【スズキ】アルトワークス★62【HA37S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>148
正当防衛だよな…?
でもおっさんってなんか言うと直ぐにふじこふじこ言うイメージがある
>>149
大丈夫だ、俺も事態が飲み込めなくて笑ったから気にするな!
>>150
候補にあがってるくせして純正レカロだとかMTあるの知らなかったからやっぱ池沼はいってたのかな? >>151
正当防衛の訳ないだろ
おっさんもお前も池沼だな >>152
やってもないのに池沼言われる筋合いないっすよ池沼先輩 家の嫁(50歳オバサン)銀ワークス4wd乗ってる。 >>147
前の車だが新車時にそれと同じ事をガソスタのオッサンにやられたわ ボティ押したぐらいでショックやサスには何の影響も無いだろ 凹まんでも知らんおっさんにボディべたべた触られたくないだろ 凹まないだろうがホコリが付いたぼでぃ押すと小さい傷がつくだろ >>159
それが凹むと言うか歪んだ........
サス硬さ見る為じゃ無いが、車の脇歩いてる時、滑ってボンネットの上に肘鉄食らわせた様な状況に........
肘も痛いが心も痛い....... 天井は洗車しててちょっと体重かけただけで凹むよ。一応戻るけど。 凹むとかへこまないではなく、人様の車に対して
勝手にそのような行為を起こすこと自体が問題なんだろうよ レクサスなら勝手にボディ押したりはしない
やっぱアルトなんだよ >>159
軽は凹むんだよボンネット高いとこから落とさずに押して閉めるだけで凹む時は凹むコレ本当 >>167
鈑金屋のおじさんに、やられたことがあって、ホントに鈑金屋か?と思ったw閉まってますよアピールだったんでしょうけど。
凹み直しに来てるのにw >>160
洗車でも小さなキズはつくし
クルマなんて消耗品だ
ボンネット触ったくれいでぐずぐず言ってんじゃないよ
そんなに無傷にしたいのなら家の中にでも飾っとけよ 目を凝らさないよわからないような小さな傷までちまちま
気にする
その気持ち悪い性格をなんとかしろよ
もっとさっぱりした人間になれよ
ほんと情けないわ 人為的に凹まされた板金を細かい擦り傷と同じに扱えるほど
俺は人間出来ちゃいないがな そもそも人の車に勝手に触る時点で普通はねーわってなる >>179
残念な奴だな
味付けで変わるんだよ
これはワークスよりコーナーも加速もいいよ >>181
そな車と比較される軽自動車、それがアルトワークス >>177
俺もデミオとワークスで悩んでたけど
ターボRSにした >>177
もう少しでスイスポ出るから普通車買うならそっちのが楽しいと思うよ >>177
彼女(彼氏)、家族持ちならデミオ
ボッチならワークス >>177
6MTで自動ブレーキ、BSMが付いて
この値段って美味すぎるよね 乗ってりゃ楽しいんだけど、ワークスやRSとすれ違うたび、貧乏くささは否めないと感じる。 >>177
装備は美味しいけどターボは付いてない
スイスポ乗ってたから分かるけどNAは以外に飽きが早い >>197
エンジン性能を使うのは自分の腕だ
ターボなんか乗っても速くは走れない >>199
速いか遅いかじゃなくて楽しいかどうかだよ、速さを求めるなら最初から軽は選ばない。 サスとタイヤは標準グレードそのまんまなんだなこれ
それで14秒台も凄いけどw
https://youtu.be/KpXcCinLC2c?start=280 >>189
RSが170くらいだから220位いきそうだな
コンパクトカーももう買えないわ 今の車って上がり目少ないし無駄に金かかるからチューニングありきで考えてたら痛い目を見る >>205
ロードスターも86も400万だかはな、日本人はもう軽自動車しか買えないよ >>199
デミオオーナーでも速さを求めるならデミオにスーチャーやターボ付けてるじゃん
ただスト4とかブン4みたいにどうしてもリッターターボが欲しかったけど無かったからワークスオーナーになったと言うこと
NAで良かったらロードスターとか86選んでるわ >>209
速さは車ではない、本人の腕だ
糞のように改造しても意味は無し >>201
噴け上がるエンジン回転数
ブローオフ時のバルブ音 最近のターボ車は踏んだ瞬間ドワーときてすぐ頭打ちになる印象 >>201
アルトワークスのスレで場違いなKYの君に同情するよ。 >>208
ワイルド・スピードとかグランツーリスモのせいで日本車の良さが世界に知れ渡ってしまったからな >>214
初代のワイルドスピードの主人公事故死したんだっけ? >>217
正しくは撮影期間中のプライベートな時間に事故死だな 隣に青空駐車してる軽自があるんだがw
いつもダウン症っぽいジジイが家の前を歩くんだが
いつも子供がキモイって笑ってるwwwwwwwwwwwwwww >>221
すげーなんちゃって仕様だな
肝心なとこ一切変わってワロタ >>221
こういうクルマって事故したとき全損時価額でモメるんだよな ハイオク仕様はやっぱ数値の変化大きいなぁ
ECU交換タイプでイザって時に戻せるなら間違いなく買うんだけど ノーマルでもスタート張り切るとタイヤ泣くんだけど、馬力は十分かと。 ECUのシール剥がしておけばECUいじったなんて調べなきゃわからないんじゃね? だから調べなきゃってw ECU以外で診断する以外の不具合があった場合ECUいじってるから巻き込んで駄目って言われる可能性はある 自分はお金ないからECUは5年後だな
今はショック死ぬまでダウンサスでセコセコ走ろ 機械関係で調子悪かったらECU書き換えてくれた所にまず相談したほうがいいのかな?
というかSWKみたいにスズキのディーラーもやってる所で購入とかだと気が楽なんだけどなぁ >>242
今のディーラー、車が電子制御化されてるから、何か不具合が発生したとディーラーに持ち込むと、直ぐにOBD2に繋ぐから10秒程度で、ECU弄ったのバレるよ。 >>246 金があったらもっといい車買うよ〜^ ^ ECU変えてもECUが原因じゃないトラブルは保証してくれるならいいんだけどな
ECU変更が原因なら解るけど >>248
改造車扱いで、入庫禁止や保証対象外で門前払い。 豚に真珠オーナーの多い事
かけた金額でバトルしてるんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています