それでもって本田はシェア少ないし売れないからリアルタイム一本に絞ったんじゃないのかな
それに、タイトコーナーブレーキング現象が出ているくらいのセッティングだからあえてパートタイムは必要ないという判断かもね
集約によるコストダウンを考えなけりゃパートタイムとリアルタイムってどっちがコスト高いんだろね

>>369
タイトコーナーブレーキング現象が嫌いだからパートタイムってこと？
だとすると選択肢ないけど、走破性ならリアルタイムでも良いってことじゃないかな
スバルのフルタイムもタイトコーナーブレーキング現象がある
形式だけで生活4駆って馬鹿にする人もいるけどタイトコーナーブレーキング現象があるくらいのセッティングなら走破性は問題ないと思うな