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【スズキ】 ツイン Part8 【TWIN】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/03/15(水) 21:56:55.56ID:jvp4883G
経済的・実用的な２シーター軽乗用車

過去スレ

【ATMT】SUZUKI　ツイン　TWIN【Hybrid】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170521405/

【スズキ】　ツイン　Part2　【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1199578669/

【スズキ】　ツイン　Part3　【TWIN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232097378/

【スズキ】　ツイン　Part4　【TWIN】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270020188/

【スズキ】 ツイン Part5 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319124204/

【スズキ】 ツイン Part6 【TWIN】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1356590534/

【スズキ】 ツイン Part7 【TWIN】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393663574/
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2018/12/21(金) 18:33:14.03ID:2Z3mM0cm
持ってないが欲しいと思っているワイは

自慢げにうpされてるカスタムツインが揃いもそろって大径ホイールでイキってる感じだから
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2018/12/22(土) 04:55:17.79ID:EKxudOYL
>>758
15以上はな
ワイはそう思うって言ってるだけよ
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2018/12/22(土) 05:10:17.57ID:3zbhYtB0
10インチつけて見たいなぁ〜
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2018/12/22(土) 12:37:17.09ID:Q4RdtI9b
買った時から16インチついてるけど、デザインのバランスは14がベストだと俺も思う
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2018/12/23(日) 21:51:56.98ID:JPfSd0er
お安いシートカバーのおすすめ有りますか？
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2018/12/23(日) 23:37:56.87ID:Ch/2tDaE
新車当時に純正オプションの
ジーンズ柄シートカバー着けてたけど
半年保たずに穴が開いたな・・・
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2018/12/24(月) 12:31:36.71ID:wtL6mqc5
とにかく安けりゃいいなら、ホームセンターで売ってる軽トラ用とかw
むろん、見た目は気にしちゃいかんてレベルだが、1枚千円未満で丈夫なのが買えるよ
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2018/12/24(月) 12:54:34.79ID:JH4RRP7w
2色になってるのが欲しかったので、オートウェアのカラーセンス
1万円ちょっとぐらい
販売終了後10年以上経ってるのに車種専用のって結構売ってるのが不思議。
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2018/12/24(月) 15:41:47.14ID:F7TtqgGc
スキマ産業やね
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2018/12/24(月) 22:47:18.93ID:pi13adtE
純正シートってホールド性とかドラポジとか、ちょっと耐えられないレベルじゃない？
背もたれが寝すぎなんだよな最大まで起こしても
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2018/12/24(月) 23:57:44.77ID:NDFlMHwo
最大まで起こして寝すぎってマ？
猫背ひどすぎない？
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2018/12/25(火) 08:50:44.36ID:d7lezZye
逆だよ、背筋のばすと腰部のサポートが足らない
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2018/12/27(木) 13:53:59.90ID:HSG95q4u
今日から12インチに！
14インチからどう変わるか楽しみです！
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2018/12/27(木) 18:26:32.16ID:LvqrUTNi
ツインはハブ径54でOKですか？
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2018/12/27(木) 19:37:56.76ID:LvqrUTNi
ありがとうございます_(..)_
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/12/27(木) 21:14:17.61ID:LvqrUTNi
鉄チンを買いまして近所の整備工に塗装を頼み4本で2万円でした。
DIYより割高ですが頼みました。
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2018/12/30(日) 22:43:30.32ID:G6eNfBgq
現在はワゴンRスティングレーのアルミ14インチに155タイヤですが鉄ッチン12インチに155タイヤの方が軽いんですね！？

自分は12インチ化よりバケットみたいなシートが欲しいです！
シビックRとかのシートはツインに装着可ですかね？
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2018/12/31(月) 19:52:23.94ID:t3o33wYY
イエロー購入いたしました。みなさんの仲間入りです。なんか後ろからゴゴゴと轟音とスピーカーが左からしかきこえないのですがこれはデフォルトでしょうか
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2018/12/31(月) 23:46:56.73ID:r4mQxRQA
リアのハブベアリングがお亡くなりになっているのでは？
スピーカーの不良はあまり聞かないですね。
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2019/01/01(火) 07:36:17.87ID:v44iyq1/
ベアリング死んでるなw
うちも片方ずつ逝って両方自分で交換したわ
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2019/01/01(火) 09:02:09.98ID:4KXWlh/J
ジャッキアップしてタイヤ回してみればいい。
リアのハブベアリングの交換は簡単だけど、フロントは大変だね。
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2019/01/01(火) 14:34:50.16ID:OXqVI7Si
初詣にお墓参りと高速メインで225km走り燃費は18でした、100キロとかで走りと燃費は悪くなりますね。
80〜90キロがベストなんでしようね。
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2019/01/01(火) 17:34:54.15ID:8FptUf2f
783の者です。皆さんの言うとおりハブが悪くなっていたようです。あまり費用もかからないようなので早めに交換しときます
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2019/01/01(火) 19:53:23.91ID:3lopP4G4
長くツインを乗っている人には、ハブベアリングの異音は当たり前かな。
可愛い奴なので可愛がってやって下さい。
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2019/01/03(木) 14:42:45.03ID:I3XkDfNj
ツインでスノボ行ってきた
毎年おっちゃんにええ車やなって言われる
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2019/01/07(月) 21:25:30.57ID:HF6IN1K0
エンジンの力が弱いので、セカンドで走って、40Km/h以上の速度になってからドライブに入れるという
変な乗り方が癖になってきた。
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2019/01/07(月) 23:16:20.01ID:ckBg+4AW
マニュアルの場合軽トラより5速に入れるタイミングがだいぶ遅い
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2019/01/08(火) 09:02:34.29ID:Zio8VRsE
しばらく4速で巡航してたのに気付かなかった、という時はたまにある
高速でアクセル全開なのに80km/hしか出ないぞ！？と焦る時もある、実は登り坂だったというパターン
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2019/01/08(火) 10:54:28.21ID:Bt5sSvaa
入手から半年ちょっと、だいぶ慣れてきたせいか不満点がいくつか。

右折信号待ちで、前に乗り出さないと信号が右折可に変わるのを見れないのがビミョーなとこ
だけど、フロントガラスを天井までまげて伸ばしたりすると今度は太陽が眩しいことに
なるのか。あと、右側Aピラーのすごく邪魔感。
バックミラーの位置も結構邪魔。
いつか出ると信じてる新型ツインではなんとかなってるといいな。
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2019/01/08(火) 18:12:14.49ID:XNFdchCh
一番邪魔なの、バックするときのCピラーじゃない？
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2019/01/08(火) 18:24:12.10ID:IEddq55w
ツインの純正カラー、カラーパッケージの画像一覧で見られるサイトとかってあります？探したんだけど出てこない…バンパー色塗ってる人とか居るので何が純正カラーなのかよくわからなくなってきました。
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2019/01/08(火) 18:29:09.40ID:BdMKPIYJ
カタログをヤフオクで買うとか？

それかここでどのボディカラーのものが知りたいか聴くとか
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2019/01/09(水) 22:34:45.89ID:Zi6EJ9k6
ドアバイザー何個かヤフオクに出てきてますね。
取り付けしたいけど付け方が分からんですわ...
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2019/01/13(日) 22:30:16.60ID:2mcSiPD3
高い安い等のエンジンオイルによって燃費は変わりますか？
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2019/01/13(日) 22:45:25.19ID:LgHWGzjZ
高負担に対応する高粘度オイル、そして
最近流行の抵抗の少ない低粘度オイル
オイルによる、燃費への影響は５%未満の影響力しかない
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2019/01/23(水) 22:37:19.47ID:nig55oqr
車として生まれてまともに走らず15年あまりか
どっか傷んでてもおかしくないよな
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2019/01/27(日) 19:12:07.76ID:cIbQbyoh
雪道を、走ったけど坂が確かに
登らなかった…
軽すぎるのかな？対策教えてください！
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2019/01/28(月) 09:15:24.48ID:ZuNpWZ4D
スリップして上がらないってこと？
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2019/01/28(月) 18:25:25.10ID:d7C6fPxd
〉〉816
そうなんです。スリップして横向きそうに
なって怖かったです。
ツインは全体的に軽いからタイヤに圧が
かからないからかもと考えました
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2019/01/28(月) 19:28:10.61ID:ZuNpWZ4D
激坂やなぁ
スリップするならトラクション不足だわな
しょうがないかも
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 20:12:27.24ID:d7C6fPxd
そっか〜ツインの特性でもなくて
激坂だったからかもしれないのか…
毎日通っていたんでそう思わなんだ
親切にありがとうございます！
0821阻止押さえられちゃいました
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2019/01/31(木) 19:12:00.53ID:l5JnQohv
確かに1〜2速だったと思います。
回す以前にそのギアでしか登らないので
激坂だと指摘されても納得してしまいます。
同日に荷台後部に砂袋積んだ軽トラが上がって
行きましたんでツイン自体が軽いんかなぁと。
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2019/02/02(土) 08:51:35.00ID:o3hH9wHr
>>821
ショートホイールベースだから急坂路になるほどトラクションがリアにいくんだろうね。
FFだからよけいに空転するんだろう。

軽トラはFRで荷台に荷物積んでいるから駆動輪にトラクションが掛かって
登るのに理想的な条件になってる。
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2019/02/02(土) 11:45:51.13ID:XOqevQ4A
RRも坂登らんよ、登り坂ではリアオーバーハングに荷重があるのはかえって不利
なのでFFはバックで…には疑問
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2019/02/02(土) 12:00:25.19ID:C2zRPHMU
軽いと登らないというのは、ちょっと違う気がするかなあ。
それと、地域によるかもしれないけどそもそも軽トラって四駆が基本だったりしない?
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2019/02/02(土) 12:43:51.15ID:sbyhY1Fw
FF車でリアに荷物を積むとダメやん
四駆の場合はリアにもあるといい
軽トラサンバーなんかはリアエンジンでリア荷重が普段から大きくて積雪地で重宝されたもんやけど
フロントエンジン軽トラは積雪地なら荷台に積もった雪は降ろさない

でも通常走行時は四駆でいいことほとんど無いから常時四駆はしないパートタイム
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2019/02/02(土) 12:44:47.59ID:sbyhY1Fw
そいやFFはバックで上がるじゃなくて
FRはバックで上がるじゃなかったっけ
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2019/02/04(月) 07:51:04.11ID:Zifnj7Ym
冬季はこの車不利だよなー
空気圧下げてタイヤの接地面積広げるか、逆に空気圧上げて荷重を集中させるか悩む
軽い車だから後者の接地圧重視にしているけど・・・。
今シーズン型落ちで安く手に入ったBSのVRX履いてるけど正直微妙だ。
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2019/02/04(月) 10:27:26.69ID:AcphuXeJ
前のオーナーがインチアップ＆車高調入れてあったので既に元がどういうサイズだったのかわからない。
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2019/02/04(月) 10:57:28.11ID:jGRoOBgt
タイヤサイズの話題は>>730前後を観てくるよろし
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2019/02/05(火) 09:17:26.72ID:P5WZd3kT
>>832
前のオーナーがダウンサスと16インチホイール入れてて地獄の乗り心地なので、ノーマルの乗り心地を知りたい
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2019/02/07(木) 17:50:47.56ID:POrqhz4O
ミニライト似合うなぁ
顔は0点だけど
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2019/02/12(火) 09:10:47.30ID:2EW4dBKn
シガソケの裏から電源取ろうと思ってるんだけど
ソケットどうやって抜くのこれ…
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2019/02/12(火) 11:07:42.50ID:2EW4dBKn
言葉足らんですまんw
サービスマニュアルもパーツリストも配線図も持ってるんだが
カプラは平端子だけだから引っ張ったら抜けるんだ。
ソケットがダッシュボードから外れないの
手探りで爪が掛かってるように思うんだけど
捻って取ろうにもえらい硬いしそもそも押し込んで外れなくなってるのか
ようわからん
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2019/02/13(水) 11:18:17.37ID:OY1i3vJY
信号待ちで信号が見にくい原因が自分の座高の高さにあることを発見。
そういや、自分、結構胴長なんだよなあ。
んで、スーパーダウンシートレール なる言葉を目にする。
これにすると座席低く出来るのかなあ。でも、たぶんシートも変えないといけないんだろうなあ。
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2019/02/13(水) 11:51:28.81ID:k0+sZbHM
ワシもダックスフントだけどそこまで見づらいと思ってないな
シートめっちゃ前だからかな。
膝をコラムに当てて体を固定するぐらい前に出してる


ソケット外せました。
お騒がせしました
ソケット内側の爪一本を押して金属部分を引っこ抜いた。(後ろから端子を押す)
めっちゃ硬いから違うと思ってたらやっぱり内側の爪だったです。
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2019/02/16(土) 18:15:11.45ID:Pzv0ZUwe
プロペラシャフト通すために助手席がなくなって、リアデフに追いやられた燃料タンクと二人っきりでドライブする羽目になるぞ4WDなんか作ったら
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2019/02/16(土) 19:28:19.66ID:OPM4yvc9
ラピュタSターボ4ATのエンジンを載せたツインを購入したのですがシフトチェンジタイミングがかなり遅く意図的に一瞬アクセルを抜いて変速させないとギクシャクしてしまう状態なのですがシフトチェンジタイミングを早める方法ってありますかね？
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2019/02/16(土) 21:42:58.79ID:woCtfzJ0
本当はMTにしたかったんだけど
嫁も乗るのでATにしました。
シフトチェンジでギクシャクするんで
結局、嫁は乗ってない、、、笑
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2019/02/16(土) 22:46:24.59ID:woCtfzJ0
ギクシャクといってもシフトチェンジ時のみですが、アクセル開度が低くても引っぱりながら変速していく感じ。
謎な症状としてはラピュタSターボのタイヤサイズより10%小さいタイヤを履いてるのにGPS計測で135km/h以上出てしまう事です。
もちろんリミッターカットなどはしておりません。
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2019/02/17(日) 00:19:11.00ID:rgRyTcqd
ラピュタってラパンの間違いかなと思ったらマツダ・ラピュタというスズキ・ケイのOEM版があったのか。
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2019/02/17(日) 23:47:16.65ID:XIIRKq4n
ATFは変えてみたけどあまり変化なし(T_T)
トルコンの不良って感じでも無さそうなんですよね…
ラピュタとは車重が200キロ近く違うのとタイヤ外径が10%以上小さいのが影響してそうな気がします。
エアコン入れてる時は若干マシになるので負荷が軽過ぎて制御が狂ってるのかな？
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2019/02/18(月) 08:01:11.41ID:BGXoKoBk
ワゴンRのミッションに換えたときに、スタートからの変速ショックがとても大きかった。車重の差によるものとの説明を受けたけど、そのうちミッションがお亡くなりになり、ミッションを交換したら治った。
タイヤサイズが影響すると考える理由を教えて下さい。
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