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【ダイハツ】ミラ イース Part70【タコと燃料計】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/04/29(土) 08:32:04.96ID:Eig94bPh
公式サイト
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

前スレ
【ダイハツ】ミラ イース Part64【42km/Lへ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1459641469/
【ダイハツ】ミラ イース Part65【タコと燃料計】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463452177/
【ダイハツ】ミラ イース Part67【タコと燃料計】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1474582499/
【ダイハツ】ミラ イース Part68【タコと燃料計】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1482624415/
【ダイハツ】ミラ イース Part69【タコと燃料計】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490146648/
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2017/10/25(水) 17:21:08.89ID:4Z9SEFxU
>>860
サンデードライバーなんで溝の前にクラックが来る
3年半で黄色い帽子の安タイヤに替えた
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2017/10/27(金) 00:31:21.65ID:1z8WFwiH
>>874
>>871だけど黄色い帽子のプラクティバ
前のブルーアースに比べたら燃費は1km/lくらい悪くなったような
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2017/11/01(水) 09:03:27.08ID:+/tXt0/Z
親用にXメモリアルエディションの中古を買ってみた
まぁ親用なので普通に動いて走ればいいんだけど、何かこれだけはやっとけ的な事ある?
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2017/11/02(木) 19:50:18.14ID:evm7/iv3
5MT!5MT!さっさと5MT!しばくぞッ!
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2017/11/03(金) 16:20:27.46ID:14TDuSLI
最近車体が歪んできたまではいかないが外板にごく浅い窪みがいくつかできた。
それでも車体はがっしりしているしコーナーでよれることもない。
11000kmオイル無交換はやりすぎか。
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2017/11/06(月) 11:23:01.62ID:i1Jc6Y+/
車検から帰ってきたら、運転席パワーウィンドウのオートが効かなくなってるぞ
なんだこれは
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2017/11/06(月) 12:07:23.28ID:8x4HbnOA
パワーウインドウの初期化

一回窓を全部開いてからスイッチあげたままで閉める、
しまってから2秒間はスイッチを上げたままにする。

普通バッテリー替えたらやってくれるがあわてていたのかな
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2017/11/06(月) 12:08:39.36ID:iHd5YFKd
>>897
バッテリー交換したのでは?

閉じきってもしばらく上げ続ける操作をするんだったっけ。
詳しい人よろしく。
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2017/11/09(木) 21:12:47.21ID:VNG3flg5
ボチボチバッテリー交換せんと
オススメありますか?
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2017/11/18(土) 19:28:34.43ID:oz4Rn0rJ
>>908
軽にしては横風には比較的強いと思うけど
明石海峡大橋渡ったときの感想です
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2017/11/20(月) 13:17:59.24ID:GVX0dRUZ
>>909
えぇ…普通に走ってるけど21.5くらいはキープしてるぞ
カーステ、暖房そこそこ使って緑走行意識してるだけだが
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2017/11/20(月) 17:27:41.75ID:dX5zlpOE
2012年8月型の修理中の代車としてディーラーから同じイースを借りて乗ったら、
ECO IDLE の文字が小さくなってメーターパネルの下に移っている小変化と
アクセルから足を離して惰行に移ったときに前後に振られることがなくなって格段に乗り心地が上がってんだが、
いつからのバージョンなのかね?
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2017/11/20(月) 19:10:48.07ID:7wk2WVep
OBDU接続のレーダー探知機で瞬間燃料噴射量を表示させるといい
いかに燃料を使わずに加速を意識するとかなり無駄を抑えられるよ
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2017/11/23(木) 20:17:56.70ID:mzhNyaM8
寒くなると燃費が悪化するね。ヒーター切って走っても-3km/L
そろそろフロントグリルを一部分塞ぐ事にする
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2017/11/24(金) 08:48:51.78ID:ZRJ6PYEm
オーバークール防止って意味じゃないの?
北海道とかの極寒地なら一般的な対策って気もするけど
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2017/11/24(金) 22:51:25.64ID:KjlscZoa
平地巡行だと、早い点滅になってから5リットルくらい残っているけど
(山岳巡行だと、もっと早い時期に早い点滅になって7リットルくらい残ってる)
結局のところ、あと何リットルくらい残ってるから、あと何キロ走れるって計算してしまい
早めに、ガス欠の表示が出ても意味ないねw
ほんとうにガス欠になったときに表示してくれたほうが
すぐにガソリンを給油する気になる

残り5リットルだと、平地の燃費は32キロくらいなんで
150キロは走れる
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2017/11/25(土) 03:41:58.22ID:r9F1jv+O
>>896
角ばったデザインだからな
スズキの真似するとろくな事がない
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2017/11/25(土) 05:59:17.99ID:/YySp7mE
>>923
スズキアルトもホンダZのフェイクだろ
アルトはまだマシだ。新型ミライースあのガンダムルックスあれはいかん
0926阻止押さえられちゃいました
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2017/11/25(土) 15:09:48.16ID:Zp44KSIZ
はじめてガソスタで28リッター入った
あと2リッターでガス欠だった
900kmくらい走った
燃費32くらい

夏に遠乗りすれば
36kmくらい出るんで
がんばれば無給油で1000km走れる
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2017/11/25(土) 17:50:37.22ID:y7ihEYQm
サービスデータ見たら50000kmでCVTフルードの交換と書いてあった。
75000km無交換はやばいかなと思ってDで交換かなってたずねたら
「どちらでもいいよ、気になるなら変えましょう。」みたいな対応だった。
まあ交換してスムースになったけれど。
それと75000kmでもブレーキがまだ大丈夫って言われて軽い車は減らないものだと感心している。
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2017/11/26(日) 10:21:39.90ID:7R8z1A9n
新型ミライースはあんま燃費良くないな
普通に運転してリッター20いかないってヤバくない?
スキマ風寒いし
燃費運転して30越えた(笑)とかは論外な
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2017/11/26(日) 12:34:53.41ID:iM/KCRVb
永らく使ってたHIDが切れたんだけど切れる前に
超高温を発したのかリフレクターの一部を白く焼いていってくれた。

だから今回はIPFのLEDにしたんだけど、想像以上に明るくて笑った。
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2017/11/26(日) 23:26:34.77ID:v6IyCSNC
>>929
スマアシが燃費悪くさせてる元凶でもあるから仕方ないね
スペック上の燃費は最高期待値だから当てにしないのが吉
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2017/11/27(月) 12:19:01.72ID:lASgotju
>>932
どの軽自動車でも同じ事言えるわ ぼけイース
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2017/11/29(水) 05:10:47.68ID:0eqSP7mC
29万キロにてCVTが逝ったっぽくて悲しい
Dに入れて前進はできるけどRに入れるとPに入ったような状態になる( ´。`)
修理か買い替えか…一桁万で直るといいなぁ…
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2017/11/29(水) 08:01:38.82ID:EpMe/Hiv
オイルを0w−20以外使ってる人いる?
HCの10w−30じゃ寿命早くなる?
燃費悪くなるだけ?
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2017/11/29(水) 08:24:14.93ID:mb+njrEA
指定は5w−30と0w−20じゃ無かったかな。
5w−30と0w−20ならDで1回700円ぐらい高いから7000kmぐらい走って1km\L燃費良ければ元々かも。
環境とかは別にしての話だが。
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2017/11/29(水) 09:05:08.29ID:w/jIMoTZ
>>940
アイドリングストップ車は低温側の保護が重要だから、10wよりはやっぱり指定の範囲で0wか5wを選んだ方がいいだろうね
そりゃすぐ壊れるって話じゃ無いけどさ
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2017/11/29(水) 14:51:28.10ID:P+ukFgh+
>>937
昭和のミラかな?それとも2.9万の間違えかな?
うち3年で1万キロ行ってないからそんな数字はあり得ないぞ!

とりあえずご愁傷様。それだけ走れば燃費で元は取れただろう
簡単な不具合で直るといいね
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2017/11/29(水) 22:43:46.08ID:F8FT+ofK
>>937
”cvtの保証修理期間の変更”
で検索してみなさい。
後退おかしいなら保証修理かもしれないよ。
60万キロめざせるかも。
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2017/11/30(木) 03:54:05.50ID:uB/LHbbQ
>>948
めちゃくちゃ有益っぽい情報ありがとう
電話問い合わせしたら丸々交換になることと大まかな費用しか教えてくれなかったから
情報と現車持ってディーラー行ってみるわ
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2017/12/02(土) 01:46:24.79ID:NjEaF/qR
現行ミライースと2世代前のムーヴどっちの方が内装の質感とか静粛性とか乗り心地とか上?
ムーヴから乗り換え検討してるんだけど
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2017/12/02(土) 08:06:50.83ID:0vib56mD
不具合が出た型のCVT保証が10年&距離無制限になってるけど
他のCVTも同じ保証になったのかね?
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2017/12/04(月) 21:40:21.56ID:pjhq8Wc1
>>952
いやー
素直にムーブにするべき


>>930
商品名教えてもらえませんか?

うちも変えてみたくて探してるんですけどレビューでラジオにノイズがのるとかすぐ壊れただの多くてどれがいいのかさっぱり
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2017/12/05(火) 08:03:21.32ID:3wcSYi+2
エクステリアこそ新型は糞
ガキっぽいガンダムルック
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2017/12/05(火) 23:19:31.06ID:aj0TL5eG
>>956
IPFの141HLBです。
カタログでうたってる通りカットラインもバッチリ出ますし
なにしろ純正用品のメーカーですから品質の信頼性レベルが全く違います。
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2017/12/09(土) 21:38:08.74ID:UiKDOvTi
今の時期車体が冷え切ってると加速がモッサリしすぎていて、長距離走った後の熱々の車体での加速の差が大きすぎる。
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2017/12/09(土) 21:54:40.48ID:kTbUrlzb
そこでフロントエアインテークの目張りです。
ラジエーター半分空けていれば冬場問題なし。

特にギアのあたりに風が当たらないようにするのがよろしい。
0963阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 13:00:05.95ID:55wsgb4D
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
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2017/12/10(日) 19:13:58.83ID:7lvtuDMh
おまえらCVTオイル交換してる?
今回初車検で6万キロ走ってるから交換予定
0966阻止押さえられちゃいました
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2017/12/10(日) 20:57:28.78ID:YCYq9A73
サービスデータ見たら50000kmでCVTフルードの交換と書いてあった。
75000km無交換はやばいかなと思ってDで交換かなってたずねたら
「どちらでもいいよ、気になるなら変えましょう。」みたいな対応だった。
まあ交換してスムースになったけれど。
それと75000kmでもブレーキがまだ大丈夫って言われて軽い車は減らないものだと感心している。
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2017/12/10(日) 21:56:31.47ID:X1vimsrp
地方なら通勤とかで年間2万キロ位いくのザラだよ
同僚で毎日 往復100kmのひともいたし
おれも通勤で往復70km走ってたこともあった
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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