空気圧に無頓着で、大体半年に一回オイル交換の時しかやらなかった時、かなり空気圧減っていたから、このスレに居る人は関係ないかもだけど、たまにしかやらない人は多めに空気圧入れた方が良いかも。
>>953
たまにしかやらない人は空気多めに入れろ、じゃなくて、半年も見もせずにほったらかすアホは車の運転するな タイヤ幅との兼ね合いもあるけど65より上の高扁平タイヤは指定空気圧より高めに入れたほうが
燃費が良くなったりグニョグニョ感が減ってカーブでシャキッとした感触になって悪いことばかりではない
信じられないかもしれんが、見ない人は、半年どころじゃないから、ディーラーでもそういう人には多めに空気入れてる。
ディーラーで車検受けたらタイヤの空気圧が四輪とも3キロ以上入ってた
自分で空気圧の調整できない人って意外と普通に多くてびっくるよ
スタンドの店員に聞くだけですぐ覚わるのにと思う
んで、釘刺さりの早期発見できずにパンクすんだよな
誤：空気圧調整ができない
正：空気圧調整をしようとしない
そもそも教習所でも実施訓練してないよな
給油、タイヤ交換、空気圧くらいは実際体験させなきゃだめじゃね？
指摘したら、教わってないし！と逆ギレされるパターンだよ
>>960
誤：知らない
正：知ろうとしない
ただ無責任なだけの人たち >>961
これ。
でもタイヤ交換は素人には難しいと思う。
ビードワックスベタ塗りしてもタイヤ切っちゃいそう。 自分の車のことくらいは一通り出来るようにしておかないとと思うけど…
洗濯機買えば説明書見ながら使い方覚えるし車だって一緒だよ
給油口の開け方、エアコンの使い方、空気圧と調整方法など
タイヤ交換くらいになると力作業になるから出来なくても仕方ないかと思うけどね
ふつう自分でタイヤ交換なんてしないだろ
あ、できる自慢かw
>>960
法律で使用者が管理するように決められてるんだからやらないのは犯罪なんだけどな
自分でできないなら金払ってプロに依頼すればいいのにそれすらやらないとか悪質すぎる
>>961
本来は義務教育から技術家庭を削除した時点で教習に自動車工学を10時限くらい組み込むべきだったな
知らないは法律違反の免罪符にならんが、教えといて守らないなら取締しやすいからなｗ
>>965
やるかどうかは別にしてスペア交換とパンク修理位は出来るようにしといたほうが良いよ。
都会ならすぐロードサービス来るし交通量が有って危ないから自分でやる必要はないが
地方旅行中にパンクして携帯県外or待ち時間2時間とかだったらすご〜く辛い。
>>963
ビードワイヤーなんて切ろうと思っても中々切れるもんじゃないよ。
てかカー用品店やGSでタイヤ交換してるのは無資格のバイトも多い。
一度チェンジャーの使い方習ったらよっぽど難易度高いタイヤ以外は事務の女の子でも出来るよ。 自分でエアチェックがめんどくさい人は
フルサービスのスタンドで
給油ついでにやってもらえばいい
タダだし
ついでにオイル汚れてるから交換していけとか
バッテリーが弱ってるから交換していけとか
うるさいんだよな(´･ω･`)
今のバッテリーは突然死ぬから早めに替えたほうがいい
オレみたいに会社に行けなくなるぜ
整備士には従っておいた方がいいぞ
ただのスタンド店員の言うことは話半分に聞いとけ
スタンドの整備士やバイトの話は聞かなくていい
元スタンドのボタン押しからの警告だｗ
心配性なら5000キロか6か月毎にディーラーに定期点検に出せばいい。
高いと思うかもしれんが整備に保証がつくしリーコールやサービスキャンペーンも確実にやってくれる。
付き合ったマーンさんがガソリンスタンドの口車で言われるがまま、
タイヤとか変えまくってたって話をどっかのまとめブログかなんかで見たの思い出したｗ
>>974
行けると思ったカモに対する押しはすごいからな
タイヤ一本のパンク（これも店員がバルブ踏んで折ったんじゃね？）から
タイヤ4本、エンジンオイル、エレメント、エアコンフィルター、エアコンガスクリーニング、
CVTF、パワステF、ブレーキF等などでトータル12万売りつけたの見たことある。
ボロいおばちゃん軽にな。
分割も出来るし目の前のコンビニでも降ろせますよ〜ｗだって スタンドにメンテに出すようなのは大抵がズボラしてる奴だろ
そんなのがたまに点検に出して高額になるのは当然だと思うけどな
まあ、スタンドはオカルトアイテムも多いからあれだけど
>>976
中古車屋で買ってすぐだったらしくその客電話で中古車屋と喧嘩してたｗ >>975
ガソリンの利益が少ないからGSはカモみつけると必死だのう(´・ω・｀) 0979阻止押さえられちゃいました2017/11/21(火) 23:00:41.32ID:QtYc/8u3
>>975
エアコンフィルターのついた年式の軽だったらパワステは電動だろ >>980
店長がエンジンオイルすっごい汚れてます！CVTFも大変なことになってます！とか言って脅かすから
客が車買った店にその場でクレーム入れ始めたんだよｗ >>980
納車前に充分な整備しないところだったとか スタンドでしか働いたことないやつはそうなっちまうかもな……
固定客持つわけじゃないだろうからオイル新品からどのくらいでどの程度汚れるとかわかってないかも
オイル交換6円引きだっていうからオイル交換してもらったらオイル自体が高かった
GSじゃもう絶対入れない
>>984
わかっててもオイルなんか量が入ってればサーキット全開で走ったりしない限り問題ないとか言えないからな。
毎日の売り上げ目標があって、悪い店舗は従業員名指しで中傷するファックスが系列の同グループ全店に配信される嫌がらせが有る。
グループ長とか言うキチが居るんだよ。 バイトの兄ちゃんだからな
売れ売れ言われてるから
新車に水抜き剤だのバッテリーチェックだの勧めてくる
タイヤ勧誘のときは「国産ベーシックが13000円以下でつけれるならいいよ」と言ってる
OKもらった試しがなく、引き下がってくｗ
抜け目ない点検をしておけば異常無しで終わりだけどなｗ
グローブボックス上の目につくスペースに純正オイルフィルター5個ぐらい突っ込んであるが
整備士ですか？とよく聞かれるわ
>>967
最近のタイヤで特にハイトワゴン用のタイヤがあるけど、アレを軽自動車の15インチホイールにはめ込む時にバイト君が切ってくれたぞ。
ハイトワゴン用タイヤはサイドウォールがかなり固くなってるから15インチ以上のホイールにはめ込む時は注意が必要。 組み換えの事自信満々に書いてるやつなんなの
そんな事誰もができる必要なんてないから大人しくタイヤ屋か整備士に任せとけよ
バランス取ったら5g6連で貼られた。
10gとかねぇのかよ
>>995
5g単位の張り付けウェイトしかないんだろ。
5 10 5 10がいいのか？ >>994
軽のタイヤのことだし、別にスレ違いではないんじゃないか？
今はyoutubeとかでもタイヤ交換動画とかたくさん上がって調べれる時代だし
業者に任せるか自分でやるかは自由だと思う
自慢でいうのはどうかと思うけど >>979
ワイのｅｋワゴンは油圧パワステやで
もちろんエアコンフィルターも付いてるやで ディーラーによってはタイヤ交換外注なんだよな。
チェンジャーすら持ってない店が珍しくないとか。
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