【スズキ】 エブリイ 54台目 【バン 軽商用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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快適でATならハイエースやNV200で良い
ATでも燃費良いし、安全性は段違いだし
ハイエースの独立懸架は
下手な乗用車より心地よい
結局、俺らは基本貧乏だから
軽の箱バンなのだし
その中で快適性？
年間2万キロならATとAGSの
燃料代の差額で
上記の車の差額維持費が出る
安全で快適な普通車貨物を
考慮する事を勧めるよ >>928
無料終了ですね、すまぬ。
原因はあやふやにされた・・・ ハイエースとかデカすぎてな、
軽よりひと回り大きめで1〜1.5L位の箱車があれば良いんだけど。
あと、毎年車検も煩わしい。 AGSって他の車種では評判どうなんだろうね？
アルト、ソリオとか
個人的にはAGSは6速化してスイフト・ジムニー辺りに
積んだら面白そうだけど エブリ元々軽とは思えないほどデカいので白ナンバーだと1Lくらいの車かと思った。
小ネタにはいいな タイヤはみ出しもOKになったしいろいろ遊べそうだね はみ出しって言っても1cmだから見た目はほとんどわからないくらいでしょ
見た目で明らかにわかるはみタイは1cmでは済まないw 例えば145のタイヤを155に変えてもいいって事なの？ ハスラーホイール履いたキャリーのあげトラ見たんだけど、ノーマル車高エヴリーにハスラーホイール入るかな? >>941
タイヤははみ出していいけどホイールはダメだからね！ スキあればリフトアップ馬車
ただでさえ車高高いのに
まともに走らんぞ 仕事で使ってるサンバーがダメっぽいんで
軽バンの新車考えてるけど
こんなもんで120万とか高いよなあ
バイクなら300キロ出るやつ買える 1.3Lのハイエース作ってくれたらな
大きさ的にはフリード位でセミキャブ
東南アジアにはあるんだよ
巨大エブリ >>961
俺もそれが良い。
自動車税上げたんだから、規格も改善して欲しい。 エブリイって、出てから結構年数たってるよね
モデルチェンジいつだろう
どうせならその時買うかな 下手にフルモデルチェンジすると失敗作になるリスクもあるからな MTも自動ブレーキとか車線維持とか装備できるようにして欲しいなあ。 >>970
サンクス！
次のフルモデルチェンジもそれくらいって感じかな？ こう暑いと「世界同時多発ペロ」が起きそうだな
世界同時多発ペロとは、
世界各地の人々が同時に、カップアイスのふたの裏をペロッっと舐める事件のことだ 次は軽トラブームがくるからエブリイは売れなくて当分モデルチェンジしないよ 次期モデルではバッテリーの搭載位置を助手席下に戻して欲しい ＡＧＳ総合スレでは坂道でバック並列は不可能とか
交差点右折で死にそうになったとか、スムーズに合流が出来ないとか
ネガティブな情報も共用できて、参考になるんだけど
このスレはＡＧＳを両手あげてひたすらマンセーするよな
買っちゃったから悔しい白ハンドルカバーとかが
被害者増やそうとして工作してるとしか思えない
あと重たい荷物を積むことが多くて
坂道が多い地域を走るＡＧＳの修理入庫がなぜか
最近増えてきてるってさ
サブディラーの中の人の話だけど
アンチＡＧＳの俺は原因、故障内容は興味ないから聞いて無い 聞いた話でも数が多ければ信憑性は高いよね？それ以外の体験談も、本人以外は全て聞いた話が元だし ＡＧＳ馬鹿ってほっといたらそのうち
ミッションにアルミテープ張りそう
ＡＧＳの動きがマイルドになるとか言い出しそうw だからAGS車がそんなに乗りにくいなら俺にくれｗｗｗ AGSの話題はこっちでどうぞ
【スズキ】 現行エブリイ 2台目 【DA17V専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1497537747/ >>950スレ立てしてないんか？
仕方ないから代わりに立ててくる このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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