★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その14 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>298
社員ほど連休中取れない
準社員、パートは取り放題 >>304
開けたらバンパーにめり込むぞ
で、閉めるの大変そうだし >>304
タイヤの大きさとか重量とかはちゃんと考慮してる? >>305-306
そこはヒンジの工夫で…
すまん、俺が悪かった。 12の幌で下ヒンジにしてる人は居るがタイヤはロールケイジに移設しとったな。 >>307
もしかして確定デザイン知ってる方ですか? 軽ジムニーにMTBを乗せるのか ?? 例え観音開きになったとしても軽サイズでは無理ではないか ? >>315
やるならもっと綺麗に加工しろよ
>>311は流石に雑過ぎだろ
メーカー標準で付くなら、ちゃんとしたドアノブだろ
DIYじゃどう転んでも太刀打ち出来ないって 室内もスチーム洗車出来るように、完全防水インテリア、オールウェザーシートにしてくれ。 スズキって毎回モデルチェンジ発表するのギリギリなの?ジムニーだけ? 毎回ギリだろww
だからダイハツに抜かれ
ホンダにも強烈に追い上げられてる
会社でもいるだろ
いつもギリギリのヤツは使えない
次の仕事に移れない 盛り上がりを尻目にスズキ首脳陣はジムニーのジの字も考えていないのであった・・・ イグニスは発売前からcmヘビロテしてたろ
不倫でw 台数は「絶対」に期待できないからねぇ
好きな人はモーレツに好きだが車に趣味性を求めない人はまず買わない車
まぁ、未だに残してるだけスズキはえらいと思う モーターショーモデルのような奇をてらったデザインは要らない。
外観はオーソドックスな方が良いと思う。ただ個人的には、こんな風にできないかな、という希望はある。
・座席がフルフラットになって寝られる。
・荷室が広くフラットになる(当然後席は倒す)。
・助手席を倒せば、6フィートの木材などが積める。
・室内をもうちょっと静かにできないか。
・最近の軽に比べると燃費悪いから、それを改善して欲しい。
・それでいて価格は現状維持か安くなるくらい。
ちょっとぜいたくな希望か? >>326
たまたま目にしたんで言うけど、イグニスのデザインはなかなかだと思う。
特にリアビューが。アルトも同じ路線だが、全体の処理がイマイチ。
ハスラーは飾ればそれなりに見られるが、基本デザインは下手だと思う。
keiか、懐かしいね。同じパネルと部品を使っていた初代スイフトとか、安くて装備充実していて良かった。 まぁカクカクがイイって言ってる人には
クソがゲリグソになるだけだろ
ガタガタ言うなよ
間違えても回帰路線は無いんだから とりあえず今まで出てる予想CGはすべて外れって聞いてるし、ここでも言われてるだろ
あとは高みの見物 やはり2ドアが一番ネックで諦めてる人が多いのだろうか? 横置きFFベース(4ドア化に必須)が良いならハスラー買え。
年間12000台×20年売れる車だから、お前らの意見なんて要らね >>337
内側から開けられなきゃ3ドアとは言えない >>336
他の車は月6000台とか売るんやで。そして20年も売る必要もない
どっちがいいと思う? >>333
12でも参考にはなるから画像だけでも見てみたいモノだ… バス停でずっとバス待ってて、
これなら最初っからタクシー拾えばよかった…って思ってるような状況
いつかは出るんだろうけど、一体いつなのか?イライラするw >>339
貴方が月6000台売れてる車を買えば話早くね? >>342
俺が買う買わないの話じゃないんだけど? >>343
年間12000台×20年とどっちがいいって話やろ モデルサイクルが長い車のほうが少なくともメーカーとしては助かるじゃないのかな
開発費とか結構な予算がいるんでしょ?
よく知らんけど >>345
モデルサイクル長いから、利益率良いのよ?ジムニー。
で無ければとうの昔にモデル廃止してるよ。 Q:月6000台程度売れる車ってなに?
Ans:ハスラーみたいな車
って実績から答え出てるが、スズキがもう一車種似たジャンル出してもまたパイの食い合いするだけじゃね?
既にワゴンRが食われてるというのに。
それなら次期ハスラーでいろいろ検討した方が計算できるよね >>307
マジで!?
そうだったらいいなぁ。
だってあれ四角いもの。
尤もむしろGクラスのデザインはJA11を参考にしたのだろうと思っていたんだけどw >>347
モデルサイクル長くて数も出てればその通りだと思うよ
無くならないのは修ちゃんの御威光だと思ってる >>341
> バス停でずっとバス待ってて、
> これなら最初っからタクシー拾えばよかった…って思ってるような状況
> いつかは出るんだろうけど、一体いつなのか?イライラするw
ほんとイライラするよなwww
もうスズキとは縁切った方が幸せになれる
ホンダが絶好調なのでZ復活させてくれれば >>331 :阻止押さえられちゃいました:2017/06/23(金) 03:29:07.35 ID:QL2zJuyy
まぁカクカクがイイって言ってる人には
クソがゲリグソになるだけだろ
ガタガタ言うなよ
間違えても回帰路線は無いんだから
下品 現行をベースに4ナンバー化で軽量化。燃費向上と動力性能アップを狙う。足回りは基本的に現行踏襲、エンジンは新型に移行。もちろん横滑り防止装置は搭載。
5ナンバーモデルはランベンなどの特別仕様でのみ継続。
で、どう? >>354
合体機能付けよう
並列はスピードアップ
直列はトルクアップ
>>357
ガンタンク80って読んでしもうた
ちょっと休憩して来るわ… 昔ハスラーというバイクがあって、今は軽自動車で使われている。
ジムニーという軽自動車が廃止になって、ジムニーというバイクが出てくると思うよ(´・ω・`) ダイハツネイキッドみたいに、付け替え出来るボディパーツがいいな。 ジムニーに快適さを求めるな
パワステ、パワーウインドウ、エアコン、ABSなんてもんは車体が重くなるだけだ
百害あって一利なしだ
季節を感じてジムニーに乗って欲しい ところでお前らは今現在車は何に乗ってるの?
新型ジムニーに興味あるって事はやっぱりジムニー? 旧コペンです。単なるあーだこーだ言うのが好きです。 カクカクがいいと執拗に古い型に乗ってた連中も
人の親になるほど時が経った
俺もその一味だったが
「乗りづらいんだけど?」
3歳の娘の一言に妻も賛同
多数決に敗れ手放した
もうカクカクは出ないんだろ?
100歩譲ってせめて4ドアがあれば
GOサインが出るかもしれない >>363 dcbsつきのスペーシアターボ
次はイグニスとこれとソリオで検討 ジムニーもこうなれば良いとは言わないが、初代バモスホンダは魅力的だった。 >>362
異議あり! というか、大半の人がおれと同じ意見だと思うが。
それらの装備の内、重量に影響するのはエアコンくらいのものだよ。
おれはそのすべての装備が欲しい。 >>370
それはどうかな
俺は4ナンバー、マニュアルエアコン、マニュアルウィンドウ、副変速機トランスファーレバー、幌かトラック
あとはキープコンセプト希望だ 全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
2016年06月22日
西八王子駅(東京)……39件
桶川駅(埼玉)…………34件
川崎駅(神奈川)………31件
新小岩駅(東京)………30件
新宿駅(東京)…………30件
八王子駅(東京)………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
JR川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約1800台、パチスロ台が約1000台ほどある。
その台はすべて、遠隔操作されています。
大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。
今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。
大当たりはアホ幹部がパソコンを1、3回クリックして大当たりさせています。
借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。
新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。
西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。 全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
2016年06月22日
西八王子駅(東京)……39件
桶川駅(埼玉)…………34件
川崎駅(神奈川)………31件
新小岩駅(東京)………30件
新宿駅(東京)…………30件
八王子駅(東京)………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
JR川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約1800台、パチスロ台が約1000台ほどある。
その台はすべて、遠隔操作されています。
大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。
今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。
大当たりはアホ幹部がパソコンを1、3回クリックして大当たりさせています。
借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。
新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。
西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。 全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
2016年06月22日
西八王子駅(東京)……39件
桶川駅(埼玉)…………34件
川崎駅(神奈川)………31件
新小岩駅(東京)………30件
新宿駅(東京)…………30件
八王子駅(東京)………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
JR川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約1800台、パチスロ台が約1000台ほどある。
その台はすべて、遠隔操作されています。
大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。
今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。
大当たりはアホ幹部がパソコンを1、3回クリックして大当たりさせています。
借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。
新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。
西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。 >>371
今更そんな装備になったら販売数激減するわ
いや実際には判らなくても、そんな冒険出来んだろ >>367
なんとかジムニー維持しながらもう1台別に軽トールワゴン買うとか出来なかったのか? >>307
もしGクラスな感じだったらなんかハマーを買えないDQNとかが乗りそうで怖いな >>371
キープコンセプトだけが重要であって個々の装備はそれに合っているという事だけ
装備個別にどうこうじゃなく車全体でキープコンセプトになっているかどうか ジプシーさっぱり売れてないぞ
https://autoportal.com/newcars/marutisuzuki/gypsy/sales-statistics/
欠点
1.時代遅れのデザイン、スタイリング、インテリア
2.エンジンにはもっと洗練が必要
3.快適性と安全性が欠けている
だってさ。
今やインドでさえもこの評価。
この路線で先進国で売れる可能性など無し。試してみるまでもなく。 ジムニーはどうでもいいけど
シエラは7速AT搭載のガソリンタンク100リットルのホイールベース2600oの
専用5ドアワイドボディのハイルーフのでフロック付きのフルタイム4WDで
実燃費15キロで >>384
だが俺はジムニーに快適装備なんかいらないと思う
男臭い無骨な外観と走破性能だけあれば買う奴は必ずいる そら必ずいるだろうさ
商売じゃ、どんなものでも必ず需要はある、と言うくらいだし
ただ単に需要が小さすぎるだけ
需要が小さくても商売として成立する価格で売ることが出来るならアリだけど 前にも書いたけどエアコンとパワステとパワーウインドウとABSとあとはスマートキーやオーディオみたいなチャラチャラした余計な物を全て廃止したグレードか限定車を発売すればいいんだよ あとインジェクションもいらん
キャブ車とかで出せないものか 結局汗臭いおっさんが1人で騒いでるだけだな
毎月1000台売れれば快適レス仕様で出るよ >>390
要望スレだから好きな事書くのは結構だけど
現実的じゃないのは解ってるんだよな? >>391
> 結局汗臭いおっさんが1人で騒いでるだけだな
ほんそれなw
スズキもキモオタ相手にするほど暇じゃないw
もう新型はないだろ
ほんとに出るならもう画像くらい出回ってるだろw 現行のJB23は来年の春までには生産終了
新型ジムニーなんてやっぱ妄想だったんだな >>396
新型と現行型が併売されると信じていたのか? モデル廃止するつもりならさっさとそう宣言した方が良いだろ
自社都合で廃止なら注文が多ければ延期もできるが、
今回は〆切があるのだから最後の需要を取り込めないぞ 新型出たところで、まだ買い換える気ないから
発売時期はどうでも良い
まぁどんな車になるかは気になるけどね スズキはほんとユーザー舐めてるよなwww
もうだめだろこんな会社w お前らがボロクソいったところで何も情報出てこねーぞ
ここは知ってる奴がニヤニヤしながら阿鼻叫喚を眺めるスレだろうに >>401>>401>>401>>401
ニヤニヤ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています