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(楽しさ)軽MT海苔いるか？30th (最強) [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/05/18(木) 00:32:35.99ID:S6A1HMj5
友達に運転して貰ってたら120オーバーから3速に叩き込まれて激しくオーバーレブした…3速は105キロまでってあれほど言ったのにぃ…エンジン異音からパワーダウン、燃費悪化のフルコースの末エンジンブローしました…運転して貰ってたから文句は言わないけどさぁ（泣）
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2017/05/18(木) 07:15:21.05ID:sJUuqAk+
車の貸し借りは大なり小なり絶対トラブルを招く
というのを初心者の頃痛感して
以来ケガで運転できないとか緊急時を除いて
極力やらないことにしてる
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2017/05/18(木) 21:54:48.33ID:vTqXnfcJ
>>7
ミラは追い風ならぱ５速で200km/h
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2017/05/20(土) 09:02:42.15ID:jpr2xJrV
>>6
4だけど、大分高速アウトバーンは120でもすべての車に追い抜かれるし煽られるんや…軽トラ、ミニバン、コンパクト問わずで…

でも正直食べかすをボロボロこぼしたり油で汚れた手をシートで拭かれると車外に叩き出したくなるよね。
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2017/05/20(土) 23:39:54.12ID:rFfJAaez
軽MT一覧って表示されなくなった？
こないだイースがチェンジしたけど一応ミラとかプレオはまだあるんだよね
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2017/05/21(日) 12:00:46.47ID:EREnY45w
>>12
まぁ例えだけどそうやね。東名高速も走ったことあるけど二車線なのに速度域変わらないからね。みんな頭おかしい
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2017/05/21(日) 12:04:09.03ID:yZM1WnAU
スズキも新型のワゴンRにMTが無くなった
前モデルは後からMTグレードが追加になったけど 今回はないかな
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2017/05/21(日) 13:24:06.18ID:JFuQ97zQ
【スズキ】
アルトワークス、アルト、ジムニー、ハスラー

【ダイハツ】
コペン、ミラ

【ホンダ】
S660、バモス

商用車以外だとこんなもんか？
スズキは他に比べると頑張ってるね
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2017/05/21(日) 14:12:08.19ID:Sg8tTG1p
>>21
旧コペンMTに乗ってるけど、趣味性が高くて日常使いには適してない。S660も同じようなもん。週一ドライブくらいがちょうどいい。
ミラMTもバモスも旧式の部類。期待の新型イースもMT無し。
毎日でも気兼ねなく乗れる軽MTをラインナップしてるのはスズキのみ。
スズキがMTから手を引き出したら日本から庶民派軽MTが無くなっちゃう(´；ω；`)
頑張れスズキ、時代の潮流に負けるな
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2017/05/21(日) 14:18:12.37ID:JFuQ97zQ
>>24
調べてみたらアルトMTも最低グレードのみなんだな…
ジムニーもアルトワークスもかなり趣味車寄りだし、気軽に使いやすい実用軽でMTってなるとハスラーしか存在しない事になるね
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2017/05/21(日) 14:37:39.76ID:Sg8tTG1p
>>25
ふむ、これは軽MTを愛する少数民族にとっては憂慮すべき状態だよ。
コペン降りたら是非アルトMTに乗りたいと思ってる。
完成されてない分、車高落としたり軽量ホイールやステアリング、シートなどなど自分好みに仕上げる楽しみが現在妄想ながらワクワクしてる(´-ω-｀;)
軽いし燃費いいし、サンダル代わりには持ってこい。
しかし絶滅危惧種･･･(ノД`)
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2017/05/21(日) 17:18:13.35ID:hXLcTtT1
ジムニーMTで趣味も通勤も兼ねてるけど
どっちも楽しいぞ。
渋滞や発進はかったるいけどそれ以外は楽しい。
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2017/05/21(日) 17:24:23.15ID:8tiyAEb5
MTはターボのみとか言われたら困る
近所のスーパーに買い物に行くのにシビアコンディションとかないわ
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2017/05/21(日) 17:27:08.63ID:yZM1WnAU
ミラMTも古いけど古いからこそ58馬力の非エコエンジン
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2017/05/21(日) 17:30:14.52ID:XCx6KoNm
ハスラーのターボにもワークスタイプのMT欲しいな
シフトフィール結構良いみたいだしワークスだけなの勿体無いよ
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2017/05/21(日) 17:48:38.60ID:fmHuAZgj
アルトＦなんでVVT外した(´；ω；`)
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2017/05/21(日) 21:30:41.35ID:lgG5a6ss
あ〜どこのメーカーでもいいから軽MTターボ90万円くらいで出してくれんかなぁ
車高調など足まわりはこっちで好きにするから、エアコンさえあればパワーウインドーも無しでＯＫ、ベース的な物を頼む。
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2017/05/21(日) 22:33:45.62ID:48V25SNP
昨日筑波山に向かってる途中ビートを見かけていいなって思った
さっさとビート修理して乗れるようにしないとな
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2017/05/21(日) 23:22:55.25ID:lgG5a6ss
今はAT限定という恐るべき免許も若者達は躊躇なく選択している。しかも男共ですら(´`:)
自然淘汰の原則に則り、MTはスポーツモデルのみの設定になるんだろうなあ。
いやぁおいたん感傷的になっちゃうよ、飲まないで運転やってられるか。
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2017/05/21(日) 23:34:14.93ID:QBvhb063
エブリィ全グレードに４ＡＴ追加か
AGSはこのまま自然消滅しそうだな
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2017/05/21(日) 23:37:55.57ID:+A3zEHR1
VVTねぇ・・・
２輪だと競技に使い時は可変バルタイ外して使うものな
結局あれって低速用だろ
回して乗ってる分には余計なもんだろ？
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2017/05/22(月) 19:01:27.28ID:+oiouPGz
ランエボも ブーンX４も競技用のベース車両はラジオも付いてなかったで
内装も商用車レベルだった

ベース車両のMT車はそんなもんや
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2017/05/22(月) 19:26:47.05ID:9vThvaSq
>>48
アルトはVVT無しでマイナス3馬力ですわ
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2017/05/22(月) 19:33:38.82ID:9vThvaSq
>>53
NAでいいからクロスミッションが欲しいな
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2017/05/22(月) 23:23:56.38ID:OfUpm1uy
>>57
ただ非力な660ccで四人乗車の市街地も、高速道路のエコランも、となるとワイドレシオも仕方ない

ほとんど一人乗りの自分には無用だけど
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2017/05/23(火) 00:32:56.58ID:Qdft9eFY
ところでさ
クルマはどうしてバイクみたいなドグミッションが無いの？
負荷が高いからドグじゃもたないの？
シーケンシャルはどうなってんの？
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2017/05/23(火) 01:19:31.65ID:yKNBiHHQ
>>59
>「同じ容量のミッションでもギアがハイパワーに耐える」「シンロメッシュの破損でミッションやエンジンが破損しにくい」などのメリットがある一方で、
>ギアチェンジ時の音やショックが激しいという欠点があります。
>この欠点のため一般乗用車向けではなく、市販車で純正採用しているのは「アバルト695ビポスト」など、例外的に嗜好性の高い車種のみです。

車のH型ミッションとシーケンシャルミッションの違いとは？
http://car-me.jp/articles/3809

ということらしい

だってさ
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2017/05/23(火) 08:27:28.23ID:5kLgpMn0
>>59
信号で停まるたびに何回もシフトしてニュートラルを出すのが面倒だから
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2017/05/23(火) 12:57:07.28ID:cHz0EFs3
>>60
ありがとう
へえドグのが大容量なのね
バイク乗りなんでシーケンシャルが欲しいと思っちゃうんだよね
バイクもやってるスズキだったら選択肢にあってもいいのに

リバースは問題なくない？
側車なんかには付いてるし
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2017/05/25(木) 16:38:20.69ID:zxpZyQ2O
カーセンサーで軽ＭＴで年式新しい順指定したら
ﾜｰｸｽ ｼﾞﾑﾆｰ ｼﾞﾑﾆｰ ｼﾞﾑﾆｰ
ﾜｰｸｽ ｼﾞﾑﾆｰ ｼﾞﾑﾆｰ ｼﾞﾑﾆｰ ｼﾞﾑﾆｰｼﾞﾑﾆｰ (ｺﾍﾟﾝ…)
みたいな感じだ
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2017/05/25(木) 21:31:35.86ID:NvLaj7Vq
キャリイターボで60ps
サンバートラックTCスーパーチャージャーで58psか
まあキャリイにK6Aターボをインタークーラーごと無理くり載せ換えすればいいでしょ
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2017/05/25(木) 22:00:45.01ID:YASavItt
かなり昔バイトでキャブのアクティーかな？ホンダのバン乗った時レッドゾーンが11,000rpm〜だったわ。
MTで面白い車だったわ。
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2017/05/27(土) 00:11:12.49ID:/QmkIcKA
叩かれるかもしれんが、長いクリスタルノブ好き
テコの原理でスコスコ入るしスポーツ走行なんて求めてないから
まったり走るにはすごく楽になる
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2017/05/27(土) 10:31:32.31ID:ZyIkOEUF
>>79
1BOXタイプならまだいいけど、アルトみたいなハッチバック系に付けると異常な田舎ヤンキーちっくになるよね
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2017/05/28(日) 02:11:56.09ID:w3RJdGjE
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
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2017/05/29(月) 13:26:22.49ID:lghySgZr
質問：　ＭＴ　とは何の略ですか？
答え：　マニュアル・トランスミッション
　　　　（Manual Transmission、手動変速機）

質問：　ＡＴ　とは何の略ですか？
答え：　オートマチック・トランスミッション
　　　　（Automatic Transmission、自動変速機）

質問：　ＣＶＴ　とは何の略ですか？
答え：　Continuously Variable Transmission
　　　　連続・可変・トランスミッション

質問：　ＤＣＴ　とは何の略ですか？
答え：　(Dual Clutch Transmission)
　　　　デュアル・クラッチ・トランスミッション
　　　　トランスミッションの一種で、奇数段と偶数段とで2系統のクラッチを持つことを特徴とする。
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2017/05/29(月) 15:32:53.05ID:EzMR4j8T
アルトワークス乗ってるけど普通に後ろの席倒せばチャリでもゴルフバックでも余裕でのるし、実用性もあって買って良かったと思ったわ

んで低速トルクあるから峠速いし
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2017/05/29(月) 16:21:27.44ID:W1mW/+wd
軽新車販売のＭＴ比率ってどうなんだろ?
中古車だとジムニーでさえＡＴの方が多い
ＭＴは乗り潰す人多いんだろうな
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2017/05/29(月) 18:40:14.52ID:GsPeUAbc
軽全体ならもう1%切ってるでしょう
車種別なら車種によりけりだろうけど
ワークスは9割MTだってニュースになってたし
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2017/05/29(月) 19:20:45.33ID:eT0o83iN
おめ！
いい色を買ったな
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2017/05/29(月) 20:45:25.33ID:pJB1g4Y4
>>98
Ａ？Ｇ？いーね〜
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