★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その14 [無断転載禁止]©2ch.net
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お前らもジムニーで旅に出ろよ〜
人生は一度きりだぞ〜〜 ハスラーという名前が恥ずかしいので、ジムニーワゴンという名前に改名されて、現行ジムニーはジムニークロスカントリーという名前に変更される
夢を見た(´・ω・`) それは夢 夢 明日二人は血みどろで 風に 風に 風に舞う >>8
インテリジェントクロスカントリーアシスト搭載(`・ω・´)? 軽量新型ワークスでも実燃費20切るから、ワークスより200kgは重くなるだろうジムニーは燃費20に届かないだろうな・・・(´・ω・`) まぁ時代の流れで
アイストかハイブリッドかは判らんけど燃費対策はしてくるだろうな 丸目になったら少し羨ましいです
角張ったボディーにはならないと思いますが >>8
そして、ジムニークロスカントリーは製造終了になりましたとさ。 秋発売のN−BOXが発表された
スズキも早く新型ジムニーのデザインだけでも出しとけよ
全部N−BOXに持っていかれるぞ N-BOXってジムニーのようなオフロード4駆車だったっけ ? w
N-BOXとかにニワカが流れてくれると大助かりだ。w >>17
アホか
マニアしか買わない車になってみろ
新型どころか、廃止になるわ ジムニーが一旦停止の度にケチョンケチョンとアイドリングストップしてたらだっさ アイドリングストップにエネチャージのがっくんブレーキは採用決定みたいだよ ティザーサイトでも作って少々フロントやリアだけみせてほしいよね。 曜日関係無く仕事の人は居る
ま、オマエには解らん事だろうけど ジムニーが一般受けするような車になったら、それはもう昔からマニアが好むジムニーではない。
硬派オフロード4駆ジムニーのままで会社の都合で廃止になるとしたらそれはそれでしょうがないなと
思う。
ジムニーが一般受けする快適街乗り生活四駆付きSUVに変わったのに売り上げ減で廃止になった
ら、それは目もあてられない状態。 そもそもそれがおかしいんだよな
一般受けを狙うならまず変えるべきはジムニーという名前だ
良くも悪くもイメージが定着してしまっているからね
つまりジムニーではなく別の新規の車種として出すべきで
オラついた外見のハスラーにそっちウケしそうな名前でも付けてみれば? とりあえずラダーフレーム、前後リジット、パートタイムだけ踏襲してりゃジムニーだろ
後は、装備や外観は現代風になっても仕方ない
てか当然の事だろ
昔からのマニアだけがジムニーユーザーじゃないんだからな ハスラーに頑なにマニュアルターボ持って来ないのはスズキの良心なんかな 秋発売のN−BOXが発表された
スズキも早く新型ジムニーのデザインだけでも出しとけよ
全部N−BOXに持っていかれるぞ
ただでさえワゴンR惨敗してんのに
少しでいいから本田に流出食い止めろ 中央分離帯飛び越えてバスに張り付いたデミオがクシャクシャになってたけど、
もっと丈夫なジムニーを作ってくれんかのぅ(´・ω・`)
ドライカーボンのボディにロールバーで囲めば少しはマシだろ? スズキに言わせれば「買った後に好きにカスタムしてください」だろうね >>33
戦車並みの装甲があればデミオみたいに飛んでも
バスを押し潰して乗客を皆殺しにして助かるかもしれないけど
装甲が重くなればデメリットの方が多くならないか? 元11と22乗りでまだかまだかと新ジムニーを待っているんだけど最近立て続け
各社のハイト系ワゴンに試乗してみた。この手の車には乗っても何も感じない
と思ってたんだけどいざ乗るとユーティリティーというのはかくも有効なもの
なんだと思った。もし大震災が起きて体育館に避難といっても俺はもう団体行動
は無理。車に車中泊することになったときのことを考えるとハイト系も重要
な選択肢に浮上してきた。 >>34
そうだね。
だだしカスタマイズした
ら保証外になりますよって感じ >>39
ホイールなじゃなくてタイヤが16インチか… >>40
そうだろ
ジムニーのタイヤ、何インチだ? >>41
タイヤが16インチでホイールが15インチだとするとタイヤは約1.3cmの厚みになるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています