので仕方ないんですよ
あとは黙っとき、コイツらは煽れば誰かポロると思って好き勝手書いたり批判したり荒らしたりしてるだけだから
2ch常套手段よ いつものパターンなら、期限ギリギリで
11型サラッと出して来るのでは…
話題と言えばエンジン変更とAGS化くらい?
流石に自動ブレーキ云々は付かないか >>480
もしかしてノストラダムスとか信じてましたか >>486
最大の変更点が[横滑り防止装置の義務化対応]なので。付随可能な装備(ブレーキ制御系)はてんこ盛りで付いてくるかと。
具体的には追突防止.軽減装備、ブレーキLSD&ヒルディセントコントロール、急加速防止装置、等々。
あと、モデルサイクル長いので[予想予測されてる安全基準の前倒し搭載]があるかも。ヘッドライトのオフスイッチ廃止とか、全席シートベルトワーニング。 92年頃に週刊ファイトの見出しの1・4東京ドーム!
ビッグバン・ベイダー&スタン・ハンセン組、平成超獣コンビvsスティーブ・ウイリアムス&テリーゴディ殺人魚雷コンビ決定!に騙されたな。 現行のまま 4ナンバーに仕様変更なら売り続けられるよ! >>467
> 発売中のマガジンXみたら、発売予想は来年の6月って書いてた。
なんかドンドンずれておかしいな
やっぱ新型ないんじゃね?
ハスラー売れてるし >>492
そしたらハミタイ規制緩和の対象外で発狂確実だな >>477
飽くまで自主規制
販社が個別に柔軟対応するよ ×おさむジムニーやめるって
○修、ジムニーやめるってよ >>499
は?何を言ってるの?
横滑り防止装置の搭載は既に義務化されてますよ?現行ジムニーはあくまで"猶予期間"だから搭載してないだけ。
で、その猶予期間の終了が来年二月末日。 俺はマジで今回東モで新カプチーノが発表されるのを期待している。スレチ失礼。 まぁスレチとはいえ色んな車種期待しちゃうのは仕方ない
俺なんていまだにマッドマスターをだな カプチーノはエンジンとトランスミッションがジムニーからの流用だったから全く関係なくはない 僕の父は新型スプリンターカリブ買うために毎月貯金箱に小銭貯めてるよ ラダーフレームやボディに超ハイテン鋼使いまくって800kg台に抑えてNAで出してほしい
エブリィに乗ってるけどR06Aならトルクあるし十分な気がする 高張力鋼板をラダーフレームに使った場合、不整地等は走れませんな。
すぐに歪んでまっすぐ走らなくなる可能性大。 横滑り防止装置はJB 23と同一ボディのシエラには実装されてるんだから、現行でもつくんじゃないの?
つまりビッグマイナーチェンジを経て販売続行!
スーパーカブのFMC なし50年を越えろ! 付加装置をどんどん足してくなら、ある程度の段階で抜本的な見直しした方が良いだろ 3Dプリンタでシャーシ作っちゃいましたとかやりそう
この場合は鋳造に近いのかな? じゃあアルミで
ステンレスでもアルミでも電車で重量増加せず実用化してるんだから技術的には充分可能 本体価格300万円こえて
イラネ、現行買うわ。って言い出しそう >>518
高くなっても構わないなら出来るんじゃん モーターショー出品なら面白いな、見た目はジムニー中身はスーパージムニーって感じでね、でもカスタムカーショーよりかな >>519
JB23でそのまま軽量ステンレス構造(無塗装)で車両価格300万強なら買うよ シャシ含めてフル亜鉛メッキ鋼鈑でお願いします。
キャリーで出来るのだからジムニーでもお願いします。 >>523
オマエ1人が買うって、3000台くらい買うのか?
じゃなきゃ市販化は諦めろ
ま、金属加工場でワンオフで作るなら300万も有れば出来るんでないか?
フレームだけならな >>524
いつも思うのだが…
キャリーの荷台が別体式で載せ替えで末長くお使い頂けます…って
荷台が錆びて朽ち果てる前にミッションとかエンジンとか寿命が来るよね…
荷台の使い回しって意味かね?? Engineで複数のジャーナリストがジムニーを本物だって評価してる
他は外車ばかりなのに >>527
水産業とかだと荷台が先にダメになるんじゃないの? 漁師の軽トラの荷台って、アルミやらFRPやらで出来てるだろ
そりゃ末永く使えるわな とにかくパワステ、パワーウィンドウ、エアコン、スマートキーみたいな軟弱な装備はいらん
硬派な乗り物であり続けてくれ >>524
ジムニーは既にシャシーやボデー外板の大半は
GA材(合金化溶融亜鉛めっき鋼鈑)が使われてますよ 三菱がパジェロミニもどき軽SUVを作ってるみたいだが、販売されたら
飛びつく人多そうだね。
スズキは三菱パジェロミニもどき軽SUVの売れ行きを見てジムニーを
発表するのかな?
それまでジムニーに横滑り防止装置と新型エンジンでお茶を濁すのかな?
エンジンが変わったら型式変わるね。JA12からJA22の時のような感じかな? >>535
18年発売でずっと言われてるよ
テンプレにあったけど、このスレはなくなってるのか
実際にはekアクティブのポジションで、
売れているハスラーとキャストの対抗馬
ジープっぽい4ドアなら飛びつく人いるだろうなぁ
今の三菱の実情考えたら、燃費の悪い古いエンジンで出せる
唯一の車種だけど、正直ビルトインラダーすら怪しい >>534
ハスラーを劣化させたキャストアクティバを、更に劣化させた感じになるよ?ek パジェロ。 軽ラインナップ&シェアを増やしたい日産の要望も有るだろうからSUVタイプは出てくると思うけど、
日産の要望が入ればコスト優先のなんちゃってSUVに成るだろうね。 三菱も日産も三流だから、
スズキの敵じゃない
ましてやジムニーの対抗車なんて作れないわ まSUVに寄ってくる可能性は捨てきれないけどな
伝統にしがみついて会社潰れたんじゃねぇ >>540
> ましてやジムニーの対抗車なんて作れないわ
そこはどの会社も狙ってないだろう、
ある意味ジムニーは孤高、数売れないし利益は出しにくい。
今はなんちゃってSUVが流行りだから売れて利益も大きいそっちを狙ってくるよ。 パジェミがekワゴンベースてパジェロの名を汚す気か
三菱反省してねえな
まあスズキもエスクードの顛末見ると既にそれ以上酷いわけだがwwww お前らもジムニーで旅に出ろよ〜
人生は一度きりだぞ〜〜 1.6は知らんが2.4ESPは結構いい
なにこの安心感
ジムニーもESP追加だけでいいんじゃね? まぁこのスレ見てると
4ドアとかトラックの要望多いからな
オフロード色濃いハスラーとか大径タイヤ履いたキャリーになるかもな ESPを追加するにはエンジン制御ができるように新しいエンジンに乗せ替えなきゃならない
エンジンが変わると型式が変わる シルビアがCA系からSR系にエンジン変えたときは型式変わらなかったんだよな
今は変えなきゃダメなの? >>539
デザインはアウトランダー寄りって前に記事出てなかった?
現行ekベースで若干車高とタイヤ変えて来るくらいでは
当時パジェロミニは、パジェロ乗ってみたい人が飛び付いた印象あるし、
軽でPHEVとか、本当の意味でアウトランダーミニ位やらないとダメかも >>544
北海道のカムイワッカ温泉とか行きたいから1カ月の休日と旅費50万円ちょうだいー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています