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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#38 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/10/21(土) 20:38:30.97ID:0vPtxDnJ
>>454
えー、タコメーターないの
そこまでカタログ見てなかったわ
リミテッドまではいらないんだけどなぁ
買い換えにエブリィワゴンも考えようかな
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2017/10/23(月) 07:33:07.11ID:ZawoiqsJ
ちょっと聞きたいのだけど、　ブレーキ踏みながら、アクセル踏んだ時、エンジンの回転は何回転まで上がる？
自分のアトレーワゴンは１０００回転以上上がらない、急な坂だとスタートできない、　バックだともっとダメなんだけど、ＡＴトラブルかな。
ＡＴが滑るの逆で、ハンクラ状態にならないと言うか。
タービン交換で走ってからの加速は良い、
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2017/10/23(月) 20:22:05.94ID:IUsmn2yD
>>460
今の車はアクセルとブレーキを同時に踏んだらアクセルはキャンセルされるんだぞ。
ATの踏み間違え対策。電スロだから出来る事。

MT乗りにとってはとっても迷惑な仕様。そんな制御はATだけにすればいいのに。
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2017/10/23(月) 21:56:31.34ID:+uYODJjx
現行ではたしか無理だろ。少なくともポン付けは駄目だったはず
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2017/10/24(火) 10:08:09.18ID:JUYygVNl
商品性で要否を決めるんだよ
このクルマには高いって事だ
企画設計は普通に1円以下の単位でコスト削減してる
それはどんな高級車でもそうだ
その商品の商品性（市場価値）に必要ないものは徹底的にカットされる
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2017/10/24(火) 12:47:14.36ID:LLeUvacZ
>>469
違う
差別化して商品の価格差を付けているだけで実際の部品代が関係しているわけじゃない
同一の部品を大量に作る方が設計含めコストはかからないのは理解出来るだろ？
0473阻止押さえられちゃいました
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2017/10/24(火) 13:00:05.87ID:eEM7xiB1
>>470
なんで揶揄されんのかわからんが、製造業やってればわかること
>>471
軽撤退メーカーも出てるし利益出てるかわからんよ
シェア取るために赤で売ることもあるからね

値段に比べて重要じゃないというメーカーの判断だけど、判断材料は販売データだ
ミスリードもあるんだろうけど
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2017/10/24(火) 23:20:08.40ID:dG4i9iyA
>>475
お前みたいな奴多いよな
匿名の掲示板で見栄張ってもなんの意味もない
そんなプライドに執着するより自分の価値観しか認めない性格をなんとかしたほうがいいぞほんとに
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2017/10/25(水) 04:27:54.79ID:6Z7oXRnp
見栄張ってるのはどうみても製造業だの利益がどうのとか言ってる奴だけどな
○○ないのかよーって言っただけでどんだけ見栄張って執着してんだよ
ブーメランひどいよ
0482阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 09:51:36.53ID:s8MiwzBx
カーゴ単独のデータではないけど
箱バンのターボ比率が10%程度だしな
面倒だから統一しとこかって話にはなってもおかしくないやろ
管理にも金かかるぞ
0485阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 12:55:23.74ID:ZKrKiFWq
ここに来てるやつらは車好きだろ？
だけど世間の自動車ユーザーの大半は車に興味のない人。
その人たちからすればタコメーターなんて必要ない。そもそもATだし。

車好きでさらにMT好きならタコメーターの必要性は分かるけど、もっと客観的に見る事も出来なきゃね。
0486阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 13:18:48.24ID:b/O2mf+4
最上位しかタコねーのかっていう話から
どういう妄想すると自分の価値観しか認めない性格なんとかしろって話になるわけ？
怖いわ
0488阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 18:39:56.79ID:l/GaqTgG
タコメーター付きのメーターパネルパーツはいくらするんだろ？
クルタボ買った時にメーターごと交換するわ
0492阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 20:28:43.57ID:1PsIbedP
フェイスリフトは台形グリルが目立つ今風のシャープな感じになった
インパネもだいぶ変わって丸いフードじゃなくなった
テールランプはアウターレンズのついたコストのかかったデザインになった
リアゲート上がってて外側は見られなかった
下げて写真撮れば良かった後悔
0493阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 20:51:28.21ID:T+BEg6FW
センターコンソールは現行のほうがスッキリしてて個人的には好み
ただエアコンスイッチが時代遅れになってたのは否めない
0494阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 20:53:18.82ID:ATGJ9z3m
ダイハツから新型出るから買えって手紙来た
3万円分なんか付けるって内容
本体の写真も値段も何もない
まともなパンフレット送ってこいダイハツ
0495阻止押さえられちゃいました
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2017/10/25(水) 23:57:19.84ID:d0FyF0pg
市販車そのものが発表、展示されたのに
ダイハツの公式サイトにはなんら情報なし
ティーザーサイトすらなし
やる気なさ過ぎだろ
0501阻止押さえられちゃいました
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2017/10/26(木) 09:13:08.71ID:xV0kYdWR
公式

>市販予定車
>
>＜軽自動車＞（１台）
>「ハイゼット カーゴ」（スマートアシストⅢ搭載車）
ttps://www.daihatsu.com/jp/news/2017/20171006-1.html

Carwatch

>マイナーチェンジ扱いとなり、2017年内に発売予定とのこと。
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017tokyo/1087964.html
0507阻止押さえられちゃいました
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2017/10/26(木) 15:45:59.99ID:lrL/qiVK
ベンチシートじゃなくなってる
サイドブレーキ邪魔じゃん。
なぜ、足踏みから変えた？
0508阻止押さえられちゃいました
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2017/10/26(木) 17:33:19.01ID:/POQmeMJ
>>507
カーゴと共通化してコストダウンするために決まってるでしょ
たった200台くらいのアトレーのためだけの専用パーツは無駄w
0512阻止押さえられちゃいました
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2017/10/26(木) 21:25:23.86ID:lrL/qiVK
足踏みのほうが高いの？
カーゴは、MT設定あるから足踏みしか設定できなかったの？
エブリーは、足踏みで、アトレーは、売れないと思って足踏み諦めたなら本末転倒じゃん
売れないから共通化、足踏みじゃないから買わないー余計に売れないじゃん。
0513阻止押さえられちゃいました
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2017/10/26(木) 22:16:39.84ID:/iLzWn/k
>>512
ベンチシートって、軽で意味ありますかね
車高の低い車だと、助手席に移るのに座ったままずれたいからブレーキレバーが邪魔だけど、ハイゼットは立ち上がって移動できる
フラットシートにした時くらいのメリットですかね

ハンドブレーキはATでも使いようで、駆動輪が空回りするようなときにレバー操作で加減ができる
一長一短だけど、ベンチシートにできるならその方が良いんですかね
0515阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 04:39:30.43ID:XJw2yB5U
ハンドブレーキだと助手席にずれるとき肛門に刺さる危険性がある
これはいけませんね
今回のマイナーチェンジは改悪です
0516阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 07:40:59.11ID:vYKzSr7I
会社経営がどうのとかコストカットがどうのとか
ユーザーには関係ねーのに気持ち悪い奴沸いてんなぁ
0517阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 08:14:27.27ID:dWWrvZEE
コストダウンはユーザーにまともに響くだろ
内装が安っぽくなったりしてもなんとも思わないのか
0522阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 12:55:29.39ID:0jkYXuQL
>>516
仕様がどういう理由で決まるのかとか、そういう中の事の知るの楽しくね？
自分の車のことも良く理解できるし
0523阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 20:36:03.14ID:oz4MyKmQ
>>520
フットパーキングブレーキ廃止、ハンドブレーキ設置によるシート幅減少 、リヤシートヘッドレストを格納時に取り外す、他にもある？
0524阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 23:11:16.26ID:cg0z6TKX
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0526阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 20:28:06.77ID:wnhFhRhk
>>523
好みといえばそれまでだけの、KFアトレーのベージュ内装とインパネ周りはかなりよかった。
まさかアトレーもドアトリムがボードになるの？
0527阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 22:19:05.99ID:vxhJ8mDA
大阪発動機的にはワゴンならアトレーよりウェイク買ってくれだから仕方ないんじゃない？

無資格者が完成検査してますた。
の会見も近かったりしてw
0528阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/29(日) 01:34:14.32ID:C90W0yuM
スマアシ３にしたのはエブリイの赤外線タイプよりとりあえず高性能なのはいい。
エブリイもマイナーチェンジのタイミングで対抗してくるかもしれないけれど
当座は予防安全性能の面では上回ったな。

