【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei #33【HP11S,21S,23S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei #32【HP11S,21S,23S】 [無断転載禁止]©2ch.net FF、NA、4ATなんだけど
2速で急坂を登っていて加速しようとしてアクセルを踏み込んでも
2速のままのろのろと登っていくのは仕様?
1速に落とせばシフトダウンして登れるんだけど
キックダウンして欲しい場面でしてくれないとちょっと不便 2だとホールドモードなんじゃない? 雪発進用の。
俺はMTだからよく知らんけどw
友達のアイがそうなっでて、タイトな上りコーナーの立ち上がりで、1にダウンするために3にシフトアップするって言ってた。 >>642
例えばイオンの立体駐車場をDで登っていくとゆっくりしか登らないから
シフトダウンして2にするとギアが変わらないから今は2速なんだなと
更にLに入れるとシフトダウンするから1速に入ったことが分かって
でもこの2速から1速へのチェンジがアクセルを踏み込むだけで変わらないのかなと思ってさ プラグ&コード交換したらタービンの加給音が大きくなったんだけど、こんな事あるのかな?
前は殆ど気にならない程度だった。加速は悪くないし白煙も出てないです >>641
自動変速で1速に落とす制御はないんじゃない。
OD/OFF → D=3速、2=2速、L=1速に手動でシフトするしか無い。 >>647
そういう仕様なんだ
キックダウンしない故障みたいなのがぐぐると出てくるからちょっと不安で聞いてみた 最近たまにオレンジのエンジンマークがつく事がある。ついても普通に走れてるんだけど点検してもらった方がイイかな?
末年から税金があがる13万キロ、去年の暮れに車検うけてる >>650
無料点検では見てくれないかな。。。。
ヒントくらいは分かるんじゃね? >>652
無料点検って、CMでやってる「スズキの無料点検!」てヤツ?
アレってこんな古い車は相手にしてくれないよねw >>653
俺のH17式ワークスでもウェルカムだったよ。 スズキならどんなに古くてもいけるべ
あれスズキから車屋に金くれるんやってね ネタでブレンボのブレーキローターとレッドパッド買ってみた あ、ゴメン。ウチのラピュタだったわorz
kei仕様にしてるもんでつい… >>659
パッドはほとんど見えないしローターもブレンボだからって赤いワケじゃないし、何のネタにもならない気が。
キャリパーの書き間違いだとしてもkeiに装着出来るサイズ無いし、キャリパーカバーの事だと勝手に想像。 ノッキングしてまっせ〜〜〜〜〜
エンジンの調整してくんなまし!
って声が聞こえる 土曜〜のよ〜るにノックを 三回☆☆☆
それ〜を合図にパティが出で来る パパに内緒で〜〜 その他灯火に対応するデイライトを取り付けたいんだけど、おすすめある? デイライトつけるほど危険な地域にいるなら引っ越せよ。
または自分自身の運転に問題があると思ったほうがいい デイライト点けてる人は、普段から身の危険を感じているから着けているのだろうけど、
それはデイライトがあるなしが危険のあるなしに通じるのであない。
危険の原因を先ずは取り除けと。
それで、自分の運転に問題があるか、おそろしく治安の悪い地域に住んでいるのでしょう、と。
ちなみにおれ自身は、アレがついていることで安全に役立っているなんて、これっぽっちも思わないけどね。 今日初期型の2ドアの奴を3台も見た…
都内でもまだ生き残ってるんだなw ヨーロッパではデイライトは今は義務化されてるんじゃなかったっけか
逆に言えば、現在の欧州車はデイライトが点灯していることが当然のデザインになっている。
そうではないKeiにデイライトを付けるのは、デザイン上ちょっと難がありそう。
まあ個人の好みにああだこうだ言うつもりはないけど。 欧州のデイライトって、ヘッドライト常時点等のことだろ?
日本で走ってる目潰しみたいなヤツとはまるっきり違うで >>676
タクシーのアレみたいな感じで、安全のためにつけたいです デイライトって単なるファションかと思ってた
以前は見るたび何のために点けてるの? と思ってたけどw
最近はタクシーとかも普通にか付けてるよねぇ
まぁ…自分的には悪趣味なんで付ける気ないケドね
デコトラの装飾みたいなイメージだったわ
そういや昔、愛国系の某土建会社のデコトラに
セーラームーンの見事なまでの絵が施されていて
「月にかわってお仕置きよ!」のセリフと共に
「美少女戦士」とか様々な装飾が施されていて
爆笑したのを思い出したわwwww ディーラー車検見積もりマフラー交換12万付いて21万orz
だが払って乗り潰す! 代車でワゴンR来たけど最近のワゴンRは随分良くなったんだなぁ。 >>681
マフラー、自分で互換品買えばいいんじゃね??
楽天でも一万以下やで マフラーだけじゃなくて繋ぎのパイプも交換なんです。どっちもあかんと。 >>679
ベストカーかなんかで、タクシー会社がLED光らせたら事故が7割減ったってのを昔読んだ デイライト付いている車見ると付いていない車より認識しやすいけどなぁ…
特に夕方ヘッドライトつけるまでもない時間帯では効果あると俺は思う。 デイライトはオートが反応しない昼間の曇りでも効果がある 視認性上がるなら無いよりはいいんじゃないか?
薄暗くなってきても点灯しない奴も居るからね。
パッと見えてくれる方がありがたい。 >>686
ん?何か点いてる・・・・・ぞ?
って、認識させるだけで効果があるのかもね。
LEDならバッテリーへの負担も少ないだろうし。 ただ、センスの良いお洒落なLEDデイライトはなかなか無い。 初期の触媒一体型のフロントパイプ新品だと9万くらいすんだよな >触媒一体型のフロントパイプ
で、アフリカンなチンコケースを思い浮かべたのは俺だけじゃないはず… 週末にドライブしようかなと思ってたけど
朝から将棋のネット中継があったんで
思わず飲んでしまった…アホやwwwww
絶対に飲酒運転はしないで!!!!! すまんワシ、ケイちゃんやなくてアイちゃん乗りやってんw 好きなようにぶっちぎってください
こちとら初期型のSOHCのマイルドターボ4駆ですしw
雨ドライブってけっこう好きだわ >>702
アイミーブだったら出足だけは勝てるだろうが、ふつうのアイだったり
ミーブでも高速や長距離になればぶっちぎるのは無理だ 赤いkei で法定速度以下で走ってるのはワシです。
御自由に抜かして下さいませ。煽るのはやめてね。。 煽らないから後ろに車がついたらすぐに譲ってあげてね 都心の街中じゃ譲らねーわ…かえって事故誘発して危ないし
郊外や田舎の山道、観光地は端に避けて譲ってるから許して >>707
左ウインカー出して減速すりゃエエかのう?? 昼休みに会社の駐車場でKeiワークスのエアクリーナーを交換したんだけど(純正置き換えタイプ)
交換後にエンジン掛けたらアイドリングの回転数が2000くらいあってびっくりした
10分放置したら一応900回転で落ち着いたんだけど、これって問題ないのかな?
ちなみに朝5:30にエンジン掛けた時は1500回転で、3分後には900回転まで落ちてる
朝より暖かい昼のほうが回転数高いってのが気になっちゃって。落ちるのも遅いし >>712
駄目だ捨てちまったw
朝早いんでとりあえず今日は寝るわ >>711
エンジンオイルの温度じゃない?
昼間に方が暖かく粘度低くてよく回るとか。 711です
一日経ったらちょっとマシになってきた
まだ1800回転まで上がるけど5分くらいで900まで下がる
ECUが学習してるところなんかな?
キノコタイプのエアクリならまだ分かるけど、純正置き換えタイプでもこういうことあるんだな 10年くらいエアクリーナー換えてなかったんじゃねーか? w バッテリー外してECUリセットだな
何分だったけ?30分だっけか ライトの黄ばみくすみはどのように対処していますか? 2年前に業者の施工で中の電球が見えるくらい綺麗にしてもらったのに、もう汚い
ダイソーの昆虫飼育容器と同じ素材で造られてるんかな?
市販のライト磨き用品で綺麗に出来るかな? >>720
ヘッドライトASSYで交換しちゃった。
正に新車のキラ目が戻った。 >>721ピカールとウレタンクリアの間に密着論等のプライマーは必要ないのかな? ただのクリアはダメなのよ。
紫外線をカットするやつでないと、レンズがボロボロになるよ。 >>728
俺それで失敗した事あるw ヒビヒビになってもうた。
ちゃんとチョイスしないとアカンかったわい…( ;∀;) 黄ばみは耐水ペーパーで磨いてコンパウンドで均した後、レンズフィルム貼って誤魔化す
緑のフィルム貼ったから再来月の車検で剥がなければ… プライマーの類は使わずに800〜1000のペーパー→ウレタンクリアでもきれいになるぜ
個人的にはコンパウンドまでかけてからやると平滑になりすぎて足付にならない気がする
確かに紫外線カットのほうがいいとは思うがふつうのでも、上のやり方で屋外放置+洗車機通しでも5年ぐらいは持つ
ヒビヒビになるのは」純正のクリア塗膜が削り切れてなかったからじゃないかと 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>732
足付けしたところにクリアが入り込むのがいい結果に結びついたのかねぇ?
それともやっぱ、紫外線カット層が悪さしてるのかな? 家の初期型は車体は綺麗だったんだけど目が黄ばんでた
なので購入時に車屋に頼んで目だけ新品に替えちゃった
おかげで見た目の印象がガラっと変わって新車みたいにw
やっぱKeiは目が命なんだなぁって思った 夜は走らないと決めてるので、、、
黄色い目は気にしないようにしてるわ。 ヘッドライトは新車で買って10年くらいきれいだった。最近ピカールで磨くようになった。
今日、ディーラーに行って、最近右折で段差を通るとき、コクンと音がするようになったの
で調べてもらったところ、ロアアームのねじが片方ゆるんでました。締めてもらい、様子を
みることとなりました。 737です。足回りが堅くなった気がします。ハンドルも重くなった気がします。
20万キロ越えですが、まだまだ乗れそうです。
あと、シートベルトがほつれてきています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています