【スズキ】エブリイワゴン [無断転載禁止]©2ch.net
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>>910
ほぼ全ての面においてエブリイワゴンが上だよ。
アトレーの一番の優位なところは、ステアリングフィールの自然さと乗り心地(揺れ)。
乗り換えて後悔は絶対ない。 >>910
どうせ買うならPZターボスペシャルがおすすめ。
価格差を考えたら得だし、リセールで元を取る。 >>902
視野狭いね。
何に重きを置くかで判断変わるの知らないの?
車内の広さに重きを置いてるから四駆はオマケ、ハスラーやジムニーは無料でも要らないんだよ。 まぁ2駆で動かんとこでも、4駆なら “動く事が有る” ってこった
そのレベルなら要らんって奴は2駆か、他の車を選べばいいのだ
自己満足だとしても既に4駆の恩恵を授かってると感じる奴は、それ以外に選択肢がない人も多いだろう 64の4WD乗ってるけど2WDが嵌まってる雪道の坂も問題無く登ってるから次も4WD買う 雪道、未舗装路を走る人には必須だけど、そうじゃない人には不要
二駆で十分なら四駆はオーバースペック
車に荷物を積まない人にとって、軽箱はオーバースペックってのと同じよ >>913
無料だったら貰って売り飛ばせば金になるじゃんw
ジムニーは良い金になるよ >>917
それ。
ただ、四駆が登っていくからといって、ついていくと痛い目を見る >>919
ごめん、そんな端金のためにエブリイ選択してるわけじゃ無い。
ジムニーと比較とか、コンセプトが違うのに不毛だっていい加減気付け。
そりゃ、ジムニーとかの四駆システム付いてたら更に良いのはわかるが、エブリイのコンセプト求めてる人間がジムニーが素晴らしいとはならない。
でもジムニーにデフロック無いの聞いたときには、中途半端だなと吹いたけどな。 >>911
なるほどですね!
個人的な心配はオーバーヘッドシェルフが無いことぐらいなんです。
乗り潰しで考えているのでマツダで買う予定です。 >>911
>乗り換えて後悔は絶対ない。
微妙だと思う
同じターボならエブの方が2500回転まではトルクがある、その先はアトレー
燃費はどっこいどっこい
広さはエブリワゴンが少し有利
でもタイヤサイズがないのが難点 >>922
ジムニー乗ってたけどデフロックとかアフターで付けるもんだ 四駆とか二駆とか言い争ってる奴は自分が書いたと思わずに客観的にスレ読んでみ。
恥ずかしいと思わないのか?
低レベル過ぎる。
馬鹿じゃないなら好きなの買えよ。
人の事はほっとけよ。 エアコンの吹き出し口は無いが、電気式のヒーターならある。 リアラダー付けたいんだけど、
東京23区(もしくはその近く)で
ワンオフでやってくれる所教えて下さい >>933
電気式のヒーターではない。
フロントのエアコンも電気式ヒーターでない。
これはたいていの車がそう。敢えて「PTC素子ヒーター」とか書いてない限り。
車の暖房は温まった冷却水の排熱で暖かくなる。
エブワゴンのリアヒーターも然り。4WDでドアミラー・シートにヒーター付いてもヒーターなしヒーターです。 >>936
温風出ます。
エアコンの暖房と同様に冷却水が温まったらね。
エアコンと違って、on/offだけです。温度や風量は調整出来ません。 このクラスで昔から後席にまでヒーターがあるのは良心的 >>930
いや全く争ってないw
四駆が糞だという事実を淡々と確認してるだけ エブリイの四駆は他の車種の四駆と比べて糞すぎるってことは分かった! コンプレックスの裏返しなんだろうけど、2駆乗りとしてもいい迷惑なんだけど >>941
そりゃあ本物の四駆とインチキ四駆と比べたらいかんよ
フルタイムなんざゴミよゴミw 2駆4駆で迷ってスレの意見参考に見てたけど
最後のレス見るとエブリイの4駆はクソってことで
4駆擁護は論破されて逃亡したみたいだから2駆にするわ >>940
うるさい。黙って二駆に乗っとけ。いちいち四駆をバカにするな。
俺は必要ないから二駆に乗ってるけど満足している。 エブリイの四駆が糞なのではなくて乗ってる奴が糞なんだよね!
たぶん。 ウンコ四駆だという自覚があるなら、
まだ救いはあると思うけど どうでもいいよ すきなの乗ればいい
しつこいんだよ >>959
どういう場面でしたか?
ブレーキ踏む前にどれだけ効きましたか? >>961
参考にならんかもしれんが
左に車線変更しようとした前車がいれてもらえず急に戻った
俺は入れてもらえないのが見えてたので軽くブレーキかけてたがレーダーが反応してピーピー、ガガガッって発動。
減速してたから効果がどれくらいあったのかわからん
寧ろこれで反応するのかって感じだった 二駆かってLSDを入れるのと、四駆買うのどちらが良いですか? >>963
運転上手ければ2駆LSD運転に自信がなければ4wdで良いよ
FRのデフありは雨のコーナーでリアが流れるよコントロールしやすく楽しいけど LSD入れるのって安くないでしょ
素直に4WD買ったほうがいいな エブリイには四駆は2種類あって片方はほんまもんの糞なの
その辺よく考えてね >>962
ガガガと言うことはABSで急制動でしたか?
一般道ですよね、高速でなったら怖い >>963
勿論前者だね
態々オープンデフの糞四駆を選ぶ理由が見当たらない >>963
性能的には同じぐらい。
でも、価格的には四駆の勝利かな
10万円アップで四駆+シートヒーターはお得。
一方、社外LSDは15万円程度かかる上に
改造になるからメーカー保証が無くなる >>964>972
キチの自演質問には釣られない様に
今までのレスの流れを考えれば 普通963みたいな質問は出来ないわ
今後963がまともを装ったレスをしても無視が妥当 ゆっくり走っているときに店から急に出てきた車に反応して
レーダーブレーキがピピピってなったけどブレーキはかからなかったよ FRの動画ならニュースでもよく流されてるじゃん
急に尻振り出して操舵不能で明後日の方向に向かっていったりそもそも発進すら出来なかったり
パートタイム乗ってる連中なら誰でも一度は経験してるだろ >>985
人を殺すつもりはないのにナイフ持ってたりハゲてるのに何分もドライヤー当ててセットするだろ?
そういうことだよ >>988
なんとなく理解はした。
LSDはハゲにトリートメントみたいな感じか したら俺、
エブリイワゴンは糞4WDスレ立てようっと ハイゼットとエブリイの4駆対決してくれた方が有意義 勝負にならんだろ、ホットショットの対抗馬は二輪駆動のトップランナーFOXさ。 ホットショットはガチの直結四駆だぞ。
ナンチャッテエブリんと同列に語るなw いまだにホーネットとかホットショットとか売ってるの?
あれ出たの30年以上前だろ?w このスレッドは1000を超えました。
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