あと、軽トラ・ワンボックス系のクルマはただでさえアンテナ折り易いんだから
マイナーチェンジのタイミングでロッドアンテナじゃなくてヘリカルアンテナに
して欲しかった。

アトレー
インパネシフトとエアコン回りの張り出しが少なくなったのはいいが
足踏みパーキングブレーキやめたらサイドウォークスルーのし易さが
相殺してしまって意味が無いな。
0529阻止押さえられちゃいました
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2017/10/29(日) 01:39:52.22ID:C90W0yuM
>>523
リアヘッドレストの大型化は数年前の法規の改正の時に
とっくに変更になってる。
後席を折りたたむときには取り外しが必要。
0537阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 00:49:24.98ID:xVUCBRIJ
本来、運転席側にギリギリに止めるというのは多くの場合において
駐車のやり方として違反？じゃないかな。


向かって道路の左側にフロントを向けた車が止まっているんでしょ？
0539阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/30(月) 01:56:41.12ID:xVUCBRIJ
>なぜ路上に止めるっておもってるの？

じゃあ「俺は路上じゃないよ」と書けばいいだけの話。
なんでという質問に対する答えなら「この車は宅配の需要が多いから」
0542阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 04:25:01.05ID:heom1eZe
>>537
＞駐車のやり方として違反
何が違反？

駐車場やガレージでバックドア開けたいから逆向きに駐車なんて当たり前にやってるけど

＞向かって道路の左側にフロントを向けた車が止まっているんでしょ？

は？誰かそんな事言った？
0546阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/10/30(月) 19:12:28.02ID:aRRnRSkR
この前のよりカタログが新しくなりました、と店から電話あったけど、なんか買い換えたい気持ちが小さくなって来た
0547阻止押さえられちゃいました
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2017/10/30(月) 21:19:16.34ID:G6Se7pDX
俺なんて200系のMTでウォークスルーしてるぜ。
200系でもATならコラムシフトだからやりやすいんだろうけどなあ。
でもスズキのキャリイよりはウォークスルーしやすいわ。キャリイでも
たまにするけど、地獄だ。
0550阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 18:48:40.54ID:X0zE1b+F
フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジなん？
2017年11月13日発売
兄弟車のハイゼットカーゴも、同日にマイナーチェンジ
0551阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 20:14:13.53ID:+lKR+bcQ
報道では新型って表現してるね。中身を知らないんだろう。　
それともダイハツの戦略だろうか。
「限りなくFMCに近いイメージ」を作りあげたいのかも。
0552阻止押さえられちゃいました
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2017/11/04(土) 21:18:24.22ID:irxhJmWz
新型と言ってもタントやウエイクと比べるとなぁ
あまり装備を豪華にすると高くなるから仕方がないのか
0555阻止押さえられちゃいました
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2017/11/05(日) 10:13:21.59ID:lrJamQpq
メーカーは売るために少しでも改良したら新型って宣伝するのは当たり前。
エンジンのEFからKFへのチェンジ、ATの3速から4速へのチェンジみんな新型で宣伝する。
0556阻止押さえられちゃいました
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2017/11/09(木) 22:04:58.65ID:oDIFCeK6
>>555の言う通りでマイナーチェンジでも新型って言うよ。
今までの日本車すべてそうなんじゃないかな？CM見たことない？
0557阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 11:41:23.86ID:j8lJJpdH
新カタログ家まで持ってきてくれた
なんかダースベイダーみたいな顔
RSにタコメーターが無くなって、ハンドブレーキ、邪魔なリアヘッドレスト
トルクが10%低下とか、いい点ないなあ
高速道路はブザー警告なんだ
0562阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/11(土) 20:24:22.41ID:j8lJJpdH
>>561
スマ足3でブレーキアシストが効くのが高速道路はブザー警告が100kmまで
対歩行者が30mの範囲で4～50km/Hの範囲でブザー警告、事前自動弱ブレーキ、次に人がブレーキを踏めば被害軽減ブレーキが効き、最後に衝突が、避けられないと判断した時に緊急ブレーキが効くのが、対車なら80kmまで、人は50kmまで
つまり私の通勤で使う90kmのケースでは音だけの警告だけなので価値を見出せない
0563阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 20:34:32.35ID:j8lJJpdH
>>562
どうも説明が良くないな
つまり市街地では50km以上、高速道路では80km以上は警告ブザーだけ
前よりよくなったとはいえ実情に全くあってない
気を失ってブレーキ踏まなかったらアシストも効かないらしいよ
0564阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 21:03:11.69ID:KIKy3y7p
>>562ｰ563
とてもじゃないけど、最初の書き込みからこの内容だとは読み取れないわ。
ただ、現状のブレーキサポートなんてほとんどそんなもの。
市街地でのウッカリ事故予防までで、高速度域での失神とかまで考慮してない。
そもそもほとんど予防安全装備のなかった車種、それもコスト重視の車種に突然そこまでの装備は考えない。
理想的だとしても軽箱にそこまで求めるのも…。
0565阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 21:26:10.90ID:j8lJJpdH
スマ足以外がデメリットだらけで、肝心のスマ足が役不足の上に他社が60～80kg軽量化したのにダメ発は+40kgだよ
買い換える気持ちが一気に萎みました
0567阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 23:34:40.92ID:/Wp+wB/n
軽量化と言うと聞こえは良いが、コストダウンと言うと聞こえが悪くなる不思議。
重量増と言うと聞こえは悪いが、グレードアップと言うと聞こえが良くなる不思議。
0568阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 00:30:04.66ID:uEjxAJ/E
>>567
＞軽量化の
他社はひょっとして神戸製鋼の高い薄型軽量超引張鋼板使って100kg軽量化した上でアシストを追加したのでしょうけど、
トヨタ系はまずはコスト優先なんでしょうね
0569阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 05:24:33.79ID:KPMSpEE3
寿命を考えるときは、重くても厚い素材が有利
単価が高くても使う量が少なければ安い
コストダウンするにせよ、トヨタ系商用車は信頼性重視
カタログスペック重視で故障が多く寿命が短いのとどっちが良いか
0572阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 14:33:17.46ID:DZi9fSaA
質問なんですけどアトレー330の2005年に乗ってるんですけどこの車はキーレスエントリー使うとハザードランプ点滅します？うちのは動作するのですが光らないのです。
それとライトをつけた時、室内のハザードランプは光りますか？
0573阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 16:40:12.83ID:k1QP88vU
>>550 >>551
マイナーチェンジでさえ型式が変わることがあるのに型式が同じなんだから
型式認定的にはごく軽微なマイナーチェンジって扱いだね。
ホイールぐらいはデザイン変えても良かったんじゃね？と思うけどね。
>>572
アンサーバックは何かのはずみで点滅しない設定に変えてしまったのでは？
室内のハザードランプは駐車場まで行ってちょっと確認してみないと
気にしてないのでよくわからない。
0574阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 18:35:20.85ID:EM10jVbO
見た目はずいぶん違うのに形式は同じなんだな。
エンジンが変わらずに顔とインパネが変わっただけたから一部改良みたいな扱いなんだろう。
0575阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 20:34:43.75ID:udcXfWG5
>>573
返答ありがとうございます。
今日また調べ直したところ価格コムに同じ症例が有り室内灯が点灯するとのことでした。
0576阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 23:19:55.85ID:tysNV3eG
いかにもけちりました感があるな。今どき前席にアームレストないとか衝撃やわ。ダイハツも落ちたもんだな。これやったらマイチェンしやん方が良かったよ。
0577阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 23:52:08.81ID:oJ8wYi41
何でクルーズターボにタコメータ付けないの？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1091/291/009_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1091/252/43.jpg
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201711/13170356954_o.jpg
しかもバックライトが古臭いオレンジ

車体が古臭い、エンジンが古臭いはフルモデルチェンジじゃないから仕方ない
でもタコ付きメータはアトレーの使えば済むじゃん

わざわざエブリイのJOINターボに劣る点を作る理由が分からない
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2077642/007_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2077642/014_o.jpg
0583阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 17:03:25.57ID:rQ+3YVK2
オーディオレスが標準とかカップホルダーの飛び出しギミック廃止とか結構コストダウンしてるね。
まぁカップホルダーの件は壊れ易いだけだから固定式で充分だけど。
どうせコストダウンするならルーフエンドスポイラー要らないし
純正の重くかっこ悪いアルミより鉄チンでいいのに。
0584阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/14(火) 17:10:56.55ID:4/22s59o
新型バックスタイル同じや(苦笑)

新鮮味がないやん
0589阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 20:05:23.56ID:UaFnh0r6
アトレーは従来のRがRS SA3に名前が変わって前RSから6千円アップなんだ
しかし劣化した項目が多過ぎ
後出しで鈴木に負けるのはダメだろ
おそらく一年後に10年前みたいにリニューアルと予想
0590阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 21:27:22.24ID:9aUtGgqR
クルーズターポの最大積載量200kg（100kg）ってエブリイへどうぞ！って意味か？
0592阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 23:56:16.36ID:wL/sZuih
>>585
サイドブレーキ、運転席右側が良いの？
三菱謹製ミニキャブ初期型みたいに
0595阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 18:21:50.55ID:THe2gWgw
>>593
＞アームレスト
ハンドブレーキなんかいらないのに
フットブレーキの方が何倍も力入れられて、それでもしっかり止まらない効かないブレーキ
手だとさらに信頼性が無いんだよね、ダイハツのブレーキは伝統的欠点
0597阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 19:59:35.75ID:zHuTRfLm
>>590>>591
アトレーが4ナンバーだった時代から、乗用向けのグレードは200kgだったよ
ばねを固くするより、乗り心地重視なんだろね
サンバーとかも上位グレードは200kgだったよ
スズキが350kgしかないのは、集約によるコストダウンなんだろうね
0598阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/15(水) 20:17:58.39ID:7Wa5u7tx
>>594
まぁハイゼットはCMやるけどアトレーは無しってところからもわかるね。
貨物車のCMもキッチリ著名俳優使うダイハツｗ
0599阻止押さえられちゃいました
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2017/11/15(水) 20:21:41.01ID:lkFLDD7y
フット式パーキングブレーキはコストダウンとディーラーの人が言ってました。オプションで残して欲しかった。
0600阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/15(水) 21:36:50.54ID:kAz6WL21
アトレーの顔やインパネやパーキングブレーキがカーゴと共通化された時点で4ナンバーしかなかった100系時代に戻ったようなものだ
0601阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 04:26:09.32ID:iAQAiLk5
>>598
＞まぁハイゼットはCM
キャディのことかな？
アトレーCMで、あそぼー、あとでー、と言ってたの誰だっけ？巨人の監督？
0602阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 05:05:14.97ID:sfeZD4aE
>>601
新型ハイゼットカーゴとして俳優、松山ケンイチが
主役のCMがそれなりの頻度で流れている

ラジオは一切聞かないけどラジオCMもやってんのかな?
0603阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 08:13:21.52ID:72CqVUw9
>>595
「止まらない効かない」ってのが全く理解できない。後輪デスクブレーキなら分かるが、
カーゴはドラムブレーキだぞ？あれでハンドが止まらないってどんだけ非力なんだよ…
うちの70過ぎのジジババでさえ坂道発進とかハンドブレーキでもガッツリ止まってるぞ
0605阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/16(木) 12:29:07.40ID:X6XSn9hm
>>602
昼頃ニッポン放送でCM流れてる
0606阻止押さえられちゃいました
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2017/11/16(木) 12:59:11.52ID:kXyR1XhY
サイドブレーキの意味わかってないAT限定猿免許なんだろ
オンチぶりに結構驚くな
0607阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/16(木) 15:45:48.84ID:+tUM0Xwf
>>601
それ、まだEFエンジン積んでた頃のS320G、S330G時代の話だろ？
(ちなみに役者は的場浩司)
マイナーチェンジしてからマツケンで頻繁に放送してるじゃん。

燃費向上が目的だろうけど電動パワステになったのはいいね。
軽キャブオーバーはエンジンルームがみっちり詰まってて整備しにくいから
少しでも空間に余裕ができるのは歓迎。
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2017/11/16(木) 15:54:35.87ID:/a+B13E4
最後の1ノッチ迄引かないと、サイドブレーキは利かない。
ワイヤーの延びも有るので
ギアを入れるのと歯止めは鉄則。
最近の大型は駐車時にギアを入れるのは禁止らしいけど。
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2017/11/16(木) 21:13:27.10ID:A/bzzxSK
アームレストないなら
左肘
どこに置いたらええん？
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2017/11/16(木) 22:36:17.35ID:l7se0AAV
>>612
助手席の嫁の右脚のふともも///
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2017/11/16(木) 22:59:12.56ID:+4nO9xaO
>>577
エブリイジョインターボのメーターは、エブリイワゴンと同じオプティトロンメーターだ。
いくらなんでも幻滅させすぎだろ、ダイハツ。
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2017/11/17(金) 12:52:29.58ID:fIhcB6HC
>>576 >>593 >>612
アームレスト廃止したほぼ唯一のメリット。
今までアームレストが邪魔で運転席を先ず後ろに倒さないと
助手席側のエンジンルームにアクセスできなかったのを
助手席側だけ倒してエンジンルームを開けられる。

あと3～4cm車高が低ければ家の屋根付き車庫に入るんだよな。
アトレーにも標準ルーフが欲しい。
0619イカおやじ ◆gVQAKXeeiA
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2017/11/17(金) 12:55:35.75ID:MApNm2qU
そんなとこはん
整備士でもないかぎりん
なかなか開けないですんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2017/11/18(土) 06:20:30.95ID:1zb5SfoL
アームレスト欲しいやつは社外品でいくらでも売ってるんだから買えば良いのになｗ
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2017/11/18(土) 07:05:48.70ID:NyP8M0ny
>>610
＞サイドブレーキ
高速道路で大動脈流剥離した時、助手席の嫁さんが減速で使ってくれる可能性がある位かな
0626阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 11:58:03.89ID:epC2+fjc
近々車検なんだが劣化気味のブレーキホースとVベルトとA/Tフルードとバッテリーを換えて
まだ乗ろうかと思ってたけど、あの程度のモデルチェンジでも何か気分的に惜しくなってきた。

>>620
ダイハツは貨物の方だけ標準ルーフがある。
スズキは乗用にもある。
全グレードじゃないけどね。
0627阻止押さえられちゃいました
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2017/11/18(土) 17:43:26.41ID:wS9oAGGs
標準ルーフがあるって言っても低グレードしか選べないんだよな
クルタボの標準ルーフがほしいわ
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2017/11/19(日) 10:46:14.72ID:f1EeS7Ez
>>621
毎日エアクリーナーとスパークプラグ掃除して
ミッションオイル量チェックする人には
大変便利なメリットですｗww
0629阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 16:25:40.60ID:DgXMMkuH
右側イージークローザーと、ステアリングスイッチって後付けできるものだろうか？
アトレーにその二つがなくて絶望してるんだが…
まさかのマイチェンだった。
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2017/11/19(日) 18:17:33.20ID:ogdl20lc
>>618
ダウンサスか車高調入れろよ。


SAとハイゼットにオプションながらLEDヘッドライトが選べるようになったのが唯一の進歩か？

ダメハツ的にはアトレーよりウェイクどうぞなんだろうな。

もう少しアトレー320前期EFで頑張るわ。
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2017/11/19(日) 21:01:02.78ID:j6r/TteB
値段が高くなるからつけないのかねぇ
それかやる気がないのか
まあ今は年寄りもタントやnboxばっかりだからなぁ
0634阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 21:21:39.41ID:qYWOkwlV
>>630
俺も買い換えるつもりでいたけど、もう少しアトレー320前期EFで頑張る
まだ17km/Lでてるから、次の車検一年半後までにどうするか決めるわ
0635阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 21:32:27.84ID:TplZrWaO
床が高いから乗りたがらんぞ
こっちが見てても大変そうだなって思う
タントがあるからタントで出かけることになる
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2017/11/20(月) 09:26:41.67ID:CbSNUZOv
>>636
確かにオイルパン出っ張ってるけど4センチ落としても最低でも10センチ以上はクリアランスあるだろうに。
どんな高い段差乗り越えるんだよw
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2017/11/20(月) 11:19:46.75ID:HtUwFKeU
アトレー欲しい
あと3～4㎝車高が低くないと車庫に入らない
なら落とすしかないだろ。
落とすの嫌なら他の買えって話。
0642阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 13:21:25.88ID:aGxitob7
>>640
車庫の何があたるの？
屋根自体が当たるとは思えないんだけどな
シャッターとか屋根ささえてる梁があたるとかじゃないの
0643640
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2017/11/20(月) 15:18:24.76ID:CbSNUZOv
>>641
それだよなw
車高落とすの嫌で、どうしてもアトレー乗りたいならカーポートなら柱ごと取ってしまえ、堀込ガレージなら床を4㎝削り取れって話だな。

>>642
俺に聞かれても知らんよw
>>618に聞いてくれ。
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2017/11/20(月) 15:23:02.57ID:wXbETKv5
築年齢古い家なら車庫の屋根高が低い家も少なくないような
昔の一般家庭の車はほぼセダンタイプだっただろうし
0646阻止押さえられちゃいました
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2017/11/20(月) 15:58:38.03ID:Kty1PxpO
>>637
都市部だとそもそも無理だわ　通勤で巡航とか

>>638
純正サスでもスポーツグレードとかで地上高低めのやつなら
スロープ無い歩道とか乗り越えるときに擦るよ
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2017/11/20(月) 18:22:37.19ID:CbSNUZOv
>>646
そうなの？
ハイゼットなら仕事である状況かも知れないけど、俺アトレーでスロープ必要なくらいの高さの歩道をスロープ無しの状態で乗り越えた事なかったから知らなかったよ。
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2017/11/21(火) 04:57:50.01ID:FJAP+nRL
>>648
なんだろ？最新型なのに中古の質感…
0651阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 09:11:16.48ID:i4Zz85aC
>>648
なんか退化してないか？
内装全体的に安っぽくなったなー。
まさかスマートキーとかステアリングリモコンついてないの？
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2017/11/23(木) 11:02:06.00ID:xD5O4zfm
アトレーは売れてないからカーゴと共通化してあるんだ。
インパネやライト周りバンパーまで同じになった。
実質クルタボの乗用車版みたいなものでしょ。
0656阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 20:13:56.27ID:E8X+8N8/
スマートキーに慣れると不便なんだよな。
ま、職場のサンバーは集中ロックすらないからもっと不便だけど。
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2017/11/23(木) 20:48:35.29ID:+K6IQuLn
オレは車検のときに借りた代車を返却するときスマートキーをポケットに入れたまま持ってきてしまった。
こんなめんどくさいキーはいらんわw
0658阻止押さえられちゃいました
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2017/11/23(木) 23:19:38.69ID:fINCI+dr
スマートキーと普通のリモコンキーと両方の車持っててリモコンキーの方がいいとかなら
相当の変わり者やろ
0660阻止押さえられちゃいました
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2017/11/24(金) 17:58:55.09ID:bkza5hxO
>>659
657だけど返却するときはディーラーの整備場前の駐車場に止めるからキーはつけっぱなしで返しそこねることはなかった。
スマートキーのときは家を出るときポケットに入れたままなのを忘れてたｗ
0661阻止押さえられちゃいました
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2017/11/27(月) 13:44:03.09ID:zMR86Doy
普通のキーだと必ず「出し入れ」「抜き差し」という一連の動作があるから忘れないんだよなｗ
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2017/11/29(水) 23:18:44.10ID:WzZ+TLaV
>>664
現行エブリイワゴンに追いつきつつ、アドバンテージを得ようとするも、コストの壁。
そんな感じに思える。
0667阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 01:41:45.56ID:4vypAxn1
見た目もまぁ今風になったけど顔だけ。
せめてホイールは新しいものにして欲しかったな。
エンジンはトルク落ちてるし邪魔なサイドブレーキは生えてるし。
今の10年落ちS321G乗り続けるわ。ダメになったらその時考える。
0670阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 00:58:16.26ID:FoU4Gdgu
まだウェイク顔にしてくれたほうがスッキリと納得するんだがな
こんなに昔風に退行するとは売ろうとする気が完全に失せてるわ
0671阻止押さえられちゃいました
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2017/12/01(金) 04:06:38.49ID:iTahiTmV
>>669
＞インパネは商用車レベル
そうか、どこか見たことあるなあ、と思ったら90年代にトヨタにOEMしてた頃の感じなんだ
乗用と商用が家にあったけど商用みたい
確か80年代もEFエンジン
0678阻止押さえられちゃいました
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2017/12/07(木) 12:49:03.76ID:mTS6SFo+
タウンエースはトヨタの車
それをダイハツにOEMしてデルタになった
製造はプロボックスと同じようにダイハツが作ってるけどトヨタからのOEM
0681阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 02:25:26.23ID:tp9YwlpP
間違えて軽油入れてしまった
レギュラー給油選んでたからノズルに残ってた程度しか出てはいないし そのあとレギュラー入れて普通に走れたけど今になって不安になってきた
0686阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 06:41:12.33ID:0AVFY2TB
新型展示してたので見積もって貰ったら200万円超えてた、カーナビETC無し
鈴木と比べても20万円高いなあ
付き合い長いのに、どうしようか
今までは新幹線通勤だったから週末しか乗らなかったけど、毎日120km高速道路通勤になったから、リッター16～17の今よりもう少し燃費の良いハイト系にすべきか
0690阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 10:49:49.42ID:0AVFY2TB
>>688
今まで週末だけなら軽自動車でも困らなかったし、城下町で狭い道も多いので
駅前サテライトオフィス利用なら家から歩いてすぐだから
0693阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 13:21:39.24ID:0AVFY2TB
変なとこに引っかかるんだね
事業所を複数閉鎖して子会社利用にしたので一部をサテライトで利用可能、毎日サテライトなら新幹線通勤すら必要なかったんだけどね
アトレーは今年車検通したからもう少し待つかな
以前もFMC一年後に中身が変わったから
ホンダNboxみたいにオートクルーズつけてくれないかなあ
0694阻止押さえられちゃいました
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2017/12/17(日) 18:38:33.98ID:x9Kzj/me
>>693
じゃあ、なんで毎日高速通勤って書いたんだって話。
0699阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 20:26:26.56ID:D+cHD1Wz
S220のエアロダウンビレットに乗っています。
エンジンが冷えた状態から走り出すとエンジンが温まるまで大体、5キロ位の間エンジンルームからコトコトと何かが当たっているような音がします。
止まっている状態でエンジンを吹かしても音はしないので足回り関係かなと思いディーラーに見て貰ったのですが原因がわからないそうです。
水温計が動き出す位までエンジンが温まると音はしなくなります。
路面の凸凹に連動してコトコトと当たる音がするのですが原因が分かりません。
0701阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 20:57:49.75ID:D+cHD1Wz
>>700
有り難う御座います。
ショックってヘタってくるとコトコト音がなったりしますか？
試しに中古を探して替えてみるかな
0702阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:45:43.92ID:QGWw+oFn
s230gのオーディオについて質問です。デッキ裏の
インダッシュ側にはリアスピーカー用の6pカプラが有るのに
ラゲッジ左の内張りを外してもリアスピーカーの配線が見当たらない。
（右側も外したが確認できず）
6pカプラはダミー?それとも前の方に配線が眠ってるんでしょうか?
0704阻止押さえられちゃいました
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2017/12/18(月) 21:58:49.99ID:QGWw+oFn
カプラーにはデッキと同じピンク/ピンク黒、緑/緑黒で4本出てるので
間違いなくリアスピーカー用だと思うのですが‥
0705阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 22:02:18.35ID:bVR7QdNC
配線図が手元にないからその配線が何の配線か今は不明
本当に知りたいならディーラーとかで配線図見せてもらってプリントアウトしてもらって
その4本が何の配線か調べてみなよ

基本的には軽はコスト削減で新車の時点で付いてない物は
配線までなかったりするのは結構普通にあること
0706阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/18(月) 22:24:29.41ID:QGWw+oFn
この年式だと純正オプションでリアスピーカーが有ったから、
配線が有るはずだと思ったんですけどね‥
自分で配線引いて付けてる方も結構いるみたいだし、
グレードによっては無いのかな

ダイハツのディーラーが割と近所にあるので土曜日にでも行ってきますわ。
0708阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 22:34:47.64ID:kl+u9x/X
カプラーに配線は来てるの？って配線が無かったらカプラーは宙に浮いてるのか？
その配線をたどっていけばいい。奥の方に隠れてるだけじゃないか？よくある事だよ。
0709阻止押さえられちゃいました
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2017/12/20(水) 22:39:21.46ID:kl+u9x/X
ちょっと調べたらリアに配線来てるってあったぞ。
オプションのルーフスピーカーに繋げるようにカプラーがあるみたい。
0710阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/21(木) 11:02:00.56ID:FhyJMYsb
706です。
自己解決しました。
よく見たら左バックランプ裏の配線近くにカプラーがピン留めされてました。

失礼しました。ギボシや配線ケーブルポチったんだけどな…
0711阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/21(木) 15:16:32.03ID:74WAnv8E
そんなとこにあるの?
0712阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/21(木) 19:43:24.76ID:+Bv0M1aM
最近、何台か新型カーゴとすれ違ったけど、
ホホがコケてるようなムンクの叫びみたいな顔つきになっててワロタｗ
0714阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 23:51:39.89ID:B16IJ68G
もう刑なんか廃れてオワコン
0718阻止押さえられちゃいました
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2017/12/26(火) 22:30:30.42ID:Yh9HJE/P
>>717
それは分からん。トヨタのダイナの6代目は何故か4年でモデルチェンジ
してるしな。
この代だけ短い。こういう事も起こるかもしれん。
11代目のキャリイなんて3年で変わってしまった。マイナーチェンジって事には
なってるが、普通に考えたらフルモデルチェンジだし。内装外装すべて変わってるから。
0720阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 09:14:43.93ID:z2AOiCNZ
ダイナの6代目は4年でチェンジって言ってもキャビン自体は11年間作ってた5代目のマイナーチェンジでしょ。
ハイゼットトラックがS200からS201に変わったようなものだ。
0722阻止押さえられちゃいました
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2017/12/27(水) 18:36:29.99ID:A9OZlT1D
おなじS331なので暫定のMCじゃないかなあ
あちこちコストダウンしてるにもかかわらず高くなって重くなってダースベーダーみたいな顔になった
0726阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 11:44:39.15ID:PXn33nDA
後ろから冷たい空気が動いてくるんじゃないの。
一人のときでもリヤヒーターを使うといいよ。
0727阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 14:40:18.66ID:T46RU43r
>>726
前のアクティの時もサンバーの時もそんなこと感じなかったんだけど…

リヤヒーター？
そんな豪華な装備は付いてませんw
0730阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/29(金) 17:56:01.16ID:ZxUYIwCl
>>725
足元向きに大量に温風を吹いて溜まった冷気と入れ替わるまでは確かに足元寒い。歳食って冷え症気味なだけかもだけど。
膝掛け用意しろよ。
暖房が全然効いてこない始動直後でも快適だぜ。
0732阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 22:59:29.04ID:ya7ACvup
>>725
それちょっと自分も気になって自分なりに調べたんだけど
ドアのゴムパッキンがヒンジを避ける形で前向きになってるんですよね
んで前方から来た風にパッキンが潰される形になって隙間風が入るみたいです
ヒンジ部分以外は横向きに密着するので風では変形せず

対策としてヒンジ部分の内側に隙間スポンジ的な物を貼ると改善しました
0734阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/30(土) 10:04:09.68ID:o/+PNNvB
カーゴ乗りだけどそんなことない。
ミニキャブに乗ってた時はあった。過減速旋回すると冷たい空気が動いてくる。
0738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/30(土) 16:59:12.74ID:vrZKYf10
新型ハイゼットを遠目で見たんだけどグリル部分ってほとんどダミーなんだね
彫が浅いから、おもちゃ感が強くて安っぽく見える
0741阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 20:51:08.68ID:avZbLRk+
>>731
歳のせいかも知れないけど…太ももの冷えも感じる。
だが、これもまた膝掛けで緩和出来る。
見た目はダサいが、折り畳んだりして合うように調節して、上の方まで掛けてやれば腰回りの冷えまで緩和出来る。
空調の空気が暖まる頃になれば、下から入った暖気が腰回り以下を包み込んで暖かいぞ、マジで。
0743725
垢版 |
2017/12/30(土) 22:11:03.58ID:eC4xvbGZ
>>732
見てみたけど
そんな風ではなさそう。
ただ、避ける形で迂回してるのでその辺りなのかな？と
ちょっと検討してみます。
ありがとうございます。
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 09:07:43.53ID:wOlkNNJe
ハイトワゴン(NA)のCVT乗ると分かるがトロくて全然走らないもんなｗ
なんかCVTが滑って空回りしてる感がパネェ。あんなので荷物積んだら使えねぇよｗ
なのでハイゼットキャディの最大積載がたった150kgしかないってのも理解できるわな
0749阻止押さえられちゃいました
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2018/01/01(月) 10:46:19.46ID:k4vt+zX0
>>748
エンジンは唸りまくってるのに
加速感が感じられん。
でもスピードメーター見てたら
それなりに加速はしてる。
エンジンが非力なのに無段変速がスムーズ過ぎるから
空回り感が強いんだろね
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/01/03(水) 07:22:59.75ID:jSwrZE6G
>>750
上行くはたんとに統合され、アトレーはハイジェット？あれハイゼット？に吸収と予想
2025年までは商用ガソリンは残る？
0753阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/03(水) 14:38:34.92ID:s5u02RuK
EV車の電気作ってる重油発電が主流なのにその副産物のガソリン需要がそんな簡単に無くなる訳がない、まだ四半世紀は残るよ
0754阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/03(水) 15:02:43.79ID:ki2WELzt
現行の次のチェンジは十数年後。
その頃にはコンセプトカーだったEVのDNcargoが製品化されてるだろう。
もしかしたら現行カーゴはチェンジしないでガソリンモデルとして細々作り続けてるかもしれないw
0755阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/03(水) 15:24:31.60ID:7kO3YgrI
>>753
いま原発がほとんど止まってるけど油で発電してる割合は5%くらいなものだぞ
太陽光が5%に迫ってきてるくらいだ
0757阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 10:15:04.39ID:q7vo0yrT
>>753
同意だけど、もう既にガソリンスタンドが全盛期の半数に激減してという事実があるからね
何キロも離れたガソスタまで入れに行かなきゃいけないという地方も増えてる
今後、更にガソスタが減ると圧倒的に優位だった利便性が電気自動車と逆転すると思うよ
0759阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 11:29:50.49ID:CCf2tyia
>>757
なるほどそういう需要あるのか
じゃあ僻地で必要とされる軽トラやら爺婆コミューター軽のEVを出せば売れるかもね
0761阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 14:51:20.88ID:q7vo0yrT
>>758
いやいや既にコンビニや市役所、病院、道の駅、ディーラーとか割とEV車の充電場所は結構あるんだよ
ただ現状では急速充電でさえ30分掛かるというのがネックだけど
0763阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 20:05:18.27ID:BpkobiLq
>>761
>コンビニや市役所、病院、道の駅、ディーラー
そんな町ならガソリンスタンドあるだろ。
0764阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 21:58:10.87ID:tzWh1eqD
近場の移動はEVで遠出はガソリン車って棲み分けしかないでしょ。
EVで長距離ドライブなんて無理だし、長距離トラックも無理でしょ。
0765阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/04(木) 22:03:54.78ID:zKQkGWVy
いきなり全電気にしようとするからおかしくなるんだよ
半々のプリウスみたいになんでしないのか
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:26:20.08ID:2Fs6l0Ju
>>765
＞半々の
今のエンジンで4WDの前だけ使い、後ろはEV化とか、あれ逆かな
マツダのミニロータリー発電使うのかな？
まさかトキオの日本一周太陽光発電パネル積んだりしないよね
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 22:29:54.00ID:x0l8dXRR
EVがランニングコストも有利ってなら、確かに遠出もしない軽こそバッチリハマるシステムかもなあ
家の駐車場に停めたら自動的に充電始まるような効率と安全性の高い機構が考えられるといいんだろうな
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:14:06.12ID:RbCYfrzt
スタンド難民は燃料補給だけのために数十km走ることもあるからな
EVなら燃料補給に行かなくてもすむし
0769阻止押さえられちゃいました
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2018/01/04(木) 23:17:15.74ID:K/HQW0vL
>>761
んな大都会（）の話をされても・・・
>>762
片道30分ならOKで60分走ったらAutoとかなるんだろ
しかも5年乗ったら半減したり
今の技術水準じゃ充電対応レールを敷いてチンチン電車風にするか、架線方式にするか
まあ東西大陸の方で一足先に実用化されりだろうから俺らは寝て待ってればいいわけだけれども
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 11:53:08.65ID:TPcKhfOK
全固体電池の実用化も数年の間には確立されるでしょうな
有機ELもソニーが大型化は困難って撤退したのにLGがあっと言う間に大画面テレビにしてしまった
進歩は早い
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/01/05(金) 12:00:10.08ID:9TURhuZ4
さすがに数年じゃ「実用化の目処」がせいぜいだろ
そしていよいよ普及し始めるかってころには次世代の技術が生まれるわけだ
メーカーもユーザーも数年で陳腐化することが目に見えてるものに無駄に高いコストを払わないよ
0778阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 12:47:36.45ID:nzBJTgkE
>>749
＞加速感が感じられん。
新型アトレーを試乗してきました
アイスト最悪、バンドブレーキも邪魔
limitedターボなのに踏み込んでもワンテンポどころかツーテンポ遅れるので、信号右折や高速道路の巡行から追い越し車線の中に入るのがヒア汗もの
atはマイルドになったけど上行くのNA程度
13インチタイヤなのに15インチに負ける俊敏さ
80km巡行を試そうとしたら80ぴったりで警報が鳴りだしてうるさい、
値段も高くてSA3セーフティがまるで役不足
良い点を１つも見つけられなかったです
今のアトレーにもう少し頑張ってもらいましょう
あ、そうそう、試乗車の燃費海岸を8km走って3.6kmで上行くの半分以下でした
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/01/14(日) 13:02:32.10ID:byfv2gr4
13インチが15インチに負けるのは当たり前だろ
役不足の使い方が違う
たった8km走って燃費の感想とは無茶苦茶だなw
0784イカおやじ ◆gVQAKXeeiA
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2018/01/15(月) 21:56:32.87ID:weqkJk7w
>>778
おやじもん
乗り替えないですん

安心しなさいん

乗り替えるならん
エブリイにしますんwwwwwwwwwwwww
0787阻止押さえれられちゃいました
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2018/01/17(水) 05:36:29.10ID:XQr+OnBh
設計の古さがどうしようもないけど、ほんの少しだけ乗り心地の良い商用車と思えば良いのか？現行アトレー。
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 16:56:29.74ID:tDx8ZliX
軽のATは多段化よりCVT化したから将来も5ATとかが出てくることはないな。
普通車でも3.0L以下がCVTになってるし。
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/01/17(水) 17:17:15.14ID:8ick6mz2
>>788
＞今回のコストダウン
思い出した、新型アトレーで助手席に乗るための天井やピラーの取っ手がコストダウンでなくなったのが嫁さんに大不評
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 17:27:56.16ID:1A3Q3z7O
今年ハイゼットが車検。
使い勝手がいいから、ワゴンにしようかなと検討中。
エブリイとアトレー好みの問題だろうが、どっちにしようか悩んでる。誰か背中を押してくれw
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 17:42:54.54ID:rbRgT41H
>>799
＞エブリイとアトレー
アトレーと言いたい所だけど、エブリイの方が安くて軽くて燃費がよくて装備も良くて広い
電装系と塗装の弱さを我慢できるなら鈴木
おれも今乗ってるアトレーからエブリイワゴンに変えようかな、
でも本田のACCやラインキープもいいな
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/01/20(土) 20:52:28.33ID:z3knS7gW
>>799
俺今年ハイゼットからエブリイに乗り換えたよ

俺もスズキ車は安っぽくてずっと嫌ってて、
次はアトレーって決めててずっとモデルチェンジ待ってたんだけど
今回のMCアトレー＆ハイゼットとエブリイを実写比較した結果、
断然エブリイワゴンのほうが良かった

見た目的にもダイハツ派だったんだけど、
もしあなたがそういう思い入れやスズキに対する偏見無いなら
現状エブリイの方が良いと思うよ、ほとんどの点で

MCアトレー＆ハイゼットはあまりにもやる気が無くて本当に残念だわ
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/01/21(日) 12:56:46.20ID:mX4OHytX
マイチェン車見たけどないなあれ…
今のバンパーが広い車で未塗装？は違和感しかない
テールランプも下品
カラードバンパーならマシかもしれない
だがダッシュボード廻りは裏山
0813阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 10:23:29.16ID:z+EitvJM
以前はフルタイム四駆の箱だったけど、スキー行かなくなって、家族減ったので今乗ってるアトレーの後もきっと2WD箱にするわ
昨日も雨で95年の積雪が最後でメリットないから(静岡)
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 17:19:01.73ID:g8k6Qn5Q
>>821
こんなん必死に探さな分かりにくいですやんｗ
メーカーのホームページって前輪駆動とか後輪駆動とか主要諸元に明記してないのばかりなのは何でなんだろうな
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/01/25(木) 18:03:23.31ID:jR3gUGf+
今日、アトレーワゴンにリアバンパーとテールレンズがハイゼットカーゴのやつが走ってるの見た。
リア周りを軽微な事故か何かで潰して交換する時にハイゼットの方が安いからコンバートしたのかな？
俺も万が一リア周り交換する事態が発生した時はあれでもいいやと思った。
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/26(金) 01:24:20.07ID:42553nHZ
>>825 >>826
逆（ハイゼットにアトレー顔）はヘッドライト、ボンネット、前バンパーの移植になるので
費用が段違いなのでは？

>>827
型としてはマイチェン前のやつだったのですが５ナンバーでした。

よくよく考えたらスローパーだった可能性が高そうです。
0831阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 16:00:32.42ID:42553nHZ
>>830
そうですね
雪掻きしてたら通り過ぎた車が前がアトレーで
通り過ぎたらテールレンズが小さかったので「後ろハイゼット？」
と思ったんですがスローパーの見間違いだと思います。
お騒がせしました。m(_ _)m
0832阻止押さえられちゃいました
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2018/01/26(金) 22:30:47.42ID:kKY1v9n4
>>732
ハイゼットカーゴの隙間風の話しで今日気付いたんだけど
エアコンのコントロールパネルのレバーの隙間とか
ハンドル下の足元ポケット辺りから冷たい風を感じる。
これってボンネット内と室内の仕切りの隙間から
外気が漏れ込んでるんかね
0836阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 09:03:10.82ID:fQRkoly8
確かハイゼットにアトレーリヤバンパーはナンバー穴か何か合わずポン付けは無理なんだよな。
0839阻止押さえられちゃいました
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2018/01/28(日) 12:52:56.10ID:izt+XN7W
新アトレーの試乗がイマイチだったので、ホンダ新Nboxターボに試乗してきた
オートクルーズとラインキープ楽だわ、高速だけでなくバイパスも街中巡行もOK
国一平均燃費21で街中が15、
アトレーよりトルクがあって回転が3割少ないので兎に角静か、毎日高速通してる90km/hが2500回転で右足踏まなくても勝手に加速減速してくれて、最高速度標識を自動認識するのがいい
狭さと視線ポイントが低いのを我慢すればアトレーより安くていいな、以前乗っていた2000cc箱を超えてる
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/28(日) 20:31:33.33ID:XAskbX1J
スキーとキャンプ用に中古を買おうかと思ってるんですが、
アトレーワゴンの4WDってセンターデフ式ですよね？

デフロックって付いているんでしょうか？
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 13:20:17.94ID:hZ0FzWKE
>>840
現行(S33＊系)のでしょ？
回転差感応型(たぶんビスカス)カップリングだよ。
センターデフロックはありません。
テリオスキッドと同じデフ玉なので金と暇があれば
リアデフのデフロックなら移植は出来ると思う。
0843阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 16:03:35.95ID:hZ0FzWKE
>>842
説明が良くないので補足。
テリオスキッドと同じデフ玉ってわけじゃなくて
テリオスキッド用のLSDが流用できる。
多少は空回り対策になると思う。
0844阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 16:33:06.93ID:MLI7CViw
>>842
ありがとうございます。
ググったらアトレー用のリアLSD売ってますね。
これさえればスタック率がだいぶ減りそうです。
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/01/29(月) 21:27:07.98ID:hZ0FzWKE
>>847
アトレーは回転差感応型フルタイム4WD。
回転差感応型フルタイム4WDなら他車（他社）でもいっぱいあるじゃん。
センターデフロック可能な軽四はテリオスキッドだけだったかもしれないけど。
0850阻止押さえられちゃいました
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2018/01/30(火) 01:09:17.58ID:EjSUJPB+
>>849
整理してみましょう。
まずフルタイム4WDならATVみたいに舗装路を走ることを考慮していない車種でなければ
ほぼ全車に何らかのセンターデフは有ります。
歯車（機械式）を使うもの、クラッチを使うもの、ビスカスカップリングを使うもの、と方式が違うだけ。
どれも差動（ディファレンシャル）装置なんだからデフです。
機械式以外は狭義には歯車を使っていないのでディファレンシャル"ギア"とは言えないのかも
しれないけれど。
今現在、新車販売しているフルタイム4WDの軽自動車は全てビスカスカップリングだと思います。
アトレーもエブリイもアクティ（ホンダはリアルタイム4WDと呼んでいますが）もFFベースの車種も
全部そうです。
ビスカスは作動装置（デフ）とLSDを機構的に兼ねているのでデフロックはありません。

"俎板のグリプス アトレー7とスパーキーのセンターデフの修理②"
↑でググるとアトレー７なので若干は違いがあると思うけど機構の説明が書いてあるページに
行けます。
0851阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 01:51:29.66ID:HgS0Jcp0
てっきりテリオスキッドの骨格を使用してるのかと思ってたけど別モノなのね。
本格4WDなのかと思ってましたわ。
ショック。
0853阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 08:21:54.53ID:EjSUJPB+
>>851
2代目パジェロとデリカスペースギアみたいな関係を想像してたんでしょうけど
テリオスキッドとアトレーの関係はそこまで近くないですね。
同じメーカーで同じFRなので互換性のある部分（リアデフとか）もありますが
ベースにしているというほどは似てません。
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/31(水) 01:40:08.65ID:7WcdRyV7
>>851

どう見てもハイゼットの派生車にしか見えないのだが。
0858阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 19:01:59.87ID:l5bfvRAa
スマアシ3っていうのが魅力かと思ってたが、あまり性能は芳しくないようだね・・・
がっかりだ。
0859阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/31(水) 23:17:05.19ID:Jy4TALn2
そうは言っても赤外線レーダーのエブリイとか
予防安全装備が何にも無いアクティに比べると
他に選択肢が無い
0860阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/31(水) 23:18:07.68ID:gFDa/19p
きちんと前を見て運転すればそんな差はないと思うが？
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 03:15:20.27ID:QwhBB6P7
>>848>>849>>850
昔のアトレーにはテリキと同じ歯車のセンターデフがあった
当時は、リアデフロックも選べたよ

>>840
旧規格のならセンターデフロック付きでテリキと同様
さらに2駆にもできるので軽では最強ではないかと思うけどMTしかなかったはず
パートタイムで良いなら副変速機もあったから5x2の10段変速
0865阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 15:01:11.08ID:j5uUqypC
普段乗りだけでいい人には副変速機はいらない
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 17:22:14.05ID:GMuiMZ/h
カーゴ買って半年で千里浜でスタックして危うく海の藻屑と化す所だったので
次は四駆にしようと思った。
0867阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/02(金) 18:33:56.66ID:qhG86S7u
スズキ車買ってジムにーの足回り移植
0869阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/03(土) 01:01:26.17ID:g2QG+QY6
>>864
急こう配や極低速で走りたいときに便利だよ
アイドリングで半クラッチなしの発進もできる
>>865
トラックにあるエコパックくらいなら普段乗りも使いやすそうだけどね
0871阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/04(日) 00:12:18.37ID:4vwCeiVT
運転席回転シートがNbox,hiace,voxyなど用に発売されるとのこと、85000円
昔対座シート使って便利だったから、アトレーやエブリワゴンにもほしい
0877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 18:28:07.29ID:RjSMrH2J
軽ってバックカメラ要るのか？
どんだけ駐車下手やねん。
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/07(水) 21:31:43.23ID:RjSMrH2J
>>878
w
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 00:44:14.52ID:8bLivLGl
車が小さいから信号線が余りまくるのと、軽は封緘無いからナンバー固定ボルトをカメラ設置に利用しやすいぐらいかな（違
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 14:43:48.34ID:praM3UHL
>>883
用心深いですねーw
もう、車乗らない方がいいよ（）
0887阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/08(木) 20:42:55.89ID:kw/n8L/C
用心深いのは良い事。
そもそも任意保険入ってるってだけで用心深いだなんてアホか。
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 07:41:30.95ID:aO0SWSBT
軽自動車にセンサーとかカメラつけてる奴ってw
年寄り？車乗らない方がいいよ？
まードライブレコーダーは付けた方がいいと思うが…
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 07:44:13.87ID:aO0SWSBT
>>887
任意保険入ってます 当たり前だろ
年寄りはこれだから困る 頭カチカチ
0892阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 08:39:55.32ID:WqiSesSD
むしろ俺のクルタボにもバックカメラ付けて欲しいくらいだ
それと日産のインテリジェントルームミラーみたいなのも欲しい
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 13:14:50.88ID:Z5JNUjeH
>888みたいに安全装備をすぐに否定するやつがいるけど安全装備のオプションがあっても付けられないビンボー人かw
オレはバックカメラは付けてる
真後ろに子供がいたらたまらんからな
0895阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 15:50:19.73ID:LB2a1tOC
>>893
軽でバックで子供引くか？運転やめろ
下手くそ
0896阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 15:52:53.87ID:LB2a1tOC
>>893
軽でオプションつけて相手に貧乏とは




バカ？
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 16:00:53.91ID:LB2a1tOC
メーカーの言いなりの過剰装備軽乗り乙
0900阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/09(金) 16:33:23.80ID:LB2a1tOC
そんなに危ないと思うならば家に居ろよ
あるいてても事故に遭わないとは限らんぞw
0907阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 23:58:04.74ID:zbiLniRU
883阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 12:37:21.00ID:5HBq46Jy>>884
>>877
俺運転上手いから任意保険入ってないといってるのと同じ思考だな

884阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 14:43:48.34ID:praM3UHL
>>883
用心深いですねーw
もう、車乗らない方がいいよ（）

887阻止押さえられちゃいました2018/02/08(木) 20:42:55.89ID:kw/n8L/C>>889
用心深いのは良い事。
そもそも任意保険入ってるってだけで用心深いだなんてアホか。

889阻止押さえられちゃいました2018/02/09(金) 07:44:13.87ID:aO0SWSBT
>>887
任意保険入ってます 当たり前だろ
年寄りはこれだから困る 頭カチカチ
0908阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/10(土) 23:59:06.21ID:zbiLniRU
バカかな？
0909阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/11(日) 21:54:48.79ID:bxslxQaE
S331Gのアトレーにのってます

ネットで見かけた事があるのですが
タントやムーヴの
オーディオ・エアコン操作付きのステアリングリモコン
を付けてる方がおられますが参考になるサイトを
見つけられません

MOPのモモのハンドルはついているので
L175SムーヴかL375Sのステリモ付きの
ハンドルを購入してスパイラルケーブルを
ステリモ対応の物に変更して
配線を結線したらいいのかな？
とまではイメージできるのですが具体的な
品番等がわかりません

どうか宜しくお願いします
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/12(月) 17:41:18.18ID:io8PZ2TI
アトレー321Gなんですが
ドアミラーから室内に配線を
ひきたいのですが
右のドアのゴムの蛇腹は
通すことできますか
0912910
垢版 |
2018/02/18(日) 17:24:18.92ID:Tq54eVfI
通った！
0913阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/23(金) 03:20:43.38ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

V9X1F
0915阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 09:51:31.56ID:hDgnQKND
アトレー買い替えたいのだけど、もう直ぐ新燃費基準のWLTCに変わって高速巡行がわの燃費が重視されるようになるだろうから、来年の車検までにMCして欲しい
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/25(日) 12:34:13.51ID:j/nvyq1T
燃費基準なんて今回のマイナーチェンジで折り込み済みだよ。
基準が変わる日には表示を変えるだけ。
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/02/25(日) 14:21:02.48ID:AoikvQyl
S331Gのアトレーにのってます

ネットで見かけた事があるのですが
タントやムーヴの
オーディオ・エアコン操作付きのステアリングリモコン
を付けてる方がおられますが参考になるサイトを
見つけられません

MOPのモモのハンドルはついているので
L175SムーヴかL375Sのステリモ付きの
ハンドルを購入してスパイラルケーブルを
ステリモ対応の物に変更して
配線を結線したらいいのかな？
とまではイメージできるのですが具体的な
品番等がわかりません

どうか宜しくお願いします
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 16:32:02.35ID:iFy6BtXe
■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人

　ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。

　前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。

　そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。

http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/03/23(金) 20:23:54.52ID:53D4Z3AV
S220Gのオルタネーターからガラガラと異音がするんだけど
アマゾンでリビルト品買って自分で交換って難しいかなー
0922阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/03/24(土) 06:42:05.92ID:lErd4bQD
工具があるなら自分でやればいい
あとベルト張るためのテンション閉める時のテコとか

