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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#38 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/11/15(水) 18:21:50.55ID:THe2gWgw
>>593
＞アームレスト
ハンドブレーキなんかいらないのに
フットブレーキの方が何倍も力入れられて、それでもしっかり止まらない効かないブレーキ
手だとさらに信頼性が無いんだよね、ダイハツのブレーキは伝統的欠点
0597阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 19:59:35.75ID:zHuTRfLm
>>590>>591
アトレーが4ナンバーだった時代から、乗用向けのグレードは200kgだったよ
ばねを固くするより、乗り心地重視なんだろね
サンバーとかも上位グレードは200kgだったよ
スズキが350kgしかないのは、集約によるコストダウンなんだろうね
0598阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 20:17:58.39ID:7Wa5u7tx
>>594
まぁハイゼットはCMやるけどアトレーは無しってところからもわかるね。
貨物車のCMもキッチリ著名俳優使うダイハツｗ
0599阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 20:21:41.01ID:lkFLDD7y
フット式パーキングブレーキはコストダウンとディーラーの人が言ってました。オプションで残して欲しかった。
0600阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 21:36:50.54ID:kAz6WL21
アトレーの顔やインパネやパーキングブレーキがカーゴと共通化された時点で4ナンバーしかなかった100系時代に戻ったようなものだ
0601阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 04:26:09.32ID:iAQAiLk5
>>598
＞まぁハイゼットはCM
キャディのことかな？
アトレーCMで、あそぼー、あとでー、と言ってたの誰だっけ？巨人の監督？
0602阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 05:05:14.97ID:sfeZD4aE
>>601
新型ハイゼットカーゴとして俳優、松山ケンイチが
主役のCMがそれなりの頻度で流れている

ラジオは一切聞かないけどラジオCMもやってんのかな?
0603阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 08:13:21.52ID:72CqVUw9
>>595
「止まらない効かない」ってのが全く理解できない。後輪デスクブレーキなら分かるが、
カーゴはドラムブレーキだぞ？あれでハンドが止まらないってどんだけ非力なんだよ…
うちの70過ぎのジジババでさえ坂道発進とかハンドブレーキでもガッツリ止まってるぞ
0605阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 12:29:07.40ID:X6XSn9hm
>>602
昼頃ニッポン放送でCM流れてる
0606阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 12:59:11.52ID:kXyR1XhY
サイドブレーキの意味わかってないAT限定猿免許なんだろ
オンチぶりに結構驚くな
0607阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 15:45:48.84ID:+tUM0Xwf
>>601
それ、まだEFエンジン積んでた頃のS320G、S330G時代の話だろ？
(ちなみに役者は的場浩司)
マイナーチェンジしてからマツケンで頻繁に放送してるじゃん。

燃費向上が目的だろうけど電動パワステになったのはいいね。
軽キャブオーバーはエンジンルームがみっちり詰まってて整備しにくいから
少しでも空間に余裕ができるのは歓迎。
0609阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 15:54:35.87ID:/a+B13E4
最後の1ノッチ迄引かないと、サイドブレーキは利かない。
ワイヤーの延びも有るので
ギアを入れるのと歯止めは鉄則。
最近の大型は駐車時にギアを入れるのは禁止らしいけど。
0612阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 21:13:27.10ID:A/bzzxSK
アームレストないなら
左肘
どこに置いたらええん？
0613阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 22:36:17.35ID:l7se0AAV
>>612
助手席の嫁の右脚のふともも///
0614阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 22:59:12.56ID:+4nO9xaO
>>577
エブリイジョインターボのメーターは、エブリイワゴンと同じオプティトロンメーターだ。
いくらなんでも幻滅させすぎだろ、ダイハツ。
0618阻止押さえられちゃいました
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2017/11/17(金) 12:52:29.58ID:fIhcB6HC
>>576 >>593 >>612
アームレスト廃止したほぼ唯一のメリット。
今までアームレストが邪魔で運転席を先ず後ろに倒さないと
助手席側のエンジンルームにアクセスできなかったのを
助手席側だけ倒してエンジンルームを開けられる。

あと3～4cm車高が低ければ家の屋根付き車庫に入るんだよな。
アトレーにも標準ルーフが欲しい。
0619イカおやじ ◆gVQAKXeeiA
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2017/11/17(金) 12:55:35.75ID:MApNm2qU
そんなとこはん
整備士でもないかぎりん
なかなか開けないですんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0624阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 06:20:30.95ID:1zb5SfoL
アームレスト欲しいやつは社外品でいくらでも売ってるんだから買えば良いのになｗ
0625阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 07:05:48.70ID:NyP8M0ny
>>610
＞サイドブレーキ
高速道路で大動脈流剥離した時、助手席の嫁さんが減速で使ってくれる可能性がある位かな
0626阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 11:58:03.89ID:epC2+fjc
近々車検なんだが劣化気味のブレーキホースとVベルトとA/Tフルードとバッテリーを換えて
まだ乗ろうかと思ってたけど、あの程度のモデルチェンジでも何か気分的に惜しくなってきた。

>>620
ダイハツは貨物の方だけ標準ルーフがある。
スズキは乗用にもある。
全グレードじゃないけどね。
0627阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 17:43:26.41ID:wS9oAGGs
標準ルーフがあるって言っても低グレードしか選べないんだよな
クルタボの標準ルーフがほしいわ
0628阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 10:46:14.72ID:f1EeS7Ez
>>621
毎日エアクリーナーとスパークプラグ掃除して
ミッションオイル量チェックする人には
大変便利なメリットですｗww
0629阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 16:25:40.60ID:DgXMMkuH
右側イージークローザーと、ステアリングスイッチって後付けできるものだろうか？
アトレーにその二つがなくて絶望してるんだが…
まさかのマイチェンだった。
0630阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 18:17:33.20ID:ogdl20lc
>>618
ダウンサスか車高調入れろよ。


SAとハイゼットにオプションながらLEDヘッドライトが選べるようになったのが唯一の進歩か？

ダメハツ的にはアトレーよりウェイクどうぞなんだろうな。

もう少しアトレー320前期EFで頑張るわ。
0632阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 21:01:02.78ID:j6r/TteB
値段が高くなるからつけないのかねぇ
それかやる気がないのか
まあ今は年寄りもタントやnboxばっかりだからなぁ
0634阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 21:21:39.41ID:qYWOkwlV
>>630
俺も買い換えるつもりでいたけど、もう少しアトレー320前期EFで頑張る
まだ17km/Lでてるから、次の車検一年半後までにどうするか決めるわ
0635阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 21:32:27.84ID:TplZrWaO
床が高いから乗りたがらんぞ
こっちが見てても大変そうだなって思う
タントがあるからタントで出かけることになる
0638阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 09:26:41.67ID:CbSNUZOv
>>636
確かにオイルパン出っ張ってるけど4センチ落としても最低でも10センチ以上はクリアランスあるだろうに。
どんな高い段差乗り越えるんだよw
0640阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 11:19:46.75ID:HtUwFKeU
アトレー欲しい
あと3～4㎝車高が低くないと車庫に入らない
なら落とすしかないだろ。
落とすの嫌なら他の買えって話。
0642阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 13:21:25.88ID:aGxitob7
>>640
車庫の何があたるの？
屋根自体が当たるとは思えないんだけどな
シャッターとか屋根ささえてる梁があたるとかじゃないの
0643640
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2017/11/20(月) 15:18:24.76ID:CbSNUZOv
>>641
それだよなw
車高落とすの嫌で、どうしてもアトレー乗りたいならカーポートなら柱ごと取ってしまえ、堀込ガレージなら床を4㎝削り取れって話だな。

>>642
俺に聞かれても知らんよw
>>618に聞いてくれ。
0644阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 15:23:02.57ID:wXbETKv5
築年齢古い家なら車庫の屋根高が低い家も少なくないような
昔の一般家庭の車はほぼセダンタイプだっただろうし
0646阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 15:58:38.03ID:Kty1PxpO
>>637
都市部だとそもそも無理だわ　通勤で巡航とか

>>638
純正サスでもスポーツグレードとかで地上高低めのやつなら
スロープ無い歩道とか乗り越えるときに擦るよ
0647阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 18:22:37.19ID:CbSNUZOv
>>646
そうなの？
ハイゼットなら仕事である状況かも知れないけど、俺アトレーでスロープ必要なくらいの高さの歩道をスロープ無しの状態で乗り越えた事なかったから知らなかったよ。
0650阻止押さえられちゃいました
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2017/11/21(火) 04:57:50.01ID:FJAP+nRL
>>648
なんだろ？最新型なのに中古の質感…
0651阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 09:11:16.48ID:i4Zz85aC
>>648
なんか退化してないか？
内装全体的に安っぽくなったなー。
まさかスマートキーとかステアリングリモコンついてないの？
0652阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 11:02:06.00ID:xD5O4zfm
アトレーは売れてないからカーゴと共通化してあるんだ。
インパネやライト周りバンパーまで同じになった。
実質クルタボの乗用車版みたいなものでしょ。
0656阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 20:13:56.27ID:E8X+8N8/
スマートキーに慣れると不便なんだよな。
ま、職場のサンバーは集中ロックすらないからもっと不便だけど。
0657阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 20:48:35.29ID:+K6IQuLn
オレは車検のときに借りた代車を返却するときスマートキーをポケットに入れたまま持ってきてしまった。
こんなめんどくさいキーはいらんわw
0658阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 23:19:38.69ID:fINCI+dr
スマートキーと普通のリモコンキーと両方の車持っててリモコンキーの方がいいとかなら
相当の変わり者やろ
0660阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 17:58:55.09ID:bkza5hxO
>>659
657だけど返却するときはディーラーの整備場前の駐車場に止めるからキーはつけっぱなしで返しそこねることはなかった。
スマートキーのときは家を出るときポケットに入れたままなのを忘れてたｗ
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2017/11/27(月) 13:44:03.09ID:zMR86Doy
普通のキーだと必ず「出し入れ」「抜き差し」という一連の動作があるから忘れないんだよなｗ
0665阻止押さえられちゃいました
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2017/11/29(水) 23:18:44.10ID:WzZ+TLaV
>>664
現行エブリイワゴンに追いつきつつ、アドバンテージを得ようとするも、コストの壁。
そんな感じに思える。
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2017/11/30(木) 01:41:45.56ID:4vypAxn1
見た目もまぁ今風になったけど顔だけ。
せめてホイールは新しいものにして欲しかったな。
エンジンはトルク落ちてるし邪魔なサイドブレーキは生えてるし。
今の10年落ちS321G乗り続けるわ。ダメになったらその時考える。
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2017/12/01(金) 00:58:16.26ID:FoU4Gdgu
まだウェイク顔にしてくれたほうがスッキリと納得するんだがな
こんなに昔風に退行するとは売ろうとする気が完全に失せてるわ
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2017/12/01(金) 04:06:38.49ID:iTahiTmV
>>669
＞インパネは商用車レベル
そうか、どこか見たことあるなあ、と思ったら90年代にトヨタにOEMしてた頃の感じなんだ
乗用と商用が家にあったけど商用みたい
確か80年代もEFエンジン
0678阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 12:49:03.76ID:mTS6SFo+
タウンエースはトヨタの車
それをダイハツにOEMしてデルタになった
製造はプロボックスと同じようにダイハツが作ってるけどトヨタからのOEM
0681阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 02:25:26.23ID:tp9YwlpP
間違えて軽油入れてしまった
レギュラー給油選んでたからノズルに残ってた程度しか出てはいないし そのあとレギュラー入れて普通に走れたけど今になって不安になってきた
0686阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 06:41:12.33ID:0AVFY2TB
新型展示してたので見積もって貰ったら200万円超えてた、カーナビETC無し
鈴木と比べても20万円高いなあ
付き合い長いのに、どうしようか
今までは新幹線通勤だったから週末しか乗らなかったけど、毎日120km高速道路通勤になったから、リッター16～17の今よりもう少し燃費の良いハイト系にすべきか
0690阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 10:49:49.42ID:0AVFY2TB
>>688
今まで週末だけなら軽自動車でも困らなかったし、城下町で狭い道も多いので
駅前サテライトオフィス利用なら家から歩いてすぐだから
0693阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/17(日) 13:21:39.24ID:0AVFY2TB
変なとこに引っかかるんだね
事業所を複数閉鎖して子会社利用にしたので一部をサテライトで利用可能、毎日サテライトなら新幹線通勤すら必要なかったんだけどね
アトレーは今年車検通したからもう少し待つかな
以前もFMC一年後に中身が変わったから
ホンダNboxみたいにオートクルーズつけてくれないかなあ
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