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【HONDA】アクティトラック【軽トラ】9台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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2018/05/19(土) 15:15:44.13ID:bQvcxZay
N-truck はよ
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2018/05/20(日) 17:57:43.11ID:ie5TUChC
林道走って来てから普通に走ってもガタガタする（気のせい？）んですけど
なんでですかね、、、
ha8です
タイヤとホイールの単純なトラブルだといいんですけど
ちなスタッドレス履きっぱなし
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2018/05/23(水) 09:18:08.57ID:K+/VzOHf
ドア開けた時の鍵刺さってっけね
ってペペぺ音嫌でスピーカー切りたいに
どこあるかわかる人いらっしゃいましたら
教えて下さい
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2018/05/23(水) 12:10:48.68ID:7L+7pBid
言いたいことはわかったが、音を切ったらコイツのような基地外は
鍵の閉じ込めを連発するに決まってるから親切な俺は教えない。
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/05/23(水) 13:36:59.99ID:2/8KD/n5
>>８０７
型によって処置方法が違うかも。
わしのHA6は、キー横のヒューズボックスの青だったかな？
そのコネクターを外すだけ。
ルームランプやライト消し忘れ警告音は、生きたままだよ。
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2018/05/25(金) 06:08:26.99ID:2nMoqRpf
新車時のエアコンの有無での差額なら税込みで99,360円
パワーウインドとキーレス付はさらに21,600円
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2018/05/25(金) 10:48:00.67ID:JfR6zJkZ
こんな池沼にエスパーしてやる必要有るか？
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2018/06/01(金) 16:41:21.44ID:Kx2Ucsi/
指くわえて他社の軽トラいいな〜って見てるだけだろ
そのくらいアクティトラックなんてホンダのお荷物だろ
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2018/06/02(土) 20:31:51.83ID:DBu4G8xX
バモスアクティなき今、MRのエンジンはトラックだけになっちゃったからな。
とりあえず縦置きエンジンをやめられただけ助かってる。
だけど販売数から言うとやめてしまいたいだろう。
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2018/06/02(土) 20:36:15.56ID:hFcFEZL7
S660
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2018/06/03(日) 16:20:00.24ID:R8pEhXIR
剛性はどうかわからんけどアオリの鉄板の厚さはアクティのほうがはるかに厚い
車重もアクティのほうが重いし
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2018/06/03(日) 18:00:01.81ID:ix7cbQ8m
新型ハイゼットはえらいガッシリしてた
足回りもガッシリしてるから余計に感じた
アクティはエンジンの振動でボディ震えるからなぁ
設計が古いからしゃーなし
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2018/06/09(土) 01:24:30.91ID:TqdvKyT4
プロ農家
特に大規模普通作だとホンダとDAIHATSUしか選択肢はない
ボディが他社じゃ持たない
スバルはボディは持つがリアエンジンため車高が低くて劣悪な農道でフルボトムだと亀になりだめだった

まぁそれもむかしの話
劣悪な真ん中が異常にたかい農道も無くなり
なによりスバルは無くなった
スズキも使い物になるようになってきた
こうなると剛性やバランスは最高だが
荷台が一体形成で交換できないのは
デメリットになってきてる
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2018/06/09(土) 11:42:27.97ID:4dVf5QJa
>>835
それは知らなかった
それで時々荷台が新品みたいなのがいるのか。
なんで荷台だけキレイにしてるのか不思議だったけどそういう事なのか。
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 12:40:09.23ID:g4nb2iEw
ダンプ仕様を見ると分かりやすいよな。
ホンダは通常版の荷台の上にダンプの装備を載せるのでどうしても高床になってしまう。
他社は通常の荷台を外し、油圧装置もシャーシ内に収まるので通常版とほぼ同じ荷台の高さになる。
0838阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 13:06:11.37ID:AFg2Nz2a
ジャンボ出ないかな
0839阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 17:00:01.25ID:rcsDPNMa
アクティトラックは荷台も車体の一部で強度部材だから撤去するわけにいかないからな。
特装車は荷台の上に作らないといけないからしょうがない。
0840阻止押さえられちゃいました
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2018/06/11(月) 23:33:14.03ID:ub350xsp
アクティはなぜモノコックにしたんだ？
まさかパートタイム4駆と同じでフレーム構造の車を作る技術やノウハウがないから？
0843阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 22:46:50.93ID:HlfedxDZ
HA4まではモノコックだけどHA5からは衝突対策で一応フレームが付いた
だけど荷台も含めての強度だからセミモノコックみたいなものだw
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 20:53:24.16ID:gq3DIjii
HA8の車検でHA4を代車で貸してくれたけどハンドルをフルに切ると走るのにすごい抵抗がある。
アクティの4駆は今のHA9でも変わらないの？
0847阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 09:41:39.91ID:qNE6TkaF
やっぱり今でも変わらないんだ。
今度は4駆にしようかなと思ったけど車庫入れやスーパーの駐車場でのフルステアで違和感ありすぎ。
苦情は出ないのか？
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 10:10:32.75ID:X3m8gHVh
そりゃ農家には不評よ
それでも変えないんだから売れない軽トラはこの代で廃止なんでないの
0850sage
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2018/06/24(日) 04:30:47.55ID:OT3dr1P4
フルステアなんてほとんどしないから気にならない
0853阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 00:01:19.23ID:Ssf+H8uu
スーパーの駐車場でブレーキング現象が起こった経験はない
通常の狭隘な道路でもまあない、
自宅の駐車場に入れるときは
障害物を避ける必要があるので若干感じる時がある
どうってことはないですよ
0855阻止押さえられちゃいました
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2018/06/26(火) 08:43:33.02ID:SPZUfsWU
今までもほったらかしなのにN-VANが出るのに期待する方がおかしいだろ
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2018/06/26(火) 12:31:59.10ID:wXT8yvmq
アクティトラックはなくならない
バン以上に売れてるし
だけど軽トラ自体の台数がかなり減ってるからもうフルモデルチェンジはないな
現行が最終型の可能性は大きい
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2018/06/27(水) 02:45:36.04ID:QJ7avuuO
惜しむらくはバンにHH8/9が出なかった事だな
いくらコスト掛かるとはいえベース同じなんだから
何故トラックと一緒にモデルチェンジしなかったのか
0861阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 07:36:11.28ID:Z9VvgEPa
バンはバモスがあったからフルキャブにはできない
それにバンとトラックはHA6.7HH5.6の時代でも形は同じアクティだけど中身はまったくの別物

トラックは農家から曲がれないって苦情が出たから仕方なくモデルチェンジさせられたw
0864阻止押さえられちゃいました
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2018/06/29(金) 21:09:39.98ID:js6sHH78
HA4なんて狭っ苦しくてまっぴらごめんだわw
衝突するとすぐへの字になるくらい剛性がないし。
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2018/07/01(日) 12:57:21.59ID:9W3t4qe3
R134よりR12のほうがよく効くけどな
R12のころは吹き出し口から凍るような風が出てたけどR134になってからはそこまで冷たくなくなった
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2018/07/01(日) 14:45:29.03ID:YY8he9BF
R134よりR12の方が冷却力は強い
最近のエアコンの室内機がやたらでかいのはこのため
冷却フィンの面積を増やして冷却力の低下を補ってる
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2018/07/04(水) 15:32:56.63ID:Pq4E5wr0
>>853
プロペラシャフト外すと
据えきり半径の小ささ、ハンドルの軽さ、前輪の片減りの少なさに驚くよ
燃費はリッター1-1.5キロ程度だけどよくなる


運転席で操作できるわけではないけど
昔はミッションに接続解除機構があったらしいね
0878阻止押さえられちゃいました
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2018/07/05(木) 22:57:31.93ID:8i9AVzlf
以前乗ってたHA2だと、四駆と二駆の切り替えがあったな。
ただ、車検やレッカーなどで一時的に動力を切るためのもので二駆で常用するものではなかったはず。
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2018/07/07(土) 18:57:50.74ID:e8Gn6b6d
>>878
HA2はただのパートタイム四駆
通常は二駆で必要に応じて手動で四駆に切り替える方式
それHA４以降はビスカスカップリング
後輪と前輪に回転差が生じると自動で二駆から四駆に切り替わる
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2018/07/08(日) 08:57:55.26ID:7HE/yxPh
>>880
とは言えない
センターカップリングで差異を吸収
凍結路で路面が変わりやすいとこはリアルタイムの方が制御できるよ
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2018/07/08(日) 09:14:58.19ID:Ff4D+R+I
そんなもんちんたら走る軽トラには関係ない
それよりも四駆の必要ない普段の運転時にデメリットが目立ちすぎる
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2018/07/08(日) 12:42:21.74ID:Ff4D+R+I
好きもなにも現在アクティに乗ってる俺の感想だよ
その他室内の広さやミッドシップエンジンは魅力だけど、四駆と塗装が弱い点が難点
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2018/07/09(月) 08:59:37.46ID:xvCvJ8LI
アクティトラックの塗装は強い。って聞いたぞ
古いアクティが現役でかなり残ってるから、新車が売れないって
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2018/07/09(月) 12:18:08.05ID:5BMK6Bdu
HA4のりだが距離はあまり走ってないがショックの劣化が進んでた
現行アクティの付けたが快適
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2018/07/09(月) 12:33:20.28ID:lbf2cL22
最近さっぱりha4のあとに出てきた衝突安全対策した奴見かけなくなった気がする。

ガスケット抜けばっかりしてるんかな？
まだ全然距離走ってないのに修理断念してかなりの数が廃車されて二度とホンダには乗らんって恨まれてそう
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2018/07/09(月) 22:36:28.41ID:XvbzfZ8D
>>888
俺のHA4は５万キロだがアッパーマウントから
異音が出るので現行ショックに買えようか迷い中
ポン付けできる？
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2018/07/10(火) 06:24:30.49ID:GLJMYsJX
>>890
アッパーボルトの位置は同じ
ボルトが8ミリ→10ミリへ変更
なので穴を拡大が必要
ショック自体は気持ち短いが装着すると問題なし
径は同じ
基本ポン付けレベル
忘れずにリアも交換した方がいいよ
ガタピシや段差乗り越えのガツンが無くなる
0893阻止押さえられちゃいました
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2018/07/12(木) 12:52:54.72ID:kxhuPR8d
ほー、うちのHA4も検討しようかな
サス４本でいくらくらいでした？
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2018/07/17(火) 06:19:27.61ID:4zU9T+VM
Aピラー下付け根じゃね、フロントフェンダー外さないと見えぬが
0900阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 22:34:34.90ID:Nu0V2Uws
N-VAN用に発売された無限のアルミホイールつくかな
市販の12インチアルミを履いたらリアドラムブレーキのプレートに干渉したことがあったもんで
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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