マジレスするとアマゾンとかのリビルド業者は何をリビルドしてるのか全く不明だし
信用できないのでやるなら普通にディーラーとかのリビルド活用したほうがいいい
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/03/24(土) 09:05:30.02ID:a8/kIrcb
以前、安いリビルトのオルタネーターを購入したけど
ブラシのみの交換だった。
ベアリングは交換してなくて、交換後8000ｋｍでベアリングから異音発生。
結局、安物買いの銭失いだった。
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/03/24(土) 20:08:59.38ID:A3Q+ABSd
MC後のアトレーとMC前のルームミラーに互換性あるのを確認
MC前にMC後のミラーを付けるとフロントガラスからオフセットするから、ドラレコの取付スペースが確保できる
0929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/03(火) 14:24:20.08ID:9zRsLsnf
ビレットターボを買ってちょうど1ヶ月でパワーウィンドウが壊れた
ディーラーでの交換は高いと聞いたから、ヤフオクとかアマとか見たらたくさん出てきて笑ったw
自分で交換する人多いのかな？
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/04/12(木) 18:19:23.56ID:0zXzlyVH
ハイゼットカーゴのオーバーヘッドシェルフをアトレーに移植したいんですが
バイザーの受けは元のを使えますか？
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2018/04/14(土) 12:13:27.98ID:vSVIzOIX
取り付け要領書にも記載ないから
そのままいけるのかな
普通に考えたら取付部の厚み違うから
無理な気がするんだけどな
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2018/04/27(金) 23:28:01.93ID:vxkYe4vX
アトレーってどう言う意味？
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2018/04/28(土) 08:40:21.80ID:UQH2dxwK
固有名詞
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2018/04/29(日) 07:37:38.15ID:+1wy6OJo
>>938
見てて思ったんだけど、タントってイタリア語なんだな。
日本語でもたんとって沢山って意味で使うからそのたんとかと思ってた。
方言かもしれんけど。
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2018/04/29(日) 07:58:08.97ID:3ZvR9Yz8
>>939
タントは沢山の意味もある、と初代発売時にカーグラフィックに書いてたよ。
大阪の方言じゃないかな。大阪の会社だし
小さい頃、ばあちゃんによく「たんとお食べ」と言われたもの。
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2018/04/30(月) 07:11:28.36ID:YlYuc5ph
パッソって「峠」だろ
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2018/04/30(月) 11:54:08.67ID:cogFgBya
s331gにコペン純正165/50r16ポン付けしてみました。ハンドル切ってもギリ当たらず高速が快適になりました。
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2018/05/02(水) 20:40:52.57ID:+BGUoW0V
あげ
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2018/05/17(木) 22:07:48.22ID:VZig4HUB
ここ良いスレね
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2018/05/20(日) 22:35:35.35ID:xBqGBBrZ
新型アトレーを購入考えてます
アームレストは社外品をつけますか？それともダイハツの別車から流用させてますか？
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/05/20(日) 23:21:31.92ID:mUT2b0Yf
他車種流用ってシートごと交換しないと付かないんじゃない？
ほんとマニュアルでもないのにハンドブレーキとかどうかしてるよね…
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2018/05/21(月) 01:58:30.56ID:k52GkeMB
アトレーのフルチェン待ってたらマイチェンな上に、改悪だらけで泣けた。
エアコンフィルターだけはよかったね。
エブリイワゴン今日契約してきた…
さよならアトレー。
0958阻止押さえられちゃいました
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2018/05/23(水) 22:47:05.64ID:CvA2xJCI
>>940
ガンバみたいにイタリア語で脚の意味と頑張るという複数の意味を持たす命名法はよくある
日本の和歌でも掛詞といって同じような技法がある
0959阻止押さえられちゃいました
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2018/05/24(木) 21:33:28.79ID:8PXxZsf/
>>956
既にキャディがずっこけてる。
期待もされなかったキャディ、期待はされてるNｰVAN。
実車はどうあれ、期待感の時点でずっこけていることを忘れるな。
0960阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 11:53:50.37ID:ibYdB8ID
展示車見に行ってきました
キーレスではないことやアームレストがないことはネット見れば解ってたのでまぁよかったのですが
とにかく助手席の足下が狭い！
収納スペースもミニマム！

購入を躊躇してしまいますが背中を押してください
0963阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 19:32:58.47ID:+bHQHBgN
>>962
アクティバンを無くすなら、こけたらこの分野でホンダは終わりだが？

上手くいけば、後だしで追えばいい。
0964960
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2018/05/26(土) 19:41:18.56ID:ibYdB8ID
ディーラーのおっさんが言ってたけど、キーレスじゃないのとアームレストがないのがあまりにも不評だからオプションで出るかマイナーチェンジあるかも…と。
まぁ軽箱ではあまりない事例だから期待はしてないが、助手席の足元の狭さとティッシュ箱が置けない小さなトレイがどうなのか…
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2018/05/26(土) 21:53:26.25ID:jIbiVWNV
ステアリングリモコンと右側のイージークローサーがないから、エブリイワゴンにしようかと思ってる。
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2018/05/26(土) 22:38:37.96ID:bdCKVHpH
>>965
Nboxを見積もって貰ったら240万円
Nvanは20万位は安いらしいけど、アトレーやエブリイワゴンの180万円より高くて狭いから、なんか興味が薄れてきた
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2018/05/26(土) 22:59:17.32ID:IpgXtdIp
今のアトレーの顔とブラウンカラーが好きなんだけど、中身が古いのでエブリイワゴンの方がいいよなぁってなっちゃってる
いつになるかわからないけどアトレーのフルモデルチェンジ後に期待しようかな
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2018/05/27(日) 05:04:20.82ID:R4B2Y7Yi
アトレーでもエブリイでもいいけどクルーズコントロール付けてくれ
前の車にくっ付いていくやつ
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2018/05/27(日) 16:10:08.83ID:MU7GWcFz
240万円でも買って貰えるような軽自動車をダメハツも開発すればどうだい？

ダメハツが製造してトヨタ様に売って貰ったら良いと思う
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2018/05/27(日) 16:32:25.88ID:60RiIXYo
アトレー7 の質問はここでいいですか？
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2018/05/28(月) 07:45:45.24ID:D+IYelrq
>>973 >>974
オプション(高いナビとか)の組み合わせ次第では３００近くまで行くでしょ
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2018/05/28(月) 17:40:05.01ID:Qvglmdtr
身長180cmあるんだが展示車に乗ってみたらちょうど目線にバイザーが来てしまう
これがどうしても気になる、オーバーヘッドシェルフを取り外せばいいのだろうか
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2018/05/29(火) 10:17:49.63ID:Mxb/lWuR
猫背でどうやったら目線にバイザーが来るんだ？
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2018/06/01(金) 21:02:11.08ID:K14dSa1G
平均身長だが乗り込むときに上の小物入れみたいなのに頭ぶつける
足元狭い
アクセルペダルスペースの狭さとブレーキペダルの先にあるツッパリ棒みたいなのが気になるんだけどそのうち慣れる？
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2018/06/03(日) 20:55:01.33ID:c+519bn0
990ゲトズサ
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2018/06/04(月) 21:21:23.50ID:Qer05Uyl
何でキーレス無くなったの？今までってキーレスついてなかったっけ？
S200Vでもオプションであるのに。ただし電池交換出来ないって言う
クソ仕様だけど。
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2018/06/05(火) 04:32:27.10ID:m57exSSy
圏央道の海老名で燃えたのはハイゼット？
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2018/06/05(火) 18:58:52.49ID:C//AbjSY
>>971
前の車が別レーンにスッと入ったらどうなるの？
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2018/06/06(水) 00:11:06.24ID:ctDiFeam
次スレ立ててきた。
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#39
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528211008/

>>995
単なるクルーズコントロールは一定速度を保つだけなので、
遅い車が前にいると自分でブレーキをかける必要がある。（ブレーキ踏んだら解除される）

レーダークルーズコントロール、などと言われるものは>>996のようになる。
遅いのがいなくなれば設定速度まで再加速するが、センサーは感知する範囲に「いる」「いない」
しかしないので、少し先に車がいて、自分で運転している場合はじんわり加速させるような状況でも
車はそれなりの加速をするので、追いついて自動ブレーキという無駄な動作になることもある。
車種によるけれど、車間は3段階程度設定できる。
0999阻止押さえられちゃいました
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2018/06/06(水) 04:09:38.35ID:BtAp90jI
>>997
乙
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