【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】15 [無断転載禁止]©2ch.net
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純正カーステの時計が月に2分ぐらい進む。
購入当初からだから、精度悪過ぎ。 車は温度変化大きいから水晶の膨張で誤差出るんだよ
デジタル時計でも水晶のパルス数えてるだけだから同じ
偶然質の悪い水晶発振器の可能性もある 俺の富士通テンのオーディオの時計も進む。
後付の電波時計を付けるのがよいか。
好み&必要に応じて温度計や電圧計付きを。 エンジン音に負けないように音楽かけたら、後ろにQQ車いるのに気付かんかったwwwww 4速入ればまぁ許容量なんだけど、1,2,3速で加速中がうるさいんだよね タイヤ交換しようと思ってるけど3000円程度だとec203一択になっちゃうのよね >>558
俺もだよ
値段の割には良いタイヤじゃない? 俺も俺もー。
車庫が砂利なのでよく小石がはさまるが。
あ、これはどのタイヤでも一緒ですがね。 そういえば先代のec202も小石がはまりやすかったな
昔別の車で履いてたBSのBスタイルはあまり石はまらんかった
スタンダードタイヤのグルーブ幅でもけっこう違いがあるな 18年に新車で買ってついに降りる事になりそうだ・・・
みんなすまん先に逝くぜ・・・ 時速60km越えた位から、エンジンルーム左側または左前輪辺りからグォーンって響いて来るんだけど、何が考えられますか?
一応車軸とタイヤは問題ない無さそうでした。H92Wオッティです。 ミッションオイルってデラで頼むと2万位とられるの? 中古で買ったんだけど車載工具ないことにいまさら気付いた
ディーラーで買えるのかな スペアタイヤがあればジャッキとボックスレンチ
JAFに入ってれば無くても困らない
むしろタイヤローテーションにクロスレンチとトルクレンチが必要だ >>575
スペアタイヤ付いてる車の話なのに急にどうしたの? だからいざという時に困るだけで違法じゃないよ
そこまで汲み取れ無能 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>571
タイヤレンチとジャッキハンドルしかないよ。
ジャッキ上げるヤツがなかったから欲しいと言えば買えると思う。 >>579
レンチだけなくてタイヤ交換するときに気付いた
適当な市販品探したほうがよさそうですね 俺も履き替えた
ウィンターマックス01の四シーズン目
来季は02にしようかな ミッションオイルjmsで3400円くらいだったんで換えてきた オートマがすべる、改善策はありませんか?
h81wに乗ってます、リコール改善対策済。
教えてくださいませ。 もとからロックアップせんだろコレ
4ATはするんか? オートマすべりの件
皆様ありがとうございます、ATFオイル交換+ワコーズ添加剤で様子見ます。 俺も5年ぐらいぶち込んでないなぁ
たまに回さないと錆びるね 助手席のドアが固く、重くなってきた
助手席は荷物しか載せないからなあ 気温が下がると暫く走って車体が暖まらないと
リモコンキーでロック操作出来ないのは何でだろう オッティってフォグのリレーはヒューズボックスだよな?
何でEKって室内に別付けなん?中古屋とかもエンジンルーム内のハーネスとスイッチハーネスは
抜くけどリレーハーネースが室内にあるとは思わないから取らないのな
まぁ単純に自分で作ればいいんだけど電気知識無いから?だしフォグassyだから単品で三菱から
取れないし・・・ほんと不親切だわ
だからたまに単品でオクなんかに出てると5千円オーバーとかになるんだよ
フォグ付けてる奴複製して出品すれば?部品代引いても十分な利益出るぞ 年末だし給油ついでに燃料添加剤入れてきた
ボトルの裏書きより短い距離で入れているからそれほど洗浄されないだろうけど自己満足 >>605
別にいいじゃん、何か問題でも?
ちなみに本人じゃないけどねw 昔購入したエンジンオイル交換券が残っていたので、
H82Wのオイル交換のために三菱ディーラーに行ってきたけど、
最近は、ディーラーでもオイルを上抜きするんですね。
ちなみに、整備場に様子を見に行ったら、整備員の誰一人も
あいさつするわけでもなく、気だるそうに作業を続けてた・・・。 普通は整備ピット内は一般人立ち入り禁止だから・・・。
ノコノコ乗り込んで挨拶が無いとか馬鹿だと思われるだろ。 目一杯給油したらメーターの表示おかしくなった
そのうち治んのかな? 燃料計は減ったら直った
寒くなったら送風ファンがキュルキュル音がしてきた 2月の車検で降りる事になりそうです
12年間ありがとう >>616
今みたいに燃費を重視した作りじゃないから丈夫 まだエアバッグ治してないけど、みんな済ませた?
ニッサンがないから困ったなあ 去年準備できたからいつでもどうぞみたいなハガキが来てすぐやった
82後期だからリコール発表からけっこう待ったね 知らせは同時期に来てekは直ぐ出来たけどデリカD5はかなり待たされた ekとデリカD5持ちって、あんた・・・
おれみたいな変態が他にもいるとは思わなかった 左右のタイロッドエンドブーツとロアアームブーツが破れて交換出したら5万掛かったよ ブーツだけなら4箇所まとめて2000円で済みそう
工場はどこもまるごと交換だろうな
自分でやらにゃ損損 タイヤ外したり専用の工具が必要だったりするんだっけか
まあでも交換出来る場所がないからどっちにしろ無理そう それだけじゃなくて
リチウムグリス約200円、ジャッキスタンド二基約2000円、タイロッドエンドプーラー約3400円
ハンマーや17mmの薄型スパナ、マイナスドライバー(これらは百均でもOK?)
もってないならこれらも必要 とはいえ同時交換なのにタイロッド2万、ロアアーム2.4万別々に工賃取られるのはちょっと高いと思った 車検時にやれば作業点数少ないから安いが、個別にやれば高くつくよ
安い車検屋だったり外部委託とガッツリ取るけどね >>636
確かに高いな。
車検同時と単独じゃ大きく違うんかね?
4年前に自動後退で車検を受けたときは、
ロアボールジョイントブーツ左右(378×2) 776円
上記交換工賃(2,160×2) 4,320円
タイロッドエンドブーツ左右(594×2) 1,338円
上記交換工賃(1,080×2) 2,160円
だったよ。 一般整備だと作業点数0.8だから6400円くらい、
車検と同時にやるなら作業点数0.3になるから2400円くらいが相場 2006年式のekワゴン乗り出し11万明日買うつもりだけど2年持つといいなぁ >>638,639
自動後退で寄ったついでに聞いてみたよ
片方でロアアーム3240円、タイロッド2160円それに部品代 >>640
2006年式なら
5年は余裕で持つよ。 >>640です
H81W買いました皆さんよろしくです
とりあえず1万以内で買えるカーナビでおすすめありますか? >>645
やっぱそうですよね、あまり遠出はしないのでワンセグの映りがいいのがいいですね >>646
まあお金があるなら悪いことは言わんから
パナのゴリラがいいと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています