【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#38 [無断転載禁止]©2ch.net
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ダイハツ、アトレー&ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。
※前スレ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#37
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463417689/ >>883
用心深いですねーw
もう、車乗らない方がいいよ() ↑また来たのかこいつ
いまだにシートベルトしなかったり飲酒運転とかしてそう 無駄にフォグランプを点灯して光害を撒き散らしてそう 用心深いのは良い事。
そもそも任意保険入ってるってだけで用心深いだなんてアホか。 軽自動車にセンサーとかカメラつけてる奴ってw
年寄り?車乗らない方がいいよ?
まードライブレコーダーは付けた方がいいと思うが… >>887
任意保険入ってます 当たり前だろ
年寄りはこれだから困る 頭カチカチ で、バックカメラつけるのに軽と普通車で何か違いがあるのか? むしろ俺のクルタボにもバックカメラ付けて欲しいくらいだ
それと日産のインテリジェントルームミラーみたいなのも欲しい >888みたいに安全装備をすぐに否定するやつがいるけど安全装備のオプションがあっても付けられないビンボー人かw
オレはバックカメラは付けてる
真後ろに子供がいたらたまらんからな 人を巻き込まないでどこかにぶつけて途方に暮れてほしい >>893
軽でバックで子供引くか?運転やめろ
下手くそ >>893
軽でオプションつけて相手に貧乏とは
バカ? >>895
お前みたいな阿呆が子供轢き殺して、子供が悪いとか言うんだろな >>895
死角っていう言葉、聞いた事ありますか? そんなに危ないと思うならば家に居ろよ
あるいてても事故に遭わないとは限らんぞw >>901
だろうな
さっさとNGにぶち込んだほうがいいわ
ただのレス乞食だから >>900
AH64dやMV22が突っ込んでくるかもしれないぞ 883阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 12:37:21.00ID:5HBq46Jy>>884
>>877
俺運転上手いから任意保険入ってないといってるのと同じ思考だな
884阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 14:43:48.34ID:praM3UHL
>>883
用心深いですねーw
もう、車乗らない方がいいよ()
887阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 20:42:55.89ID:kw/n8L/C>>889
用心深いのは良い事。
そもそも任意保険入ってるってだけで用心深いだなんてアホか。
889阻止押さえられちゃいました2018/02/09(金) 07:44:13.87ID:aO0SWSBT
>>887
任意保険入ってます 当たり前だろ
年寄りはこれだから困る 頭カチカチ S331Gのアトレーにのってます
ネットで見かけた事があるのですが
タントやムーヴの
オーディオ・エアコン操作付きのステアリングリモコン
を付けてる方がおられますが参考になるサイトを
見つけられません
MOPのモモのハンドルはついているので
L175SムーヴかL375Sのステリモ付きの
ハンドルを購入してスパイラルケーブルを
ステリモ対応の物に変更して
配線を結線したらいいのかな?
とまではイメージできるのですが具体的な
品番等がわかりません
どうか宜しくお願いします アトレー321Gなんですが
ドアミラーから室内に配線を
ひきたいのですが
右のドアのゴムの蛇腹は
通すことできますか いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
V9X1F カーゴスレ進んでると思ったら、自演した奴がいたのかよw アトレー買い替えたいのだけど、もう直ぐ新燃費基準のWLTCに変わって高速巡行がわの燃費が重視されるようになるだろうから、来年の車検までにMCして欲しい 燃費基準なんて今回のマイナーチェンジで折り込み済みだよ。
基準が変わる日には表示を変えるだけ。 S331Gのアトレーにのってます
ネットで見かけた事があるのですが
タントやムーヴの
オーディオ・エアコン操作付きのステアリングリモコン
を付けてる方がおられますが参考になるサイトを
見つけられません
MOPのモモのハンドルはついているので
L175SムーヴかL375Sのステリモ付きの
ハンドルを購入してスパイラルケーブルを
ステリモ対応の物に変更して
配線を結線したらいいのかな?
とまではイメージできるのですが具体的な
品番等がわかりません
どうか宜しくお願いします ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>916
>基準が変わる日
高速対応ギアにするらしいよ、記事がでてた S220Gのオルタネーターからガラガラと異音がするんだけど
アマゾンでリビルト品買って自分で交換って難しいかなー 工具があるなら自分でやればいい
あとベルト張るためのテンション閉める時のテコとか
マジレスするとアマゾンとかのリビルド業者は何をリビルドしてるのか全く不明だし
信用できないのでやるなら普通にディーラーとかのリビルド活用したほうがいいい 以前、安いリビルトのオルタネーターを購入したけど
ブラシのみの交換だった。
ベアリングは交換してなくて、交換後8000kmでベアリングから異音発生。
結局、安物買いの銭失いだった。 あんな出どころ不明なリビルドは普通はブラシだけだよね
ブラシ換えて磨いて塗装するだけ >>921
220だとウォーターポンプの可能性もあるよ MC後のアトレーとMC前のルームミラーに互換性あるのを確認
MC前にMC後のミラーを付けるとフロントガラスからオフセットするから、ドラレコの取付スペースが確保できる >>927
オーバーベッドシェルフは前のままで付くの? ビレットターボを買ってちょうど1ヶ月でパワーウィンドウが壊れた
ディーラーでの交換は高いと聞いたから、ヤフオクとかアマとか見たらたくさん出てきて笑ったw
自分で交換する人多いのかな? ハイゼットカーゴのオーバーヘッドシェルフをアトレーに移植したいんですが
バイザーの受けは元のを使えますか? 取り付け要領書にも記載ないから
そのままいけるのかな
普通に考えたら取付部の厚み違うから
無理な気がするんだけどな >>938
見てて思ったんだけど、タントってイタリア語なんだな。
日本語でもたんとって沢山って意味で使うからそのたんとかと思ってた。
方言かもしれんけど。 >>939
タントは沢山の意味もある、と初代発売時にカーグラフィックに書いてたよ。
大阪の方言じゃないかな。大阪の会社だし
小さい頃、ばあちゃんによく「たんとお食べ」と言われたもの。 s331gにコペン純正165/50r16ポン付けしてみました。ハンドル切ってもギリ当たらず高速が快適になりました。 >>938
ありがとう
愛着660か
なるほど
ハイゼットよりはまともな意味があるのね トゥクトゥクって元はミゼットだよな?
あれどのくらいオリジナル保ってるんだろう 新型アトレーを購入考えてます
アームレストは社外品をつけますか?それともダイハツの別車から流用させてますか? 他車種流用ってシートごと交換しないと付かないんじゃない?
ほんとマニュアルでもないのにハンドブレーキとかどうかしてるよね… アトレーのフルチェン待ってたらマイチェンな上に、改悪だらけで泣けた。
エアコンフィルターだけはよかったね。
エブリイワゴン今日契約してきた…
さよならアトレー。 >>951
10年前のs320gからs321gまで一年だったし、10月からWLTCだからあと半年待つけど、仲間になるかもしれない >>940
ガンバみたいにイタリア語で脚の意味と頑張るという複数の意味を持たす命名法はよくある
日本の和歌でも掛詞といって同じような技法がある >>956
既にキャディがずっこけてる。
期待もされなかったキャディ、期待はされてるNーVAN。
実車はどうあれ、期待感の時点でずっこけていることを忘れるな。 展示車見に行ってきました
キーレスではないことやアームレストがないことはネット見れば解ってたのでまぁよかったのですが
とにかく助手席の足下が狭い!
収納スペースもミニマム!
購入を躊躇してしまいますが背中を押してください >>960
急ぎじゃなければもう少し待った方がいいかも、今は嵐の前の静けさみたい >>959
ダメハツとしては自社のキャディがズッコケたので
N-VANも絶対にズッコケて貰わないと格好がつかないよね >>962
アクティバンを無くすなら、こけたらこの分野でホンダは終わりだが?
上手くいけば、後だしで追えばいい。 ディーラーのおっさんが言ってたけど、キーレスじゃないのとアームレストがないのがあまりにも不評だからオプションで出るかマイナーチェンジあるかも…と。
まぁ軽箱ではあまりない事例だから期待はしてないが、助手席の足元の狭さとティッシュ箱が置けない小さなトレイがどうなのか… ホンダが終わってダメハツ大歓喜
N-VANズッコケを祈ろうぜ ステアリングリモコンと右側のイージークローサーがないから、エブリイワゴンにしようかと思ってる。 >>965
Nboxを見積もって貰ったら240万円
Nvanは20万位は安いらしいけど、アトレーやエブリイワゴンの180万円より高くて狭いから、なんか興味が薄れてきた 今のアトレーの顔とブラウンカラーが好きなんだけど、中身が古いのでエブリイワゴンの方がいいよなぁってなっちゃってる
いつになるかわからないけどアトレーのフルモデルチェンジ後に期待しようかな アトレーでもエブリイでもいいけどクルーズコントロール付けてくれ
前の車にくっ付いていくやつ キーレスはまあどっちでもいいけどアームレストとパーキングブレーキは完全に退化だな… >>969
Nboxって240万もするのか
ノートのe-powerが買えるw 240万円でも買って貰えるような軽自動車をダメハツも開発すればどうだい?
ダメハツが製造してトヨタ様に売って貰ったら良いと思う >>970
アトレーのフルモデルチェンジ後まで待てるってきが長いなぁw
10年以上先だぞ >>973 >>974
オプション(高いナビとか)の組み合わせ次第では300近くまで行くでしょ 身長180cmあるんだが展示車に乗ってみたらちょうど目線にバイザーが来てしまう
これがどうしても気になる、オーバーヘッドシェルフを取り外せばいいのだろうか でたー普段猫背なだけなのにこういう話題になるとすぐ胴長とかいうやつー レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。