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軽自動車のタイヤ Part.6　 [無断転載禁止]©2ch.net
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0599阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 18:15:55.43ID:Y0kCFlTp
12年17万kmの軽だけどレグノ履いてもいいでつか？
0602阻止押さえられちゃいました
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2017/10/02(月) 19:16:02.25ID:Y0kCFlTp
初代ekワゴン
0603阻止押さえられちゃいました
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2017/10/03(火) 03:01:53.10ID:7QReXBmP
>>598
それ面白い話ですね
うちのは前輪がネクストリーとエコスなので
今度どこか出かけたとき非接触式温度計で計ってみますわ
その前に最近空気圧全然見てないやw
0608阻止押さえられちゃいました
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2017/10/04(水) 03:16:09.29ID:HeH1X2uI
チラ裏だけど3G83載ってるeKワゴンはだいぶ前に代車で借りたな
今なら色々乗ってみるんだけどな…当時はほとんど乗らずに返したわ
0609阻止押さえられちゃいました
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2017/10/06(金) 23:07:52.03ID:YkHPaWPN
可変バルブタイミングすら付いてない、化石エンジン。
ekの頃には当然新エンジンが必要だったが、リコール隠しの影響で開発資金が無く、そのまま載せた。
可変バルブタイミングすら付けなかったのは、基本設計が古すぎ、可変バルブタイミングを付けても効果があまり見込まれなかったため。
0610阻止押さえられちゃいました
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2017/10/07(土) 06:49:41.84ID:JmJvV3Xk
3G83どころか他社と比べてショートストロークかつアイに搭載されてた古い3B20が他社の新型エンジンと燃費競走できてるのも不思議だったからな
案の定詐称だったけど
そして三菱を取り入れた日産もやっちゃったりとグダグダすぎる
0615阻止押さえられちゃいました
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2017/10/07(土) 09:35:15.29ID:UAWho9DE
トヨタみたいに広告費に金かけないから叩かれるんだよ
ランクルでもタイヤもげてたけど広告主はだんまりでワロタ
0620阻止押さえられちゃいました
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2017/10/07(土) 20:26:12.02ID:ugjB6Jd8
足まわりの基準が変わってちょっとタイヤがはみ出しても車検通るという話なんだが、
軽に普通車のホイルなんて使えるようになったのね？
0622阻止押さえられちゃいました
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2017/10/07(土) 22:22:16.53ID:W/uGykBH
そもそも基準の改正が前30後50°を国際基準に合わせるだけでおおっぴらにはみだしてよくなるもんじゃない
諦めて軽用買え
0625阻止押さえられちゃいました
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2017/10/08(日) 00:29:48.35ID:WD1lShoB
つうか軽用のホイールってなによ？
穴が合う合わないって、そんなもん登録車と軽自動車の違いじゃねえじゃん
穴数とPCDが合えばあとは幅とオフセットの都合で物理的に収まるかどうかだけの問題じゃねえの？

なに？軽自動車用のホイールって
どんだけアホなん？
0627阻止押さえられちゃいました
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2017/10/08(日) 01:01:32.28ID:u9vrPzNu
急にどしたー？
0630阻止押さえられちゃいました
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2017/10/08(日) 20:30:33.60ID:Kk+cUsqb
>>517
POTENZAアドレナリンRE003　165/50 R16 75V
↓
ルマン5の 165/50 R16 75V にタイヤを替えました。

めっちゃ静かになりました。特に60〜80km/hで走ってる時。
「グォオオオー」が「コｫーー」になった
0635阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 07:40:04.58ID:TogX5MtD
>>634
ビーフジャーキー突っ込むだけの簡易修理ならできると思う
でも当然スポンジがあるから裏からパッチ当てるきっちりした修理は出来ない。スポンジ剥がしてもいいならやってもらえるかもね
あと車載の液体流し込むタイプの簡易修理剤突っ込むとスポンジがびちゃびちゃになるからこれも交換になるかな

スポンジを元に戻せないってのがネックなんだ
0636阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 08:35:36.94ID:QLVGP+WQ
土曜日高速で落下物踏んだら今朝アドレナリンが1本ぺちゃんこだった
念のため80キロまでしか出さなかったからとはいえ、バーストもせず50キロ走って問題なく家に着いたのは運がよかったか
0637阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 09:23:10.29ID:r0Q+1CPL
RE003は知らんけどRE040とかPZ-1とか今思えばうるさかったなぁ
パターンノイズの抑制技術も進化したおかげで最近は新しいタイヤならだいたい信頼できる
0639阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 15:51:25.80ID:npIZwkro
>>635
吸音スポンジをカットして取り除き、内側からパッチを当てるのがメーカーが推奨する修理方法。
スポンジをカットする際に、タイヤ内部に傷をつけないように注意しなくてはいけない。
面倒くさそうだね。
0640阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 16:49:57.89ID:TauB+oFQ
ル・マンの実物に触ればわかるけど超スッカスカのスポンジ
デッドニング用品の吸音スポンジを更に軽くした感じ
スポンジに切れ目入れて毟ればたぶん簡単に千切れると思うな
0642阻止押さえられちゃいました
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2017/10/09(月) 20:44:17.39ID:Uj3LaMgC
ダンロップのエナセーブ、おすすめだよ

2年半で45000km走行（かなり高速走行多いけど）したけど、まだひび割れもそんなになく、山も残ってる。
次もエナセーブにするつもり。安いしね
0644阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 00:53:37.49ID:bjDrw0oz
エナセーブは低速で走っているとゴロゴロ転がっている感があって自分的にイマイチだ。
ヨコハマはその点気にならない。
0645阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 06:38:09.49ID:a/Yzkf5b
エナセーブは突出した性能はないけどバランスの良い不満の無いタイヤだよね
タイヤに強いこだわりが無ければ無難なタイヤ
0647阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 12:10:05.94ID:mkU3IH+s
ヨコハマはヒビがなぁ
0648阻止押さえられちゃいました
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2017/10/10(火) 12:47:39.39ID:s0dRmSnF
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0650阻止押さえられちゃいました
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2017/10/11(水) 12:33:48.22ID:vbwV/pgh
俺もec203にしたわ
タイヤが転がり過ぎるって感もないし可もなく不可もなくやね

まあそれでええんやけど
0651阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 08:11:43.16ID:EMdSML8p
で、そのエナセーブとネクストリーでは
どちらがどんなことに優れる？
0652阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 09:00:28.47ID:O3yXSHXg
ネクストリーはエナよりロードノイズが大きいのと乗ってる時やっすいやつやん！って感じる
エナも特別乗り心地が良いとかないけどネクより全然良い
あとネクはヒビが早めに入る
数百円しか変わらないだろうしエナのがいいよ
0654阻止押さえられちゃいました
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2017/10/12(木) 12:08:17.92ID:zPzehuDm
自分はどうしてもケミストリーが一瞬浮かんでしまう
0655阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 15:13:58.49ID:L9/PLAIK
ネクストリーって
見た目に細く見えない？
0656阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 15:36:14.26ID:Np2EbgjC
エナセーブEC203を2年半3万km使用しているけど、トレッド面に小さなヒビが目立ってきた。溝は５mm以上ある。
0657阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 20:48:46.73ID:nFLSlGSZ
ネクストリーはサイドウォールがださいのもダメ
ってか最下位グレードだからしゃーないけどその辺もエナのがまし
0658阻止押さえられちゃいました
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2017/10/13(金) 22:44:09.96ID:q+8akroV
>>657
サイドが、どう違うの？
0660阻止押さえられちゃいました
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2017/10/14(土) 00:07:46.02ID:HY4j7qHS
俺のエナセーブでもない202Lなんだけどトレッドパターンからみるに全く同じなんだがなんでエナセーブのロゴが刻印されてないんだ
0661阻止押さえられちゃいました
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2017/10/14(土) 00:14:22.41ID:o0Cbdo5G
文字で表現するのが難しいが、
ネクストリーのサイドは質感が柔らかそうに見える
あと、タイヤの色も黒の中に白っぽい色が入ってるような感じがある
サイドの文字やデザインも少なく貧相な印象
0664630
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2017/10/14(土) 10:10:56.70ID:WFMquoO/
ポテンザ→ルマン5に換えて一週間(600km)乗ってみた感想です。
車種はダイハツのキャストスポーツ
燃費計表示は17.3km/L→18.0km/Lになりました。
発進時の抵抗感の少なさが良いです。
高速道路での走行では高速になるほど、以前のタイヤとのロードノイズの差が顕著でした。
グリップは良いです。このタイヤを鳴かせるにはかなりの腕が要りそう。
少々お値段が高いのがネックです。
0667阻止押さえられちゃいました
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2017/10/14(土) 21:20:55.56ID:Yw7DOyKr
>>665
いやエナセーブのロゴが入って202ってのもあるじゃん
それが新しいエナセーブ202で俺のが先代エナセーブって言われても俺のはエナセーブって書かれてないし製造時期確認したら2017年の第4週になってて未だに製造してるんだが
0671阻止押さえられちゃいました
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2017/10/16(月) 12:12:16.45ID:MkVNBdz3
例えばこんな時にご相談下さい。

借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・

お金の悩み、相談はエスティーエーで
0672阻止押さえられちゃいました
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2017/10/16(月) 16:27:41.19ID:PmvVet1d
タイヤ交換した時、右側２本だけ高めに設定されていたことに気付いた。
軽だと乗る人間の重量に合わせてこんな微調整するんだな。
４本同じに揃えたら乗り心地悪化してワロタ。
0674阻止押さえられちゃいました
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2017/10/16(月) 17:03:56.25ID:lNonBG+X
わざわざ２０２買うメリット無いけどね。現役だった時は日本製だったけど、今は違うし、２０２〜２０３はかなり良くなってるし。
0679阻止押さえられちゃいました
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2017/10/18(水) 20:09:53.41ID:NByOqzxY
>>672
交換したエンジニアがおおざっぱなヤツだった、に一票
0681阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 19:42:39.72ID:BPhtrWrN
結局さ軽レグノってどうなの？
0683阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 20:33:58.80ID:TTbpfttY
レグノ総評
グリップや乗り心地はかなり良い
静かさはまあまあ
車体側の制振がしっかりしてないとあまり意味ないかもね
燃費はかなり悪い

値段？この程度のものが買えないクソはクルマなんか乗るな
0684阻止押さえられちゃいました
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2017/10/19(木) 23:25:23.59ID:7+kkj+fJ
ヨコハマのブルーアースが話題にならないけどあまり良くない？
低燃費でウェットグリップが良いらしいから次のタイヤはブルーアースにしようかと思っているんだけど
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2017/10/20(金) 00:14:13.81ID:A1NODFyG
とあるネットのレグノの評価で
ぶっちゃけ軽自動車自体がうるさすぎてタイヤの銘柄の差程度では大差ない、とか書かれてた
普段、大きな静かな車に乗っている人らしいが
0689阻止押さえられちゃいました
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2017/10/20(金) 09:02:31.62ID:VzVgE9pD
16インチ＋アジアンタイヤで十分
タイヤなんて硬化するだから
３年毎に安タイヤを交換していく方がいい
0690阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/20(金) 12:25:45.57ID:Dwy8cK6f
レグノは車体がしっかりした軽なら履かせる価値はある
スズキみたいなペラッペラボディだとあまり意味はない
どのみちお前らには買えない値段なんだから気にすんな
0691阻止押さえられちゃいました
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2017/10/20(金) 15:55:45.29ID:OMHLPfyM
俺も最初はレグノを真剣に考えたことがあったけど
今は通販で203買って持ち込み交換してロードノイズは
我慢でいいやって思うようになってきた
0696阻止押さえられちゃいました
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2017/10/21(土) 00:02:32.78ID:E9dSlchA
ホンダスズキがペラペラなら残るはダイハツ三菱の二択だな
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